第346章 彎道超車,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
第346章 彎道超車,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
南山集團(tuán)走的是靠技術(shù)拿單的路線。
這是曹陽(yáng)一直以來(lái)在公司內(nèi)部宣傳的口號(hào)。
如今開(kāi)始生產(chǎn)汽車了,自然也是要讓星辰汽車的產(chǎn)品具備技術(shù)含量。
要不然你怎么走高端路線?
論品牌的底蘊(yùn),不管你怎么營(yíng)銷,跟保時(shí)捷、奔馳、勞斯萊斯這些老牌車企,肯定是沒(méi)有辦法比的。
但是技術(shù)上卻是可以突破。
依靠著超越同行的技術(shù),造出超越同行的高性能汽車,還是沒(méi)有問(wèn)題的。
基于這種想法,曹陽(yáng)在星辰二號(hào)和星辰三號(hào)上使用的不少技術(shù),都是領(lǐng)先了這個(gè)時(shí)代十多年的。
雖然不能說(shuō)是黑科技,但是絕對(duì)足夠驚艷。
到時(shí)候用來(lái)跑比賽或者繼續(xù)去鈕北刷圈,是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
要是將來(lái)W16發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)出來(lái)了,那么從W12變?yōu)閃16,高配版的性能肯定就更加優(yōu)異了。
所以很快的,他處理了公司的一些主要事項(xiàng)之外,就開(kāi)始將大量的時(shí)間投入到了技術(shù)研發(fā)上面。
“曹總,目前我們的電池團(tuán)隊(duì)內(nèi)部成員數(shù)擅長(zhǎng)的東西比較不一樣。”
“有些人之前都是研究的純電動(dòng)車上使用的電池,如果讓他們轉(zhuǎn)型搞FHEV電池的研發(fā),不是不可以,但是有點(diǎn)浪費(fèi)人才,對(duì)方也不一定很高興!
“有些人之前研究的是鎳酸鋰電池,現(xiàn)在要轉(zhuǎn)為研究鎳鈷錳酸鋰電池,也需要一個(gè)時(shí)間!
“電動(dòng)車是今后的方向,不過(guò)不管是FHEV還是PHEV,亦或是BEV,將來(lái)應(yīng)該都會(huì)有屬于自己的市場(chǎng)。”
“我們可能沒(méi)有必要單獨(dú)把研發(fā)各種類型的人才全部都去搞FHEV電池!
林城是南山集團(tuán)從高校里面挖過(guò)來(lái)的教授,現(xiàn)在擔(dān)任南山電池的副總經(jīng)理。
總經(jīng)理一職,暫時(shí)空著。
作為高校出來(lái)的教授,他的專業(yè)水平還是沒(méi)有問(wèn)題的。
不過(guò),由于之前也是好幾個(gè)方向都有涉及,現(xiàn)在自然也是希望能夠在幾個(gè)領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力。
要不然萬(wàn)一押寶押錯(cuò)了,到時(shí)候所有的努力豈不是都沒(méi)有意義?
“林教授,你的分析也有一定的道理!
“我們確實(shí)是沒(méi)有必要局限于FHEV電池的研究,PHEV和BEV也是可以同步的展開(kāi)研發(fā)!
“不過(guò),短期內(nèi)我們的重點(diǎn)肯定是要向FHEV電池傾斜,畢竟這是星辰三號(hào)上面馬上就要使用的。”
“至于電池化學(xué)體系,結(jié)合之前公司的調(diào)研,我覺(jué)得現(xiàn)階段只需要研究磷酸鐵鋰電池和鎳鈷錳酸鋰電池兩種類型就可以了。”
“其他什么鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、鎳酸鋰電池之類的,雖然都有各自的優(yōu)勢(shì),但是相應(yīng)的缺點(diǎn)也非常的明顯。”
“像是鈷酸鋰,索尼首先把它應(yīng)用在商業(yè)上,有著高比容量和低自放電的優(yōu)異性能!
“但是成本高,熱穩(wěn)定性很差,并且在高倍率和深度循環(huán)的時(shí)候,電池衰減很快,不適合在電動(dòng)車上使用。”
“錳酸鋰倒是夠便宜,但不管是能量密度還是功率密度,都不比不上其他的種類!
