第401章  一個螺栓也搞不定？大道至簡！

        老板已經(jīng)決定的事情，下面的人自然就要去執(zhí)行。

        沒有幾個人真的會那么頭鐵去爭論。

        最關(guān)鍵的是這些年來，曹陽做的決定幾乎都被證明是正確的。

        所以繞永祥和戴漢彪雖然心中對自主研發(fā)輪胎有點疑問，最終也是沒有多說什么。

        甚至繞永祥還主動的從先把話題轉(zhuǎn)移回到了防彈玻璃上面。

        “曹總，防彈玻璃方面，之前洛州的伊川光明防彈玻璃廠曾經(jīng)過來拜訪過，介紹了他們的防彈玻璃技術(shù)。”

        “不過他們的防彈玻璃之前更多的是運用在其他場合，在汽車上的使用不算是特別的多�！�

        “如果我們也能跟輪胎一樣去研究一下防彈玻璃的話，也許到時候可以考慮找他們?nèi)ゴ�工�！?

        關(guān)鍵技術(shù)一定要掌握在自己手中。

        南山集團自己是沒有要造玻璃的想法。

        但是防彈玻璃這個比較特別的東西，如果國內(nèi)沒有特別適合的廠家可以拿出讓人滿意的技術(shù)，南山集團自己自然就要插一手了。

        畢竟，高端車企，是很難不跟防彈玻璃打交道的。

        一定程度上，防彈車是高端車型的拳頭產(chǎn)品。

        銷量雖然不見得特別的好，但是對品牌的影響卻是非常的大。

        “那就跟他們好好的溝通一下，看看今后有沒有可能把防彈玻璃給國產(chǎn)化了�！�

        曹陽對防彈玻璃行業(yè)其實也是不熟悉的，甚至前世都沒有怎么接觸過。

        所以如何挑選合作供應商，他不打算干涉。

        反正最終拿出合格的產(chǎn)品出來就行了。

        南山集團家大業(yè)大，要是事必躬親，那就是累死了也是忙不過來的。

        “曹總，說到國產(chǎn)化，我前幾天跟南山特殊鋼的謝總交流的時候，到時候聽說了一個事情�！�

        戴漢彪看到曹陽接連給自己布置了兩個難度很高的零件，心中也是有點發(fā)愁。

        繼續(xù)談下去他擔心自己領(lǐng)了更多的作業(yè)回去，所以趕緊轉(zhuǎn)移話題。

        “哦？南山特殊鋼那邊有什么特別的情況嗎？”

        曹陽對材料的重視度還是比較高的，現(xiàn)在看到戴漢彪說起了南山特殊鋼的事情，自然是要關(guān)注一下。

        “南車那邊之前不是找我們一起開發(fā)了高鐵軸承，現(xiàn)在又在開發(fā)高鐵車輪嘛。”

        “其實對南車來說，高鐵軸承、車輪和車軸只是三個最主要的不能國產(chǎn)的零件，并不是說這些零件都實現(xiàn)國產(chǎn)之后，就真正的100%國產(chǎn)化了�！�

        “像是高鐵上使用的號稱‘永不松動’的螺栓，就是從東瀛進口的，國內(nèi)所有的緊固件廠家，都生產(chǎn)不出同等性能的螺栓出來。”

        戴漢彪這么一說，曹陽倒是有點印象了。

        這個事情，在后世貌似也是上了熱搜的。

        “永不松動的螺栓？”曹陽進一步的確認著，看看戴漢彪說的東西是不是自己理解的東西。

        “是的，它的名字尤為特別，被稱為‘哈德洛克螺絲’。”

        “實際上，‘哈德洛克’是英文‘hard  lock’的音譯，意為堅硬的鎖�！�

        “敢給螺絲起這樣的名字，倒是充分的說明了這家東瀛公司的自信�！�

        “在廣告詞里，哈德洛克螺絲為自己打上了‘永不松動’的標簽�！�

        戴漢彪看到曹陽很感興趣，便干脆把自己了解到的情況給說明了一下。

        南山集團早期就是做螺母板起家的，后面車輪螺栓也同樣是南山集團的拳頭產(chǎn)品。

        所以南山集團在緊固件行業(yè)，其實實力也是非常強的。

        戴漢彪作為零部件業(yè)務的負責人，對螺栓螺母的情況也是比較了解的。

        甚至也算是比較感興趣的。

        “東瀛的新干線，是哈德洛克螺母第一次展露拳腳的舞臺�！�

        “新干線的車廂一般有16節(jié)，而這16節(jié)車廂共需要2萬枚螺絲來銜接，作為高速列車，新干線的平均時速能夠達到250公里，在高速行駛的過程中，螺絲難免發(fā)生松動�！�

