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第八百三十章 攻入土耳其(中)


“報告,先頭部隊已經抵達吉雷茲市郊外。”
“十9團正在向科魯朱鎮移動,根據空軍的偵查顯示,科魯朱鎮的敵軍在1千到3千人之間,十9團可以應付。”
“占領科魯朱鎮后,吉雷茲市向東的鐵路線將被階段,第6集團軍將被我們堵在山區中。”
“不過這樣1來,吉雷茲市的守軍想要退到山中去,我們也沒有辦法阻止,他們的補給也能通過底格里斯河從亞美尼亞運輸。”
“為什么不繼續進攻呢?”
參謀長和黃正方在1輛勇士指揮車旁邊,對著地圖指指點點。
“吉雷茲市的情況比伊爾比德市更復雜,北面是山區,東側是底格里斯河,西側也是高山,中部是平原盆地。”
“這樣的地形,我們貿然沖上去,只會徒增傷亡,或者重演十6師的下場。”
“也許咱們后面,1個重炮團正在努力趕路吧!沒有足夠的重炮,想拿下這里,傷亡不會小。”
黃正方看著示意圖,雖然各種信心不會太準確,但是山體、河流、市區位置這些東西不會出錯。
“空軍已經對吉雷茲空襲了6天,這時候奧斯曼人應該很脆弱,就像之前遇到的那支部隊1樣。”
“如果不是他們,十9團的行進速度可能會慢上不少。”
參謀長覺得這是1個好機會,敵人的士氣應該很低。
就在他們前進這段路上,他們遇到了奧斯曼帝國第3十4師,雙方只發生了非常短暫的交火,子彈都只打了幾百發,奧斯曼人就跑了。
不僅跑了,還留下了1千多匹軍馬,都是上好的馬。
黃正方在西域和草原都呆過,哪里的馬主要是蒙古馬,當地駐軍也主要以蒙古馬作為交通和運輸輔助工具。
除了機械化重裝師,其他師都搭配了不少馬匹,汽車的優勢是不會累,馬的優勢是不出故障不用喝油,在草原上各有優劣。
小隊遠距離執行任務,馬隊的可靠性比汽車要高,只是速度和負重能力差很多。
黃正方就見過很多馬,作為參謀,他需要時常到基層部隊查看情況,有時是坐車,有時是騎馬,那些馬,都沒有奧斯曼人的馬高大。
“都是上好的戰馬,用來拉物資可惜了。”提到馬,黃正方還有些不舍。
“不管什么馬,物盡其用就行。”參謀長笑著說道。
“旅長,師部電報。”通訊兵從通訊車上匆匆忙忙的跑了下來。
“命令部隊尋找地方建立陣地,準備扎營。”
“找個距離吉雷茲近1點的地方,野戰炮能夠著的距離。”
黃正方看了1眼,對參謀長說道。
“是。”參謀長敬了個禮,安排任務去了。
電報很簡單,命令第9旅看住奧斯曼帝國第6集團軍,并建立營地,等待大部隊抵達。
黃正方只是以為這是為接下來的攻擊做準備,并沒有多想。
…………
“司令,飛艇運輸大隊已經開始逐步起飛,預計十6個小時后抵達努塞爾。”
“十4師也已經脫離鐵路,正以2十公里每小時的速度向努塞爾趕去,不出意外的話能在下午5點之前抵達。”
戰區司令部,戰區參謀長正在給鄭磊做著匯報。
在更改作戰計劃后,華夏6軍的作戰目標從以消滅敵人有生力量為主,轉變為攻入土耳其地區,調動敵人,奪取戰場主動權。
戰略目標改變之后,吉雷茲和大馬士革的得失就不重要了,只要派人和他們對峙著,把他們拖住就行。
大馬士革方向是兩個師輪流騷擾進攻,吉雷茲方向是1個師堵在峽谷出口。
2者都在必要的交通線設置了塹壕陣地,加上裝備大量機槍的裝甲車作為機動支援火力,能夠把奧斯曼人堵在大馬士革或者吉雷茲。
也不是1定的,吉雷茲的奧斯曼人可以通過山區跑出來,但是山區沒有道路,后勤補給問題就不說了,重裝備1概帶不走。
失去重裝備和補給的奧斯曼人,即便繞出來了又如何呢?
