第266章  紙里包不住火，該來的總是要來的

        牽一發(fā)而動(dòng)全身！

        星辰汽車要開始前行，必然就不是自己公司內(nèi)部折騰就行。

        一些相關(guān)的規(guī)劃，是需要跟區(qū)里報(bào)備的。

        一些招聘行動(dòng)，更是迫在眉睫，拖延不得。

        好在這一次的招聘比芯片人才招聘要容易了很多。

        特別是嶺南理工大學(xué)汽車工程學(xué)院的教授繞永祥加入到星辰汽車，擔(dān)任分管研發(fā)的副總經(jīng)理，兼任研究院院長(zhǎng)之后，這個(gè)進(jìn)展就更加順利了。

        他的門生故舊，一下就有幾十人加入到了星辰汽車研究院之中。

        這些人你帶我，我?guī)�你，同事、同學(xué)的一番聯(lián)系，直接省下了HR不少時(shí)間。

        這么一來，星辰汽車的動(dòng)靜，自然就慢慢變大了。

        “大哥，我們真的要去重新投資一家工廠，專門給星辰汽車生產(chǎn)四門兩蓋等覆蓋件及熱沖壓成型零件嗎？”

        郭書富作為羊城華強(qiáng)沖壓廠的采購(gòu)銷售部部長(zhǎng)，跟南山集團(tuán)的聯(lián)系非常緊密。

        對(duì)于星辰汽車的相關(guān)信息，比行業(yè)內(nèi)其他人顯然是掌握的要多幾分。

        “當(dāng)然，這還有假的嗎？”

        “四門兩蓋這些大型覆蓋零件，我們要是沒有生產(chǎn)實(shí)績(jī)，其他廠家是不會(huì)給我們機(jī)會(huì)的。”

        “也就星辰汽車算是自己人，所以才把這么重要的零件委外加工了。”

        “另外，熱沖壓成型生產(chǎn)線方面，本特勒已經(jīng)準(zhǔn)備在國(guó)內(nèi)投線了。”

        “我們雖然也已經(jīng)在長(zhǎng)城汽車旁邊投資了兩條產(chǎn)線，但是跟本特勒相比還沒有形成優(yōu)勢(shì)。”

        “正好借著這個(gè)機(jī)會(huì)，再投一條熱沖壓成型產(chǎn)線，進(jìn)一步的完善我們的布局。”

        “后面再去魔都大眾和魔都通用等主機(jī)廠爭(zhēng)取訂單的時(shí)候，機(jī)會(huì)就會(huì)多很多。”

        郭書銀是一個(gè)非常有闖勁的人。

        要不然當(dāng)年也不會(huì)為了更新沖壓設(shè)備，把股份都給了南山30%。

        這幾年富強(qiáng)廠的發(fā)展，也是非常的快速。

        如今的年產(chǎn)值已經(jīng)突破了3個(gè)億，在羊城汽車零部件行業(yè)，也算是獨(dú)樹一幟的存在了。

        “但是要生產(chǎn)大型覆蓋件，就需要重新投入大噸位的沖壓機(jī)。”

        “而熱沖壓成型生產(chǎn)線，更是一條產(chǎn)線就要5000萬的投資，是不是風(fēng)險(xiǎn)太大了？”

        郭書富自然是希望公司能夠快速發(fā)展的，但不是盲目的發(fā)展。

        “5000萬一條熱沖壓生產(chǎn)線，這已經(jīng)是便宜的了。”

        “我聽說本特勒在華夏投資的熱沖壓生產(chǎn)線，加熱爐、沖壓機(jī)、激光切割設(shè)備，一條產(chǎn)線下來，投資超過了1個(gè)億。”

        “我們能夠便宜一半，那是因?yàn)榇蟛糠值脑O(shè)備都是從南山購(gòu)買，不需要進(jìn)口。”

        “從這個(gè)角度考慮，我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)比別人多了幾分勝算。”

        “如果可以獲得魔都大眾和魔都通用的訂單，我們還可以再去魔都修建一家工廠。”

        “到時(shí)候南北中，三個(gè)地方都有工廠的話，對(duì)我們的業(yè)務(wù)拓展就更加有好處了。”

