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200 紅石站起運(yùn)


  南鎮(zhèn)到新城段鐵路通車,啟動(dòng)新城至紅石城段建設(shè)時(shí),紅石城的情況變得詭譎起來。
  不含鳳凰城駐哨站的人員,原本只剩下六千多人的紅石城,人口不降反增,城里的自由民很多都被雇去修宅子。
  紅石城人口銳減,影響最大的就是各種房子。
  原本的紅石城,  這個(gè)幫就那個(gè)團(tuán)的相互之間都不對(duì)付,也形成了特別的區(qū)塊劃分方式,像一個(gè)個(gè)相互獨(dú)立的山賊營(yíng)地。自由民為避池魚之殃,往往都主在偏外圍的地方。
  城市易主之后被重新規(guī)劃,發(fā)錢給自由民,農(nóng)閑時(shí)把大部分無人居住的宅子和營(yíng)地給推掉,只留下少數(shù)兩個(gè)營(yíng)地和紅石堡一起,  形成個(gè)面積不大的戰(zhàn)爭(zhēng)避難區(qū)。
  清理出來大部分可用石頭、家具被統(tǒng)一堆放,成衣送去新城,  布料則分給紅石城市民。
  現(xiàn)在新建的宅子也可以直接用這些料,市政的要價(jià)很低,比臨時(shí)開采劃算多了。
  大半推倒重新規(guī)劃的最大好處,是道路終于給拉直了,不像之前連一條一百米的直道都沒,路面七彎八拐有的地方連板車都難過去。
  被推倒的房子里還有現(xiàn)存居民的房子,不過會(huì)用一些確認(rèn)無人居住的房子進(jìn)行補(bǔ)償,往往都比居民的原住處要新,大家也比較配合。
  新規(guī)劃的路面都用推倒房子產(chǎn)生的碎石給鋪上,兩邊挖了排水渠,用石板蓋上,雖然不是正經(jīng)石板路,也已經(jīng)很不錯(cuò),  顯得干凈許多。
  此外組織居民建了個(gè)小團(tuán)隊(duì),  輪流到各街道搜集生活污水運(yùn)到城外指定集中堆肥區(qū)處理。
  人雖然少了,可紅石城卻隨著時(shí)間在一點(diǎn)點(diǎn)變得更好。
  現(xiàn)在前期難做的都已經(jīng)搞完,就有人來摘桃子了。
  一打聽,  都是各地遷居來的。
  馬努兄弟這種沖著新城教育資源來的很少,  更多的只是因?yàn)榧t石城的規(guī)矩變得有利于屁民生存,既然城市在變好,他們就愿意來定居。
  這類消息隨著屁民的流動(dòng),傳遞速度非常快。
  一部分是紅石城居民在周邊地區(qū)的親戚,還有很多根本都找不到關(guān)系。
  大戶們的情報(bào)網(wǎng)還是比較有用,調(diào)查發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)在于東邊在打仗,近期流民有增加的趨勢(shì)。
  戰(zhàn)爭(zhēng)區(qū)距離紅石、黑水、龐勛這條線有點(diǎn)遠(yuǎn),按公里數(shù)算,大概……約莫……可能有八百公里?
  因?yàn)槁烦逃悬c(diǎn)長(zhǎng),不專門搞一群人常年測(cè)量,很難算出比較靠譜的數(shù)字。
  反正很遠(yuǎn)就是。
  流放地的基本勢(shì)力情況,西邊全部全部是獸人,中間這塊就是各族混居帶,以一個(gè)領(lǐng)主管理一個(gè)城市的形式為主,如果規(guī)模比較大很容易被獸人攻擊。
  東邊不受獸人直接沖擊,領(lǐng)主們就會(huì)放肆一些,嘗試著擴(kuò)張領(lǐng)地,  那邊的領(lǐng)主有幾座十幾座城市都很正常,  但因?yàn)檎l都不服誰,即便有人立國(guó)也撐不了太久。
  發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)產(chǎn)生流民十分正常,并不是每個(gè)領(lǐng)主都有鳳凰城這樣的軍隊(duì),入城后的燒殺搶掠才是正常操作,不僅斷絕屁民的生存依仗,大戶也難以幸免。東面的領(lǐng)主戰(zhàn)爭(zhēng)還常常產(chǎn)生拉鋸,并不是在一波洗劫中活下來就沒有下次了,全看命運(yùn)。
  流民往好了說,是人口,是勞動(dòng)力,也是奴隸販子的觀察群體。
