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第430章 星辰汽車的崛起,讓不少人瑟瑟發抖


第430章  星辰汽車的崛起,讓不少人瑟瑟發抖

        月子彎彎照九州,幾家歡喜幾家愁。

        一直將捷豹汽車和路虎汽車視為囊中之物的拉坦塔塔知道被截胡之后,心情那個差啊。

        “夏爾瑪,星辰汽車的相關信息,都已經整理好了嗎?”

        作為塔塔汽車的董事局主席,拉坦塔塔倒也不是沒有聽說過星辰汽車的名字。

        但是由于星辰汽車在天竺這邊的業務非常的少,甚至連分公司都沒有。

        所以他平時對星辰汽車的關注不是很多。

        現在自己碗里面的肉被人搶走了,他肯定是要搞清楚是怎么一回事了。

        “已經整理出來了,這家公司比我們認知的要更加厲害!

        “雖然成立的時間不是很長,到現在為止也只有轎跑紫微星、超跑星空、大型SUV仰望和中大型SUV星途四款車型!

        “但是星辰汽車去年在全球的銷量已經達到了11萬輛,銷售額差不多有150億美元!

        “這個銷售額是我們的兩倍!”

        “除此之外,星辰汽車所在的南山集團,還擁有華夏最大的變速箱公司,生產的6AT和8AT在全球都是很有名氣,甚至福特汽車就在使用一部分南山變速箱的產品。”

        “除了變速箱之外,南山集團還擁有華夏最大的發動機公司,旗下的產品從1.0T到W16發動機,排量非常的齊全,性能很是先進。”

        “搭載了W16發動機的星空跑車,甚至是世界上跑的最快的量產超跑!

        “南山集團的汽車零部件業務在華夏也是非常的有名,許多車企都是他們的客戶!

        “除了汽車行業,南山集團在設備、材料和機器人領域也是有非常強的實力!

        “據說他們的機床已經給不少國際巨頭帶來了巨大的壓力,今年投產的南山碳纖維更是一舉打破了東瀛等國家對T700碳纖維的技術壟斷!

        “最讓人感到意外的是除了實業之外,南山集團在華夏影視行業和互聯網行業也有巨大的影響力!

        “整個集團去年的營業額差不多達到了300億美金,比我們集團也少不了多少了!

        “并且南山集團跟福特汽車在很多年前就有深入的合作,跟福特汽車的不少高層也有很好的關系!

        “甚至福特汽車這幾年最暢銷的皮卡F150的外觀,都還是南山集團的創始人曹陽設計的!

        “這種情況下,我們競爭不過星辰汽車,其實已經不是單純的出價和重視度夠不夠的問題了。”

        夏爾瑪快速的將自己了解到的情況跟拉坦塔塔匯報了一下。

        他的把責任甩出去,讓老板知道收購失敗不是他不夠厲害,不是他不夠努力。

        而是敵人太過強大了啊。

        “華夏的企業,不是一直都是依靠低廉的勞動力成本取勝嗎?”

        “什么時候居然出現一家像南山集團這樣子的企業了?”

        拉坦塔塔非常意外的看著夏爾瑪。

        這要是說一家美利堅的大企業,他倒是覺得正常。

        可是現在夏爾瑪說的是一家華夏企業啊。

        在他的眼中,華夏企業的情況,跟天竺這邊的都是差不多。

        大家誰的技術都談不上多好,更多的是靠著低價來取勝。

        可是夏爾瑪說的東西,卻完全不是那么一回事。

        “塔塔先生,其實不僅您有這個疑問,很多人都有這個疑問!

        “當初斯凱孚在華夏被南山集團打的丟盔棄甲的時候,不少人沒有充分的重視。”

        “發那科和西門子的數控系統被南山集團搶占了市場的時候,很多人也還是沒有充分的重視!

        “甚至南山變速箱的6AT把愛信和采埃孚的大量訂單都給搶走了,也仍然有許多人覺得理解不了。”

        “后面南山集團一次又一次的給大家帶來了意外,才慢慢的讓大家意識到這家公司跟一般的華夏企業不一樣!

        夏爾瑪這么一說,拉坦塔塔沉默了片刻。

        他一直都想把塔塔集團經營成南山集團那樣子,成為一家擁有雄厚的技術和管理能力的現代化企業。

        奈何兩者之間的差距,似乎有點大啊。

        “你說我們有沒有可能邀請南山集團來天竺修建工廠?”

        “不管是汽車零部件還是整車,亦或是機床和材料?”

        天竺旁邊有那么一個強大的對手,拉坦塔塔肯定是要想怎么去薅羊毛了。

        反正這些年來,天竺都是靠著各種薅羊毛才有了今天的成績。

        “之前商務部找星辰汽車購買100輛的仰望,但是對方的態度非常的惡劣!

