一九四零年十二月六日，這天是星期五，當時還沒有什么雙休日的概念，工人每周需要工作六天。歐洲企業早已普及了八小時工作制，但是在各國政府重建歐洲家園的宣傳激勵之下，每天工作超過十四個小時的情況，在歐洲的工廠企業里變得越來越常見。當然企業家需要為此付出一些加班費用，不過在豐厚的利潤回報下，這些額外的支出根本不值一提。

　　“這個月的產量將會提高百分之三十，我們已經組織工人分成三班連續工作，保證能夠在預定時間里完成空軍下達的訂單。”車間主任胖乎乎的臉上堆著笑容，殷勤的向面前的德國空軍中尉介紹到。

　　“在增加產量的同時必須要保證產品的質量，這直接關系到飛行員的生命安全，產品不允許有任何的瑕疵，我不希望看到有人為此丟掉腦袋。”中尉神情嚴肅的交代到。

　　“中尉先生，這里的每一件產品都是按照標準工序進行加工，完成后還要經過嚴格的質量檢驗，我已經在這家工廠工作了二十七年，從來沒有一件不合格的產品流出廠外。”車間主任信誓旦旦的做出保證，因為情緒激動，圓圓的臉頰上泛起了兩團紅潮。

　　“胡伯爾先生，我相信你的管理能力，遺憾的是，我不能再繼續與你合作了，以后將由施密特少尉接替我的工作。”中尉咧開嘴笑了一下，伸手從口袋里掏出了手套。

　　“霍夫曼中尉，您不再擔任生產監督工作了嗎？是出了什么問題了嗎？”胡伯爾有些擔憂的問到。這位年輕的空軍中尉雖然在待人接物上略微有些刻板，但這年頭哪個軍人不是這個樣子，雖然雙方只合作了半年時間，但是工廠主任已經開始喜歡上了這個處事認真的空軍軍官。

　　“不不不，您想到哪里去了，胡伯爾先生，這只是正常的工作調動。”空軍中尉帶上了黑色皮制手套。

　　“我可以問一下，您被調到哪個單位嗎？我們以后是否還有機會見面。”胡伯爾問到。

　　“很抱歉，我不能告訴你確切的單位，不過我相信以后一定會再見面的，胡伯爾先生。”霍夫曼中尉抬起手瀟灑的對著車間主任敬了個軍禮，隨后轉過身大步的向門外走去。

　　“飛機將在十點準時起飛，再不出發就來不及了，長官。”看見中尉出門，等候在桶車上的士官大聲提醒到。

　　“別著急，我只是跟老朋友告個別，”中尉走到車旁，拉開車門坐到了副駕駛座位上。

　　“舒爾茲，命令和證件全都帶齊了嗎？”

　　“帶齊了。”

　　“行李再次檢查過了嗎？”

　　“檢查過了，您的那些寶貝書一本都沒少。”中士推桿上檔，抬腿踩下了油門。

　　“距離行動開始只剩下二十個小時了，先生們。”斯帕魯中尉神情嚴肅的說到，目光掃視著手下的那群車長。

　　“這一次我們連依舊是全團的先鋒，這是光榮，同樣也是責任。”斯帕魯中尉踱著步，從排列整齊的車長面前慢慢走過。

　　“在這里的都是老兵，所以不用我教導你們該怎么去做，我只在最后提醒你們一句，德意志希望所有人都能恪盡職守。”斯帕魯背著手走到了隊伍的頭上。

　　“坦克！前進！”車長們挺起胸大聲呼喝到。

　　“解散，所有人都必須在晚飯前完成車輛的戰斗準備工作，午夜后每隔四小時啟動一次發動機，每個車組都要再檢查一次備用油箱和電瓶，我希望所有車輛在出發時，都能夠保持在最佳狀態。”斯帕魯大聲的命令到。