        郭書銀這么一說，讓郭書富業(yè)忍不住多了幾分期待。

        汽車沖壓件這個(gè)行業(yè)，只要你想要做大零件，在主機(jī)廠附近修建工廠幾乎就是必須的事情。

        要不然你就只能做點(diǎn)小支架零件。

        否者大型沖壓件的長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)，就能讓你失去所有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        “可是我聽說星辰汽車的第一款車型，是一款限量1萬臺(tái)的高端豪華車型，據(jù)說直接對(duì)標(biāo)寶馬7系。”

        “這么夸張的定位，到時(shí)候別說是一萬臺(tái)，很可能一千臺(tái)都賣不出去。”

        “那么我們的工廠投資那么大，就全部都空置在那里了。”

        郭書富這么一說，郭書銀也沉默了片刻。

        這個(gè)消息，他自然也是聽說了的。

        說實(shí)在的，星辰汽車沒有跟比亞迪、吉利這些車企一樣，進(jìn)入到十來萬的生產(chǎn)區(qū)間，他是有點(diǎn)失望的。

        在他看來，只要星辰汽車入場(chǎng)跟國(guó)內(nèi)自主品牌車企競(jìng)爭(zhēng)，一定能夠勝出一籌。

        不說一年賣幾十萬臺(tái)，月銷過萬肯定是沒有問題。

        積累個(gè)幾年時(shí)間，多搞三五款車型，年產(chǎn)量直接沖擊三五十萬，也不是不可能。

        那樣子華強(qiáng)廠就可以順勢(shì)迎來大發(fā)展。

        所以當(dāng)他第一次聽說南山集團(tuán)要造車的時(shí)候，興奮的一個(gè)晚上都沒有睡著。

        就連他的媳婦，都感受到他比往日厲害了幾分鐘。

        奈何最終得到的消息卻是……

        “你會(huì)有這個(gè)擔(dān)心，我相信星辰汽車內(nèi)部也是考慮過這個(gè)問題的。”

        “但是最終他們還是選擇了這么一款車型作為首發(fā)車型，我覺得還是有他們自己的考慮。”

        “再說了，第一款車的銷量哪怕不是很好，也沒有關(guān)系。”

        “他們完全可以繼續(xù)推出第二款、第三款車型。”

        “就以南山集團(tuán)的實(shí)力，他們的車型沒有理由比不過國(guó)內(nèi)的自主品牌。”

        “我可是聽說了，就連福特汽車暢銷的F150，都是曹總幫忙設(shè)計(jì)的外觀呢。”

        郭書銀很快就堅(jiān)定了自己的想法。

        工廠建肯定是要建的。

        要是不建，跟南山集團(tuán)的關(guān)系肯定會(huì)出現(xiàn)隔閡。

        這是他完全無法承受的。

        華強(qiáng)廠已經(jīng)是南山集團(tuán)這艘大船上的一份子，一旦跟南山集團(tuán)的關(guān)系鬧僵，那么未來肯定就比較讓人擔(dān)憂了。

        “行吧，大哥你說的也不是一點(diǎn)道理都沒有。”

        “曹總愿意賭一把，我們就只好舍命陪君子了。”

        郭書富雖然心中還有不少的擔(dān)憂，但是最終也只能接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)。

        ……

        “尹總，我通過羊城工商局那邊的關(guān)系確認(rèn)到了一個(gè)消息，南山集團(tuán)果然是要正式的造車了。”

        “汽車公司的名字就叫做星辰汽車有限公司，已經(jīng)正式的在樣機(jī)注冊(cè)了。”

        奇瑞汽車采購(gòu)部部長(zhǎng)宋先明憂心忡忡的來到了尹川的辦公室。

        雖然奇瑞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是朝著自己生產(chǎn)的方向去努力，但是他們今年有兩款重磅車型都是搭載的南山1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

        其中承擔(dān)著支撐銷量的東方之子，更是只有搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)才賣的比較好。

        2004年對(duì)奇瑞汽車來說，實(shí)在是不那么友好。

        已經(jīng)半年過去了，年初制定的目標(biāo)，卻是連3成都沒有完成。

        全年鐵定是完成不了目標(biāo)的。

        但是至少要實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，這一點(diǎn)，奇瑞汽車上下都是態(tài)度很明確的。

