沒(méi)想南渡江的通航能力居然如此的慘不忍睹。在場(chǎng)的人都覺(jué)得失望透頂。就這點(diǎn)水深還玩什么船？

　　只是用明代的漕運(yùn)船運(yùn)煤也得對(duì)航道進(jìn)行一番整治才行。至于要搞大型船只江海聯(lián)運(yùn)，更得對(duì)整個(gè)下游進(jìn)行全面航道疏浚整治。就算現(xiàn)在整個(gè)海南都在穿越集團(tuán)手中，物資人力敞開供應(yīng)，這個(gè)工程量之大，投資之巨，恐怕也得在五年計(jì)劃里占上一席之地。

　　“所以還是立足小艇想辦法吧。”

　　“給交通艇安裝發(fā)動(dòng)機(jī)吧，速度快了，交通艇就能多跑幾次――12艘多跑一次就是增加60噸的運(yùn)量！”

　　“安個(gè)小型蒸汽機(jī)，這種小艇用得蒸汽機(jī)現(xiàn)在制造起來(lái)沒(méi)有難度了。”姜野說(shuō)，“而且可以拿李迪的那個(gè)小型蒸汽機(jī)做為仿制對(duì)象。”

　　裝了蒸汽機(jī)自然要犧牲部分有效載荷，但是能多跑幾次總運(yùn)量上去了，這點(diǎn)代價(jià)還是值得。

　　“交通艇的標(biāo)準(zhǔn)載荷是5噸，再裝一蒸汽機(jī)，還得裝燃燒的煤，載荷損失太大了――我看不如搞個(gè)拖船。”王洛賓說(shuō)，“可以把蒸汽機(jī)的功率造得大一些，后面拖載個(gè)十來(lái)?xiàng)l小駁船。那種英國(guó)運(yùn)河里的老式小型平底駁船就很合適――這玩意的外形和大小近似一口長(zhǎng)方形的敞口箱子，結(jié)構(gòu)要多簡(jiǎn)單有多簡(jiǎn)單，吃水淺得很。”

　　最后的討論結(jié)果是立馬開工仿制小型蒸汽機(jī)，造小型駁船。另外在甲子煤礦搞個(gè)選礦廠。

　　這是羅鐸的提議。既然現(xiàn)在的運(yùn)力吃緊，何不來(lái)個(gè)逆向思維。

　　“湯夢(mèng)龍給工能委的報(bào)告明確說(shuō)，褐煤的含量只占到了40％，而且里面還有一部分是不適合煉焦。產(chǎn)能中煤矸石和其他低熱值煤占了多數(shù)，不如先選再運(yùn)，只把適合煉焦的褐煤運(yùn)出來(lái)，其他的都暫時(shí)丟在甲子煤礦好了，反正本時(shí)空有的是荒地。”

　　“其實(shí)煤矸石的用處也不少，起碼能燒水泥……”

　　“比起水泥，還是煉焦更要緊吧。”羅鐸說(shuō)，“再說(shuō)以后占領(lǐng)瓊山之后可以就地開發(fā)利用，沒(méi)必要一股腦都拉到臨高來(lái)污染環(huán)境。”

　　“干嗎不直接在甲子礦煉焦，博鋪那邊的開灤式焦?fàn)t我看過(guò)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的很，沒(méi)啥技術(shù)含量。”

　　“季退思還不殺了你。”王洛賓說(shuō)，“他辛辛苦苦從21世紀(jì)搞來(lái)的煤焦化聯(lián)合生產(chǎn)設(shè)備不就廢了？這玩意的威力就是煉焦綜合利用。直接處理煉焦時(shí)候產(chǎn)生的焦油和廢氣，制造各種副產(chǎn)品。你把煉焦?fàn)t搞到甲子礦去了他還搞什么。”

　　過(guò)去用開灤爐主要是處于煉焦煤供應(yīng)不穩(wěn)定，而聯(lián)合設(shè)備一旦點(diǎn)火開工不能時(shí)開時(shí)停，就一直沒(méi)投入正式運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)在有了穩(wěn)定的供應(yīng)渠道，高污染、浪費(fèi)嚴(yán)重的開灤爐就成了計(jì)委列入淘汰名錄的第一批落后工藝了。

　　馬千矚很痛快的批準(zhǔn)了工能委提出的甲子煤礦升級(jí)計(jì)劃書，撥給了需要的原材料和各種設(shè)備――建立穩(wěn)定的煤炭供應(yīng)體制現(xiàn)在是頭等大事。

