這突然的變故，一下子引來所有人的目光，那些記者更是把鏡頭準了這里。

        “發生了什么？”

        “不知道，好像說，龍國的那個官員，說西子集團的閃電號可能會翻車。”

        “什么？翻車？搞笑！他們自己的翻車了，閃電號都毫發無損！”

        “腦子有病吧！”

        所有的記者聽到這話之后，臉上滿是冷笑。

        而網絡上，聽到了這個報道，一個個更是忍不住的譏笑：“龍國竟然說自己用軟件測算出，閃電號超過550要側翻，以后無法提速，這簡直是2039年開年以來最大的笑話。”

        “他們難道忘記了，高鐵是誰發明的嗎？他們忘記了，那些工業軟件領域，誰是老大嗎？”

        “他們是不是忘記了，200年前，是誰在他們的土地上，讓他們結束了用牛車的歷史。”

        網絡上，網友炸鍋了，尤其無法接受龍國在這樣的高科技的制造上，對他們指手畫腳。

        可是，他們似乎忽略了一個事情：龍國也通網了！

        “你們怕是忘了前段時間，是誰的車子翻車了吧？”

        “你們怕是忘了，是誰提前提醒了你們吧？”

        “魚的記憶只有三秒，我看你們的記憶也比魚強不了多少。”有來自龍國的網友直接開懟。

        這話一出，網友們瞬間炸了！

        頓時吵成一片！

        “巧合！絕對的巧合！”米國的記者對著鏡頭，當場否認。

        “巧合？好啊，一會兒列車模型開動的時候，上面可以承載2個人，你們誰說是巧合的，主動坐上去，我們就相信你們說的是真話。”龍國的記者同樣在現場開懟。

        聽到這話，那些人瞬間啞巴了。

        沒有一個人站出來。

        前段時間，比比西的女記者朱麗葉被夾斷了雙腿，現在已經徹底廢了！誰還敢上去？找死吧！

        詭異的一幕出現了，所有人都在說閃電號的安全性和可靠性，但是，卻沒有一個人敢上去，尤其是龍國在宣布了閃電號不安全的情況下！

        歐洲和米國的網友也看不下去了。

        “怎么回事？他們不是說上次的情況是一個意外嗎？怎么現在一個都不敢上去？”有網友大罵！

        “難道他們在故意隱瞞真相？”

        “我現在突然感覺，自己好像被蒙蔽了？”

        “西子集團的老板呢？站出來，說句話！”

        不管他們之前夸耀的多厲害，但是，現在沒有人敢乘坐列車，是不爭的事實。

        “奧本，你們怎么回事？”賴皮登臉色不好看。

        他剛剛還在當著全球的面，為德意志的西子集團站臺。

        “你們就是這么回饋我的？”賴皮登對著奧本低聲怒罵道。

        奧本也同樣氣的渾身發抖，把秘書喊過來，臭罵一頓：“我不管你用什么辦法，都要找兩個記者乘坐在上面，給大眾證明，他們在放屁！”

        ……

        網上，那些本來一心支持西子的人，現在也有些擔心。

        他們這些小國家的人，可經不起折騰，若是到時候，這列車技術不行，這幾乎花費了所有的財政收入的鐵路，將會成為他們動蕩的導火索。

        奧本的臉上帶著笑容，對著眾人說道：“大家放心，我們的技術，絕對是世界最先進的技術，擁有最安全的保障體系。絕對不是如同某些人胡亂造謠的那般。”

        而與此同時，他們迅速反擊，倒打一耙，關于龍國的列車的信息也被人給發出了質疑：“時速800公里？哈哈哈……這家伙飛呢？你咋不說自己是超音速啊。”

        “果然喜歡夸大成果！”

        “他們自己的高鐵都還是300公里的呢，竟然敢在這里說自己是800公里！哈哈哈……也不怕人笑掉大牙！”

        而龍國的磁懸浮列車的數據很快就被記者當做笑話傳到了網上。

        “他們是不是把游戲概念圖拿來參展了？”

        “不得不說，這概念圖做的不錯。”

        “充滿了科技感。這樣的要是能夠出現在現實中，就美妙了。”

        “好看有什么用？我們建造這鐵路是用來乘坐的，不是用來看的。”

        “就是，納稅人的錢，不是這么花的！”

        看著被拉回來的輿論，奧本的臉上露出笑容。

        這才對嘛，在自己的地盤上，若是被人搶了風頭，那以后就不用混了！

        開場僅僅是資料的遞交，就產生了如此大的交鋒，讓人始料未及！

        按照流程，現在開始測試。

        第一個展示的是，來自印國的龐巴集團的高鐵。

        在場地中央，他們的列車排在第一的位次，所有人都目不轉睛的看著。

        他們的高鐵，確實看起來很高，讓人不得不懷疑，他們印國理解的高鐵，是不是和大家心目中的高鐵，不是一個概念。

        終于，在所有人的注視下，那車子順利的啟動，接著，在全世界的目光下，緩緩啟動。

        “開起來了，開起來了！哈哈！我們的列車！我們東方大國的列車，在這個大舞臺上跑起來了！”印國交通部長興奮地喊叫，旁邊的印國人也跟著歡呼，載歌載舞，好不熱鬧！

        “可喜可賀！值得鼓勵!”石部長看著這高高的火車，也真誠地恭喜道。

        同時心中忍不住感慨：“世界上，要都是這種人該多好。”

        那些西方記者也送上了鼓勵。

        “看看，像印國這樣該多好！”

        “是啊！穩健發展，已經啟動5分鐘了，時速還沒有突破130！”

        “這車，在兩百年前，妥妥的第一！”

        他們的鐵軌不長，全程速度沒有超過150，但是不得不承認，從列車的高度來看，他們確實是當之無愧的第一！很快，印國龐巴集團的高鐵完成展示。

        他們用在一種在兩百年前領先世界的超高水平，在所有人真誠的掌聲中結束了自己華麗的表演！

        對于這樣的傻逼，誰不喜歡呢？但愿他能一直傻逼下去！但愿，自己所有的對手，也都像他們學習。

        可惜，這不過是一種美好的愿望罷了。

        接下來，是倭國的展示。

        不得不說，倭國在高鐵上，還是有很高的技術積累，他們的車廂和龍國一樣，也是在很多地方采用了碳纖維復合材料設計，但是，速度似乎并沒有比現在的高速列車快多少，最高時速也才堪堪破400而已，這樣的技術在五年前，或許還能拿的出手，但現在，呵呵呵……從在場其它高層的眼神中就能看出來。

        很顯然，根本沒把它當回事！


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