　　“遵命！長官！”車長們向著連長挺胸敬禮，隨后三三兩兩的結伴而散。

　　“長官，團指揮部的電話。”雷姆中士從帳篷里探出頭，手里拿著電話聽筒。

　　“我馬上來。”斯帕魯撣了撣制服上的塵土，伸手揭開了帳篷口懸掛的簾布。

　　德國裝甲團部通常會有一個直屬通信排，一般都會有一個由三輛卡車構成的中型野戰線路班，負責在指揮部與陣地間鋪設起有線電話網絡。當時的技術條件下，有線電話是最常用的通訊聯絡手段，除了通話內容不容易被敵軍探測，同時通話質量也遠超過同時代的無線電設備。裝甲部隊并不是整天都處于機動作戰狀態，在后方駐扎或者轉入陣地防御作戰態勢時，部隊之間的通訊聯絡，基本都是依靠野戰電話線。

　　“我是斯帕魯。”裝甲連長拿起電話說到。

　　“是的，將軍閣下！”中尉猛地挺起胸膛靴跟一撞。

　　“二營一連隨時待命，長官....感謝您的夸獎，長官！”斯帕魯換了個手拿聽筒，另一只手對著雷姆晃動起手指。

　　“筆！”連長甩手拍掉無線電操作員遞過來的香煙，他小聲的對著雷姆喝到。

　　“對，我正在聽著，長官..沒有問題，參謀長閣下。我正在記錄。”斯帕姆接過雷姆遞過來的鉛筆，扯過桌上最新一期的《國防軍》雜志，就在封面上記錄起來。

　　“三號地區...七十公里...阿卜杜拉.本.菲迪勒...紅色三角旗。需要我復述一遍嗎？長官。”斯帕魯放下鉛筆。

　　“好的，非常感謝，也祝您順利，參謀長閣下。好的，再見閣下。”斯帕魯長噓了一口氣，輕輕的掛上了野戰電話。

　　“你知道剛才和我通話的是誰？”斯帕魯轉過臉望著雷姆。

　　“是軍團參謀長哈賽少將。”沒等雷姆回答，斯帕魯已經大聲說出了答案。

　　“我們連已經進入了軍團司令部的視線，參謀長親自打電話來給我們布置任務。雷姆，你知道這意味著什么嗎？”斯帕魯激動的揮舞著手里的雜志。

　　“意味著第二連就要出名了，雷姆，我們已經被上級當成了王牌。”斯帕魯中尉把雜志甩在了桌上。

　　“這可是最新的一期雜志，中尉，我都還沒來得及看呢。”雷姆撇著嘴，繼續轉著咖啡磨的手柄。

　　“只是一個封面而已，反正也沒啥好看的。”斯帕魯一把撕下了記錄著任務的雜志封面。

　　“你繼續守著電話，我現在去找蘭斯多夫少尉商量事情。”裝甲營長把那張封面折了折放進了胸前的口袋里，伸手拽了拽軍服下擺，隨后對著掛在帳篷支柱上的玻璃鏡子，整理了一下軍容。

