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第54章 庫珀劫機事件1


1971年冬天。
  D.B.庫珀劫持了一架美國西北航空的波音飛機。
  以身上有炸彈為威脅,勒令航空公司為自己準備了20萬美元不連號的小額舊鈔。
  在得到鈔票后,庫珀劫持飛機飛往南方,并在中途跳傘。
  當時的天氣雷電暴雨,非常不適合跳傘。
  而庫珀仍然這么做了,隨后他永遠消失在了美國西北部的森林里。
  在1971年11月24日晚8點從飛機上一躍而下后,庫珀從此在人間蒸發。
  FBI費盡心機都沒找到此人的任何消息。
  那么,神秘的“庫珀劫機事件”具體情況到底如何?后來真的沒有他的線索嗎?
  庫珀劫機案在人類史上有重要地位。
  這雖然不是人類第一起劫機案,但這是歷史上第一次有劫機犯成功脫逃,甚至沒留下任何影像資料的案件。
  1971年11月24日。
  美國俄勒岡州波特蘭。
  一位全身黑衣,佩戴墨鏡,手提公文包的中年人來到波特蘭國際機場,買了一張前往華盛頓州西雅圖的機票。
  波特蘭距離西雅圖并不遠,這趟航班只有半個多小時航程,每天有很多班次。
  這條航線的乘客以商務出差為主,這個神秘人這種行頭一看就是業務員。
  在購買機票時,這個神秘人的證件上寫著“丹.庫珀”。
  因為次日是感恩節,波特蘭機場特別繁忙。
  中午丹.庫珀上了飛機。
  航班號是NW305,于中午2點50起飛。
  航班共41人,其中37名乘客,4名機組人員。
  NW305航班的飛行時間不到一個小時。
  但是按照民航局規定,也要給乘客提供飲料和香煙,這是必須的服務。
  空乘弗洛倫斯給每位乘客倒水。
  當他來到丹.庫珀的身邊時,這位中年人坐得端端正正,向她要了可樂和蘇打水。
  弗洛倫斯給庫珀倒完水后,繼續服務別的乘客。
  等她完成服務準備回到飛機后方時,卻在半路被丹.庫珀攔住。
  丹.庫珀遞給她一張紙,這是剛才墊在杯子下面的餐巾紙。
  弗洛倫斯有點點小驚訝。
  雖然空乘人員時常在飛機上收到男乘客的調情紙條,上面一般寫著電話號碼。
  但是看眼前這個一本正經的男人,弗洛倫斯沒想到他也是這種人。
  弗洛倫斯出于禮貌收下了紙條,剛要推車離開,可丹.庫珀又伸手攔住了她:“我建議你現在讀一讀這個紙條,免得惹出麻煩。”
  聽到這種霸道的建議,弗洛倫斯馬上表示不開心。
  但也很無奈,她只好打開了那張紙條。
  弗洛倫斯看著紙條的字,頓時愣住了,上面寫道:
  “這架飛機已經被劫持,我身上帶著炸彈,請立刻通知機長。”
  弗洛倫斯瞪大了眼睛,用手捂著嘴巴讓自己不至于叫出聲。
  但是眼前的丹.庫珀依然面帶微笑,拍了拍手里的包裹,并向駕駛艙的方向做了個“請”的手勢。
  被嚇破膽的乘務員馬上通知了機長。
  副機長來到18C座位,即丹.庫珀身旁,請庫珀展示一下自己的“危險品”。
  庫珀微笑著答應了,他打開了公文包。
  里面是一捆黃色炸藥,以及一個電子裝置。
  飛行員都受過相關的培訓,一看便知,這些東西絕對是個大炸彈。
  “的確是炸彈。”
  這個消息傳到了機長的耳朵里。
  飛機馬上聯系了地面機場和總公司。
  西北航空立刻詢問劫機者的條件是什么,是要錢,還是有什么政治目的。
  庫珀告訴機長。
  第一,自己需要20萬美金現鈔,必須是小額的,不連號的舊鈔票。
  第二,自己需要西雅圖機場做好為NW305航班加油的準備,必須要快。
  最后,自己需要地面準備4個降落傘,不得有誤。
  這三個條件通報到了西雅圖機場。
  在當地FBI和西北航空公司的努力下,1萬張20面值的美金,不連號,全部準備完畢。
  一輛油車停在西雅圖機場的跑道邊上,四個運動降落傘也準備完畢。
  為了讓地面有準備這些東西的時間,庫珀居然讓飛機在天空上盤旋了兩個小時。
  直到下午5點半。
  西雅圖通知飛機“一切準備完畢”,NW305才緩緩下降。
  當天下午。
  NW305航班停在西雅圖機場,FBI已經把機場團團包圍。
  因為第二天是感恩節,機場人滿為患。
  但因為這次劫機事件,大量航班被取消。
  飛機停穩后,庫珀下令空姐下去把20萬美金和降落傘全部拿上來。
  在庫珀清點鈔票完畢后。
  全部37名乘客下了飛機,只剩下4個機組人員在飛機上。
  隨后,庫珀下令給飛機加油。
  這個過程長達幾十分鐘。
  在加油期間。
  庫珀一直看著表,在加油超過20分鐘后,他居然威脅加快速度,否則自己將引爆炸彈。
  飛機加滿油后,彬彬有禮的庫珀居然邀請兩位空姐下飛機。
  根據弗洛倫斯回憶,當時庫珀鎮定自若,態度溫和,簡直就是一個“紳士”,讓她印象深刻。
  當所有人下飛機后,庫珀拒絕了FBI要求談判的建議。
  他最后只有一個要求,讓空姐指出艙尾門的緊急開關在哪。
  在得知開關位置后,庫珀命令飛機立刻起飛,飛往南方的墨西哥。
  機長和副機長別無選擇。
  NW305航班就在眾目睽睽之下起飛,于當晚7點46分離開西雅圖機場。
  機組人員對庫珀的要求很困惑,他們和庫珀交流,要求改變航線,飛往內華達州,庫珀也答應了。
  飛機起飛十幾分鐘后,庫珀要求機長降低飛機高度,并保持低速飛行。
  機長曾以飛行安全為由拒絕,但是庫珀堅持,他稱該型飛機“波音727”有這個能力。
  機長立刻明白這個劫機犯對飛機和飛行安全都有了解。
  當晚8點。
  NW305以1500米的高度飛行在華盛頓州南部,時速不超過300公里。
  8點46分。
  飛機出現一次震動,隨后就沒有了庫珀的聲音。


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