因為深藍科技要發(fā)布新產品的原因，不少公司都進入一個觀望狀態(tài)中，一些原本要發(fā)新產品的公司，都決定推遲到深藍發(fā)布會結束后再發(fā)布。

        可以說深藍科技的發(fā)布會堪比藍星的一次科技盛宴，除非發(fā)布產品的商家有信心超越深藍，否則沒有一個廠家會深藍科技搞發(fā)布會前發(fā)布產品。

        iPhone9就是因為深藍推出裸眼3D手機，導致水果積壓超過百萬臺iPhone9，最終水果不得不調整iPhone9價格，讓水果已經調整了iPhone9的零售價，但是水果仍舊無法清空這些庫存。

        雖然iPhone9可以改裝成iPhone9  3D，但是水果還是因此出現(xiàn)一定虧損。

        至于那些從iPhone9拆下來的A11芯片全部轉交給赫菲斯托斯制造低端手機。

        有了赫菲斯托斯的兜底伯尼·艾伯斯心中不由暗嘆自己機智，不過赫菲斯托斯的負責人馬里安·克洛就苦逼了，為了清空這一些過時淘汰的芯片。

        馬里安·克洛不得不將這些使用A11芯片的赫菲斯托斯手機價格打到200美刀以下。

        好在200美刀以下手機市場還是有著很大的市場的，否則他都不知道該如何處理這些芯片了。

        深藍科技工業(yè)園深藍汽車實驗室。

        曹莽在這里看到一臺與深藍汽車外觀上有些許區(qū)別的深藍汽車。

        這是鄧振南帶領團隊設計的第二代深藍汽車樣品，曹莽圍著這款汽車環(huán)繞一圈后站在主駕駛前面。

        “雖然你們將門把手設計成隱藏式門把手降低一定的風阻系數(shù)，隱藏式門把手在外觀上確實帶來一定的美觀。

        第一代深藍汽車外觀就是我設計的，難道我不會設計隱藏式門把手嗎？

        為什么我還要在汽車上設計門把手？

        因為隱藏式門把手存在著許多弊端，到了冬天隱藏式門把手就無法彈出，想要彈出我們就得增加加熱功能，光是這個功能就得增加不少成本。

        另外一旦隱藏式門把手因為故障無法彈出，車主是不是就沒有辦法開車了。

        要是車主開著我們的車出現(xiàn)事故，車主在事故的時候失去意識，車主沒辦法從里面打開車門，車外人員如何拯救車主。

        雖然我們可以遠程進行解鎖，但是隱藏式門把手因為變形無法彈出，外人因此無法拯救車內人員了。

        車主是不是因為我們的設計缺陷導致無法獲得救治身亡？

        隱藏式門把手就是一種反人類的設計。”曹莽說道。

        鄧振南聽到曹莽的話脊梁骨狂冒冷汗，要是車主真出現(xiàn)這樣的事情，他這個設計師就是第一責任人，雖然他不需要承擔刑事責任，但是要是有人因為自己設計丟了性命，只要是有良心的人都會過意不去。

        “曹總，這件事是我的問題，回頭我就對門把手進行修改。”鄧振南說道。

        “嗯。”曹莽說完便打開車門進入主駕駛里。

        第二代深藍汽車內部構造與第一代差不多，不過第二代取銷了帶魚屏儀表屏，儀表屏位置換成一塊黑色亞克力，方向盤里面增加了一套HUD設備。

        一旦汽車啟動HUD設備就會將汽車參數(shù)投影在亞克力上面和擋風玻璃上面。

        HUD是抬頭顯示的簡稱，又被叫做平行顯示系統(tǒng)，是指以駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤。它的作用，就是把時速、導航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息。

        HUD的原理類似于幻燈片投影。由投影儀發(fā)出光信息，經過“反射鏡”反射到“投影鏡”上，再由“投影鏡”反射到“擋風玻璃”，人眼看到的是位于眼前2-2.5米處的虛像，給人的感覺就是信息懸浮在前方路上。

        這項技術的優(yōu)點在于能夠提高行車安全，由于HUD信息顯示位置比傳統(tǒng)的組合儀表位置高，也就是說，駕駛員想查看車輛信息時，通過HUD只需低下頭5-10°;而看組合儀表的話，則需低20-25°，因此駕駛員視線轉移的減少對行車安全就有很大的提高。

