把燒烤的火堆殘余清理干凈，向雜物堆對面看著的李想揮揮手，離開四樓。
　　今天還是給地下車庫做改造，提升小強們的生活品質(zhì)。
　　先檢查出入口部分的冰墻，狀態(tài)很好，經(jīng)過一段時間人造冰凍得更扎實，透明度比建造時又有增強，但墻面也因此出現(xiàn)了少量龜裂，給縫隙表面抹一層新雪壓緊，不澆水遲些再看。
　　今日份的計劃，是給地下車庫增溫……就是放火。
　　地下車庫有滲水情況，說明隔水墻外的土層溫度不特別低。土層降溫非常慢，放任不管也許要一個月才會漸漸變成凍土。
　　入口被總計八十幾厘米厚度的夾層冰墻擋住后，車庫的主要低溫源變成天花板，也就是一樓地板。
　　商場面積不含員工功能區(qū)一千五百平左右，眼前的條件無法達到全面保溫，只能有選擇的加熱。
　　王齊的選擇是保內(nèi)側(cè)溫度，公共洗手間正下方是車庫的值班室加雜物間，這里有和各層洗手間排風(fēng)口相通的排氣管道。
　　首先轉(zhuǎn)到基地大樓外，從洗手間位置的外墻開工，工作是堆雪堆。
　　預(yù)計加熱后洗手間會長期維持在零度以上，為了能減少燃料消耗，需要它有更好的保溫能力。
　　雪足夠厚，雪堆堆起來并不費事。
　　回到樓內(nèi)，找來些大大小小的脆化塑料板，靠在洗手間內(nèi)墻上，增加的保溫效果只能說聊勝于無。
　　值班室的門早就不見了，為避免火光直射驚到小強，王齊用里面剩下的垃圾堆了個擋光墻。
　　從樓上搬來些風(fēng)干了幾天的灌木枝、細松木枝，放火。
　　干木柴熱值約1.2e7焦，王齊用的不是全干木，估摸也就9e6的程度。
　　五十公斤木柴提供四百多兆焦熱量，一小半會以廢氣形式，通過通風(fēng)管路擴散到值班室外十余米，并加熱一樓、二樓洗手間，大部分會以光熱輻射的形式加熱值班室墻體，并緩慢釋放到周圍環(huán)境中。
　　換算成熟悉的能量，不計廢氣，為地下室提供80到100度電發(fā)熱的能量。
　　其實很少，地下車庫的面積比一樓還大，哪怕是絕對保溫環(huán)境折合平均每平方米也只有四十瓦時能量，甚至低于家用地暖。因為混凝土和冰墻傳熱的原因，24小時后能留在地下室的能量比例更少，大概能讓地下室氣溫提高個五到八度，靠近火點部分墻體及墻后土層溫度會更高。
　　稍后繼續(xù)添柴，計劃兩到三天內(nèi)讓地下室靠街道側(cè)三分之一區(qū)域溫度回到正十度附近，屆時車庫冰墻處溫度應(yīng)該在零度附近比較理想。
　　內(nèi)外溫差越大材料導(dǎo)熱越快，哪怕地下室中不怎么流動的空氣也要遵守規(guī)則，正十度大概是不影響王齊正常活動的極限，想要再高他得時刻守著這堆火以及找柴火。
　　現(xiàn)在，還得砍柴！
　　王齊就是個勞碌命，說好了宅居幾天的結(jié)果計劃天天變，昨天因外來者的事也沒干活，又不想把工作留到明天。
　　收拾好裝備準備出門時，順便把屬性點加了。
　　積雪太厚，不少灌木干脆被蓋住了，只能做最不愿意做的工作，砍樹。
　　眼前的條件，擼木頭大概屬于基本技能逃不掉，電鋸被前代幸存者霍霍光了，入鄉(xiāng)隨俗吧。
　　就近，從大院后門出去，小巷對面小區(qū)的花園里開工，砍的還是直徑十五公分以下的小樹。
　　花園也已經(jīng)叢林化，這里樹他不認識……其實耐寒樹木王齊也只認識松、橡、樺三個大類，灌木更是一根不識。
　　別管什么樹，先擼倒了再說。
　　王齊現(xiàn)在手拉鋸線的經(jīng)驗比較豐富，半小時多點，就放倒兩顆。
　　這社區(qū)花園里有一顆直徑近八十厘米的大樹，旁邊一棟七層居民樓就被它的生長給擠到部分墻體傾斜，王齊很想把它砍了看看樹齡，奈何斧技不行，這么粗的樹不砍它三五天決計倒不了，而且難以切割和運輸。
　　搬運時發(fā)現(xiàn)這種不知名的樹密度偏低，這可是剛剛還活著的樹，干燥后的密度還要低很多。
　　“軟木？樂器用木？”他也不是專業(yè)人員，干燥前分辨不出性質(zhì)，還是和松樹一樣，留下主干放一樓陰干，其他當(dāng)柴火。
　　來回三趟，花園里十到十五厘米直徑的樹已經(jīng)沒了，只剩下大樹和樹苗，大樹沒辦法，樹苗說不定過段時間自己凍死了不用費力。
　　城市還沒完全叢林化，王齊選擇的點數(shù)量有點不夠。
　　還是砍大樹？
　　想起被橡木支配的恐懼，搖搖頭，決定等屬性高一節(jié)再試……大概明年吧。
