邱睿發現，雖然長得不如自己帥，但這位老馬和自己，還是頗有幾分相似之處。
  比如，都喜歡做甩手掌柜。
  把大方向談好后，他就去忙自己的了。
  馬斯科也回到先前那間休息室里，獨自處理起了公務。
  兩邊公司的人手，外加國家派來的商務人員，一同洽談起了有關合作的細節。
  晚上，邱睿陪他們一起吃了頓頗具廬州特色的晚宴。
  他倒是沒怎么喝酒。
  主要是以他目前變態的身體素質，尋常度數的糧食果汁兒，頂多也就能讓他微醺罷了。
  就不是很想欺負這群洋趴菜，沒勁……
  不過老馬倒是顯得興致不錯，也不知道是因為對下午兩邊洽談出的成果滿意，還是什么別的因素。
  反正這貨多少有些喝嗨了，拽著邱睿就是一頓神侃。
  什么可回收火箭對未來航天領域格局的深遠影響啊，什么智能制造帶來的第四次工業革命啊之類的啊，balabala……
  甚至后來，他還主動提到了移民火星的偉大愿景。
  邱睿感覺，這貨可能是職業病犯了，拿自己當潛在客戶忽悠了，餅畫的那叫一個應接不暇，根本吃不下。
  可能在旁人看來，這都是些天馬行空、遙不可及的夢想，但他卻知道，如果按照原來的歷史軌跡，對方所說的這些，都會在未來的二十多年內，被一一實現。
  再加上自己這個“變數”，人類邁出母星的速度，只會更快。
  而且不得不說，人人都會做夢，但能將只存在于夢中的宏偉藍圖搬進現實里的，絕對是少數中的少數。
  從這點上來看，馬斯科也的確算是位在人類歷史上留下濃墨重彩的人杰了。
  “……其實當年還在賓大念書的時候，我就在考慮一個問題，我們的科技進步似乎越來越慢了，你覺得是為什么？”眼神稍顯迷離的馬斯科，突然臉色一板，嚴肅地問道。
  邱睿想了想，說道：“隨著知識體系的專業化越來越高，造成了單個研究人員，窮極一生也很難在單一科研領域有所建樹，繼而便引發了所謂的科技進步瓶頸。”
  “華國那句古話怎么說來著，英雄所見略同，不過這只是表象。”馬斯科打了個響指，繼續說道：
  “其實無論是在特斯拉還是XSpace里，我和我的團隊成員，閑來無事的時候總會搞搞頭腦風暴，避免思維僵化，而針對這個問題，我們總結出的原因一同有三點。
  “即，材料、能源還有壽命。”
  前兩個非常好理解。
  雖然科學界目前遇到的瓶頸，并不能簡單賴到材料和能源頭上，但有趣的是，如果解決了這兩大難題，那么其他復雜的問題就算不能迎刃而解，也至少能變得簡單不少。
  最后一個“壽命”，也不難理解。
  科技的發展，是一個長期且連續的過程，依賴于前人的研究成果和知識的不斷累積，也就是所謂的“站在巨人的肩膀上”。
  然而，普通人短短七八十載的壽命，嚴重限制了同一名科研人員，能親自參與和貢獻于科技發展的時間長度。
  尤其是知識體系專業程度越來越高的當下，一名專業研究人員，學到30歲，說不定才剛剛出師。
  而且不要忘了，一個人的身體素質不會永遠保持巔峰，思維的活躍程度也是會走下坡路的。
  這就是為什么數學界的“諾獎”——菲爾茲獎，原則上只會頒給40歲以下數學家的本質原因。
  表面上是在激勵年輕數學家，實際上也是在告訴所有人，要盡量在自己精力旺盛、創造力沒走下坡路前，把這輩子最大的科研突破做出來。
  至于40以后，繼續沿著自己開拓出的道路研究是一方面，更重要的是教育與培養新一代人才。
  以上這些道理，邱睿自然想的明白。
  不過聽到“壽命”這個詞，他還是本能地心生警惕。
  不會吧，這哥們不會也是FHA的瘋子吧？
  可轉念一想，他又覺得不大現實。
  前世他可是以一個普通人的身份，見證了馬斯克一步步逐漸自然衰老的過程。
