第441章 來自巴菲特的助攻，讓比亞迪提前走
第441章 來自巴菲特的助攻，讓比亞迪提前走出困境
車賣的比去年好很多，股價卻是比去年低了更多。
王福跟曹陽通完電話之后，雖然心理壓力少了一些，但是煩惱卻還是有一大堆。
特別是在互聯(lián)網(wǎng)上，突然冒出來幾篇炮轟比亞迪汽車的文章，說他們盲目的搞各種研發(fā)，上馬了一堆項目，導(dǎo)致財報很難看。
所以股價才會一直下跌。
甚至上個月王福自己回購了幾百萬港幣的股票，還被質(zhì)疑為故意打壓股價之后，低價回購。
這讓王福是有苦說不出。
他甚至都有點后悔讓公司上市了。
“王總，要不汽車電池相關(guān)的研發(fā)投入，我們就適當(dāng)?shù)木徱痪彛獾媒衲甑呢攬蟾硬缓每矗俊?
負(fù)責(zé)電池研發(fā)的呂發(fā)祥，對公司現(xiàn)在的處境自然也是比較清楚的。
這個時期的比亞迪，比歷史上同期的時候投入了更多的研發(fā)資金到各個新項目上面去了。
可以說，在華夏各個自主品牌車企里頭，除了星辰汽車之外，比亞迪的研發(fā)投入占營業(yè)額的比例，已經(jīng)是最高的了。
研發(fā)這種東西，不像是營銷，一花錢就能見到效果。
有些技術(shù)的研發(fā)，往往是需要很多年的時間才能有結(jié)果。
然后有了結(jié)果之后，再在新車型上搭載，又是幾年的時間過去了。
最終看到效果的時候，都已經(jīng)不知道是幾年后的事情了。
為什么華夏的很多企業(yè)都不愿意把錢花在研發(fā)上面，特別是這一段時期，愿意大力搞研發(fā)的公司，真的不多。
也就是等到五六年之后，各方面對研發(fā)的重視程度上去了，這種局面才有了一些改變。
“電池技術(shù)是新能源車最關(guān)鍵的一種技術(shù)，不管是生產(chǎn)PHEV車型，還是生產(chǎn)純電動車，都離不開電池的支持。”
“現(xiàn)在電池的技術(shù)方向有好幾種，我們沒有辦法確定市場最終會選擇哪一種。”
“所以現(xiàn)在不管是磷酸鐵鋰還是三元鋰，亦或是其他的一些鋰電池，我們都要涉及。”
“甚至鎳氫電池我們也得安排人去研究一下，看看是不是更加適合混動車型。”
“那么多的項目要一起研發(fā)，需要的費用肯定是比較多的。”
“如果我們的速度慢了，到時候被其他企業(yè)追上甚至超越了，情況就不好辦了。”
王福覺得還是有必要咬著牙繼續(xù)往研發(fā)方向砸錢。
這些錢，不能節(jié)省。
要不然以后就沒有未來。
“就現(xiàn)在國內(nèi)的行情來看，短時間內(nèi)新能源車哪怕是有政策的支持，也不可能超越傳統(tǒng)燃油車的。”
“至少需要等到十年以后，才有更多的機會。”
“現(xiàn)在的股票價格本來就受到了次貸危機的影響，下跌了不少。”
“再加上利潤率不及預(yù)期，下降的就更加厲害了。”
“適當(dāng)?shù)慕档鸵幌码姵胤矫娴难邪l(fā)投入，對公司的發(fā)展來說，影響應(yīng)該不是很大的。”
呂發(fā)祥是跟著王福的老人來著了，所以很多時候考慮問題都是站在王福的角度去考慮。
要不然單純的作為電池研發(fā)的負(fù)責(zé)人，他肯定是希望公司給的資金越多越好啊。
沒有哪個當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的會嫌棄資金太多，手下的人員太多的。
“不，老呂，你小看這個行業(yè)的競爭環(huán)境了。”
“國內(nèi)的電池企業(yè)，可不是只有我們比亞迪。”
“放在幾年前，我們的電池技術(shù)在國內(nèi)也許是最先進的，但是現(xiàn)在就不好說了。”
“南山電池的情況，想必你也是有所耳聞的。”
“人家不僅順利的量產(chǎn)了星空跑車上使用的FHEV電池，還同步展開了PHEV電池和BEV電池的技術(shù)研究，并且還有專門的試作生產(chǎn)線。”
“只要他們愿意，只要有市場，南山電池隨時可以修建新的工廠，把電池的產(chǎn)能給拉上去。”
“到時候，南山電池的影響力一下就上去了。”
王福有著比較強的危機感。
國內(nèi)其他的電池企業(yè)，他還不是很擔(dān)心。
但是南山電池的話，他總覺得將來可能會給自己帶來“驚嚇”。
“FHEV電池是屬于功率型電池，對不同工況之下的輸出功率有很高的要求。”
“畢竟FHEV車型的電池，往往也就只有一兩度電。”