　　主持蒸汽機(jī)仿制工作的蕭貴等人先把李迪放在造船廠車間里的美制小型蒸汽機(jī)“征用”了。在李迪痛心的目光中，這臺(tái)小蒸汽機(jī)被大卸八塊，逐一標(biāo)記測(cè)繪，準(zhǔn)備搞逆向工程。

　　“老美的工業(yè)設(shè)計(jì)真是不錯(cuò)！”蕭貴看著滿地的零件贊不絕口，“結(jié)構(gòu)真巧妙。”

　　“能仿制嗎？”冉耀問(wèn)。

　　“一模一樣辦不到，它的加工工藝和材料是我們達(dá)不到的。不過(guò)我們的要求也低，可以把零部件尺寸放大一點(diǎn)，這樣就差不離了。”

　　蕭貴和周比利動(dòng)手仿制蒸汽機(jī)的同時(shí)甲子煤礦選礦廠開工了。林佰光感到壓力沉重，在他原來(lái)的設(shè)想里，這個(gè)甲子煤礦不過(guò)是個(gè)小煤窯般的存在。幾百人偷偷的挖點(diǎn)煤，然后拿船運(yùn)到海家碼頭裝船就完事了。沒(méi)想到這攤子還出乎意料的大。

　　“這么搞下去，這甲子煤礦不就明明白白的貼上了‘澳洲人’三個(gè)字了嗎？”林佰光抱怨道。

　　洗煤廠設(shè)在甲子碼頭的堆場(chǎng)附近。這里有充足的水用來(lái)洗煤――洗煤是高費(fèi)水行業(yè)，每噸煤要用水5噸。在江邊排污當(dāng)然也很方便。洗煤沒(méi)什么高深的技術(shù)，設(shè)備的技術(shù)含量不高。無(wú)非是破碎機(jī)、跳汰機(jī)、脫水篩之類的設(shè)備，制造起來(lái)并不困難。主要洗煤設(shè)施就是溜槽。

　　洗煤廠的動(dòng)力是蒸汽機(jī)，工能委向甲子煤礦運(yùn)去了第二臺(tái)鍋爐和二臺(tái)50馬力墨子二型蒸汽機(jī)。全部安裝在甲子碼頭。一臺(tái)驅(qū)動(dòng)抽水機(jī)，一臺(tái)驅(qū)動(dòng)洗煤設(shè)備。鍋爐用洗出來(lái)的煤矸石做燃料，廠子的設(shè)計(jì)年處理原煤為25萬(wàn)噸。

　　“既然給甲子碼頭配了蒸汽機(jī)，干脆就運(yùn)一臺(tái)蒸汽吊車去，碼頭裝卸速度能快許多。否則鍋爐的蒸汽也浪費(fèi)了。”馬千矚說(shuō)。

　　展無(wú)涯說(shuō)：“在海家碼頭也得增加一整套設(shè)備才行。不然一邊通一邊堵。”

　　“海家碼頭問(wèn)題不大，可以使用當(dāng)?shù)赝林鴦趧?dòng)力搞人海戰(zhàn)術(shù)。反正勞動(dòng)力不值錢。”馬千矚想了想，“不是我不舍得幾臺(tái)設(shè)備，那里畢竟是大明統(tǒng)治的核心區(qū)，蒸汽機(jī)鍋爐折騰起來(lái)太明目張膽了。”

　　很快在南渡江畔豎立起了一座長(zhǎng)著鐵胳膊不斷噴吐著白汽的鋼鐵怪物，河邊的抽水站用蒸汽機(jī)的動(dòng)力抽取著河水向整個(gè)洗煤廠供應(yīng)著大量的水。它身后建起了一座三層高樓，上面裝著長(zhǎng)長(zhǎng)的木槽――這就是洗煤廠。原煤用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的絞盤提升到三樓的煤倉(cāng)中去，再?gòu)娜龢峭ㄟ^(guò)經(jīng)過(guò)篩選、水洗、跳汰一道道工序……最后在底部排出的就是精煤了。煤矸石和劣質(zhì)煤在中途就在溜槽里排出來(lái)了。洗煤的黑水排入廢水池沉淀之后再排入南渡河――沉淀池里可以回收到大量的末煤。這種末煤含水量很大，晾干要花很長(zhǎng)的時(shí)間。王洛賓就用它的高含水量的特點(diǎn)在這里搞了個(gè)煤球車間，用蒸汽機(jī)帶動(dòng)煤球機(jī)制造蜂窩煤。