        “最終事情鬧得很大,對方也是沒有妥協,而是選擇了一個大家勉強都能交代過去的方案!

        “所以我覺得南山集團的創始人對天竺這邊似乎有一種敵意!

        “在這種情況下,我們要想從他們那邊獲得什么好處,恐怕非常的難。”

        夏爾瑪就差直接說塔塔集團估計沒有辦法騙南山集團,對方不會輕易的上當。

        畢竟,之前人家是吃過虧的,警惕心很強。

        “試一試嘛。”

        “他們的機床也好,發動機也好,變速箱也好,在天竺都是有非常廣闊的市場!

        “只要他們愿意過來跟我們合作,一定可以掙到錢的!

        “甚至為了打動他們,我們可以做一些比較大的讓步!

        為了把對手拉進局,拉坦塔塔開始想盡辦法。

        不過,這些注定是不會有結果的。

        反倒是天竺國內的不少有錢人,今后買捷豹和路虎汽車的有不少。

        當然了,這些都是后話。

        在沒有碰墻壁之前,塔塔集團肯定是不會死心的。

        “曹總,天竺那邊的塔塔汽車跟我們發了一個合作函過來,邀請我們去天竺考察,商量修建變速箱工廠的事情!

        一大早,曾婷婷就很是納悶的拿著一封邀請函來到了曹陽的辦公室。

        這才從美利堅回來兩天,塔塔汽車就有動作了?

        局面有點意思啊。

        “塔塔汽車邀請我們去天竺修建變速箱工廠?”

        曹陽聽了也是頗為意外。

        一般的華夏人不知道塔塔汽車,他還是知道的。

        就像是高麗人一生沒有辦法離開三星一樣,天竺人一生也是很難離開塔塔集團。

        塔塔集團可是天竺最大的集團公司,在1868年就已經成立了。

        塔塔集團的商業運營涉及七個領域,比南山集團還要廣泛。

        通信和信息技術、工程、材料、服務、能源、消費產品和化工產品,許多在華夏不是民營企業能夠輕易涉及的領域,塔塔集團都有業務。

        它們旗下擁有超過100家運營公司,其辦事機構遍布世界六大洲80多個國家,并為85個國家提供產品和服務出口。

        單單從整個集團的體量來說,塔塔集團比現在的南山集團還要大。

        只不過南山集團有了星辰汽車之后,營收規模一下就暴漲上去,很快就能追上塔塔集團。

        但是單論各自在本國的影響力,塔塔集團絕對是超過南山集團的。

        甚至單論汽車行業的影響力,塔塔汽車在天竺也是非常了不起的存在。

        當初塔塔集團搞汽車的時候,其實也是可以找豐田、本田合資的,那樣子最省事。

        但是塔塔集團卻是自己單干,不跟人合資,走了一條很是艱難的道路。

        但是人家也算是走成功了。

        對此,曹陽倒也是不敢掉以輕心。

        這是一個值得重視的對手啊。

        “是的,他們的邀請函上是這么說的,不過背后有什么目的,我們就不是很清楚了。”

        “按理說我們從福特汽車手中把捷豹和路虎搶了過來,塔塔汽車應該對我們恨之入骨才是的!

        “但是人家卻是主動地發來邀請函,商量合作的事情,這就有點奇怪了!

        曾婷婷覺得這個事情已經有點超出了自己的理解。

        塔塔汽車的做法,連她都覺得奇怪了。

        “天竺人對我們的看法,跟我們對東瀛人的看法是差不多的!

        “他們越是對我們很是熱情,很殷勤,我們就越是要警惕!

        “雖然天竺汽車市場的前景也非常值得期待,但是我不打算去那里設立任何一家工廠!

        “頂多就是找經銷商合作,在那里銷售捷豹、路虎和星辰汽車。”

        在曹陽看來,這個世界上沒有任何一個地方是比華夏更加適合修建工廠,發展實業了。

        除了南山汽車零部件因為客戶的原因,不得不在海外修建一些工廠之外,他沒有打算在海外輕易的修建其他的工廠。

        設備、材料、機器人……

        這些工廠,不管是過去還是現在,亦或是將來,都只會設在華夏。

        南山變速箱自然也不會去天竺設廠。

        不過,借著這個機會,拓展捷豹和路虎在天竺的影響力,卻是可以考慮的。

        甚至在天竺的媒體上宣傳一下塔塔汽車求購失敗的新聞,說不定還能讓捷豹和路虎的知名度提升一個等級呢。

        “那我先安排人跟他們先對接,等到將來捷豹和路虎的交接完成之后,我們再安排人去天竺考察?”

