第六百一十六章 二十年鐵路計劃
“孫載之反饋了情報,英印軍和十三世**喇嘛同流合污,目前十三世**提供了不少農奴給英印軍,和英國人在印度捉來的奴隸一起修路。”
“我們的動作還是慢了些,進入巴蜀的部隊距離還比較遠。不得已之下,孫載之啟用了青帝國舊臣趙爾豐。”劉一鳴無奈的說道。
燒烤會議之后,他已經給孫載之去電,讓他盡快收復高原。
畢竟高原是唯一沒有在革命軍攻下京師后主動反正的,所以孫載之也上了心。
但是光上心沒用,上高原就這么幾條路,其中巴蜀這條路是最成熟的。
但是進入巴蜀很麻煩,蜀道難不是說說而已,他再上心,也只能催促一下部隊加快速度。
他想著,英印軍不管再囂張,藏軍都能擋一擋吧?不用多久,一兩個月,部隊就能到位。
誰知道,十三世**喇嘛叛變了。
不得已之下,請示劉一鳴后,啟用了趙爾豐。
沒錯,這是劉一鳴同意的。
“趙爾豐可信嗎?會不會背叛?”許輝在一旁趴在地圖上問道。
“在對付英國人和平叛這件事上,應該是可信的。”劉一鳴也不太確定的說道。
趙爾豐就是在平定高原人叛亂的戰斗中發跡的,發跡時已經六十多了。
他不僅始終堅持以武力平定叛亂,平定叛亂后,還會將所有叛亂土司貴族和喇嘛抓起來,不管身份通通砍頭。
不僅如此,藏邊政治改革和改土歸流也是他一手操作,改土歸流是削弱土司權利,土司肯定不會坐以待斃,于是就打。
打了整整六年,廢除了川邊各土司、活佛,收復明正,巴塘,理塘,昌都等地。
其所收邊地,東西約三千里,南北約四千里,設治者三十余處。
高原的土司、喇嘛等,稱其為“趙屠夫”。
(這個外號是這個時間段出現的。)
這六年中,他的軍費來源除了戰利品,全靠撥款,沒有自己的稅源。
每年不過撥款一百萬,代價可謂是極為低下。
(我并不是洗他,這個人在歷史上確實是毀譽參半,并不全是罵名,至少能力是有的。)
“應該?”許輝聞言抬起頭,看著劉一鳴,驚訝的問道。
“趙爾豐出身官宦之家,但是是旗人,青帝國覆滅后,多地都在清算旗人,他的根基基本就算沒了。”
“他發跡也就這幾年的事,要說有多少親信,那是騙人的,所以他急需一個機會,逃離清算的機會。”
“他要是上了高原,老老實實的做,不論勝負,都是一張免死金牌。”
“相信他是個聰明的。”劉一鳴拿起香煙,放在鼻子下聞了聞。
“為什么是他?”許輝手指輕輕的在地圖上敲擊著。
“因為他夠狠,高原人怕他,青帝國之前想派他做駐藏大臣,喇嘛趕緊上書求饒。”
“也因為他有經驗,之后我要對高原進行改革,什么年代了,沙俄都取消了農奴制,華夏還有。”
劉一鳴還是沒有點燃香煙。
“軍事布置捋順了之后,我對華夏的建設重點方向有一點建議。”許輝點點頭,表示知道了。
“說說?”劉一鳴好奇道。
“我們原計劃是進行龐大的軍事工業建設,沿著鐵路、河流、海港,建設軍事工業體系。”
“這個計劃的目的,是協助對青帝國的進攻,但是現在青帝國已經覆滅了,計劃趕不上變化,軍事工業可以稍微放一放。”
“我建議,先建設鐵路,西域、巴蜀、草原等地,通行十分困難,如果不建設鐵路,很難支持大軍行動。”
“這些地方又關系到領土完整,特別是俄國人就在邊上,不駐扎大軍,我睡不著。”許輝非常耿直的說道。
英國人,其實許輝不是特別擔心。
高原那個地方,多年的經營不是沒有作用的,大部分普通牧民都是親中原的。
且,此時也就是南華還沒有正式和華夏融合,不然英國人不會傻乎乎的這樣做。
當然不是因為什么盟友的友誼,而是戰略上,南華可以從東南亞或阿拉伯出兵,直接威脅英國的核心利益,英國不會輕舉妄動。
不管是蘇伊士,馬六甲,還是印度,對于英國的海上霸權來說都是不可或缺的。
而這些,都在南華的威脅范圍內,英國至少不會主動進行軍事挑釁。
反而是沙俄,南華沒什么能威脅到他的,即便融合后,也是一樣。
“這也并不沖突,鐵路本來就要建,既然你這么說,那就把鐵路的優先級提上去。”劉一鳴想了想,點了點頭。
劉一鳴原本的預想是先投資建設重工業,主要是各種機器或軍事工廠。
等這些工廠投產,恰好能趕上戰爭,但是現在巴爾干戰爭奧斯曼好像要贏,戰爭什么時候爆發,他也沒把握了。
再說,鐵路投資也是一樣的,修鐵路,就得建鋼鐵廠、軋鋼廠,甚至還有機械廠和機械修理廠。
且,戰爭來臨后,鋼鐵價格也漲得厲害,鋼鐵廠哪怕賣粗鋼也能發財。
且,阿拉伯已經在建設各種武器工廠了,到時候能就近出口。
這樣,就無所謂先建設什么了。
“我的計劃是建設三橫四縱,七條主干道,總長度一萬五千公里左右,考慮到復雜的地形,平均每公里花費可能在兩萬五千元,總預算三億七千五百萬。”許輝在地圖上畫了幾筆。
“錢還是其次的,你考慮過建設周期嗎?”劉一鳴被許輝整得一愣一愣的。
平漢鐵路不過一千二百公里,建了三年,一萬五千公里要多久?三十年?
“二十年,二十年一定能修好,青帝國依舊修建了部分,簡單改造能節省時間。”
“花二十年來修建鐵路,我認為是值得的。”許輝說道。
“從大戰略上來說,你是對的,但我們當下……”劉一鳴想把更多力量放在其他地方,鐵路則是慢慢來。
他答應的,也不過是想著兩條鐵路,巴蜀向外的,以及西域連接草原最后連接三省的。
“鐵路也能激活華夏,目前華夏沒有多少活力,大部分人從事農業精耕細作,其實是沒有必要的。”
“用機器取代人力進行農業勞作,讓更多的人進入到工業生產中,才能致富致強。”
“普通工業容納不了這么多人,鐵路可以,鐵礦,鋼鐵廠,鐵路工人,延伸出來的機械廠,日常用品等。”
“這些產業再繼續向外延伸,最終形成一個良性循環。”
“即便沒有戰爭,我們也能健康快速的發展下去。”
“不需要占用太多資源,每年撥款一千多萬,制造的稅收肯定不止這些。”
“人力直接從華夏龐大的人口中培養。”許輝勸說著劉一鳴。
“我明白,好吧,我接受。不過,首先要將西域通往草原和三省這一條鐵路修通。”劉一鳴點了點頭。
這就是政府和皇帝之間的矛盾,不過還好,矛盾很小。
“我知道,邊防為重,我們有足夠的勞動力去修建這條鐵路,速度會很快的。”許輝點點頭,開玩笑道。
他口中的勞動力,是南華手中的數萬日本俘虜,除了第八師團的俘虜,其余俘虜都被送去修路開礦去了。
其前鋒已經過了山海關,正向一邊修路一邊往烏城趕去。
至于第八師團的俘虜,正在泰國的叢林中修建反應堆,這輩子正在進入倒計時。
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