　　給地下室取暖要大量的木頭，幾顆小樹遠遠不夠，擔(dān)心后續(xù)還有更多大降雪導(dǎo)致伐木也更困難，他又換了個點去伐木。
　　沒有最近的目標地，再砍不認識的木頭不劃算，干脆選松木，油脂多熱值高。
　　松木的密度適中，比無名樹木難度更高一點，筆直的樹干有利于鋸木，鋸一顆用時差不多。
　　又往返幾趟，已經(jīng)天亮。
　　今天砍下來的木材都堆放在后門大出入口防雨頂下，還沒往大廳搬。
　　老方式，把葉子、枝杈、主干分離。葉子投給小強的腐物堆，松木和無名木主干較粗的半截送入大廳，剩下的都當(dāng)木柴直接堆在后門等干燥。
　　……
　　夜晚。
　　起床做完例事，確認基地周邊沒有外來者的移動痕跡，補充一波營養(yǎng)，繼續(xù)到地下車庫放火。
　　這個時候，值班室靠土層一側(cè)的墻、地板仍然有熱度，其他方向的墻體比空氣高不了幾度。
　　小強們?nèi)匀痪墼诟�物堆邊，只有一只在王齊靠近時從值班室墻外角落里逃跑。
　　燃料投放量沒問題，今天再燒一波看看小強的情況。
　　其實王齊有擔(dān)心小強一氧化碳或二氧化碳中毒，但實在手頭的條件，沒辦法在保溫和通風(fēng)間做優(yōu)化，希望它們能挺住吧，再過幾天苦盡甘來就好了。
　　他也不是什么都不做，今天開始，每天放火變成兩次，柴火堆規(guī)模縮水一些，可減少碳的集中排放。
　　點完火，去觀察點觀望，順便給騎行器零部件搓澡除銹。
　　搓到差不多，換成細沙稍微搓一搓，剩下最后一點工作則要白天能分辨顏色的時候再做。
　　接下來要拆除八樓的燃油發(fā)電機。
　　發(fā)電機設(shè)計時就會考慮拆卸維修等問題，拆除難度低一些。
　　燃油發(fā)電機內(nèi)部潤滑油已經(jīng)氧化凝固，看著丑了點，但隔絕空氣的效果很好的保護了發(fā)電機。
　　王齊只要發(fā)電機，汽油機部分在找不到燃油的環(huán)境下就是大廢物，當(dāng)板磚都嫌硌手，除了彈簧、火花塞、螺栓，其余的全屬于廢鐵。
　　于是拆開時獲得彈簧兩根，不知道要做什么用的火花塞一個，汽油機內(nèi)仍然維持液態(tài)的潤滑油少許，零碎放到零件儲備室去，潤滑油過一道碳塊吸附、用布濾一濾給發(fā)電機用。
　　發(fā)電機把轉(zhuǎn)子、定子上的凝固物擦一擦，轉(zhuǎn)子已經(jīng)可以轉(zhuǎn)動，有較強的滯澀感，問題不大，先蓋回蓋子，優(yōu)化問題以后再說。
　　研究研究線圈，沒看到明顯斷裂。
　　從儲備室里找出電阻絲，接上發(fā)電機電線，用兩層布包著電阻絲，手擰發(fā)電機軸承上自帶的大齒輪。
　　轉(zhuǎn)速完全沒有，只能說確實切了磁感線。
　　轉(zhuǎn)了幾圈試溫度，電阻絲有發(fā)熱，證明機器正常。
　　騎行器加發(fā)電機部分已經(jīng)就緒八成，等騎行器修復(fù)用鋼絲繩包布改皮帶，就能對付著發(fā)電。
　　距離啟動電腦還需要電池、發(fā)電穩(wěn)壓器、電壓逆變器。
　　電池只能找車載液態(tài)的，這么多年過去要找個沒被早期幸存者拆除的好電池，從保存條件分析，地表以上的多層車庫里希望更大，上哪去找這種車庫則完全不知道，仍然只能外出時碰運氣。冬季有雪橇用，外出可以搬兩塊外觀較好的回來測。
　　如果能找到好的車載電池，說不定也能一并找到額外的可用發(fā)電機，這東西多多益善，還能不能回到電器時代就看它們了。
　　同樣車輛上也有穩(wěn)壓器，在其他地方當(dāng)廢品擺著也不認識。
　　逆變器……得用穩(wěn)壓器改，以他中學(xué)生水準的電學(xué)認知，只能猜測可能需要大功率電器里的電容。
　　找幸存者換也是個不錯的途徑，可這不是語言不通嘛。再說和幸存者交易這種帶電的東西，多半需要付出大量的食物，還不如自己解決。
　　總之后續(xù)的東西，都寄托在找到合適的車輛上。
　　地表多層車庫不知道是否存在，那下階段的探索目標便是市政建筑群，順便把電腦系統(tǒng)和數(shù)據(jù)資料的問題解決了。
　　搜索這些東西的過程不一定順利，如果偶爾能補充些食物會更好，干脆一點，直接從距離爬蟲巢穴較近的建筑開始排查。
　　不過在那之前，還得加些屬性，上個保險。


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