  往壞處講,他們往往帶來更多小偷小摸的犯罪,即使守規(guī)矩的也會(huì)擠壓本地人的生存空間。
  本來屁民生活就不太好,一旦流民達(dá)到一定數(shù)量,導(dǎo)致市場(chǎng)勞動(dòng)力報(bào)價(jià)進(jìn)一步降低,他們要么更痛苦的活下去,要么就遷走。
  所以一旦開始產(chǎn)生流民,擴(kuò)散性非常強(qiáng),到了紅石城周邊區(qū)域已經(jīng)不是流民本體,而是被接力式擠壓生存空間,導(dǎo)致不得不遷移的各地民眾。
  到紅石城除了安全上的保障,生活也會(huì)滋潤(rùn)得多,因?yàn)檫@里也實(shí)行最低工資制度,雖然比不得鳳凰城那么離譜的價(jià)格,但以最低工資一人做事混個(gè)三人吃飽絕對(duì)沒問題。
  反正最近這里似乎有漸漸變成屁民理想鄉(xiāng)的趨勢(shì)。
  新城到紅石城鐵路僅有十公里,也就一個(gè)月的事,僅僅一個(gè)月里,紅石城里建房子的人,估摸著就得近千數(shù),當(dāng)然很多都是三到五個(gè)人一座房子,純算房子也沒多少。
  大戶們對(duì)此無所謂,反正不歸他們管。
  新遷入的居民主要是頂替掉原有部分自由民的工作,而這些自由民則去鐵路局做事了。
  和鳳凰城所有官方機(jī)構(gòu)一樣,進(jìn)入鐵路局的第一要求就是要會(huì)官方語(yǔ)言,得益于前期一大堆法師和二環(huán)學(xué)徒幫忙,紅石城原居民至少也能認(rèn)識(shí)幾百個(gè)字,也漸漸習(xí)慣用秦語(yǔ)和哨站、市政打交道。
  鐵路局有了鳳凰站、南鎮(zhèn)站、新城站的經(jīng)驗(yàn),加上紅石城大戶幫忙,建站過程非常順利。
  紅石城人口不到一萬,紅石站卻是按照小型樞紐來建的,和南鎮(zhèn)一樣,將來要做鐵路分叉點(diǎn)。
  光是站內(nèi)工作就需要五百多人,站外還需要貨運(yùn)集散,當(dāng)然這個(gè)不歸鐵路局管,自會(huì)有市民愿意來賣力氣。
  大戶們已經(jīng)準(zhǔn)備數(shù)月,忍不了了。
  鐵路還剛鋪到紅石城,紅石站建設(shè)還有鐵路停靠區(qū)、月臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等等都等著修建,他們已經(jīng)開始成批成批往紅石城運(yùn)輸各種物資。
  果然,試運(yùn)行階段,紅石站已經(jīng)允許少量貨物隨物資運(yùn)輸車返程。
  這個(gè)少量,只是針對(duì)鐵路而言少量,對(duì)大戶們可一點(diǎn)不少,一天就能轉(zhuǎn)運(yùn)近百噸貨物去鳳凰城,這么多貨物可是需要龐大的商隊(duì)進(jìn)行運(yùn)輸,還沒辦法天天保證這個(gè)量。
  大戶代表亞倫斯很快得到了第一筆回報(bào)。
  “回老爺,我們的紡線和布料一共賣了六萬元,其中11000元買了十噸鐵,兩天內(nèi)就可以在紅石交付,直接找哈姆老爺提貨。”
  哈姆老爺也是紅石城大戶,他不愛動(dòng),就單單承包鐵廠到紅石城的鐵錠運(yùn)輸生意,賺個(gè)零錢,不知道鐵路局給的什么貨運(yùn)價(jià),每噸居然只加100塊錢就賣。
  “好!好!”
  鳳凰幣是木錢,初看沒人會(huì)覺得它能用,但只要知道鳳凰幣和鳳凰城鐵價(jià)的關(guān)系,而且能買到鐵,那就一點(diǎn)問題都沒有,它只會(huì)比金銀幣更好用,很多領(lǐng)主自己發(fā)的錢根本買不到東西。
  按照2元5角換一個(gè)古銀錢,亞倫斯本次物資購(gòu)買、運(yùn)輸、打通關(guān)系的總開支就有五萬大幾千元,幾十噸線、布只能走批發(fā),直接塞給鳳凰城倉(cāng)庫(kù),實(shí)際上沒怎么賺。不過后續(xù)維持關(guān)系戶就沒什么花費(fèi)了,而且返程帶十噸鐵,從第二批物資起就算白嫖,他一分錢都不會(huì)再出。
  鳳凰幣能買到鐵,就是這么賺!
  只恨那兩個(gè)供貨城市的廢物太沒用,他們接不下太多鐵,布、線的產(chǎn)出也有限,不然生意還能再做大些。


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