第247章 開門接客,生意興隆
第247章 開門接客,生意興隆
于魚入職汽車之家了。
職位是副總經(jīng)理兼任總編輯。
張富貴對這個安排,本來是有意見的。
不過曹陽簡單的解釋了一句話,他就一點(diǎn)意見都沒有了。
當(dāng)然了,關(guān)于張富貴的安排,肯定是要等到南山內(nèi)部開完大會才會公布,現(xiàn)在繼續(xù)讓他給于魚保駕護(hù)航。
不過,于魚加入到了汽車之家的消息在網(wǎng)易內(nèi)部傳開之后,方大文的心情就復(fù)雜了。
“老方,你這夠可以的啊,給汽車之家輸送人才啊。”
“這一次我們游戲板塊被整改,就是汽車之家搞出來的事情吧?”
潘偉是《大話西游》的項(xiàng)目總監(jiān),跟方大文是同一年進(jìn)入到公司的,關(guān)系算是比較熟悉。
所以他聽說汽車頻道有人跳槽去了汽車之家之后,就專門打聽了一下。
結(jié)果不打聽還好,一打聽他就有點(diǎn)來氣了。
“他跟公司并沒有簽署競業(yè)協(xié)議,愿意去哪里是他的自由了。”
“說起來,這一次的責(zé)任,也不能完全怪他的。”
方大文雖然心里面也不舒服,但是肯定得站在于魚的角度上解釋幾句。
要不然他這個汽車頻道的主編也臉上無光啊。
“話是這么說,但是他前腳想出昏招來對付汽車之家,后腳就加入到了對方公司的行為,還是很難讓人理解啊。”
這一次的事件,潘偉的游戲板塊受到的影響是最大的,所以意見也是最大的。
至于汽車頻道,整體來說,反倒是流量上升了。
畢竟“娘子當(dāng)車模”這個板塊,實(shí)在是太給力了。
原本汽車之家的一部分用戶,都被吸引過來了。
搞得其他幾家門戶網(wǎng)站的汽車頻道都有點(diǎn)心動,猶豫著要不要搞個“老婆當(dāng)車模”、“女朋友當(dāng)車模”、“寶貝當(dāng)車模”之類的板塊出來。
“羊城這邊的互聯(lián)網(wǎng)公司不多,除了我們之外,名氣最大的就數(shù)汽車之家了。”
“最近一年,公司內(nèi)跳槽到汽車之家的員工數(shù)量,沒有一百也有十幾個吧。”
“這也算是正常的人員流動,你不用想太多。”
方大文是無論如何都不會接受潘偉的指責(zé)的。
要不然就變成汽車頻道真的做錯了什么一樣了。
好在潘偉也只是抱怨一把,并沒有追著不放。
不過哦,汽車之家算是徹底的進(jìn)入到他的視野當(dāng)中了。
……
元旦假期過后,曹陽就開始進(jìn)入到了新一輪的忙碌之中。
這一次,他不是忙著處理公司內(nèi)部的事務(wù),而是忙著接客。
日程上面,連續(xù)幾天都有各個主機(jī)廠的老總帶著團(tuán)隊(duì)過來拜訪。
作為供應(yīng)商,你還不好拒絕。
首先過來的是有著地理優(yōu)勢的比亞迪,王福親自帶著研發(fā)、采購、銷售的十幾號人馬,浩浩蕩蕩的來到了南山工業(yè)園。
在工業(yè)園參觀了一下F6發(fā)動機(jī)和變速箱等零件的產(chǎn)線之后,才回到會議室。
“王總,我有點(diǎn)好奇,這個比亞迪的名字,有什么特別的含義不?”
很多人覺得高層人士之間的說話聊天,肯定都是非常的嚴(yán)肅,討論的也都是非常高大上的話題。
其實(shí)不是的。
大家都是人。
正常的寒暄,跟普通人沒有任何的差別。
像是現(xiàn)在,進(jìn)入到會議室,大家簡單的喝了口茶水之后,曹陽和王福這兩個雙方的老大,就開始寒暄了起來。
事實(shí)上,很多談判的場景,剛開始的時候,雙方團(tuán)隊(duì)的老大都會閑聊個幾分鐘。
然后才慢慢的進(jìn)入到主題。
這樣子也算是一個雙方彼此熟絡(luò),梳理思路,醞釀發(fā)言的過程。
“曹總,你想聽真話還是假話?”
王福雖然是搞技術(shù)出生,但其實(shí)也是很健談的。
要不然也沒有辦法把企業(yè)辦到現(xiàn)在這個規(guī)模。
“哦?”
“真話又如何,假話又如何?”