        “一旦螺絲松動，后果不堪設(shè)想，最嚴重的時候甚至會直接危及乘客生命。因此，新干線每年都要耗費巨大的人力與物力，來擰緊這一顆顆螺絲。”

        “這并非僅僅是新干線的煩惱，更是全球鐵路所面臨的共同問題�！�

        “有問題，便意味著有機會。哈德洛克工業(yè)的總經(jīng)理林克彥敏銳察覺到了商機，帶領(lǐng)團隊進行了長達20年的研發(fā)。”

        “最終，林克彥從日本神社的鳥居中獲得靈感，創(chuàng)造出了一款前所未有的獨特螺絲�！�

        戴漢彪的這個介紹，不僅把曹陽的注意力給吸引過去了。

        旁邊的繞永祥也是聽得津津有味。

        汽車上面并不需要使用這樣子的螺栓。

        雖然發(fā)動機緊固螺栓等零件也有一定的防脫落要求，但是跟高鐵的要求肯定不是一個等級的。

        “鳥居？這是什么意思？”

        不等曹陽問出來，繞永祥就先提出了疑問。

        “鳥居其實就是采用了華夏古建筑中最常見的榫卯結(jié)構(gòu)的一種建筑，正是這種結(jié)構(gòu)，令林克彥茅塞頓開。”

        “他意識到，螺母與螺釘之間有著空隙，倘若效仿古建筑，在空隙之中打入楔子，不就能加固螺絲了嗎？”

        “在此基礎(chǔ)上，哈德洛克工業(yè)在一顆小小的螺絲上傾注了全部心血�！�

        “除了榫卯結(jié)構(gòu)的創(chuàng)意外，這家公司還有著自己的獨特優(yōu)勢，公司會為不同尺寸與材料的螺絲定制不同的偏芯量，力求完美�！�

        “最終，它們的螺栓不僅被新干線采用了，其他不少國家的鐵路公司也從哈德洛克工業(yè)購買這種螺栓�！�

        “我們的高鐵自然也不例外�！�

        “甚至人家放出話來，就是把圖紙給到我們，華夏也沒有企業(yè)能夠生產(chǎn)出同等質(zhì)量的螺栓出來�！�

        戴漢彪這么說完，曹陽忍不住撇了撇嘴。

        這吹噓的顯然是太夸張了。

        “東瀛制造業(yè)起步早，體系相對成熟，有著自己的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，因此能夠較好的平衡價格與品質(zhì)�！�

        “世界上有那么多的發(fā)達國家從東瀛進口螺絲，并不是因為這些國家不能自己制造出同等水平的螺絲，而僅僅是因為劃算。”

        “倘若說憑借這一顆小小的螺絲，東瀛就能扼住華夏高鐵的命脈，那東瀛恐怕早已憑借這顆螺絲控制全球了。”

        很顯然，曹陽是不認可戴漢彪說的一些內(nèi)容的。

        當然了，這家公司技術(shù)挺厲害，算是小而精的企業(yè)，這一點曹陽倒是不否認。

        “曹總，從道理上聽起來好像確實是這樣子，但是人家這種型號的防松螺栓，做的確實是好�！�

        戴漢彪倒不是故意要去給東瀛人的公司說話，而是將自己把握的情況給說了出來。

        “我聽說徽安省有一家叫做唐氏螺紋緊固件的公司，他們生產(chǎn)一種唐氏螺栓，完全可以起到類似的作用�！�

        “這種螺栓是一種雙旋向、等截面、非連續(xù)的螺紋，突破了普通螺紋概念�！�

        “唐氏螺紋是在螺栓上做文章，螺栓上整合了兩種不同旋向的螺紋，在安裝時也會安裝兩種不同旋緊方向的螺母，當一個螺母想松退時，會推動另一個螺母旋轉(zhuǎn)，而這個旋轉(zhuǎn)力恰恰會上緊另一個螺母。”