“這種情況下，哪怕是南山電池的FHEV電池技術(shù)比較強了，實際上生產(chǎn)出來的電池數(shù)量也都是非常有限的。”
“我們一輛PHEV車型上需要使用的電池量就是FHEV的十多倍呢。”
呂發(fā)祥還想著給王福找點臺階下，不要再那么大力度的去燒錢了。
奈何王福完全聽不進去，“現(xiàn)階段討論電池的產(chǎn)量，意義不是很大。”
“這個時候更加重要的是大家的技術(shù)水平和質(zhì)量水平。”
“只要這方面的水平夠硬，將來任何一家電池企業(yè)都有希望超越前輩，成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。”
“南山電池如此，國軒高科等其他電池企業(yè)也是差不多的。”
“而技術(shù)的優(yōu)勢，是需要投入大量的研發(fā)資金才能建立起來的。”
“我們不能因為現(xiàn)在的壓力而減少投資，要是那樣的話，那么我們之前的努力就全部白費了。”
王福都說到這個份上了，呂發(fā)祥自然是無話可說了。
不過，就在這個時候，比亞迪的財務(wù)部部長王春平卻是急急忙忙的來到了他的辦公室，火急火燎的說道：“王總，我們今天的股價上漲了5.2%，很是異常。”
“似乎有大的機構(gòu)在大舉買入我們的股票。”
股價上漲一般來說是好事，但是對于上市公司來說，有時候又不想看到股價大幅度的上漲和下跌。
因為不管是上漲還是下跌，都意味著背后出了什么事情。
“這個時候有人大膽的大手筆購買比亞迪的股票，是不是意味著之前我們推出的新能源戰(zhàn)略開始起到效果了？”
呂發(fā)祥有點期待的看著王福和王春平。
雖然單日的上漲看不出什么的東西出來，但是這肯定是一件好事啊。
呂發(fā)祥自己也持有一些公司的股票，股價一直下跌的話，他也是感到頭疼的。
“王部，你去找人調(diào)查確認(rèn)一下，看看今天都是哪些機構(gòu)在大力購買我們的股票。”
“現(xiàn)在的金融市場很是不穩(wěn)定，別到時候出亂子了。”
股票跌了，王福著急。
股票漲了，王福也有點擔(dān)心。
當(dāng)老板的，真的是不容易啊。
在接下來的幾天，比亞迪的股票價格也基本上都是在上漲之中。
雖然不是一路直接暴漲，甚至中間也出現(xiàn)了大筆成交之后，出現(xiàn)了大筆的賣單砸盤的情況。
但是連續(xù)幾個交易日，比亞迪的股票上漲了十幾個點。
而這個事情的幕后黑手，也露出了水面。
“王總，巴菲特旗下的投資公司主動的找到了我們，想要跟我們簽署戰(zhàn)略性投資及股份認(rèn)購協(xié)議，成為比亞迪的重要股東。”
王春平的這個匯報，讓王福很是詫異，又很是驚喜。
巴菲特啊。
這可是投資圈的神級人物。
比亞迪的股票價格已經(jīng)跌到了個位數(shù)了。
要是有巴菲特的支持，不說翻幾番，翻一番王福還是很有信心的。
“對方有表示要具體認(rèn)購多少股份嗎？”
王福心中很快就有了決定，現(xiàn)在要確認(rèn)的無非就是巴菲特的投資公司，只是想要財務(wù)投資還是有其他的想法。
他們的胃口到底有多大？
想要多少的股份？
有沒有要干涉公司運營的打算？
只要確認(rèn)清楚了自己擔(dān)心的問題，王福隨時都可以安排簽署股份認(rèn)購協(xié)議。
“目前來看，對方是想要10%左右的股份，報價也是比較有誠意。”
“不過公司之前從來沒有碰到過這樣子的事情，所以我也不確定應(yīng)該怎么回復(fù)對方。”
王春平的心情還處于激動之中。
這個大餅來的有點突然，有點快啊。
連巴菲特都看好比亞迪的前途，那么自己還需要擔(dān)心什么？
公司愿意多花錢去研發(fā)，那就花吧。
大不了沒錢了就去貸款。
憑借著比亞迪現(xiàn)在的影響力，貸款個幾十億還是一點問題都沒有的。
“你去跟對方確認(rèn)一些細(xì)節(jié)問題，原則上來說，我們比亞迪歡迎所有志同道合的投資方成為公司的股東。”
“如果對方有興趣，也可以直接邀請過來，我親自給他們分享一下公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略。”
對王福來說，這顯然是一個千載難逢的好機會。
公司能不能擺脫這一階段的困境，就看巴菲特的助攻是否到位了。
不過，郎有情妾有意的。
最終比亞迪和巴菲特的投資，必然是很順利的達成了協(xié)議。
甚至雙方的談判時間，比巴菲特公司過往任何一次的重要股份投資都要短。
