陳業帶著阿松和輝民，去看從國內運過來的游船和潛水裝備去了。我和張星沿著沙灘，走50米，再先去看2號樓，上了樓，主體結構都已經完成，有的墻還只粉刷了一半，裝修仍在繼續等待進行中。結構和1號樓幾乎一樣，但細節處又略有調整。不同的還有海景，以及島景，一邊看向太平洋，一邊看向富納島，一步一景，移步換景。

        然后我們慢悠悠的一棟樓一棟樓的看著，看著拔地而起，不，應該是拔海而起的一棟棟教室樓，可以感受到設計者的才華，可以感受到工人的努力，可以感受到機械的力量，可以感受不同材料混合成一個建筑的神奇。

        同時又感嘆這幾千年來，都從來罕有人類蹤跡的無人島，突然聳立起這么多建筑的偉大。耳邊甚至可以聽到，莘莘學子的讀書聲。在這風景如電腦桌面的地方讀書學習，該是一件多么令人羨慕的事情。想當初，如果我能在這種地方讀書，每門功課成績至少提高個十幾分吧，風景好，吃得好，課桌好，宿舍好，當然心情就會好。再加上沒有其他雜事煩憂，不用考慮去擠車上學，不用考慮食品安全和營養，不用考慮出國的各種語言、文化、課程等變化不適合。而且班上的同學，都是各地的優秀學子，成績都是在原來班級就名列前茅，自然會很快形成學習的氛圍。尖子學生之間展開激烈競爭，形成你追我趕的學習動力。

        教室樓是最重要的建筑了，所以每一棟都看得比較仔細，張星也耐心的給我講解每一個細節。

        看完教室樓，都已經中午了，在生活區吃完午餐后，張星繼續帶我去看其他建筑。

        富納大劇院，是一個綜合區域，可以放電影，可以表演歌舞，可以開會議，也可以舉行公司年會、團建、演講、培訓、記者招待會、新品發布會之類的。占地面積也很大，陸地占大概二千平方，海占一二平方，是一個圓形建筑，根據沙灘的形狀，自然而然的仍地形而設計，卻似乎天然形成島和海之間的自然彎曲，我看著設計圖，感覺這個彎曲的很熟悉，很有美感，又符合某種玄妙的東西。

        于是就問張星：“這個島和海之間的分隔的弧線，周教授設計的時候，有什么說法沒有？”

        張星解釋說道：“這是周教授參考了太極的圖形設計的，當初周教授在看這片沙灘的時候，發現這個岸邊有一個弧度，很象太極圖中間的弧線，就靈機一動，把這個建筑的海陸分隔線也設計成這個太極的弧度，同時因為這棟建筑本身就是圓的，所以，這個建筑非常象太極圖�！�

        我看著這棟建筑，地基已經建好了，等到建好，還需要好幾個月時間。

        張星又給我詳細講解了劇院里的設計，哪里是舞臺，哪里是座位，電影院功能的時候，幕布在哪個方向，音響的設計位置之類的。

        總之一句話，就是功能強大，上萬人同時開會看演出都不在話下。而平時又可以分開，分成二個大廳，各自舉行不同節目。

        張星再給我介紹了舞的設計，升降系統，燈光系統，演出后臺，進入口位置等等。我是越聽越喜歡，照這規模，遠遠超出我的想像了，上萬人的容納量，足以把u國所有人都容納進來了，不管男女老少，有一個算一個，都可以一起進來這個劇院里來。到時開國家會議，比如先領導人，或者是開什么需要所有人參與的，直接來這個劇院就行了。

        我突然想到一個問題，就問張星道：“如果u國要舉行一個全國人都參與的會議，那上萬人，一次性進來，這個劇院倒是可以容納這么多人，但那么多人，怎么從u國主島過來富納島呢？中間還隔著海呢，坐船過來的話，那得很多船一起運過來才行�！�

        張星緩緩的說：“先別急，這個劇院建立起來，還得好幾個月呢，還要從國內運設備過來，還要裝修，還有很多事情需要處理�，F在還很多建筑需要建設，也騰不出人手來修建公路。不過，設計倒是可以提前進行。還得你來拍板，是做什么樣的路，建成什么標準和規模。”

        我分析問道：“首先是看需求，我們假設的需求，是u國全部上萬人一次性過來這個劇院�！�

        張星有點疑問：“當初設計這個劇院，是你安排周教授，說要建一個集電影院、舞臺表演、會議為一體的建筑，我是照著周教授的設計來建設的。至于誰來管理這個劇院，就由你說了算了�！�

