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249 殺器


  印書的效果短時(shí)間內(nèi)無(wú)法體現(xiàn),先等幾個(gè)月看看不能吸附點(diǎn)外來(lái)人才。
  眼前要緊的還在衛(wèi)戍部隊(duì)里。
  衛(wèi)戍部隊(duì)回防休整和加強(qiáng)工事過(guò)去約莫一個(gè)月,魔法武器研究院終于拿出了大殺器。
  高射炮!
  可能是研究員比較害羞,這款炮沒有用人名,叫暴雨一型。
  防空炮用單管沒有意義,因?yàn)閱喂芫托枰浜辖ㄒ牛⑶以趯?shí)際防空任務(wù)中需要密集部署,不適合機(jī)動(dòng)防空作戰(zhàn)。而且現(xiàn)在來(lái)看作戰(zhàn)目標(biāo)是打各種生物,也沒必要投射幾公斤的炮彈去砸。
  如果用來(lái)打鳥人,高射機(jī)槍足矣,不過(guò)王齊的人對(duì)魔族的認(rèn)知十分抽象,不知道后面還會(huì)冒出來(lái)多強(qiáng)的,考慮防護(hù)系魔法的影響,機(jī)槍的適用性也不夠高。
  剩下的就只有多管高射炮,口徑在20到30毫米之間選擇。
  暴雨一型是20毫米四聯(lián)裝炮,選擇它也是由加工能力決定的。
  整個(gè)體系內(nèi),擁有最高加工精度的廠家是新城重工,但它的定位并不是造勛章、機(jī)匣等亂七八糟的東西,而是通過(guò)自我更替,獲得高精度加工機(jī)具制造和安裝能力。
  軍用武器涉及到的機(jī)密等級(jí)更高,除炮管暫由新城重工代工,其余只能放在物理加工能力弱一些的制造局生產(chǎn)。
  加工能力低一點(diǎn),供彈系統(tǒng)之類機(jī)械結(jié)構(gòu)稍微復(fù)雜的部分,可靠度就會(huì)下降一大截。
  研究院附屬制造局還造不出有足夠可靠度的量產(chǎn)快速供彈機(jī)匣,因此只能增加炮管數(shù)量來(lái)平衡打擊效率。
  暴雨一型的射速還比較慢,四根管加一起,每分鐘也只能投射近三百發(fā)彈頭。
  不過(guò)也有些研究員們花了心思設(shè)計(jì)出來(lái)的優(yōu)秀功能。
  這臺(tái)機(jī)炮在部分炮管損壞的情況下,可以通過(guò)手動(dòng)開關(guān)進(jìn)行魔力限流,確保總投彈數(shù)不會(huì)受影響。它還有兩個(gè)可拆卸部分,可以拆出兩臺(tái)單管速射炮,用于應(yīng)付沒有那么多空中單位需要對(duì)付的情況。
  說(shuō)實(shí)話,可拆分雖然看起來(lái)挺美,卻是用可靠度為代價(jià)換來(lái)的功能。
  軍用武器可靠第一,適配現(xiàn)有運(yùn)輸系統(tǒng)排第二,好用第三,便攜第四,可靠度就是武器存在的基礎(chǔ)。
  幸虧現(xiàn)在沒有車載武器這個(gè)體系,炮主要還是在陣地上用,而魔法槍炮在射擊中也無(wú)需考慮火藥爆炸的影響,少許可靠度降低并非無(wú)法接受,以后再改進(jìn)就是了。
  續(xù)航力方面,這門炮配有兩種魔力模塊。
  大的五十公斤,能支持發(fā)射八百枚彈頭。小的五公斤,是拆分后單管炮的能量源,能支持發(fā)射一百枚,平時(shí)放在炮上當(dāng)電池用,替換大模塊過(guò)程中也可以應(yīng)急射擊。
  要把魔力密度做得更高并不難,弄一大塊人造寶石,就算八千發(fā)也沒問(wèn)題,但純魔力也可能被某些魔法引爆,不得不防。所以大模塊里有八成的重量都被用在防殉爆方面,寶石的重量比僅有1%都不到。反倒是小模塊的魔力總量低,沒那么危險(xiǎn),寶石占比還大點(diǎn)。
  暴雨一型先弄了五臺(tái)在衛(wèi)戍部隊(duì)里試用,順便讓李想去看一眼。
  “聲音好怪的,嘟嘟嘟,嘟嘟嘟這樣。”李想回來(lái)后模擬著炮聲。
  是怪了點(diǎn),不過(guò)王齊并不關(guān)心聲音,只要不是噓噓聲引得人尿急就行,他問(wèn):“炮彈能打多高?”