要想讓林城這種從高校中出來(lái)的人才服你,最好的辦法就是在他面前展現(xiàn)你的專業(yè)性。
如果你在專業(yè)領(lǐng)域里頭讓他感到了厲害,自然就會(huì)變得好溝通很多。
所以曹陽(yáng)準(zhǔn)備跟林城好好的聊一聊電池那些事。
“曹總,你說(shuō)的都沒(méi)有錯(cuò)!
“不管是哪一種材料的電池,其實(shí)都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。”
“像是磷酸鐵鋰這種新型鋰離子電池電極材料,它的特點(diǎn)是放電容量大,價(jià)格低廉,無(wú)毒性,不造成環(huán)境污染。“
“目前世界各國(guó)正競(jìng)相實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),但是其振實(shí)密度低,影響電容量,也不見(jiàn)得就適合電動(dòng)車的需求!
“鎳鈷錳酸鋰電池通過(guò)增加鎳含量,可以有效提高電芯電壓,從而得到較高能量密度!
“并且由于含鈷少,成本僅相當(dāng)于鈷酸鋰的四分之一且更綠色環(huán)保!
“這個(gè)材料確實(shí)是現(xiàn)在電池領(lǐng)域的研究熱點(diǎn),但也不是沒(méi)有自己的問(wèn)題!
“一個(gè)基礎(chǔ)事實(shí)是,隨著鎳元素含量的升高,三元正極材料的比容量逐漸升高,電芯的能量密度也會(huì)隨之提高。”
“但是高鎳材料荷電狀態(tài)下的熱穩(wěn)定性較差,導(dǎo)致電池的安全性下降,使得電池生產(chǎn)企業(yè)和終端產(chǎn)品用戶對(duì)這種電池的安全性心存顧慮,需要從電芯設(shè)計(jì)、電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電源使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)可靠的安全設(shè)計(jì)。”
“還有其他各種具體的技術(shù)問(wèn)題,其實(shí)都沒(méi)有完全的解決。”
聊到專業(yè)上的事情,林城還是很來(lái)勁的。
這是他擅長(zhǎng)的領(lǐng)域啊。
他也想借著這個(gè)機(jī)會(huì),讓老板好好的見(jiàn)識(shí)一下自己的水平。
“你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),確實(shí)是每一種電池都有自己的問(wèn)題!
“這個(gè)時(shí)候,就比較考驗(yàn)各個(gè)企業(yè)的眼光了!
“如果未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是磷酸鐵鋰電池,但是我們卻是集中精力在搞鈷酸鋰電池,那么肯定就沒(méi)有未來(lái)了!
“反過(guò)來(lái),行業(yè)內(nèi)還不確定哪一種電池技術(shù)比較容易取得突破,成為未來(lái)的發(fā)展方向!
“而我們能夠成功的做出選擇,那么就能夠彎道超車,成為行業(yè)領(lǐng)先的電池企業(yè)。”
“坦白的說(shuō),我們?cè)陔姵丶夹g(shù)上的研究歷史,肯定是比不上索尼、松下和東芝這些企業(yè),也比不上高麗的LG化學(xué)和SK創(chuàng)新!
“甚至國(guó)內(nèi)的比亞迪和其他一些企業(yè)在電池研究方面的歷史都比我們要悠久!
“但是只要我們選擇了正確的方向,要想實(shí)現(xiàn)彎道超車,也不是不可能的事情。”
“將來(lái)鎳鈷錳酸鋰電池是我們主打的高性能電池,磷酸鐵鋰電池是主打低成本的電池。”
“兩條路相互結(jié)合,可以讓我們快速的成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊!
“當(dāng)然了,我說(shuō)的都是十年內(nèi)的事情,如果放在長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,半固態(tài)電池和固態(tài)電池方面的研究,今后肯定也是要涉及的!
“只是我們南山電池現(xiàn)在連走路都沒(méi)有學(xué)會(huì),跑步的事情就以后再說(shuō)了。”
曹陽(yáng)態(tài)度非常堅(jiān)定的要走磷酸鐵鋰和鎳鈷錳酸鋰電池的路線。
這是已經(jīng)被歷史證明的成功之路。
在電池的四大主材,正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜中,正極材料不但占到成本的 40%以上,而且直接決定著電芯的能量密度。
正因?yàn)槿绱耍蠖鄶?shù)動(dòng)力電池都以正極材料來(lái)命名。
磷酸鐵鋰和鎳鈷錳酸鋰電池,自然也不例外。
后世不管是CATL還是比亞迪,主打的都是這兩種產(chǎn)品。
當(dāng)然了,大家的側(cè)重點(diǎn)有所不同。
比亞迪在磷酸鐵鋰電池方面更加擅長(zhǎng),而CATL則是在鎳鈷錳電池方面更加厲害一些。
“曹總你說(shuō)的這兩個(gè)研究方向,確實(shí)也是行業(yè)的熱門(mén)研究領(lǐng)域之一!