        我一臉尷尬，說道：“當初是這么想的，建好了，那肯定要用的，u國人如果要全國人過來開會的話，劇院倒是可以容納，但當初并沒有想好他們怎么過來�，F在看到這么大的場館，才想起來這么多人怎么過來的問題。”

        張星也無奈，雖然這件事情并不歸屬他來管，但我問到了，也只能硬著頭皮一起分析。說道：“從海陸空這三種方式來看的話，空運肯定是行不通的，飛機太貴，而且二地相隔才十幾公里。然后是海運，以現在的船來看的話，u國人的船，都是小船，一條船只能坐幾個人，最大的也不過坐幾十人，運一萬人過來的話，這個也不現實。就只剩下一個可行性方案了，就是陸路運輸。”

        張星想了一下繼續說：“現在富納島和u國主島之間，有三段海水分隔，中間是小島，只需要把中間部分填起來，就可以連成陸路了�！�

        張星繼續說：“連起路之后，那正常的想法，應該就是公路，汽車運輸。但現在u國的汽車，能正常行駛的，能運輸人員的，也不超過一百輛，運一萬人，恐怕也很吃力�！�

        我問道：“照你這么說，汽車太少，運力不足。我們也不可能給每家每戶都提供一輛汽車啊。等他們買汽車，都不知道猴年馬月了�！�

        張星反問道：“如果在廣府，每天這么多人上下班，也不可能每個人也有汽車，就算坐公交車，這么多人也擠不上去。那用什么方式運輸呢？”

        我想都沒想，直接回答道：“地鐵啊。我之前上下班也是擠地鐵，廣府，每天三百多萬人通過地鐵到各個地方。不過不行啊，我們這個地方建設地鐵的話，地鐵的成本太高了，動不動一公里好多億的預算，我們也沒這么多錢啊。而且平時也沒這么多人，可能一年也就幾次使用，根本劃不來啊�！�

        張星又反問道：“那一年只有幾次的運輸，象春運，上億人在九州大地上移來移去，是用什么�。俊�

        我一秒鐘都沒耽擱，直接說道：“火車啊，我每次春節去岳父家都是坐火車。春節的票可真難搶。你不會想建火車系統吧，我聽說那些軌道和火車可都不便宜，這十幾公里，算起來恐怕也是個巨額數字。關鍵是平時不怎么用，偶爾才用，這樣也劃不來啊�！�

        張星說道：“那我都列舉完了，這些都不行的話，那就沒辦法了。你銀行不是還有幾十億嗎？建一條鐵路，應該夠吧�！�

        我很無奈的說：“那些錢都是學生的預存款，如果全部花在鐵路上，這個路是不能賺錢的，花出去了，錢就沒了。到時就還不了給家長了。”

        張星聽我這么說，倒也是知道情況。只好委婉的說：“現在還不知道建鐵軌要多少錢呢，說不定也有便宜的方案呢。”

        我一聽便宜二個字，又燃起了希望，說道：“便宜？鐵道還能便宜的嗎？不是象國內這種很大型的鐵道和火車嗎？”

        張星突然想到什么，跟我說道：“也不能這么說，對了，我上次去一個礦山，我們不是要買很多建材嘛，去了一個礦山看他們的原料。他們礦山上，也有鐵軌，也有運輸的車箱。但那是很小型的，是專門用來運礦的。那個礦山的規模不大，這個軌道應該很便宜，貴的話，他們也建不起來�！�、

        我疑惑道：“還有這種��？我以為都是鐵道部那種大型的火車呢。如果價格合適，倒是可以考慮。人多的時候，多掛一些車箱，人少的時候，少掛一些車箱，平時這個鐵軌也可以用來運輸人員，這樣從富納島去u國也方便一些。船的速度有點慢�！�

        既然說到這個方案，現在最主要的是價格，因為只有幾十公里，如果能采用相對簡單版本的鐵軌，預算在一二千萬的話，還是值得去做這個基礎設施。畢竟二個地區以后人員流動會越來越大，早一點考慮這些基礎建設，也是為了之后不受限于這些基礎建設。

        除了鐵軌和火車的方式，公路和汽車，也是必不可少的。u國雖然汽車比較少，但汽車還是比較方便，時間和速度可以自己掌握。另外，摩托車和自行車，也是普遍的交通工具。也可以通過公路來通行。


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