　　從甲子煤礦定期運(yùn)來(lái)的暗色褐煤雖然限于運(yùn)力到貨還偏少，但是終于解決了廣東買煤供應(yīng)的不穩(wěn)定性。化工部的季退思終于可以放心的啟用其建好之后一直沒(méi)有正式運(yùn)轉(zhuǎn)的煤焦化成套設(shè)備，開足馬力進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)了。

　　煤焦化成套設(shè)備的正式投產(chǎn)，給化學(xué)工業(yè)帶來(lái)的發(fā)展是跨越式的。最簡(jiǎn)單的一個(gè)變化就是土法硫酸車間停工了，污染嚴(yán)重，硫酸質(zhì)量忽上忽下的土法硫酸被工業(yè)化制造的硫酸取代了。而其他副產(chǎn)品汽油、柴油、瀝青、苯酚、甲苯、粗苯、各種溶劑油、潤(rùn)滑油和石蠟也逐一開始產(chǎn)出。特別是潤(rùn)滑油和石蠟，對(duì)機(jī)械工業(yè)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是福音――椰子油下腳料這東西的潤(rùn)滑性能畢竟是有限的。而石蠟除了工業(yè)用之外，還給了輕工業(yè)部一個(gè)制造全新的民用產(chǎn)品的機(jī)會(huì)――現(xiàn)代蠟燭。以石蠟為主要原料制造的蠟燭，不僅在成本上低于傳統(tǒng)的油脂蠟燭，而且在亮度上也不是舊式蠟燭可以相比的，經(jīng)過(guò)處理的棉紗蠟燭芯還能隨蠟燭燃燒逐漸燒掉，不會(huì)結(jié)出蠟燭花影響燃燒發(fā)出黑煙和臭味。至于汽油和柴油，雖然產(chǎn)量極其有限，但是也給燃料儲(chǔ)備逐漸枯竭的內(nèi)燃機(jī)帶來(lái)了點(diǎn)希望――至少一部分車輛不會(huì)淪為頂著煤氣包的古怪模樣了。

　　“現(xiàn)在煉鋼的柴火有了，就等做飯的米了。”在12月初的一次五年計(jì)劃實(shí)施工作會(huì)議上，鋼鐵工業(yè)部的季無(wú)聲說(shuō)，“鋼鐵廠擴(kuò)建的三期工程將在1630年的4月展開。”

　　鋼鐵廠的二期工程已經(jīng)在1629年的11月全部完工。二期主要是完善鋼鐵廠的冶煉設(shè)施配套、軋鋼設(shè)備安裝和增加轉(zhuǎn)爐煉鋼的生產(chǎn)能力。鋼鐵廠生產(chǎn)還是以使用進(jìn)口生鐵煉鋼為主，沒(méi)有建立自己的生鐵工業(yè)。而第三期工程將新建二座高爐、二座平爐，同時(shí)新建一座鐵礦石選礦廠。田獨(dú)的礦石品位很高，可以直接用來(lái)煉鋼。鋼鐵工業(yè)部打算礦石進(jìn)行分選之后，將品位最好的礦石直接煉鋼，次一些的用來(lái)煉生鐵。

　　設(shè)計(jì)中的高爐容積125立方米，一晝夜能生產(chǎn)生鐵達(dá)到50噸，就技術(shù)水平來(lái)說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了19世紀(jì)中期的水準(zhǔn)。二座高爐同時(shí)開工，一年的生鐵產(chǎn)量就是35000萬(wàn)噸的水平，這個(gè)數(shù)字讓所有人都覺(jué)得眼前一亮，35000噸生鐵！要知道工業(yè)革命期間英國(guó)在1720年的生鐵產(chǎn)量不過(guò)25000噸。

　　“這簡(jiǎn)直就是鋼山鐵海了！”王洛賓很是興奮。有了這么巨大的生鐵的產(chǎn)能，鋼鐵就不再是制約臨高工業(yè)化的瓶頸了。鐵路、鐵殼船、全鋼框架結(jié)構(gòu)的大型廠房、鋼筋水泥建筑、成套工業(yè)設(shè)備……全都不在話下。

　　有了海量的鋼鐵供應(yīng)，穿越集團(tuán)的工業(yè)生產(chǎn)才能擺脫現(xiàn)在這種小規(guī)模的近乎加工廠一樣的規(guī)模，走上真正的大工業(yè)生產(chǎn)的道路。

　　（未完待續(xù)）


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