        在這種情況下，他們最重要的供應(yīng)商開始自己造車了，事情就比較讓人擔(dān)憂了。

        “這個(gè)消息之前我們就知道了，我也直接跟他們曹總溝通過，對(duì)方明確表示不會(huì)生產(chǎn)20萬以下的車型，跟我們沒有什么競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。”

        “所以你不用特別的擔(dān)心，先把我們自己的改革搞好才是最關(guān)鍵的。”

        尹川的反應(yīng)并沒有那么悲觀。

        南山集團(tuán)雖然厲害，但是奇瑞汽車也不是吃素的。

        作為國(guó)內(nèi)自主品牌扛把子的存在，尹川也是有著自己的驕傲。

        “尹總，我覺得目前公司面臨的最大障礙就是品牌因素。”

        “到目前為止，用戶對(duì)奇瑞的品牌認(rèn)知還是建立在QQ等經(jīng)濟(jì)型汽車上的，而不是服務(wù)和品牌內(nèi)涵上的，公司要在中高檔市場(chǎng)有所作為，必須提升其品牌形象。”

        “而南山集團(tuán)的造車項(xiàng)目，一開始就先從高端著手，想要樹立高端的品牌形象，也許短時(shí)間內(nèi)對(duì)我們沒有什么沖擊，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，很可能卻是我們最大的對(duì)手。”

        宋先明的眼光還是很不錯(cuò)的。

        不過，這個(gè)時(shí)候，他的這種擔(dān)憂顯然是沒有人在乎。

        “以前的奇瑞汽車集中精力和資金解決的是生產(chǎn)和自主品牌研發(fā)的難題，現(xiàn)在公司的主要精力在老產(chǎn)品質(zhì)量的提升和售后服務(wù)的改進(jìn)。”

        “如何以市場(chǎng)為導(dǎo)向，構(gòu)建從研發(fā)到生產(chǎn)和銷售的快速反應(yīng)體系，這才是公司目前最大的挑戰(zhàn)。”

        “以銷售公司為龍頭，帶動(dòng)公司上下建立以客戶為導(dǎo)向的管理流程。”

        “與此同時(shí)，在生產(chǎn)工序流程、產(chǎn)銷關(guān)系、質(zhì)量管理、產(chǎn)品開發(fā)等內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈上也要建立客戶關(guān)系管理。”

        “銷售公司內(nèi)部采用訂單管理辦法，根據(jù)4S店的訂單來執(zhí)導(dǎo)生產(chǎn)和采購(gòu)計(jì)劃，是當(dāng)前最適合、最需要做的方案。”

        “采購(gòu)部在這方面要配合好生產(chǎn)和銷售。”

        “至于跟南山的合作，今年一切照舊。”

        “以后什么情況，以后再說！”

        尹川的態(tài)度非常明確。

        奇瑞汽車現(xiàn)在的庫(kù)存不少，根本不是操心新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)給自己帶來什么影響的時(shí)候。

        他也很清楚今天宋先明想要跟自己請(qǐng)示什么，無非就是今后是不是要跟南山集團(tuán)繼續(xù)保持緊密的合作，在供應(yīng)商選擇的時(shí)候，是不是要考慮多元化，盡可能的降低南山的影響。

        這些擔(dān)憂不是一點(diǎn)道理都沒有。

        但是顯然不是現(xiàn)階段考慮的重點(diǎn)！

        感受到自家老總的態(tài)度，宋先明也只能是放下?lián)鷳n了。

        不過，奇瑞汽車會(huì)這么想，其他公司就不一定了。

        “吉姆，南山集團(tuán)造車的傳聞，已經(jīng)最終證實(shí)了。”

        “他們的新公司叫做星辰汽車有限公司，據(jù)說已經(jīng)在到處招人了。”

        “我們的泛亞技術(shù)中心，這段時(shí)間據(jù)說已經(jīng)有十幾個(gè)人離職了，全部都是被星辰汽車給挖走的。”

