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西澳的首府帕斯。
必和必拓的辦公樓內(nèi)。
負(fù)責(zé)公司在西澳地區(qū)鐵礦產(chǎn)業(yè)的漢克馬士基，臉色非常難看：“總部要我們關(guān)閉50%的產(chǎn)能？”
秘書無(wú)奈地點(diǎn)了點(diǎn)頭：“是的，經(jīng)理先生。”
拿著總部發(fā)過(guò)來(lái)的減產(chǎn)和裁員通知，漢克馬士基非常頭疼。
必和必拓總部的決定，漢克馬士基并沒(méi)有反駁的權(quán)力，畢竟總公司這樣做，也是迫不得已。
如果可以賺錢，必和必拓又怎么可能關(guān)閉50%的產(chǎn)能。
之所以要關(guān)閉50%的產(chǎn)能，主要是因?yàn)榇藭r(shí)國(guó)際市場(chǎng)上，出現(xiàn)了一個(gè)攪局者。
那就是智人公司。
智人公司在正式化之后，重組了內(nèi)部的礦業(yè)和冶金產(chǎn)業(yè)。
分別組建了三家礦業(yè)子公司翡翠礦業(yè)、珊瑚礦業(yè)、南洋礦業(yè)，以及三家冶金子公司海蝸牛金屬、曼德勒冶金、蘇門答臘冶金。
這兩個(gè)體系一開(kāi)始，并沒(méi)有對(duì)于必和必拓、力拓、淡水河谷造成太大的影響。
直到九月份。
徹底整合完畢的智人礦業(yè)系、冶金系，開(kāi)始組團(tuán)向必和必拓、力拓和淡水河谷發(fā)起了攻擊。
智人公司的攻勢(shì)，是分兩個(gè)方面進(jìn)行的，即原材料市場(chǎng)和成品市場(chǎng)。
一方面翡翠礦業(yè)、珊瑚礦業(yè)、南洋礦業(yè)，全力開(kāi)采蘇祿海海底赤鐵礦、蘇門答臘硫鐵礦、他念他翁山南部深層磁鐵礦，這三個(gè)鐵礦產(chǎn)區(qū)，一共儲(chǔ)備了173億噸鐵礦石，平均品位為43.6%。
如果僅僅是開(kāi)采鐵礦石，那問(wèn)題還不算嚴(yán)重，畢竟智人公司的貿(mào)易渠道被歐美和遠(yuǎn)東卡著。
但是智人公司又怎么可能只出一招。
旗下的海蝸牛金屬、曼德勒冶金、蘇門答臘冶金，迅速拉低成品鋼鐵的出廠價(jià)。
今年九月份，全球的鋼鐵出廠價(jià)，普通鋼材大概450～500美刀每噸，而62%品位的澳洲鐵礦到岸價(jià)，大概是120美刀每噸。
智人公司的精選62%赤鐵礦，到岸價(jià)是35金元每噸（折合70美刀每噸）。
而智人公司生產(chǎn)的普通鋼材，出廠價(jià)則是180金元每噸（折合360美刀每噸）。
這個(gè)價(jià)格造成的影響非常惡劣。
因?yàn)槿A國(guó)鋼企的鋼鐵利潤(rùn)率，僅僅只有每噸8～15美刀，其他地區(qū)的鋼企利潤(rùn)率同樣不高。
歐美和遠(yuǎn)東地區(qū)是卡了智人的市場(chǎng)渠道，但不代表全世界都聽(tīng)他們的，特別是在利益面前。
比如西亞油霸們，他們一合算，發(fā)現(xiàn)采購(gòu)智人的鋼鐵，成本可以下降20%左右。
自己又有不在少數(shù)的金元外匯，那為什么不選智人的鋼鐵產(chǎn)品？難道嫌錢多嗎？
又比如囊中羞澀的非洲國(guó)家，他們都靠賣礦和石油天然氣獲得了一些金元，自然要將金元的性價(jià)比發(fā)揮出來(lái)。
南亞、中亞、拉美也選擇了智人的鋼鐵產(chǎn)品。
甚至一部分歐洲國(guó)家，也偷偷摸摸通過(guò)沙地王國(guó)、埃及之類的中間商，低調(diào)的進(jìn)口智人公司的鋼鐵產(chǎn)品和鐵礦石。
這樣一來(lái)，壓力就來(lái)到了遠(yuǎn)東地區(qū)的各大鋼企身上了，他們是放棄澳洲和巴西的高價(jià)鐵礦石，還是繼續(xù)堅(jiān)持？
第一個(gè)做出選擇的，是華國(guó)的一眾鋼企，他們和智人公司達(dá)成了一個(gè)協(xié)議，那就是以每噸鋼鐵125金元的加工費(fèi)，由智人公司提供鐵礦石，幫智人公司生產(chǎn)鋼鐵。
雖然凈利潤(rùn)只有每噸5金元左右，但好處可以獲得廉價(jià)的鐵礦石供應(yīng)。
作為世界卷王，華國(guó)鋼企發(fā)揮了卷王的風(fēng)采，直接將全球鋼材出廠價(jià)壓低到了只有360～390美刀的超低價(jià)。
而連鎖反應(yīng)隨之降臨。
要知道，21年國(guó)際市場(chǎng)上的鐵礦石，有60%是被華國(guó)鋼企吃下了，而智人公司旗下的冶金子公司，則吃下了21%的鐵礦石份額。
兩家加起來(lái)，吃下了國(guó)際市場(chǎng)上81%的鐵礦石。
現(xiàn)在智人公司全面采用自己的鐵礦石，而華國(guó)鋼企也被迫采用智人公司的鐵礦石。