        “不管是左旋還是右旋螺紋，都是工業(yè)上常用的形狀，唐氏螺紋只是將這兩種螺紋做在了一根螺栓上，所以加工中面臨的不確定性因素少，只是需要設(shè)計新的加工機械，才可以批量化生產(chǎn)�！�

        “特殊的唐氏螺紋使各螺紋段的受力更均勻，而不像哈德洛克螺母那樣集中了過多的力，所以唐氏螺紋對材質(zhì)的要求就降低了�！�

        “這家公司雖然成立了快十年了，但是規(guī)模還不大，現(xiàn)在這種螺栓也還沒有運用到高鐵上去�！�

        “南山汽車零部件可以直接出資收購，然后結(jié)合我們自己的緊固件生產(chǎn)技術(shù)，把唐氏螺栓給大批量的生產(chǎn)出來�！�

        “到時候，不管是南車還是北車，都是需要大量的這種螺栓�！�

        曹陽這個回答，讓戴漢彪和繞永祥都有點詫異。

        國內(nèi)真的有企業(yè)可以那么輕易的搞定“永不松動的螺栓”？

        東瀛企業(yè)哈德洛克可是將其加工圖紙都公開了，任憑他人仿制。

        這充分的說明了這種螺栓的生產(chǎn)難度有多高，可以說他們在這個行業(yè)是可以傲視群雄的。

        當然了，這種做法對于同行來說絕對是一種侮辱和鄙視了。

        奈何你就是生產(chǎn)不出來，或者是生產(chǎn)出來之后，質(zhì)量和成本不如人家。

        最終還是打不贏人家。

        “曹總，這個唐氏螺栓，真有那么厲害？”

        戴漢彪忍不住反問了一句。

        “厲害不厲害，你明天直接出差去看一看就知道了�！�

        “不過收購的動作要快，到時候你可以再去找一些南車和北車的人，告訴他們我們可以用更加簡單的方法來解決放松螺栓的問題�！�

        “與此同時，哈德洛克生產(chǎn)的那種螺栓，我們也要生產(chǎn)出來，讓大家知道我們不是技術(shù)不行，而是可以用更加便宜的方案來實現(xiàn)目的。”

        伴隨著曹陽的這個指示，戴漢彪等人立馬就行動了起來。

        這個時候的唐氏螺栓，處于剛剛要爆發(fā)，但是又還沒有爆發(fā)的階段。

        今年，他們公司的產(chǎn)品“唐氏螺紋緊固件”被認定為徽安省高新技術(shù)產(chǎn)品。

        但是零件基本上還處于小批量生產(chǎn)的狀態(tài)。

        南山集團這么一個巨無霸愿意收購他們，難度自然不大。

        當然了，前提是南山集團給的錢夠多。

        直接讓老板實現(xiàn)財務自由了。

        “曹總，謝總，哈德洛克螺母所包含的技術(shù)確實不同凡響，但如果盲目跟隨這樣的技術(shù)路線，很難造出同樣性能的產(chǎn)品�！�

        <div  class="contentadv">        “我們首先來看一下它的工作原理�！�

        “哈德洛克螺母包含凸螺母和凹螺母，使用時先將凸螺母旋進螺栓，然后將凹螺母旋進，并且凹凸面配合在一起�！�

        “它的巧妙之處就在凸螺母上，從圖中可以看出凸螺母邊緣是厚薄不均的，形成了類似門楔的結(jié)構(gòu)，像門被門楔卡住一樣，凹螺母能被凸螺母牢牢地鎖在螺栓上�！�

        “雖然這個結(jié)構(gòu)很是巧妙，但是制造合格的哈德洛克螺母，需要海量的經(jīng)驗數(shù)據(jù)�！�

        “由于凸螺母是偏心的，即螺母上的內(nèi)圓和外圓的圓心不重合，所以對加工精度要求高。”

        “而且螺母尺寸的不同，對應的偏心程度、加工方法、材質(zhì)也有所不同�！�

        “具體采用什么參數(shù)，幾乎沒有理論可以參考，全憑長年累月的測試數(shù)據(jù)。”

        “所以很多企業(yè)，包括我們在內(nèi)，之前拿著哈德洛克公開的圖紙，沿著他們的路走，都屢屢失敗�！�

        “由于自鎖的關(guān)鍵在于兩個螺母之間的互相擠壓，所以需要很高的金屬的疲勞強度�！�

        “這種情況下，金屬承受長時間有規(guī)律變化的載荷下不被破壞的能力�！�

        “普通的材料無法勝任，而哈德洛克使用的材質(zhì)是他們獨有的，如果采用他們的方案，勢必研發(fā)新材料，成本將完全失控。”