        魔都通用采購(gòu)部副總監(jiān)汪會(huì)亮，一大早就跟坐在自己旁邊的總監(jiān)吉姆聊了起來。

        泛亞是魔都汽車集團(tuán)和通用汽車各出資50%組建，是華夏首家合資設(shè)立的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)開發(fā)中心，在1997年的時(shí)候，就已經(jīng)成立了。

        魔都通用現(xiàn)在的別克君威，就是在泛亞開發(fā)的。

        這家實(shí)力雄厚的設(shè)計(jì)中心，擁有不少國(guó)內(nèi)第一、世界領(lǐng)先的開發(fā)設(shè)施。

        比如車輛安全試驗(yàn)室、排放試驗(yàn)室、底盤運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力學(xué)參數(shù)測(cè)量試驗(yàn)室、振動(dòng)噪聲試驗(yàn)室、動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱標(biāo)定試驗(yàn)室、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室、電子電器試驗(yàn)室、材料試驗(yàn)室、整車熱力學(xué)風(fēng)洞等。

        設(shè)計(jì)一臺(tái)車，不是簡(jiǎn)單的把各個(gè)零件的圖紙畫出來或者生產(chǎn)出來就行。

        而是需要制定一系列的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試項(xiàng)目，并順利的通過這些驗(yàn)證，才能真正的裝車。

        泛亞在這方面的配置，顯然是很齊全的。

        可以說，泛亞是目前國(guó)內(nèi)乘用車領(lǐng)域，實(shí)力最強(qiáng)的一家設(shè)計(jì)中心。

        至少魔都通用的人都是這么認(rèn)為的。

        曹陽(yáng)會(huì)安排人從泛亞大量的挖人，也是看中他們豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和相對(duì)低廉的人力成本。

        要不然都從海外招募的話，人力成本有點(diǎn)吃不消。

        不過，作為國(guó)內(nèi)實(shí)力強(qiáng)大的設(shè)計(jì)中心，那么短的時(shí)間內(nèi)就有十幾個(gè)人跳槽，肯定是會(huì)引起重視的。

        畢竟正常來說，都是其他公司的人想要進(jìn)入到泛亞，而不是泛亞的人想要離職。

        這么一打聽，星辰汽車挖人的事情，自然就暴露了。

        作為跟泛亞打交道非常多的采購(gòu)部，汪會(huì)亮自然也是第一時(shí)間就了解到了相關(guān)的消息。

        “南山集團(tuán)在零部件方面是有比較強(qiáng)大的實(shí)力，我們的6AT現(xiàn)在都是從他們那邊采購(gòu)。”

        “但是貿(mào)然進(jìn)入到整車制造領(lǐng)域，這樣會(huì)得不償失吧？”

        吉姆自然也是對(duì)南山集團(tuán)比較了解的。

        畢竟對(duì)方是華夏最大的汽車零部件企業(yè)。

        不管是任何一個(gè)領(lǐng)域，只要能夠做到國(guó)內(nèi)最大，肯定都是有幾把刷子的。

        “我也是這么認(rèn)為，南山自己造車了，我們以后選用供應(yīng)商的時(shí)候，肯定就不能優(yōu)先考慮他們了。”

        “甚至其他廠家的成本比南山高一些的時(shí)候，只要人家愿意檢討下降到南山相同的水平，我們都可以考慮給他們多一次的機(jī)會(huì)。”

        汪會(huì)亮說的這個(gè)操作，在一些招投標(biāo)領(lǐng)域，顯然是不合規(guī)的。

        但是在汽車行業(yè)，卻也是比較正常。

        畢竟汽車零部件選擇供應(yīng)商，壓根就不是簡(jiǎn)單的比價(jià)格，做數(shù)學(xué)題。

        而是需要考慮QCDDMM等各方面的情況，綜合考慮之后做出選擇。

        “嗯，之前博世和德爾福的人也都跟我聯(lián)系過，想要進(jìn)一步的加強(qiáng)跟我們魔都通用的合作，讓我們給他們一些挑戰(zhàn)價(jià)格下降的機(jī)會(huì)。”

        “以后除非南山的價(jià)格低到其他廠家做不了，或者是他們的零件技術(shù)真的有獨(dú)到之處，要不然還是不要優(yōu)先考慮他們了。”