“電池的正極材料有許多的選擇,我們要全方位的都去研究,顯然也是不現(xiàn)實(shí)的!
“能夠鎖定一個(gè)目標(biāo),好好的深耕這個(gè)領(lǐng)域,也不是不行。”
終歸是老板的決定,林城也沒(méi)有那么頭鐵的一直反對(duì)。
最關(guān)鍵的是曹陽(yáng)說(shuō)的也不是沒(méi)有道理。
只不過(guò)林城自己心中沒(méi)有辦法直接確定研究方向而已。
現(xiàn)在曹陽(yáng)態(tài)度那么明顯了,他自然是不再糾結(jié)。
當(dāng)然了,主要是這個(gè)領(lǐng)域他也都有所涉及,甚至鎳鈷錳酸鋰電池還是他相對(duì)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。
將來(lái)也能發(fā)揮一下自己的優(yōu)勢(shì)。
“好鋼要用在刀刃上,現(xiàn)在雖然有兩個(gè)研發(fā)方向,但是我們的星辰三號(hào)是一款跑車,肯定是要用性能更好的鎳鈷錳酸鋰電池!
“這種情況下,南山電池的FHEV電池,肯定是要使用鎳鈷錳酸鋰作為正極材料!
“那么接下來(lái)的工作,就是好好的探討一下怎么把這個(gè)技術(shù)落實(shí)到具體零件上了。”
曹陽(yáng)是來(lái)“拔苗助長(zhǎng)”的,現(xiàn)在星辰三號(hào)上使用的電池出現(xiàn)開(kāi)發(fā)瓶頸了,他自然就要“拔苗助長(zhǎng)”一下了。
“曹總,這方面我們也已經(jīng)做了一些行業(yè)調(diào)研,查看了不少相關(guān)的論文,也已經(jīng)有了一些思路。”
“初步來(lái)看,方形電芯應(yīng)該是比較適合混動(dòng)電池上使用的一個(gè)類型!
“考慮到混動(dòng)電池對(duì)電量的需求不是很大,基本上有個(gè)兩度電就夠了!
“但是它對(duì)功率的要求很高,所以我們準(zhǔn)備使用含鎳量比較低的鎳鈷錳酸鋰電池,可以更好的符合混動(dòng)電池的技術(shù)需求。”
“不過(guò)相應(yīng)的成本會(huì)比高鎳電池高一些!
林城開(kāi)始結(jié)合之前的研究,跟曹陽(yáng)認(rèn)真的探討了起來(lái)。
“功率型電池的成本比能量型電池的成本肯定是要更高一些的!
“特別是混動(dòng)上的電池,由于需要在短時(shí)間內(nèi)的進(jìn)行快速的充放電,還是大功率的放電,對(duì)正負(fù)極材料和隔膜的要求都是很高的。”
曹陽(yáng)這么一說(shuō),林城倒是立馬就想到了一個(gè)問(wèn)題。
“曹總,這段時(shí)間我們也跟材料供應(yīng)商有一些接觸,我有一些想法覺(jué)得有必要提前拿出來(lái)探討!
“哦?但說(shuō)無(wú)妨!”
曹陽(yáng)還真是想要聽(tīng)一聽(tīng)林城這個(gè)行業(yè)內(nèi)的人士有什么見(jiàn)解。
“目前鋰電池的正負(fù)極材料,特別是正負(fù)極材料,主要是掌握在東瀛的住友金屬、三菱化學(xué)、東瀛化學(xué)、三井銅箔等東瀛系的企業(yè)手中。”
“我們短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有辦法完全避開(kāi)他們。”
“國(guó)內(nèi)雖然也有一些相關(guān)的正負(fù)極材料廠家,但是相對(duì)來(lái)說(shuō)還沒(méi)有完全發(fā)展壯大,需要進(jìn)一步的去扶持。”
“所以我覺(jué)得一些關(guān)鍵的材料,我們是不是需要考慮一下自己去收購(gòu)或者投資修建工廠來(lái)生產(chǎn),這樣才能掌握核心的競(jìng)爭(zhēng)力!