        唐宗財雖然把公司賣給了南山集團，但卻還是擔任總經(jīng)理。

        可以說，這一周的變化，比他一輩子都要多。

        南山集團完成收購之后，立馬就把唐宗財和南車的總工程師聶建給叫了過來。

        “所以你才別出心裁的想到了使用更加簡單的方法來解決這個問題？”

        聶建大體上聽懂了唐宗財說的內(nèi)容。

        畢竟大家都是學工科的，雖然不一定精通螺栓螺母技術(shù)，但是肯定都是接觸過，甚至大學的時候也是學習過相關(guān)的一些原理。

        唐氏螺栓的結(jié)構(gòu)雖然比較特別，但是原理是卻是沒有超出大家的理解。

        只能說他選擇了一個非常巧妙的切入點，讓螺栓成為不脫落的存在。

        從某種程度上來說，這比哈德洛克設(shè)計出來的高難度防脫落螺栓，意義還要重大。

        “是的，目前我們已經(jīng)可以小規(guī)模的在生產(chǎn)，后續(xù)只要增加設(shè)備，隨時都可以擴大產(chǎn)能。”

        “并且南山特殊鋼有非常優(yōu)秀的螺紋鋼，到時候我們的唐氏螺栓，性能比之前測試的還要更先進。”

        唐宗財對自己的技術(shù)還是非常有信心的。

        哈德洛克的防松螺栓雖然名揚世界，但那是因為自己的唐氏螺栓還沒有大規(guī)模的生產(chǎn)。

        要不然的話，誰家不想使用便宜好用的產(chǎn)品��？

        “聶總，從現(xiàn)在的情況來看，一個進口的哈德洛克防松螺栓，售價要去到十幾塊錢，可謂是高的不得了�！�

        “而我們的唐氏螺栓，可以實現(xiàn)相同的功能，質(zhì)量穩(wěn)定性也是更高，成本卻是可以下降一半�！�

        “一輛高鐵上面有那么多的螺栓，伴隨著今后華夏高鐵事業(yè)的快速發(fā)展，相關(guān)的需求會變得更大�！�

        “我覺得完全可以盡快的開始檢討國產(chǎn)化替代的問題。”

        這個時候，曹陽也在旁邊補充了一下自己的意見。

        好東西，就要盡快的使用。

        甚至可以把唐氏螺栓推廣到海外，讓更多的國家的鐵路也使用這種物美價廉的東西。

        一個零件，結(jié)構(gòu)和工藝越是簡單，理論上的質(zhì)量穩(wěn)定性就是越高。

        很顯然，哪怕是一個外行，聽完了唐宗財?shù)慕榻B，也知道唐氏螺栓相比哈德洛克的螺栓，那是真的簡單了太多了。

        “沒問題，這個螺栓也算是除了軸承、車輪和車軸之外，最大的進口零件了。”

        “只不過它的單個價值不是那么的高，技術(shù)難度之前又覺得非常的高�！�

        “所以才沒有把它當成是第一批要攻克的國產(chǎn)化零件。”

        “現(xiàn)在有意外之喜，我們自然是全力支持的�！�

        “只要你們把相關(guān)的樣件和測試報告提交上來，我立馬就可以安排人去試裝車�！�

        “到時候，我們讓華夏的高鐵成為真正100%國產(chǎn)化的一個產(chǎn)品�！�

        “這個意義，可是絕對不算小呢�！�

        聶建的心情很是不錯。

        曹陽給他電話的時候，他還覺得曹陽說的話估計有水分。

        現(xiàn)在現(xiàn)場聽取了唐宗財?shù)恼f明，又看到了樣品。

        他的信心一下就上來了。

        “唐總，到時候你跟南山設(shè)備的潘總聯(lián)系一下，把工廠需要的生產(chǎn)設(shè)備清單和相關(guān)的技術(shù)要求都羅列出來，讓他安排去跟你們對接。”

        “南山集團自己也是有螺栓螺母相關(guān)的產(chǎn)品和設(shè)備，到時候可以重組一下，好好的緊固件這個業(yè)務給做大做強�！�

        “現(xiàn)在你負責的緊固件公司，一年的業(yè)務還不到1000萬元�！�

        “今后我希望單單緊固件業(yè)務，一年就能做到幾十億，成為全國乃至全球領(lǐng)先的緊固件廠家。”