        吉姆難得的看到汪會(huì)亮居然在這方面跟自己的想法一致，自然是沒有任何猶豫就同意了他的想法。

        當(dāng)然了，這種變化，不是一天一日就能立馬感受到。

        只能說有這個(gè)大方向之后，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，會(huì)對(duì)南山集團(tuán)的訂單獲取產(chǎn)生一定的影響。

        除非南山的零部件，總是比人家有技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)。

        ……

        網(wǎng)易汽車頻道，林佳燕抱著筆記本電腦來到了方大文面前，道：“主編，我剛剛了解到一個(gè)信息，覺得是不是可以重點(diǎn)推廣一下。”

        自從騎車之家火了之后，各個(gè)門戶網(wǎng)站的汽車頻道，日子就沒有那么好過了。

        主機(jī)廠在投放廣告的時(shí)候，肯定是要看廣告效果的。

        很顯然，在汽車之家上面投放廣告的效果，要比在門戶網(wǎng)站上更加有針對(duì)性，效果更好。

        這么一來，自然就影響了各個(gè)門戶網(wǎng)站汽車頻道的收入了。

        奪人錢財(cái)，自然是最受人痛恨的。

        方大文他們對(duì)汽車之家，肯定是充滿了厭惡。

        “什么新聞？”

        “汽車圈又出什么大事了嗎？”

        方大文有點(diǎn)好奇的看著林佳燕。

        自從于魚跳槽之后，林佳燕就算是他最得力的下屬了。

        對(duì)于她提案的事情，方大文還是比較重視的。

        “嗯？”

        “星辰汽車？”

        “又冒出一家新車企出來了？”

        不等林佳燕介紹，方大王就看到了電腦上的內(nèi)容。

        “是的，羊城新成立了一家車企叫做星辰汽車，這是南山集團(tuán)的關(guān)聯(lián)公司。”

        “公司法人直接就是南山集團(tuán)的總經(jīng)理曹陽(yáng)。”

        林佳燕這么一補(bǔ)充，方大文立馬知道她為什么要單獨(dú)拿這個(gè)事情過來匯報(bào)了。

        汽車之家是南山集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)，這個(gè)如今已經(jīng)不是什么秘密了。

        而自己跟汽車之家的矛盾，大家也都算是比較清楚。

        游戲板塊到現(xiàn)在為止都沒有完全恢復(fù)元?dú)饽亍?

        “他們準(zhǔn)備造車了嗎？”

        “這個(gè)消息你是什么時(shí)候知道的？”

        方大文快速的權(quán)衡著這個(gè)事情背后蘊(yùn)含的意義。

        國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)，這幾年是非常火爆的。

        這一點(diǎn)，從越來越多的國(guó)際汽車巨頭來華夏投資設(shè)廠就能看出來。

        所以正常來說，有新的汽車公司成立，雖然也是一個(gè)大新聞，但是也不算多么值得重視的事情。

        可星辰汽車是南山集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)，這就不一樣了。

        “我也是昨天晚上才剛剛聽說的，星辰汽車應(yīng)該就是前幾天才剛剛注冊(cè)。”

        “得到這個(gè)消息之后，我也在汽車圈子里打聽了一下，大部分人都還不知道。”

        “不過我也給一些汽車公司的銷售負(fù)責(zé)人聯(lián)系了，有一些倒也是聽說過一點(diǎn)消息。”

        “這么大的一個(gè)事情，南山集團(tuán)沒有怎么宣傳，恐怕是擔(dān)心影響主機(jī)廠對(duì)南山集團(tuán)零部件業(yè)務(wù)的合作。”

        “對(duì)方越是擔(dān)心，我覺得我們就越是有必要把這個(gè)事情搞大，讓大家都知道南山集團(tuán)開始生產(chǎn)汽車了。”

        林佳燕這么一說，方大文忍不住點(diǎn)了點(diǎn)頭。

        先不管這個(gè)事情有什么意義，只要南山不希望看到的，都值得他們?nèi)ジ阋话选?