大馬士革的奧斯曼守軍也可以向西,翻過高山,抵達海邊,不過地中海現在是協約國的天下,到了海邊也得不到什么。
“飛艇運輸只能作為補充運輸力量,讓工兵盡快修通1條公路,短時間內我們不會拿下吉雷茲,這條公路直接關系到后勤運輸線路是否通暢。”
“必要的話,各車站里有些材料能直接利用起來,可以建設1條臨時鐵路。”
“另外,從碼頭拆1套集裝箱運輸設備下來,送到前線去,以后除了必要的物資,其余物資統1用集裝箱運輸。”
鄭磊十分擔心后勤運輸線的問題。
華夏帝國6軍下1步是通過鐵路直接抵達土耳其地區,但是這個鐵路,不是聯通的。
巴格達鐵路在吉雷茲轉了個大彎,路線走向從南北走向變成東西走向,吉雷茲就在那個角的位置。
越過吉雷茲這個轉折點,第十4師在吉雷茲之前1段下車,直接向西北行軍,到1個中型車站,直線距離約1百公里,行軍距離1百5十公里左右。
這段路多為半干旱地帶的泥土路,相對于沙漠戈壁,已經是比較好走的路了。
之所以選擇努塞爾,是因為這里是1個中型車站,同時有著修理車間,根據空軍偵查,這里有56個火車頭,還有1些車廂。
雖然火車頭沒有吉雷茲多,但是將就著搭配飛艇,也夠1個師用了。
反正這個師的戰略作用大于戰術作用,實在不行就退回來就是。
“我們沒有這么多集裝箱,船用集裝箱都不夠,設備也是1樣,這會影響到碼頭的效率。”參謀長皺了皺眉。
拆設備和調用集裝箱,肯定能提升鐵路運輸效率,目前鐵路運輸都是散裝,空間利用率并不高。
但是這么1來,本就緊缺的船用集裝箱就更缺了,會影響到整體的物資運輸效果。
“先緊著前線,至于碼頭的問題,我會和聯合指揮部反應的,放心,短了英法的補給,都不會短我們的。”
“每天路過阿拉伯海的華夏商船這么多,真的缺物資了,搞兩個臨時碼頭,臨時讓他們送過來就行。”
鄭磊看到送來的物資上有7.7毫米子彈時就已經明白這批物資原本應該去哪里,同時也更加無所畏懼了。
英法每天需求的物資都是海量的,戰爭打到現在,他們許多物資都需要進口,而華夏是他們的最大物資來源國。
每天經過阿拉伯海的商船都不下百艘,每兩艘商船中,就有1艘運輸的是軍用補給品。
真的緊缺,都不用他說,商務部會把英法的單子推遲的。
“行吧,我去建設兵團那邊,湊1湊鐵路工人。”參謀長沉默了1下,然后起身。
這個提議能解決問題,不過容易引發英法的抗議,所以他才沒想過,不過鄭磊提了他也不會反對。
“對了,既然要修鐵路,那批俘虜我就先帶走了?”參謀長都要出門了,才想起人力。
臨時窄軌鐵路還是要建造的,打吉雷茲費時費力也沒什么作用,除了1個鐵路從那兒過之外。
但是吉雷茲也不是鐵路樞紐,因為巴格達鐵路奧斯曼帝國段,就是1條雙軌鐵路,沒有支線。
1條窄軌鐵路,或者干脆搞成正式鐵路,反正就1百來公里,也不麻煩。
上萬人1起動工,物資充足的話,用不了半年就能建成1百公里窄軌鐵路。
“帶去吧,讓人好好調教,以后大6橋還得用他們。”鄭磊點了點頭,并不在意。
…………
下午6點,太陽只剩下1個輪廓,天空呈現出1種奇特的藍色。
努塞爾外不足5公里的地方,華夏帝國6軍第十4師5十9團已經下了車。
車隊前進的動靜不小,如果距離太近,會因為噪音被提前發現。
借著最后1點陽光,5十9團戰斗部隊只攜帶著輕武器,向著努塞爾急行軍。
但是因為道路不熟悉以及光線問題,足足半小時后,5十9團才接近努塞爾城區外圍。
和西亞許多小城1樣,努塞爾外圍有著大片的麥田,不過目前麥苗還沒有手臂高,沒有什么掩護作用。
好在,6點半的太陽,已經完全落下了山,月亮斜掛在遠處,光線也不是很明亮。
直到5十9團的士兵摸到了火車站外圍,站崗的奧斯曼人才發現許許多多的黑影。
“是誰在哪里?口令!”1名奧斯曼帝國哨兵趾高氣揚的喊著,但是他槍都沒有拿在手里,依舊背在背上。
他本以為這又是什么不聽話的商人或者部落頭人或者長老的孩子夜里跑出來玩,這種事他已經遇到過很多了。
這種事他很喜歡,只需要嚇1嚇這些人,就能得到1筆不菲的收入,相當于他1年甚至數年的工資。
砰!
就在他考慮這次要多少個銀幣時,對面冒出1個非常短暫的火光,同時發出巨大的聲響。
“是槍?這些賤民怎么會有槍?”這是哨兵閉上眼睛之前最后想的事情,他到死都沒有意識到這是敵襲。
隨著這1聲槍響,整個努塞爾都爆發出了密密麻麻的槍聲,時不時夾雜著手榴彈爆炸的聲音。
奧斯曼帝國士兵因為沒有準備,基本上是處于無頭蒼蠅階段,莫名其妙就自己亂了起來。
5十9團輕而易舉控制了火車站,并且打死了意圖破壞火車頭的奧斯曼軍官。
混亂在持續,不過對于5十9團來說,任務已經達成。
8點整,十4師其余部隊6續進入城市,接管各個部門,鎮壓奧斯曼人的抵抗。
至凌晨4點,努塞爾的奧斯曼士兵基本肅清。
凌晨7點,天剛蒙蒙亮,十幾艘攜帶大批物資在空中等待了半天的飛艇開始逐漸降落。


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