　　“咖啡還要不要煮了？”雷姆抬起頭詢問到。

　　“先煮一壺吧，等我回來再喝。”斯帕魯對著雷姆點了點頭，隨后轉身鉆出了帳篷。

　　“倫道夫中校，魯道夫艦長特意為你們安排了四間軍官住艙。”在齊比里特基地的碼頭上，一名海軍上尉向倫道夫報告到。

　　“請向魯道夫艦長轉達我的謝意，上尉。”倫道夫的臉上帶著溫和的笑容。

　　“需要幫你把行李送進住艙嗎？”上尉恭敬的詢問到。

　　“不用了，這里的指揮官威爾克姆少將非常熱情，給我們安排了幾個印度仆役，只需要派人給他們帶路就行了。”倫道夫摘下頭上的熱帶盔，裝模作樣的掏出手絹擦了擦汗水。

　　“沒有問題，我會盡快安排的，中校先生。”海軍上尉對著倫道夫敬了個軍禮。

　　“再會，少尉。”倫道夫帶上頭盔，回了個軍禮。

　　“這真是一條大船。”于爾根站在倫道夫身旁，抬起頭看著停靠在碼頭上的大型郵輪。

　　“德國海軍【賽博坦】號運輸船，曾經是KDF的【威廉.古斯特洛夫】號。不過我們不是乘坐這條船，而是那邊那條。”倫道夫豎起拇指指了指身后。

　　“那是德國海軍最新裝備的【艾茲安各兒】號強襲登陸艦。”黨衛隊中校臉上充滿了得意，不知道的還以為他就是艦長。

　　“【Erzengel】...天使長米迦勒？”于爾根歪著頭看向那艘藍灰色迷彩涂裝的大型登陸艦。

　　“這是元首親自起的名字，【大天使】號，是不是很漂亮。”倫道夫轉過身面向強襲登陸艦，雙手叉著腰。

　　“是元首親自命的名？果然讓人感覺和其他船完全不一樣。”于爾根一副肅然起敬的神奇，對著軍艦行起注目禮。

　　“告訴你一個秘密，這條【賽博坦】的名字也是元首改的，你知道元首認識威廉.古斯特洛夫，覺得郵輪用這個名字很不吉利。”倫道夫滿不在乎的對于爾根說到。

　　威廉.古斯特洛夫曾經是瑞士納粹黨分部的負責人，因為在瑞士大肆進行反猶太宣傳，并且還公開銷售納粹主義書籍，結果在一九三六年，被一名克羅地亞猶太留學生戴維.法蘭克福用手槍刺殺。

　　結果這反而成了納粹反猶太理論的新證據，導致德國社會再一次掀起了反猶太浪潮。為了紀念這位為納粹事業“犧牲”的朋友，納粹政府將德國勞工陣線下屬的度假組織t　durch　Freunde快樂中獲得力量）購買的一艘郵輪命名為【威廉，古斯特洛夫】號。

　　歷史上這條郵輪在1945年1月30日，在波羅的海遭到蘇聯潛艇S-13號的魚雷攻擊而沉沒，當時船上運載了一萬多名從東普魯士撤退回國的德國平民，最終獲救的只有一千兩百五十二人，因為沒有登船記錄，沒有人知道真正遇難乘客有多少，只能按照額定乘客數來估計，大約是在九千兩百人左右。威廉.古斯特洛夫號事件，成為人類有史以來遇難人數最大的一次海難事件，幸運的是這個讓人毛骨悚然的記錄，一直到徐峻穿越之前都沒有被打破過。

　　“據非洲軍司令部的安排，【賽博坦】號將會用來運載英國和法國軍隊。”霍恩上尉翻閱著手里的文件。

　　“灰劍小組已經全體登船了，于爾根少校。”迪特雷茨上尉提著一只公文包，小步跑過來報告到。

　　“裝備都送上去了嗎？一定要確保不能有任何遺漏。”于爾根沉著臉說到。

　　“明白了，少校，我馬上去再次檢查一下。”迪特雷茨飛快的行了一個舉手禮，掉轉頭快步向著登陸艦跑去。

　　“今天的天氣還不錯，于爾根少校，希望明天也能是個好天。”倫道夫背著手看向天空，一組戰斗機編隊在高空緩緩飛過，耳邊傳來了隱隱的發動機嗡鳴聲。

　　“希望明天是個好天，科特。”威科姆少校背靠著艦橋船舷的圍欄，仰起臉望向天空。

　　“放心吧，天氣預報說明天也是一個大晴天，那像是BF109，是我們的飛機。”科特上尉摘下熱帶盔，手搭涼棚向空中觀瞧。

　　“明天的空中掩護工作就依靠他們了，希望這次登陸行動，能夠像西西里島那樣順利。”威科姆低下頭，轉過臉看著正陷入一片忙碌中的裝載甲板。

　　這一次的登陸作戰，威科姆將不僅僅指揮第三摩托化偵察營，他現在成為了一支摩托化特遣分隊的指揮官，除了第三營本身的部隊之外，還補充進了一支黨衛隊特別行動隊和一個機械化戰斗工兵連。