曹陽頗有興趣的看著王福。
“假話就是這個名字是我經(jīng)過深思熟慮之后,篩選出來的一個好聽的名字。”
“至于真話……”
“曹總,你知道的,深城的企業(yè)很多,起兩個字的名字不容易通過,五個名字的都被注冊了。那就只能取三個字,‘比亞迪’這種比較怪,更容易通過。”
說完之后,王福還補(bǔ)了一句,“當(dāng)時創(chuàng)業(yè)艱難,能不能活下去還不知道。”
“現(xiàn)在公司已經(jīng)發(fā)展壯大了,王總有沒有想過是不是重新包裝一下?”
王福今天既然過來專門拜訪自己,曹陽自然也是準(zhǔn)備給點(diǎn)反饋回去。
也讓人家覺得這一趟南山之行很值得。
“曹總你這說法算是跟我們內(nèi)部想到一塊去了,這段時間我們已經(jīng)把比亞迪三個字的頭字母摘出來,變成‘BYD’,今后準(zhǔn)備重點(diǎn)宣傳這個品牌名字。”
“也免得大家老是覺得比亞迪三個字,不中不洋的,有點(diǎn)怪怪的。”
王福在這個事情上面,顯得非常的坦誠。
到了他這個級別,沒有必要在這種“小事”上面隱瞞什么。
“BYD這三個字母,雖然感覺上好像比比亞迪三個字好了一點(diǎn)點(diǎn),不過我覺得其實(shí)可以做的更好!”
曹陽這么一說,不僅王福的興趣來了,旁邊比亞迪的銷售部部長吳華餅和研發(fā)負(fù)責(zé)人梁傳慶等人,也是非常好奇的看著曹陽。
“曹總,愿聞其詳!”
“BYD,引申為Build Your Dream,也就是成就夢想!”
曹陽沒有猶豫,直接就把人家后世使用的玩意搬了過來,反正是物歸原主而已。
“BYD,Build Your Dream,成就夢想!”
王福連續(xù)念叨了幾句,越是念叨,表情就越是激動。
這個詮釋,比之前自己公司內(nèi)部提案的不知道好了要多少倍啊。
“曹總,厲害!”
“你這實(shí)在是太厲害了!”
“單單這一句話,就價值一個億!”
“你為我們比亞迪節(jié)省了一個億啊!”
“今年的年度事業(yè)降價,南山不用降了!”
王福是識貨的人。
雖然曹陽只是簡單的說了一句話,但是這句話對于現(xiàn)在的比亞迪來說,還真是價值連城。
一個好名字的重要性是毋庸置疑的。
當(dāng)初豐田汽車為了給雷克薩斯起一個好的名字,可是前前后后折騰花費(fèi)出了至少超過1000萬美元的成本,最終才有了一代經(jīng)典的誕生。
現(xiàn)在比亞迪如此輕易的讓自己的名字得到了升華,還顯得很時尚,這個好處不是簡單的用金錢能夠衡量的。
“那我可就多謝王總了!”
“南山的各個工廠都是這兩年剛剛投產(chǎn),各種設(shè)備投資都遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有收回來,降價的壓力還真是挺大的。”
聽到王福說免除南山今年的年度降價,曹陽自然不客氣的同意了。
這個時候可不是搞謙虛的時候,那可都是真金白銀啊。
再說了,曹陽對南山的定位,一直都是走靠技術(shù)拿單的路線。
車企的年度降價,不是不能配合。
但是那種動不動就是年度降價五個點(diǎn)、十個點(diǎn)的,那就免談了。
他的目標(biāo)是向博世和電裝靠攏,每年象征性的給你一到兩個點(diǎn)的降價,就算是很配合了。
如果VA項(xiàng)目的推進(jìn),那么頂多也就給你3%,到頂了!
與此同時,量產(chǎn)頭一年,那是不接受年降要求的。
這些規(guī)矩,如今都被曾婷婷執(zhí)行的比較到位。
一些企業(yè)雖然不是那么的滿意,但是考慮到南山的產(chǎn)品,QCD仍然是最有優(yōu)勢的,最終大家還是接受了。
甚至慢慢的,業(yè)內(nèi)也已經(jīng)形成了一種南山的價格比較靠譜,不會亂報,但是也沒有辦法大幅度的給你額外的降價的感覺。
這對南山的長遠(yuǎn)發(fā)展來說,其實(shí)是有好處的。
“對了,曹總,我們比亞迪準(zhǔn)備開發(fā)一款SUV和一款入門級的微型車,你有什么建議不?”
