天武九年二月初四，“圣節(jié)”當(dāng)天，朱慈烺在奉天殿接受了群臣祝賀，并在宮中設(shè)宴。

        今天是大明皇帝朱慈烺的生日，作為臣工們，大家自然要表示表示。

        有人送了字畫，有人送了珍寶，還有人送了各種稀奇古怪的東西，并附說明說一份。

        總而言之，都很有意義！

        其中最令人驚訝的是，皇家科學(xué)院竟送了一輛火車！

        聞言后，朱慈烺連飯都不吃了，帶著文武大臣前往東城外的皇家科學(xué)院實驗場所在地。

        蒸汽機是他最為重視的研究項目，這關(guān)系到大明未來的社會發(fā)展，無論是對社會經(jīng)濟的發(fā)展，還是對軍事實力的提升，都是質(zhì)的飛越！

        從近的來說，蒸汽機如果能盡快運用到社會生產(chǎn)中，將會大大的提高目前的生產(chǎn)效率。

        在上奏中，皇明科學(xué)院院長孫和鼎將火車稱為蒸汽機車，一些官員不明白，心想這玩意蒸饅頭還是蒸飯呢？需要皇帝御駕親臨？

        皇明科學(xué)院機械部，這是一個占地極廣的廠房，里面擺放著大量的工具和半成品機械器具，包括虹吸、鶴飲、輕壺、代耕、自轉(zhuǎn)磨、自行車等。

        這些主要用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，基本都是老院士王徵的杰作。

        往里走，眾人聽到了一陣嘈雜聲。

        朱慈烺尋聲看去，只見遠處有幾部運行的蒸汽機，每部都由兩個人負責(zé)鏟碳生火，在邊上還放置著熱水。

        蒸汽不斷隨著活塞的上下運動冒出，帶動著轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，并不時發(fā)出“吱吱”的聲音。

        在兩架小蒸汽機上，各連著兩架紡車，紡輪連著轉(zhuǎn)輪，正在“咕嚕嚕”的轉(zhuǎn)動著。

        大蒸汽機則連著一口深井上，也在轉(zhuǎn)個不停，進行抽水工作。

        還有的蒸汽機連在碩大的石磨上。

        蒸汽機的項目，皇家科學(xué)院自成立起就開始奉旨研發(fā)，已有近十年了。

        第一臺蒸汽機其實已經(jīng)在天武三年研發(fā)出來了，朱慈烺還親自蒞臨觀看指導(dǎo)。

        不過第一代蒸汽機的尺寸很小，大的是有一人多高，小的僅僅只是齊胸，且功率很低，完全不具備實用價值。

        當(dāng)時，看著皇帝失望的眼神，皇明科學(xué)院的諸多院士便開始加足了馬力，全身心的投入蒸汽機的研發(fā)項目。

        如今六年過去了，功夫不負有心人，在強大的人力、物力、資金的支持下，高手云集的皇明科學(xué)院不斷的改良蒸汽機，終于取得了重大的進展！

        第一代蒸汽機的功率在一二馬力左右，也就能帶動十幾斤的重量，讓它們拉火車，還不如直接砸爛！

        現(xiàn)在皇家科學(xué)院上奏的蒸汽機可以載人，當(dāng)車使用，可想而知其中的提升有多大。

        不多時，眾人走出廠房，來到一片空曠的試驗場，朱慈烺終于看到了這個世界第一輛火車！

        其造型與最原始的火車差不多，用一個詞形容：嬌小！

        看著這玩意發(fā)出打雷般的聲音，還冒著粗大的滾滾白煙，徐盛趕忙走到蒸汽機附近，仔細的觀看，還不顧熱氣逼人，伸手上去摸一摸，看看這家伙有沒有危險。

        官員們也是紛紛好奇，不知道這玩意有什么神奇的作用。

        另一邊，朱慈烺正在聽著孫和鼎介紹著蒸汽機的研發(fā)和改良過程。

        世界上第一部蒸汽機，是大明皇家科學(xué)院機械部院士王徵，于天武三年研發(fā)出來的。

        王徵，當(dāng)年與徐光啟并稱“南徐北王”，在科學(xué)上造詣極深。

        不過老院士醉心于農(nóng)業(yè)機械的研究，以“裨益民生日用”為目的，善于用農(nóng)機幫助普通鄉(xiāng)人省時省力，對蒸汽機的研發(fā)興趣不是很濃烈。

        每當(dāng)春夏耕作時，鄉(xiāng)民便驅(qū)動王徵研發(fā)的這些機械于農(nóng)事勞動中，受益匪淺下無不歡喜雀躍。

        鄉(xiāng)人們稱王徵為“孔明再生”，一些婦女們則稱他為“婦女之友，家庭支柱”。

        而且當(dāng)時王徵已經(jīng)年近八十歲了，身體狀況不佳，蒸汽機的改良工作另由他人完成。

        天武五年時，王徵因身體狀況休假半年，蒸汽機的研發(fā)工作由機械部院士薄玨接手。（發(fā)明鳳凰牌自行車和炮隊鏡的那位）

        當(dāng)初研發(fā)第一代蒸汽機時，薄玨便參與了，他非常熟悉蒸汽機的構(gòu)造的原理，并且發(fā)現(xiàn)了蒸汽機的兩大缺點。

        活塞動作不僅慢，而且不連續(xù)，若是在房事上發(fā)生這種情況，尚且可稱為抑揚頓挫，有助調(diào)情。

        但這是機械，這樣問題就大了！

        這種缺點使得蒸汽機利用率低，非常浪費原料。

        當(dāng)原料費用大于商品成本時，這種生產(chǎn)輔助性的蒸汽機必然失去價值，不會得到普及。

        此后，薄玨開始思考改進的辦法，直到他在一次散步時忽然想到，既然王徵的蒸汽機熱效率低是由于蒸汽在缸內(nèi)冷凝造成的，那么為什么不能讓蒸汽在缸外冷凝呢？

        自此，薄玨產(chǎn)生了采用分離冷凝器的最初設(shè)想.......

        天武六年，薄玨設(shè)計出了一種帶有分離冷凝器的蒸汽機，理論上計算，新的蒸汽機熱效率將是第一代蒸汽機的三倍！

        然而，理論是理論，想要把圖紙上的蒸汽機變成實在可用的蒸汽機，還要走很長的路。

        此后兩年內(nèi)，薄玨辛辛苦苦的造出了幾臺蒸汽機，但效果反而不如第一臺蒸汽機，因為分離器搞不好容易四處漏氣，無法開動。

        若是個人研究，期間所耗費的巨大資金成本，必定會使得薄玨債臺高筑，甚至?xí)�放棄研究�?

        然而大明皇家科學(xué)院，不僅有著皇室雄厚的資金支持，材料和工藝等各種配置一應(yīng)俱全，以及有大量的人員可以調(diào)動，又有著眾多科學(xué)精英探討學(xué)問。

        薄玨不是一個在戰(zhàn)斗，很快，第一臺帶有冷凝器的蒸汽機試驗成功！

        相比第一代王徵蒸汽機，第二代的薄玨蒸汽機，熱效率顯著提高，可以滿足眾多的機械動能，被稱為第一臺有實用價值的蒸汽機。

        主設(shè)計師薄玨也因此獲得了大明皇家科學(xué)院專利，為了表彰這位偉大的發(fā)明家，皇家科學(xué)院把功率的單位定為“薄玨”，簡稱“薄”，符號B......


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