<b>最新網(wǎng)址：</b> 星河8年，7月15日。
青龍級宇宙戰(zhàn)列艦在火星軌道完成了最后的檢查，并獲得了足夠的補給。
有效載荷達(dá)到4.5萬的青龍級，除了儲備了大量水資源作為核燃料和工質(zhì)，就是塞滿了各種測試的設(shè)備，以及鋰碳納米層和相關(guān)原材料，還有一臺專門用于加工鋰碳納米層的設(shè)備。
42名船員已經(jīng)在駕駛艙就位。
尹思勇看了看時間：“全體都有，向北極星方向全速前進(jìn)，重新加速時間為了50個小時，第一階段航程1個天文單位。”
“收到。”
“核聚變動力系統(tǒng)啟動，2環(huán)運行，4環(huán)待機，動力輸出10%……”
“航線規(guī)劃完成……”
“啟航！”
狂躁的鋁等離子體從青龍級的主推進(jìn)器噴射而出，達(dá)到15%光速的等離子體，在空曠的宇宙背景之中，留下一道明顯的光芒。
這道光芒從噴口開始爆發(fā)，呈現(xiàn)出漏斗狀向外擴散，直到18公里之外，才沒有明顯的光芒。
在等離子體推進(jìn)器的反作用力推動下，青龍級宇宙戰(zhàn)列艦向北極星方向快速飛行，此時宇宙飛船呈現(xiàn)出勻加速狀態(tài)。
而駕駛艙之中的尹思勇等人，并沒有掉以輕心，其中8名負(fù)責(zé)雷達(dá)監(jiān)測的雷達(dá)兵，正聚精會神地盯著全息掃描畫面。
隨著青龍級與太陽系的黃道平面越來越遠(yuǎn)，周圍星區(qū)之中的小行星密度，也呈現(xiàn)出指數(shù)級的下降。
眼前這情況，讓尹思勇稍微放心了一點。
他又看了核聚變動力系統(tǒng)的鋰碳納米層損傷情況。
［局部劣化程度評估之中，預(yù)計可以維持130～180天……］
第50個小時，青龍級的的速度已經(jīng)被提升到1000公里每秒，此時距離一個天文單位的航程也只剩下十幾個小時。
剛好換班了好幾次的尹思勇等人，一直在把控著航行方向，也在仔細(xì)偵察著周圍的小行星。
在接近一個天文單位的轉(zhuǎn)向點的時候。
“啟動輔助推進(jìn)器，開始調(diào)整飛行方向。”
“收到！”
“航行方向偏移成功……”
“報告飛行速度下降到936公里每秒。”
尹思勇當(dāng)即下令：“重新啟動核聚變動力系統(tǒng)。”
“收到。”
隨著核聚變動力系統(tǒng)的其中兩個李維斯環(huán)被啟動，青龍級再次加速，當(dāng)速度達(dá)到1000公里每秒之后，又再次關(guān)閉核聚變動力系統(tǒng)，將戰(zhàn)艦切換到慣性飛行模式。
空曠的虛空之中，一艘宇宙戰(zhàn)艦以極其恐怖的速度飛馳而過。
由平行在太陽系黃道平面上方1個天文單位的航道上，這里的小行星非常稀疏，青龍級可以高速向前，不需要經(jīng)常變軌。
43個天文單位的距離。
只用了75天不到，這速度在一級文明之中，也是相對比較厲害的存在了。
隨著青龍級抵達(dá)古柏帶的黃道平面上方。
尹思勇此時卻眉頭緊皺。
因為他看到了不在少數(shù)的小行星。
古柏帶的小行星分布是呈現(xiàn)出甜甜圈狀態(tài)的，并不全部都集中在黃道平面。
哪怕是這距離古柏帶黃道平面上方1個天文單位的虛空，這里的小行星密度也比其他之前航行的平行航道高了幾十倍。
為了安全考慮，尹思勇只能提前踩剎車，此時青龍級的飛行速度只剩下300公里每秒，而且還在持續(xù)下降之中。
特別是抵達(dá)拐彎點之后，改變飛行方向，向古柏帶的核心區(qū)飛向，此時青龍級的速度只剩下273公里每秒。
哪怕是這個速度，仍然存在一定的風(fēng)險，必須時刻關(guān)注前方100萬公里之內(nèi)的小行星運動軌跡。
如果是幾萬公里以內(nèi)才發(fā)現(xiàn)小行星的存在，那有可能出現(xiàn)來不及剎車或者調(diào)整飛行方向的情況。
“報告，前方發(fā)現(xiàn)一顆矮行星！距離382萬公里……”
“什么？”尹思勇非常吃驚，他急忙查看星圖，發(fā)現(xiàn)星圖之中并沒有這顆矮行星的紀(jì)錄。
米歇爾轉(zhuǎn)過頭看向他：“艦長，怎么辦？”
思考了幾秒鐘，尹思勇吩咐道：“減速，靠近那顆矮行星。”
“ok。”
青龍級的次級推進(jìn)器迅速被啟動，然后開始做反推勻減速。
而隨著青龍級和那顆矮行星不斷接近，這顆星球的情況，也被探測出來。
該矮行星的直徑為1036公里，近球體星球，冰土成分，密度相當(dāng)于月球的44.7%，逃逸速度1.541公里每秒，由于本身有一層低矮的甲烷和二氧化碳大氣層，本身的反射率極其低。
看到這些探測數(shù)據(jù)，尹思勇恍然大悟：“怪不得這顆矮行星沒有被發(fā)現(xiàn)。”
其實智人公司在古柏帶的探測器和人造衛(wèi)星不在少數(shù)，目前現(xiàn)役的探測器和人造衛(wèi)星，在古柏帶服役的，一共有1733臺。
這個數(shù)量看來非常多，問題是古柏帶的直徑有接近10個天文單位，周長在270～310個天文單位。
而一個天文單位，就是地球到太陽中心的距離。
1733臺探測器和人造衛(wèi)星，撒在古柏帶上，就如同向太平洋投放幾千個聲吶探測器。
大概情況可以知道一些，但是指望其可以徹底搞清楚整個古柏帶的詳細(xì)情況，那簡直是癡心妄想。
將這個規(guī)模再提升一萬倍，或許可以做得到。
其實智人公司進(jìn)軍古柏帶之后，就陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了7顆矮行星，以及42顆大型小行星。
既然這顆矮行星沒有被發(fā)現(xiàn)，那尹思勇等人自然就不客氣了。
畢竟第一個發(fā)現(xiàn)星體的團體，是有資格給星體命名的。
隨著時間的推移，青龍級越來越靠近該矮行星，直到青龍級的速度下降到5公里每秒，雙方距離已經(jīng)大概只有130公里左右。
“米歇爾，發(fā)射3顆人造衛(wèi)星。”
“ok。”
青龍級艦體一側(cè)的艙室打開，3枚小型運載火箭帶著人造衛(wèi)星向矮行星飛過去。
大概在半個小時后，3顆衛(wèi)星成功環(huán)繞矮行星，并傳送回來第一批圖像和探測數(shù)據(jù)。
尹思勇和一眾船員談?wù)撝螅瑳Q定將這顆矮行星命名為“勇氣星”。
勇氣星和其他冥族矮行星不太一樣，這也是這顆矮行星一直沒有被發(fā)現(xiàn)的原因。
不過就在此時，他們發(fā)現(xiàn)了一些非常奇怪?jǐn)?shù)據(jù)。
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