  “太小了我看不清,反正三、四千米的高度還在往上飛。”
  那和真的高射炮也差不多嘛,說(shuō)明研究院是真的理解了彈道相關(guān)問(wèn)題。
  樣機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試用,確實(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么嚴(yán)重問(wèn)題,才下了一百臺(tái)的單子。
  一百臺(tái)分布在火山山脈各個(gè)修筑了部分工事的隘口,其實(shí)都不太夠用,不過(guò)這東西比步槍難造多了,沒有大規(guī)模訂單支撐單開生產(chǎn)線的情況下,一百臺(tái)都得兩個(gè)月才能造完,到時(shí)候看看改進(jìn)型號(hào)的進(jìn)度和北面的變化,再做決定是否繼續(xù)加量。
  后續(xù)都交給軍方自己去協(xié)調(diào),王齊準(zhǔn)備要推動(dòng)大殺器登場(chǎng)了。
  蒸汽機(jī)車。
  王齊不是腦內(nèi)自帶百科的大佬,他只知道蒸汽機(jī)原理,知道信息時(shí)代仍然在運(yùn)營(yíng)的蒸汽機(jī)車外觀啥樣,并不清楚如何在控制總重量的前提下,讓火車蒸汽機(jī)的功率超過(guò)六千馬力。
  現(xiàn)在有了蒸汽機(jī)的使用和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),也能有一定的加工精度,甚至還有幾個(gè)早就接觸過(guò)蒸汽機(jī)的小工程師,有望把蒸汽機(jī)功率推到一千馬力以上,這樣的功率在鐵軌上足以運(yùn)輸近千噸的貨物。
  整備重量五百多噸達(dá)到六千馬力出力的某奇葩不算,這種水平的量產(chǎn)型號(hào)機(jī)車都是蒸汽機(jī)車發(fā)展近一個(gè)世紀(jì)的成果,期間不知道凝聚多少人的心血和智慧,純憑摸索要直接一步登天有些太離譜。
  所以一開始只要能讓整個(gè)車頭動(dòng)起來(lái),有一定的牽引力就行。
  為了提高開發(fā)效率,少走彎路,王齊利用已有知識(shí)自己繪制了蒸汽車頭的解剖大圖和一些分解圖紙。
  即便見過(guò)在博物館里參觀過(guò)蒸汽機(jī)車,單人搞這種事也很困難,他也沒有頭鐵的要自己攻堅(jiān),只聚焦幾個(gè)重點(diǎn)。
  一個(gè)是蒸汽管道和鍋爐的組合方式,它直接影響到火車頭產(chǎn)出的蒸汽量和蒸汽壓力,對(duì)動(dòng)力的影響最大,王齊也知道蒸汽還要在爐內(nèi)做二次加溫提高熱利用率。
  第二是動(dòng)力輸出到動(dòng)力輪的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),最早是單純的前后方向出力,但是可靠度低,準(zhǔn)備工作量大,所以還要增加縱向的輔助出力點(diǎn),當(dāng)然實(shí)際蒸汽提供的機(jī)械動(dòng)能還是前后,只是通過(guò)特殊的機(jī)械關(guān)節(jié)提供上下助力。王齊也是在各廠應(yīng)用蒸汽設(shè)備時(shí)鉆研了很久才搞明白咋弄。
  第三是制動(dòng)系統(tǒng)。
  原則上火車應(yīng)該具有無(wú)限路權(quán),意思是擋在火車前頭死了都活該,但本世界有魔法,除自然災(zāi)害損毀,人為破壞鐵路的行為更多。
  以現(xiàn)有的從事生產(chǎn)的部門數(shù)量,造火車頭并不是個(gè)容易事,為減少車頭因脫軌出現(xiàn)報(bào)廢的情況,制動(dòng)甚至是比傳動(dòng)更為重要的系統(tǒng)。
  讓人為難的是,王齊自己也不知道怎么做制動(dòng),他只知道蒸汽機(jī)車是要同時(shí)用空氣和蒸汽進(jìn)行制動(dòng),并且相關(guān)氣缸在機(jī)車頭最前端。
  線索就這么點(diǎn),要反推出一個(gè)足夠成熟的火車制動(dòng)系統(tǒng),實(shí)在是做不到,只能簡(jiǎn)化一點(diǎn)。
  可即便是簡(jiǎn)化過(guò),實(shí)際也比現(xiàn)在新城重工使用的動(dòng)力蒸汽爐整個(gè)都復(fù)雜,因?yàn)槔锩孢涉及到蒸汽驅(qū)動(dòng)壓縮空氣、浮閥式液壓系統(tǒng)、氣閘相關(guān)管道排布方式等等,包括汽笛、撒沙機(jī)構(gòu)也只不過(guò)是這套車頭氣壓系統(tǒng)的小零件罷了。
  每天抽兩小時(shí)做數(shù)學(xué)題和繪圖,花了近三個(gè)月才弄出四十來(lái)張圖紙,包括幾個(gè)重點(diǎn)系統(tǒng)的單獨(dú)構(gòu)型,幾十種重要零部件的三視圖等等。
  畫到這地步還有些憂心忡忡,問(wèn)李想:“能看懂嗎?”
  李想猛搖頭:“我看不懂不要緊,有人能看懂就行了吧。”
  “他們也夠嗆,你過(guò)去的時(shí)候跟他們說(shuō),不用照著做,只要比人力好用就行。”


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