“除此之外,伴隨著電池產(chǎn)量的增加,將來(lái)總有一天相關(guān)的碳酸鋰、氫氧化鋰以及鎳、鈷等金屬資源也會(huì)變得相對(duì)稀缺!
“現(xiàn)在這些材料的價(jià)格都不算特別的貴,但是指不定將來(lái)電池的產(chǎn)量上升之后,情況就會(huì)不一樣!
“所以我覺(jué)得是不是也需要南山投資那邊出面,從早期開(kāi)始布局一些鋰礦、鎳礦、鈷礦相關(guān)的公司?”
林城這么一說(shuō),曹陽(yáng)忍不住眼前一亮。
能這么早就提出這個(gè)問(wèn)題,說(shuō)明林城是有認(rèn)真的思考問(wèn)題的。
知道后世情況的曹陽(yáng),也很清楚曹陽(yáng)說(shuō)的那些東西,將來(lái)都是會(huì)發(fā)生的。
特別是碳酸鋰等跟鋰礦相關(guān)的材料,價(jià)格漲幅更是非常的驚人。
很難想象,一種礦產(chǎn)資源,居然能夠十幾倍,幾十倍的上漲價(jià)格。
這是挖礦的礦車用的油價(jià)上漲了嗎?
還是躺在地上的礦的價(jià)值,真的變化那么大?
“礦產(chǎn)資源的布局,我會(huì)讓南山投資開(kāi)始考慮,不過(guò)現(xiàn)在還不是那么的著急,等到時(shí)機(jī)合適的時(shí)候,會(huì)購(gòu)買(mǎi)一些國(guó)內(nèi)國(guó)外的礦產(chǎn)!
曹陽(yáng)自然是知道鋰礦的重要性,不過(guò)等到金融危機(jī)的時(shí)候再去購(gòu)買(mǎi),顯然可以節(jié)約不少的錢(qián)。
反正現(xiàn)在鋰電池在汽車上的用量很低,未來(lái)幾年也不會(huì)突飛猛進(jìn)。
自己還有足夠的時(shí)間去布局。
至于電池上使用的正負(fù)極等各種材料,情況就不一樣了。
“至于正負(fù)極材料,有一部分可以考慮自己去生產(chǎn),有一部分可以考慮投資一些國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商,扶持他們發(fā)展!
“這自然也不是短時(shí)間就能實(shí)現(xiàn)!
“剛開(kāi)始的時(shí)候,從住友金屬這些廠家采購(gòu)一部分,也不是不能考慮!
“借著這個(gè)機(jī)會(huì)去住友金屬等廠家考察一下,為下一步我們自己去生產(chǎn)做準(zhǔn)備,也是可以的。”
電池未來(lái)會(huì)是非常大的一個(gè)行業(yè)。
除了大家耳熟能詳?shù)碾姵貜S家之外,背后還有各種配套的材料廠家。
甚至這些材料廠家的利潤(rùn)率,有時(shí)候比電池廠家還要高。
這一塊的東西,曹陽(yáng)自然不會(huì)完全不管。
主要是這些材料的好壞,跟電池的性能也是息息相關(guān)的。
比如銅箔,如果你制作的不夠薄,電芯其他的東西都沒(méi)有變化,性能也會(huì)下降一截。
同樣的,隔膜也是非常的關(guān)鍵。
“隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響到電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性。”
“性能優(yōu)異的隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有重要的作用!
“這一塊,我們南山電池要考慮自己投資工廠去修建。”
曹陽(yáng)也很快就給出了自己的建議。
伴隨著這些提議,他跟林城也開(kāi)始就具體的電池規(guī)格展開(kāi)探討。
甚至把南山設(shè)備負(fù)責(zé)電池設(shè)備研發(fā)的人員,也一起叫了過(guò)來(lái)。
大家一起商量著,一步一步的讓星辰三號(hào)上使用的FHEV電池,有了一個(gè)開(kāi)發(fā)雛形。
剩下的,曹陽(yáng)自然就隔三差五的過(guò)來(lái)“拔苗助長(zhǎng)”一下。
當(dāng)然了,這是后話。
曹陽(yáng)現(xiàn)在還要去跟南山變速箱一起討論混動(dòng)車型上的電機(jī)開(kāi)發(fā)的事情呢。
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