已經(jīng)從F6車型上面嘗試到了甜頭的比亞迪,顯然還是想要聽一聽曹陽的建議。
不過這一次,曹陽卻是沒有再站出來說什么了。
F6的案例就在那里,比亞迪直接照抄就是了。
無非就是對標(biāo)車型的選擇問題了。
“王總對整車的審美,肯定是比我要高。”
“我相信比亞迪的研發(fā)人員一定可以開發(fā)出讓大家滿意的車型出來。”
曹陽一聽微型車,就知道這款車的發(fā)動機(jī),十有八九是跟自己沒有關(guān)系了。
這方面是東安動力的天下,南山?jīng)]有必要去跟人家拼價格。
至于SUV,市面上熱銷的無非就是豐田、日產(chǎn)、本田、雪佛蘭、福特等車企的那幾款,他們自己對著銷量找就是了。
果然,王福這一次就是隨口一問,并沒有真的糾結(jié)太多。
接下來,雙方就一些具體的零件開發(fā)的合作和動力總成方案的深入合作,進(jìn)行了一些方向性的交談。
雖然比亞迪很想自己建立一套完整的零部件產(chǎn)業(yè)鏈,但是目前來看顯然還是需要繼續(xù)依靠南山。
所以雙方的談話氛圍,倒還是比較融洽。
……
送走了比亞迪一行,曹陽立馬又迎來了長城汽車的訪問團(tuán)。
好在流程都是差不多的,參觀訪問、介紹、交流、吃飯。
曹陽知道長城汽車在接下來的十幾年,發(fā)展還是挺快的。
為了讓自家的零部件業(yè)務(wù)能夠盡快的做大做強(qiáng),適當(dāng)?shù)赝苿右幌麻L城汽車的發(fā)展,對南山來說沒有壞處,只有好處。
反正他有信心通過零部件業(yè)務(wù),掙到比整車更多的錢。
等過個幾年,南山再進(jìn)入到汽車行業(yè)的時候,直接避開他們的賽道,大家還能是合作伙伴。
“王總,長城汽車的皮卡業(yè)務(wù)做得是非常不錯的,不過由于政策的限制,皮卡在國內(nèi)的市場是比較有限的。”
“我覺得你們是不是可以把重點(diǎn)放在SUV車型上面,今后多推出幾款SUV車型,甚至可以只做SUV車型。”
“從緊湊型SUV到中小型、中型、中大型、大型、全尺寸SUV,足夠長城汽車把銷量做到一百萬臺以上。”
寒暄了一陣,借著王英主動跟曹陽交流著對汽車市場的看法的機(jī)會,曹陽把自己的想法給說了出來。
本來隱約之中就有這種想法的王英,立馬就覺得心中豁然開朗。
長城的H3車型,是今年最成功的車型。
今后如果繼續(xù)按照這個路子走下去,就跟曹陽說的非常一致了。
不過,她也還是有點(diǎn)疑問的,道:“曹總你的建議非常有道理,不過現(xiàn)在市面上銷售的大部分都是轎車,我們要是全面押寶SUV的話,消費(fèi)者的接受度是不是需要一個過程?”
“過去SUV跟普通消費(fèi)者沒有太大的關(guān)系,主要是那些SUV都定位為越野車,不大適合城市道路上去駕駛,或者說在城市道路上駕駛,沒有辦法發(fā)揮出它的優(yōu)勢出來。”
“這并不表示消費(fèi)者就不喜歡SUV。”
“本田汽車的CRV,我想你肯定是知道的吧?”
曹陽這么一說,王英的臉色變了一下,不過很快就恢復(fù)正常了。
他們今年準(zhǔn)備推出來的重磅新車,可就是借鑒CRV的呢。
“CRV我自然是知道的,聽說在美利堅那邊的銷量非常好,西風(fēng)本田第一款量產(chǎn)的車型就是它了。”
王英很快就放下了心中的其他想法,認(rèn)真的聽著曹陽的分析。
“這個CRV,雖然也是一款SUV,但是本質(zhì)上其實(shí)就是有著SUV外觀的轎車,算是城市SUV。”
“它充分的滿足了人們對更大,更高的追求,但是又完美的繼承了轎車的優(yōu)勢。”
“我覺得今后長城汽車的SUV路線,就可以參照著CRV來。”
“跟CRV一樣大小的,比CRV小一號的,比CRV大一號的,甚至比CRV大一大圈的,都可以考慮在適當(dāng)?shù)臅r候推出來。”
曹陽覺得自己已經(jīng)把話說的夠明白了。
要是長城汽車這樣子都還不知怎么去發(fā)展的話,他也不知道要說什么好了。
“感謝曹總您的提議,我們回去之后一定好好的思考一下。”
“不過對于動力總成方面,我們想要跟南山在探討一下合作模式,能不能基于1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),開發(fā)一款大型SUV車型使用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),以及小型SUV使用的1.0T或者1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)?”
王英原本是想著直接讓“皮尺部”的兄弟們抄著來干就是了。
但是見識到了南山在專利訴訟方面的態(tài)度,她覺得還是商量著來,會好一些。
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