        “你馬上以星辰汽車為主題，安排人寫幾篇文章，這一周我們每天都要把星辰汽車相關(guān)的新聞放在汽車頻道的頭條里頭。”

        “南山集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等零件已經(jīng)有很多主機(jī)廠采用，給他們貢獻(xiàn)了大量的利潤(rùn)。”

        “如今他們自己去造車了，肯定會(huì)引起其他公司的忌憚。”

        “到時(shí)候我們?cè)僭诒澈笸苿?dòng)一把，肯定夠他們喝一壺了！”

        方大文臉上忍不住露出了笑容。

        想到將來南山集團(tuán)不斷丟失訂單的場(chǎng)面，他的心情就舒暢了不少。

        而伴隨著網(wǎng)易汽車頻道的報(bào)道，其他各個(gè)門戶網(wǎng)站自然也都不會(huì)錯(cuò)過這么一個(gè)重磅的新聞。

        不少人記者甚至還想著去南山集團(tuán)采訪一把，不過都被拒絕了。

        但是南山正式進(jìn)軍整車生產(chǎn)了，這個(gè)消息卻是徹底的傳開了。

        甚至就連遠(yuǎn)在太平洋另外一段的福特汽車總部，也有人在討論這個(gè)話題。

        “克里斯，南山要自己造車了，這個(gè)事情你怎么看？”

        作為福特汽車的設(shè)計(jì)總監(jiān)，梅斯現(xiàn)在的壓力也是比較大的。

        雖然由于F150的暢銷，福特的局面比歷史上要好一些。

        但是整個(gè)美利堅(jiān)汽車市場(chǎng)，不管是通用汽車還是福特汽車，如今其實(shí)都是在走下坡路。

        特別是在財(cái)報(bào)方面，數(shù)據(jù)可謂是每況愈下。

        相反的，豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車、馬自達(dá)汽車、現(xiàn)代起亞等東瀛和高麗車企，這幾年在美利堅(jiān)卻是發(fā)展的非常快。

        別看整個(gè)美利堅(jiān)汽車市場(chǎng)沒有什么增幅，這些車企的銷量卻是不斷的在上漲。

        此消彼長(zhǎng)之下，福特汽車他們的日子自然就不好過了。

        “世界上造車的企業(yè)那么多，南山集團(tuán)哪怕是生產(chǎn)汽車，短期內(nèi)也不會(huì)給我們帶來多大的影響。”

        “對(duì)我們來說，美利堅(jiān)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)才是最主要的，華夏市場(chǎng)的份額還是太低了。”

        克里斯顯然沒有太把南山造車的事情放在心中。

        畢竟他總共也就去過兩次華夏，對(duì)于那邊的汽車市場(chǎng)的快速變化，缺少認(rèn)知。

        “南山的曹陽(yáng)的設(shè)計(jì)天賦是不能忽視的，很多人可能都沒有充分的意識(shí)到這一點(diǎn)。”

        “雖然未來幾年他們的車企不可能給我們帶來多大的威脅，但是十年后就不好說了。”

        “我覺得你還是需要考慮一下，今后如何跟南山集團(tuán)合作。”

        梅斯有點(diǎn)擔(dān)心到時(shí)候華夏的那些車企也跟東瀛車企一樣，來到美利堅(jiān)跟福特汽車搶市場(chǎng)。

        那會(huì)是什么一個(gè)場(chǎng)面，可就不好說了。

        不過，他并不清楚克里斯和南山集團(tuán)之間，有多么深厚的關(guān)系。

        他也不知道克里斯的妻弟投資的貿(mào)易公司，如今跟斯凱孚、南山集團(tuán)等公司有著密切的關(guān)系。

        “愛信是豐田汽車的旗下企業(yè)，我們之前也是大量的使用愛信的產(chǎn)品。”

        “南山現(xiàn)在才進(jìn)入到造車領(lǐng)域，難不成還能比豐田汽車對(duì)我們的威脅更大？”

        克里斯這么一說，梅斯就完全沒有辦法反駁了！

        而對(duì)南山來說，配套福特汽車的業(yè)務(wù)，無形之中也算是最大程度的減少了影響。

        要不然克里斯和梅斯保持一個(gè)觀點(diǎn)，上綱上線的去考慮這個(gè)事情的話。

        指不定以后南山集團(tuán)在福特汽車的供應(yīng)鏈上，作用就會(huì)越來越低。

        這顯然是曹陽(yáng)不希望看到的局面。


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