        這項技術就是由AR眼鏡研發(fā)團隊為深藍汽車研發(fā)的。

        因為這項技術最早出來而且簡單成本又低，所以姜軍林將它用在第二代深藍汽車上。

        HUD不但可以為車主顯示車輛信息，還能為車主提供AR導航，并且能夠識別與前車之間距離。

        第二代深藍汽車與第一代深藍汽車一樣沒有安裝自動駕駛的雷達，用戶想要體驗自動駕駛需要開通自動導航后跑到4S店進行加裝。

        第二代深藍汽車一共開發(fā)了兩個版本，第一個版本就是520公里的標準版，第二個版本就是850公里長續(xù)航版。

        標準版售價是24萬9軟妹幣，對比第一代便宜了5萬軟妹幣，長續(xù)航的價格和第一代一樣。

        曹莽開著第二代深藍汽車跑到工業(yè)園溜達一圈后再次開回實驗室。

        “第一代深藍汽車什么時候完成全部交付？”曹莽下車后看向姜軍林問道。

        “隨著工人熟練度提升，產能方面也提升不少，1號工廠日產能達到8200輛，其他工廠隨著熟練度提升，產能也會有一定的提升，預計明年7月份就能實現(xiàn)全部交付。”姜軍林回道。

        “那就按照現(xiàn)在計劃繼續(xù)生產吧，第二代深藍汽車留到明年再推，你們繼續(xù)忙你們的事情吧。”曹莽便離開實驗室說道。

        比亞迪和寧德時代預計在明年1月份的時候開始量產鈉離子電池，在這之前曹莽可以將這些電池投放到儲能那邊。

        關于儲能相關技術曹莽早在一個月前就已經購買了，一開始曹莽是打算采購比亞迪和寧德時代采購的，但是這兩家儲能技術都非常的落后。

        所以曹莽只能花5000萬的聲望跟系統(tǒng)采購儲能技術，這種儲能技術的轉換效率達到96%之高，因為這種儲能技術所需的技術很多都有現(xiàn)成的，所以研發(fā)這種儲能技術只需要三個月的時間而已。

        這款儲能技術采用模塊化的構造，電池和變電系統(tǒng)呈現(xiàn)一體化，儲能電池安裝和運輸十分方便，每個儲能箱就是一個貨柜，只需要貨柜車就可以儲能柜拉走，而且這些儲能柜是可以疊加在一起存放的。

        這種疊加存放的模式可以大幅度減少儲能柜的占地面積，三畝地就能存放儲能200兆瓦度電的設備，200兆瓦就是20萬度電。

        按照鈉離子電池價格來計算的話，一度電儲能成本大概在1300塊左右，也就說200兆瓦需要投資2.6億。

        當然這個價格包括了升壓站成本、土地成本、建設成本、變壓器還有電池等成本。

        這么一個儲能項目在理想情況下一年收入可以達到7000萬左右，也就是說投資2.6億3年左右就能回本了。

        但是儲能站這個東西不是說投資就能投資的，還必須得跟當?shù)仉娏Σ块T和市局進行溝通，因為儲能主要盈利方式就是峰谷價差。

        <div  class="contentadv">        如果沒有電力部門和市局同意是沒有辦法通過峰谷價差來進行套利的。

        美利堅時間2017年12月19號。

        加利福尼亞州圣克拉拉縣山景市谷歌總部。

        桑達爾皮查伊看著市場部發(fā)來的電子郵件心里那是一個喜，自從各大廠家推出低價裸眼3D安卓手機后，安卓市場占有率首次出現(xiàn)大幅度反彈。

        雖然天馬座系統(tǒng)出現(xiàn)搶走了不少屬于安卓的市場份額，但是安卓仍舊是世界上第一大移動操作系統(tǒng)。

        不過桑達爾皮查伊知道這種回升是短暫性的，明年將會有大批量的天馬座芯片出現(xiàn)，問題是能夠支持安卓系統(tǒng)的芯片遲遲還沒有著落。

        高通給他們的答復最快需要到明年9月份才能推出支持安卓的CPU。

        至于英偉達和AMD還有聯(lián)發(fā)科目前還在觀望中，魔圖出現(xiàn)確實降低了安卓芯片研發(fā)成本，但是沒有深藍的垂直內存構架支撐，ARM的老式構架在性能上根本沒有辦法跟深藍進行相比。

        就是第一代的天馬座構架都比ARM現(xiàn)有的所有構架強，更別說深藍科技發(fā)明的垂直內存構架了。

        除非ARM能夠研發(fā)出一款性能超越垂直內存構架的新構架。

        否則不會有廠家愿意研發(fā)支持安卓的芯片，同樣的價格我為什么不去購買安卓的芯片，沒有人購買代表著這款芯片沒有市場，沒有市場投資進去的人力和物力那不都白投資了。