        曾婷婷很快就明白了曹陽的想法,給出了自己的方案。

        “嗯,就先這樣子吧。”

        “現在的經濟形勢,每一天都在發生變化,我們可沒有那么多的精力去關注天竺市場的情況。”

        如今已經是2008年7月份。

        次貸危機的影響是越來越厲害了。

        曹陽需要操心的事情,自然也是越來越多了。

        <div  class="contentadv">        危機,危險之中蘊含了機會。

        曹陽的不少大計劃,都是要從今年開始著手呢。

        ……

        “菲利普斯,我覺得公司有必要慎重對待星辰汽車收購捷豹和路虎的事情。”

        “如果有可能的話,最好是把這個事情給攪黃了。”

        艾莫哈作為寶馬華夏的總經理,對星辰汽車給寶馬帶來的威脅是有著最深刻的體會。

        現在星辰汽車又把捷豹和路虎給收入麾下,將來的影響就更大了。

        “艾莫哈,我覺得你多慮了。”

        “就拿路虎汽車來說,1994年我們收購回來之后,經過了6年多的折騰,最終也是沒有起色,所以才會在2000年的時候賣給了福特汽車!

        “野心勃勃的福特汽車,折騰了8年,最終也是沒有折騰出什么花樣出來!

        “如今還是虧損甩賣給了星辰汽車!

        “難不成你覺得星辰汽車比寶馬和福特汽車還要厲害嗎?”

        菲利普斯這一次完全不認可艾莫哈的觀點。

        甚至認為艾莫哈是得了“恐星”癥。

        只要是跟星辰汽車相關的內容,他都很擔憂。

        這完全沒有必要啊。

        “星辰汽車能夠在短短幾年內就讓自己成為年銷11萬輛的豪華品牌,自然也是有他們的成功之處!

        “不管是車型的外觀,還是變速箱和發動機,他們都有很強的實力!

        “最關鍵的是他們的營銷能力還非常的夸張,總是能夠抓住任何一個機會去宣傳自己!

        “星辰汽車唯一欠缺的就是品牌底蘊,現在這個短板被捷豹和路虎給彌補了!

        “這種情況下,以后星辰汽車一定會給寶馬帶來更大的威脅!

        “現在的紫微星對寶馬3系和5系的威脅是非常有限的,哪怕是對7系帶來了一些影響,也不是很大!

        “可是將來捷豹的那些轎車就不同了,不管是XF還是XE,都很可能會給我們的轎車業務帶來巨大的影響!

        “至于SUV業務,星辰汽車自己就做的很好,現在有了路虎汽車之后,更是如虎添翼啊!

        艾莫哈的內心,是真的在瑟瑟發抖。

        他覺得自己以后的日子會越來越難過。

        奈何作為亞太區總裁的菲利普斯,似乎觀點跟他不完全相同。

        作為曾經在路虎待過一段時間的人,菲利普斯的看法是不會輕易的改變的。

        他就是覺得路虎汽車不管是在誰的手中,都無藥可救了。

        “我們的X6很快就要上市了,你要是有時間的話,不如好好的想一想如何去把X6給搞好!

        “其他的東西,就不用瞎操心那么多了!

        菲利普斯這么一說,艾莫哈張了張嘴,最終什么都沒有再多說。

        算了,反正公司也不是自己家的。

        業績不好,也就是影響一些獎金而已。

        不管了!

        ……

        華夏的汽車行業,這段時間那么熱鬧。

        作為時刻關注星辰汽車的張松文,自然也不會錯過機會。

        “曹總,我們今年下半年會新投資拍攝幾部影視劇,到時候準備把捷豹和路虎也跟星辰汽車一起植入到影視劇里面!

        “除此之外,我們準備在今年羊城車展的時候,邀請一批明星出席星辰汽車、捷豹汽車和路虎汽車的展廳活動,更好的做一些宣傳。”

        張松文搞清楚了星辰汽車收購捷豹路虎的事情之后,讓秘書專門給自己整理了一下捷豹和路虎汽車的情況,還好好的研究了一下國內正在銷售的對應車型的情況。

        然后才給曹陽打起了電話。

        “這個方向挺好的。”

        下面的人那么積極,曹陽肯定要把自己支持的態度表達出來。

        當然了,大家是什么想法,他也是不傻。

        不過沒有關系,只要對公司的發展有好處,他一點也不介意。

        “不過,捷豹、路虎和星辰汽車都是定位為豪華車,到時候你們在宣傳上需要跟星辰汽車做好溝通,區分好大家的定位。”

        “我們希望看到的是一加一大于二的結果,而不是反過來。”

        “目前國內的影視植入成本還是比較高,不過各個主機廠已經開始意識到了這方面的效果,所以競爭也是變激烈了!

        “南山影視如果有看到好的劇本的話,也可以大膽的去投資拍攝。”

        “特別是現在屬于南山影視自己的視頻網站已經上線,更是需要各種各樣的獨家資源,才能更好的吸引網友!