　　這個機械化工兵連的任務是維修可能在戰斗中遭到損壞的延布港碼頭設施，并且修建起一座臨時野戰機場，供那些為部隊提供空中支援的陸航飛機中途備降與加油。

　　目前德國軍用飛機的航程問題依然存在，雖然可以通過掛載副油箱來增加航程，但同時也會相應的削減飛機的機動能力和炸彈掛載重量。目前在阿拉伯半島能夠滿足大型飛機起降的機場數量不到三座，其中一座還是在沙特首都利雅得。

　　德軍眼下可以利用的只有巴勒斯坦境內的亞喀巴空軍基地，剩下的就是埃及蘇伊士的齊比里特了。從蘇伊士到利雅得的直線距離超過一千五百公里，即便是從亞喀巴基地起飛，距離利雅得也有一千兩百公里以上，這已經超出了目前德軍主力轟炸機HE111F型的作戰半徑，更不用提那群短腿的斯圖卡和梅賽施密特了。

　　所以在敵人境內選擇有利位置建立野戰機場，成為了各支攻擊部隊的首要任務之一。野戰機場的位置不光要地勢平坦，同時也要便于地面防守，同時必須交通通暢，可以通過陸路補給燃油和彈藥。所以一個野戰機場的位置，可不是靠拍腦袋就能確定的，必須要有專業的空軍技術人員進行勘測與評判，在一堆目標地區里選出最合適的地點建造機場。

　　“那是三連二排斯納爾上士的車。”科特指著吊在碼頭吊車巨大的懸臂下，被一捆纜繩捆扎得像個粽子似的Sd.Kfz234/2重型八輪裝甲車。

　　這種在歷史上直到四三年才開始生產的重型輪式裝甲車，如今在某個上帝使徒的干涉下提早被制造了出來。這種重型輪式裝甲車，是在Sd.Kfz234/1型八輪重型裝甲車底盤上加以改進的型號，加裝了一個武裝炮塔，炮塔上安裝有一挺MG40機槍以及一門六十倍徑的長身管五十毫米火炮。

　　這輛裝甲車的公路行駛速度高達八十四公里每小時，越野行駛速度也達到了三十公里的時速，這輛車已經不能算作單純的裝甲車了，嚴格些講它應該被視為一種輪式戰車。因為它擁有坦克才具備的火力，五十毫米口徑火炮的威力在四三年或許不算很強，但是在一九四零年，一千米距離三十六毫米的穿深，足以威脅到部分早期型號的坦克了。

　　這種輪式裝甲戰車被徐峻命名為“劍齒虎”，并把首批帶有實驗性質的八輛樣車，全都送給了非洲軍團使用，歷史上這種車輛在熱帶沙漠地區發揮的相當不錯，徐峻相信經過他的改進后，這種車輛應該表現的更加出色。

　　第三偵察營得到了四輛這種劍齒虎，兩個裝甲偵搜排各自分到兩輛。

　　“三連這次被安排在第一波次登岸，終于可以看到這家伙在戰場上的表現了。”威科姆頂了頂熱帶盔的盔檐，看著裝甲車慢慢降落到甲板上。

　　“到位了，解開纜繩。”甲板上的船員跑上前去，開始解開懸掛在吊鉤上的繩纜。

　　“情況怎么樣？斯納爾！”威科姆少校大聲詢問到。

　　“沒有問題，長官。”站在裝甲車邊上的斯納爾上士，對著營長用力的揮了揮手。

　　“科特，我一直覺得奇怪，斯納爾為什么會選擇那個標志。”威科姆轉回頭對科特說到。

　　“或許是個人愛好吧，也可能是家族紋章。”科特笑著回答。

　　“別胡說了，我還從來沒見過有誰會選這個當家族紋章的。”威科姆手指著甲板上的八輪裝甲車說到。

　　只見這輛通體沙黃色涂裝的劍齒虎輪戰，炮塔側面除了紅色的班排車輛編號之外，還用黑色油漆畫了一條巨大的四腳蛇。

　　PS：二合一章節奉上，繼續請求大家的月票支援，距離月底只有兩天了。

　　感謝各位書友的支持，后面那本依舊死追不放，給我們的壓力依舊不小啊。

　　明天的更新時間和今天差不多，也是這個時間，還是一個二合一大章節。

　　作者還在繼續努力。


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