        更何況天馬座的軟件生態(tài)圈已經趨于完美的狀態(tài)。

        如果你想說天馬座不支持臉書和谷歌，這些人肯定會去買安卓手機的，沒有他們支持天馬座就是死路一條，要是你真的這么想的話那么你就錯了。

        前世華威被谷歌封殺仍舊賣得很好，深藍只是走華威走過的路而已，所以根本沒有什么可以擔心的。

        更何況已經有人在天馬座系統(tǒng)上開發(fā)出與臉書相同的產品了，而且這些產品更是獲得市場與資本的青睞。

        資本很愿意去投資一款未來有機會取代臉書、ins的產品，因為這些產品現(xiàn)在體量還小價格也十分便宜，一旦成功就給他們帶來百倍千倍的回報。

        除此以外深藍還有斗音、魔眼引擎這兩個產品作為后盾，斗音現(xiàn)在已經成為全球最受歡迎的APP，年輕人不會去買沒有斗音的安卓手機。

        雖然山星選擇跟谷歌站在一起研發(fā)新產品，但是山星仍舊為客戶提供天馬座更新，只要用戶愿意可以將自己的手機更新成天馬座系統(tǒng)。

        除此以外水果手機并沒有和深藍進行決裂，水果系統(tǒng)可是支持深藍的應用的。

        除非這兩家公司叛變否則沒有人可以阻止天馬座系統(tǒng)的崛起。

        說來也奇怪水果的背后也是共濟財團，不知道為什么水果沒有選擇與深藍決裂，可能共濟財團擔心水果崩盤會將整個股市帶入深淵吧。

        華夏時間2017年12月20號。

        今天終于迎來大家期待已久的深藍科技新品發(fā)布會。

        這一次發(fā)布會深藍科技將所有與深藍合作的友商都邀請一遍，友商們在深藍邀請下都來到深市參加會議，大家都知道深藍這一次發(fā)布會的產品有XR眼鏡。

        深藍的XR眼鏡可以說是全球第一款跨時代的高科技產品，無論是誰也不想錯過這一次的新品發(fā)布會，誰也錯過這個見證新時代來臨的機會。

        為了安排這些友商曹莽讓深藍酒店停止對外營業(yè)。

        1號電競場館入口處的廣告牌高高掛起，廣告牌旁邊的一塊大型簽名板，友商們在工作人員安排下走上紅毯。

        迎面而來的工作人員面帶微笑地向每一位嘉賓遞出筆和簽名板，這些老板們在簽名的時候也會向記者露個臉拍照，隔離帶外的記者對著這些老板們瘋狂按下快門，工作人員耐心地等待著他們留下自己的名字，在這些老板簽下名字后工作人員便帶他們進入會場。

        “你們看那個是不是水果的CEO？”

        “沒有錯是水果的CEO伯尼·艾伯斯，跟在他后面的是英特爾CEO布萊恩·科再奇。”

        “站在他們后面的那個中年人是誰啊？”

        “那個是三星華夏地區(qū)CEO崔勝植。”

        “臥槽，這些人跟深藍科技都是競爭對手吧，深藍竟然邀請他們來參加發(fā)布會。”

        “他們確實是深藍科技競爭對手，但是他們也是深藍的合作伙伴啊，他們的手機有用深藍的技術啊。”

        “董大餅跟深藍科技有合作嗎？深藍怎么邀請董大餅來參加。”

        “深藍汽車用的空調就是格力的，深藍邀請她來參加也很正常。”

        “我聽說深藍的老板和三美有一腿，也不知道這件事是不是真的，都說何潤東完成男人所有夢想，深藍老板才是完成夢想的那個人。”

        “大兄弟你還是離我遠一點，我可不想被深藍科技起訴，上個污蔑的家伙已經進去了。”

        “不會吧？”

        “兄弟難道你不知道深藍科技老板的私生活在娛樂圈是禁忌嗎？難道你們公司沒有要求你們禁止討論深藍老板的私生活嗎？”

        “我們公司剛剛成立沒有多久我不知道啊。”

        “你們什么公司？”

        “聽八哥講八卦自媒體公司。”


　　(https://www.dzxsw.cc/book/37656453/136028975.html)


1秒記住大眾小說網：www.dzxsw.cc。手機版閱讀網址：m.dzxsw.cc