  再說從這幫人從抵達華國開始，就有一支處于暗中的專業團隊以及小萌時刻緊盯，到目前為止一點興風作浪的跡象都沒有。
  以自己和FHA結下的梁子，如果里面真有人，是絕對不會放過這么好機會的。
  當然，也不能完全排除有人只是在伺機而動，所以該有的試探還是要有的……
  想到這，邱睿裝作隨意地說道：“壽命嗎，也不知道這輩子里，有沒有可能見到什么延壽藥物的面世。”
  馬斯克撇了撇嘴，“這個笑話可一點都不好笑。”
  “難道你不認為隨著醫學的進步，人的壽命能延長？”
  “得了吧，我們的壽命是受DNA結構限制的，端粒就那么長，復制次數有限，所以那種能延長壽命的鬼東西，騙騙傻子還行，而且……”說到這，馬斯科頓了下，像是想到了什么。

  “而且，就算真的有一天出現了這種東西，那需要付出的代價，估計也不是我們能承受的。”
  “哦？難道你覺得以你我這種身家，還買不起嗎？”
  馬斯克搖搖頭，“不是錢的問題，對于咱們這種沉浸在追逐自己夢想的人來說，受制于人，才是最無法接受的。”
  深深看了對方一眼，邱睿大概心中有數了。
  這話聽起來，像是在告誡自己。
  看來，他不是FHA的人，卻又知道些什么。
  因吹斯汀！
  ……
  洽談一共持續了三日，終于擬出了三份大家都比較滿意的合作意向備忘錄。
  第一份備忘錄中約定，從今年下半年起，由國能新材工廠，向特斯拉提供固體電池。
  由于特斯拉的車型需要改進過后才能適配新型電池，具體每輛車使用多少公斤的固態電池，目前還沒有一個定論。
  但至少也會是85度電的電池包，成本預計能達到14萬米刀。
  每度電的價格，幾乎是市面上三元鋰電池的3倍了。
  說實話，光是電池售價，就已經比當前一臺頂配的毛豆S貴了，但特斯拉卻不敢不買。
  誰讓現在全球都只有這一家有這好東西，而且可預見的短期內，不可能存在競品，屬于純純的賣方市場。
  他們只是在賭，賭隨著今后生產效率的提高，以及合作的加深，能把成本逐步降下來。
  大不了先搞一個高端車型，試試水嘛。
  對于他們的電動車能不能賣得動，邱睿表示關我吊事。
  反正根據和國家的協議，每賣出一度電的電池給對方，蔚藍科技都能賺5千圓的純利。
  這已經不能說是血賺，是在搶。
  搶劫送電池，就很奈斯！
  在第二份備忘錄中，特斯拉承諾，將最晚在明年年中之前，完成華國工廠的選址與其他前期準備工作，用于生產全新系列車型。
  這可比前世整整提前了五年，而且還會不會選在滬上，同樣是個未知數。
  只能說，邱睿對原本歷史進程帶來的“撲棱蛾子效應”，已經初具規模。
  至于到時候建設的資金從哪里來，就不是他操心的問題了。
  其實他真正上心的，只有最后的那份無法公開的備忘錄，同時也是技術互換協定。
  三個月內，XSpace會想辦法運送兩套搭載了梅林A型液氧煤油發動機的蚱蜢試驗火箭，抵達華國。
  而蔚藍科技方面，則需要向特斯拉提供全新的三電系統解決方案的使用授權。
  雙方的技術互相驗證，需要在交接前完成，并由華國政府作保。
  至于為什么要這么長時間呢？
  因為馬斯科要想辦法對付自家政府。
  這種級別的交易，也就瞞瞞普通民眾還行。
  既然瞞不住，就得想方設法糊弄住國會，否則不可能施行得了。
  不過邱睿才不管對方怎么頭疼，他只想弄到可回收火箭的原型機。
  在備忘錄上簽好字，他笑著和馬斯科握了握手。
  “祝我們合作愉快。”
  ……


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