        雖然有聶建這個外人在場，不過曹陽也沒有避諱。

        直接給唐宗財畫了一個大餅。

        緊固件這個東西，隨便一個廠家都能生產(chǎn)。

        但是要做得好，卻是沒有幾家廠家。

        今天討論的高鐵上使用的防松螺栓，只是其中一個典型的代表。

        其他領(lǐng)域其實也還有不少的螺栓螺母，其實也都是處于進口狀態(tài)的。

        一些零件你從外觀上看，可能看不出什么差別來。

        但是用個幾年，或者是用個十幾年，差距就大了。

        單單這一個細分領(lǐng)域，就值得唐宗財去研究一輩子了。

        “曹總，您放心，我一定把集團的緊固件業(yè)務做大做強�！�

        “不管是高鐵螺栓還是乘用車用螺栓螺母，亦或是商用車和其他機械設(shè)備上使用的螺栓螺母，我希望只要客戶有需求，我們緊固件公司都能對應�！�

        唐宗財非常慶幸自己能夠接受收購，不僅個人實現(xiàn)了財務自由，還有了更大的發(fā)揮平臺。

        南山集團今年的營業(yè)額有望突破2000億人民幣，這絕對是非�？鋸埖囊粋�存在。

        營業(yè)額不到1000萬的緊固件公司在南山集團面前，根本就什么都不是。

        哪怕是這幾年公司已經(jīng)進入到了發(fā)展快車道，眼看著就要起飛了。

        但是誰知道是不是真的可以起飛呢？

        再說了，沒有關(guān)系，單靠自己的話，哪怕唐氏螺栓的技術(shù)很不錯，也不見得能夠獲得許多訂單。

        哪像是今天，抱大腿之后，立馬就見到了南車的總工程師，零件可以在最短的時間內(nèi)裝在南車的高鐵上面。

        這種機遇，對南山集團來說只是非常簡單的一個事情。

        但是對于原本的唐宗財，卻是有一道難以逾越的鴻溝。

        “我們集團各個事業(yè)部自身對緊固件的需求，就是一個非常大的數(shù)�！�

        “只要緊固件廠能夠把所有的這些需求緊固件都做出來，基本上再去市面上爭取更多訂單的話，障礙也不大了�！�

        “特別是集團有自己的特殊鋼廠，有自己的模具廠，也有自己的設(shè)備廠，發(fā)展緊固件業(yè)務，相比其他公司來說，還是很有優(yōu)勢的�！�

        “指不定將來緊固件公司可以成為集團旗下新的百億級企業(yè)呢�！�

        戴漢彪這么一說，唐宗財更加期待了。

        百億級企業(yè)��！

        以前自己所在的省份，這種企業(yè)屈指可數(shù)吧？

        那可都是自己的大客戶。

        現(xiàn)在自己也有可能在未來成為百億級企業(yè)的負責人？

        想到這里，唐宗財渾身都充滿了干勁。

        “高鐵上除了放松螺栓之外，其他的緊固件需求也是不少的�！�

        “雖然不其他的零件大部分都已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化，但是如果貴司的緊固件公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，質(zhì)量更好，成本更便宜的話，在高鐵上也是可以進一步的擴大市場的�！�

        聶建這個時候，也是樂意賣一個人情給南山集團。

        反正從誰那邊購買都是買，南山集團旗下的企業(yè)如果可以做到成本更低，質(zhì)量還更好，南車沒有理由不用啊。

        “那我可就替唐總多謝你了。”

        “螺母板和車輪螺栓等零件，是南山集團起家的零件�！�

        “我相信這一塊的業(yè)務跟原本唐總的公司合并之后，絕對是可以起到一加一大于二的作用�！�

        “到時候，我們?nèi)A夏的緊固件，就再也不需要從國外去進口了�！�

        曹陽這么一說，大家都頗為期待。

        像是軸承、齒輪、螺栓螺母這些標準件或者是準標準件，國內(nèi)的產(chǎn)能是非常巨大的。

        但是技術(shù)如何，就真的是一言難盡了。

        要是能夠在這些基礎(chǔ)零件上逐步的實現(xiàn)突破，背后的意義絕對不小。

        大道至簡！

        簡單的零件能做好，才有可能把復雜的東西做好。


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