一下子沒(méi)有了81%的市場(chǎng)份額。
必和必拓、力拓、淡水河谷的產(chǎn)能頓時(shí)出現(xiàn)了大量過(guò)剩。
哪怕是阿美利卡為了應(yīng)對(duì)智人公司的威脅，重啟了一部分鋼鐵產(chǎn)能，但北美早就過(guò)了使用鐵礦石冶煉的階段，他們那邊的鋼鐵廠多采用廢鋼作為原材料。
超過(guò)13億噸的鐵礦石產(chǎn)能過(guò)剩，請(qǐng)問(wèn)怎么破？
這簡(jiǎn)直是無(wú)解。
全球剩下的鋼企中，根本消化不了13億噸鐵礦石，大幅度減產(chǎn)和裁員就是必和必拓他們的唯一選擇。
當(dāng)然，他們也可以選擇降價(jià)促銷。
只是降價(jià)促銷，他們也打不過(guò)智人公司。
根據(jù)國(guó)際機(jī)構(gòu)的研報(bào)，澳洲鐵礦石的生產(chǎn)成本大概在每噸40美刀左右，巴西淡水河谷則在每噸60美刀左右。
加上運(yùn)輸成本之后，澳洲鐵礦石運(yùn)輸?shù)竭h(yuǎn)東地區(qū)的到岸價(jià)，會(huì)來(lái)到每噸60美刀左右，而淡水河谷的到岸價(jià)，更是達(dá)到每噸90～100美刀。
這個(gè)價(jià)格如何與智人公司競(jìng)爭(zhēng)？
智人公司的礦石生產(chǎn)成本超低，運(yùn)輸距離也是近在咫尺，35金元每噸的到岸價(jià)，其實(shí)還有40%的利潤(rùn)。
也就是說(shuō)，一旦必和必拓他們降價(jià)促銷，那智人公司肯定會(huì)進(jìn)一步殺價(jià)。
迫不得已下，必和必拓他們就開(kāi)始了減產(chǎn)和裁員。
西澳地區(qū)的礦場(chǎng)首當(dāng)其沖。
漢克馬士基已經(jīng)感受到了智人公司的壓力和惡意，按照現(xiàn)在這個(gè)趨勢(shì)，剩下的19%市場(chǎng)份額，其實(shí)也是岌岌可危的。
畢竟南高麗、東瀛和歐盟的鋼鐵廠，肯定撐不了太久。
現(xiàn)在華國(guó)鋼企占據(jù)中低端的國(guó)際市場(chǎng)，而智人公司則占據(jù)中高端市場(chǎng)，殺得其他鋼企哭爹喊娘。
不采購(gòu)智人公司的礦石？
那你們就去死吧！
這也是為什么，一部分歐洲的鋼鐵廠，會(huì)偷偷摸摸采購(gòu)智人礦的原因，不用不行，為了生存下去，他們只能做出選擇。
如果是傳統(tǒng)的國(guó)際市場(chǎng)，那必和必拓和他們的幕后金主們，肯定會(huì)通過(guò)金融手段，直接將低價(jià)鐵礦石全部吃下去，然后繼續(xù)維持自己的市場(chǎng)壟斷地位。
奈何他們遇到了智人公司，金元的存在，就直接卡死了歐美金融資本操控的可能。
畢竟要采購(gòu)智人公司的鐵礦石，他們至少需要準(zhǔn)備幾千億金元。
現(xiàn)在全世界流通的貿(mào)易金元，也才三千多億而已。
歐美資本勢(shì)力根本湊不齊這么多金元，自然沒(méi)有辦法狙擊智人的鐵礦石布局。
就算是他們可以湊齊那么多金元，智人公司也可以耍流氓，到時(shí)候直接限制他們采購(gòu)，要求必須是鋼鐵企業(yè)，才可以獲得采購(gòu)資格，就可以破了對(duì)方的陰謀。
面對(duì)這種硬碰硬的交鋒，必和必拓他們感到了極其不適應(yīng)。
現(xiàn)在只能降低產(chǎn)能和裁員，才可以勉強(qiáng)穩(wěn)住內(nèi)部。
但減產(chǎn)和裁員也只是飲鴆止渴罷了。
鐵礦不采沒(méi)有問(wèn)題，可那些大型開(kāi)采設(shè)備、選礦洗礦、燒結(jié)設(shè)備、載重鐵路、鐵礦運(yùn)輸船之類，無(wú)時(shí)無(wú)刻都在折舊，這些費(fèi)用是無(wú)法砍掉的。
只要停產(chǎn)一年半載，這些設(shè)備就要變廢品了。
更加嚴(yán)重的事情，是產(chǎn)業(yè)工人一旦流失，要再次培養(yǎng)起來(lái)，難度會(huì)非常大。
一個(gè)產(chǎn)業(yè)只要停產(chǎn)超過(guò)10年，那配套的產(chǎn)業(yè)工人，還有學(xué)校的配套專業(yè)，都可能會(huì)直接消失。
這也是此時(shí)北美遇到的難題，他們幾十年來(lái)的產(chǎn)業(yè)空心化，讓北美喪失了大量的產(chǎn)業(yè)工人和配套培訓(xùn)體系。
謝謝各位親的支持(ω｀)，感謝大家的打賞，這幾天剛剛羊康，加更要過(guò)幾天。
(本章完)
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