        曹陽可是知道以后娛樂圈的影響力會越來越大。

        大家的口袋里有錢了,娛樂的需求也就上升了。

        再加上智能手機時代到來之后,各種娛樂需求更容易得到滿足。

        相應的,各路名人的影響力也是快速的上升。

        就連他們的片酬和收入,也是迎來了爆發式的增長。

        南山影視要是能夠抓住這一波風口,那么不說成為華夏最大的影視公司,至少成為圈內不可忽視的存在,是完全沒有問題的。

        特別是現在南山集團的影響力越來越大,給南山影視帶來的間接影響也會不斷放大。

        張松文對此事深有體會。

        現在只要是南山影視自己的電視劇要去找景點拍攝,當地的配合度明顯要高很多。

        各路明星合作的意愿也是要高不少。

        甚至一些影視劇找電視臺合作的時候,大家的積極性都是不一樣的。

        “曹總,伴隨著八零后慢慢的步入社會,他們的影響力也在不斷的上升。”

        “南山影視準備在最近兩年投資拍攝一系列青春系列題材的影視劇,里面出現的一些車型,準備就從捷豹路虎和星辰汽車當中選擇。”

        “設置一個家境好的男主或者女配,就可以經常給這些豪車一些鏡頭!

        “然后一些家長里短的都市電視劇拍攝的時候,我們也會從劇本階段就考慮到這些車型的廣告植入,讓這些車出現的更加自然,更加的潛移默化。”

        “然后我還想在公司內部再推出一個優惠購車的業務!

        “只要購買捷豹路虎或者星辰汽車,南山影視就會給對應的員工五萬到二十萬不等的補貼。”

        “甚至我們可以進一步的在口頭上跟一些公司旗下的明星,或者是合作的明星一些建議,讓他們將自己開的車全部都換成集團旗下的品牌。”

        張松文的思路其實也是挺靈活的,特別是這些措施跟南山影視都能扯得上關系,他的積極性就更高了。

        不影響南山影視的發展,還能讓老板更加開心,這種事情做起來,自然是巴適得很。

        “具體的細節你看著安排就行,總之只要有利于各個汽車品牌的宣傳,都是值得推進的!

        “我們要讓大家形成一個印象,捷豹、路虎和星辰,就是豪華車的代名詞。”

        “以后要是有一天大家不說開寶馬坐奔馳,而說成開星辰、坐捷豹之類的,那就算是徹底的成功了!

        曹陽一下就給張松文設了一個巨大的目標。

        好在他并沒有說要什么時候需要達到這個地步,要不然張松文的壓力可就大了。

        “曹總,我還有一個想法,可能對這些車型的宣傳也是有好處的!

        張松文感受到了曹陽對這個話題的積極性,自然不會錯過機會。

        之前他還糾結要不要打這個電話呢。

        現在看來,這個電話打的還是很有意義的。

        “什么想法?”

        曹陽很是配合的反問了一句。

        “車友會!”

        “我覺得星辰汽車的車友會可以好好的搞起來,捷豹和路虎的也是一樣!

        “按照目前的情況來看,有不少明星都是購買了星辰汽車。”

        “到時候我們定期組織一些車友會的活動,如果能夠邀請個別明星參加的話,吸引力肯定也會高很多!

        “甚至我們可以邀請一些名氣不是很高的三四線演員,甚至是一些模特什么的也一起參加!

        “對于這些人來說,能夠在車友會上認識買得起星辰汽車的有錢朋友,應該也是值得期待的事情!

        “到時候大家各取所需,把車友會的活動搞的熱鬧一些,指不定可以吸引更多的人去購買我們的車型!

        “再不濟,也可以讓車友會的相關新聞,隔三差五的上一上熱搜,保持相關的曝光度!

        在娛樂圈待久了,張松文的腦子也是變得活絡了起來。

        如何運用南山影視的影響力和資源來協助推廣星辰汽車,就是他最在乎的事情。

        因為他知道曹陽最在乎這個事情。

        老板重視的事情才是最重要的。

        這一點,無數職場人士一輩子都沒有徹底的領悟。

        而張松文經過了那么多年的捶打,自然已經深得其中的精髓。

        “這個主意聽起來確實是挺有意思的,到時候你可以跟銷售部那邊好好的溝通一下,看看怎么把它更好的落實下去!

        曹陽沒有考慮太多,就直接同意了張松文的提議。

        效果有多大還不好說,但肯定是值得試一試的。

        這就足夠了。

        曹陽很想看看到時候南山集團這種以整個生態圈的形式去發展的方法,會給其他車企帶來什么樣子的壓力。

        那種降維打擊,絕對是很值得期待的。


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