“于總，這個新聞太突然了，我準(zhǔn)備把它置頂了。”
何玲收到了比亞迪汽車跟自己共享的軟文之后，立馬就找到了于魚。
作為一個敏感性很高的編輯，她已經(jīng)意識到了這個新聞將會成為接下去幾天的市場熱點。
“股神巴菲特投資比亞迪汽車？”
于魚愣了一下，然后立馬就問：“你在港股有開過戶嗎？”
<div class="contentadv"> 很顯然，她已經(jīng)意識到了比亞迪汽車的股票價格，在接下來的一段時間肯定是會暴漲的。
雖然今天再動手的話，已經(jīng)錯過了最佳的入場機會。
但是吃肉不一定吃得到，喝湯肯定是沒有問題的。
“港股賬號那都是有開設(shè)門檻的，不像是國內(nèi)的賬戶那么好開。”
“再加上前幾年國內(nèi)的股市表現(xiàn)也非常的好，所以我也是沒有想著去港股買股票。”
何玲一聽于魚的話，就知道對方是什么意思了。
比亞迪現(xiàn)在的股票價格可是很低的，如今巴菲特介入進去之后，情況肯定是完全不同了。
現(xiàn)在是入手的好時機啊。
當(dāng)然了，市場已經(jīng)上漲了一大截，大家還敢不敢入手，那就是另外一個問題了。
“說的也是，估計這一波福利，沒有幾個人吃到了。”
“不過我覺得下一步它們的股票價格應(yīng)該還是有上漲的空間，可以考慮買一點。”
于魚現(xiàn)在的收入可不低，一定程度上來說，也算是財務(wù)自由了。
這個時候，自然是需要考慮財務(wù)投資的一些問題了。
對于普通百姓來說，除了買房之外，最容易操作的就是買股票了。
雖然今年股市很讓人受傷，但是大跌之后，也就意味著新的機會來臨了。
“嗯，到時候我想辦法去買一點。”
何玲看到于魚如此看好比亞迪的這個變化，自然也是有點心動。
誰不想多掙點錢啊？
“于總，那我就先把這個新聞安排到最顯眼的位置了？”
“巴菲特都看上了華夏自主品牌車企，這對華夏汽車行業(yè)來說，也算是一個好事了。”
雖然這幾年華夏汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，自主品牌也很爭氣，但是不少人心中對自主品牌其實還是缺少一些信心，想要通過各種途徑來證明自己不比別人差。
何玲或多或少也是有點這個想法的。
“嗯，趕緊安排吧。”
“借著這個機會，還可以把比亞迪和星辰汽車的未來戰(zhàn)略再一次的拿出來炒作一下，把巴菲特的投資跟這個未來戰(zhàn)略扯在一起。”
“甚至可以說如果不是星辰汽車沒有上市，巴菲特估計優(yōu)先選擇星辰汽車了。”
任何給星辰汽車增加曝光的機會，于魚都是不舍得錯過的。
何況這件事情確實是跟星辰汽車的未來戰(zhàn)略有一些關(guān)系。
制作一個相關(guān)的專題好好的報道一下，也不是不可以。
不過，相比汽車之家這邊的表現(xiàn)，有些車企就顯得有點酸了。
特別是同為港股上市的長城汽車，心情就比較復(fù)雜。
“老朱，你覺得巴菲特會投資比亞迪，主要看重的是對方哪一點呢？”
“單純的從銷量上來看，我們長城汽車的銷量一點也不比比亞迪差啊。”
“比品牌底蘊的話，長城汽車也是勝過比亞迪的。”
“但是對方卻是選擇了入股比亞迪，而不是入股長城汽車。”
王英皺著眉頭看著朱建波，心中在思索著什么。
“王總，從目前的情況來看，應(yīng)該是巴菲特看好比亞迪的長遠發(fā)展前景，所以才會有現(xiàn)在這種股權(quán)投資。”
“對于美利堅的投資機構(gòu)來說，燃油車做的很好，可能都沒有通用汽車和福特汽車這些企業(yè)做的好。”
“所以他們在找潛在的投資企業(yè)的時候，都喜歡找一些有概念可以宣傳的企業(yè)。”
“那樣子比較容易炒作，讓股價在較短的時間內(nèi)實現(xiàn)快速的增長。”
“我覺得比亞迪應(yīng)該就是在這方面符合了巴菲特的期待，所以才有了相應(yīng)的投資。”
“比如比亞迪今年推出來的F3DM，這個車放在市場上完全就沒有任何的競爭力，沒有幾個消費者會選擇購買。”
“但是放在股市上面，放在巴菲特面前，可能情況就不一樣了。”
“人家可能會覺得比亞迪在新能源這個賽道，走在了許多企業(yè)的前面。”
“他們甚至?xí)X得比亞迪的管理團隊比較有前瞻性，早早的就開始投資新技術(shù)了。”
“但是這些東西其實都是水中月，鏡中花，靠不住的。”
“國內(nèi)的新能源市場，確實是有前途，但絕對不是十年八年內(nèi)的事情。”
“特別是現(xiàn)在有了南山發(fā)動機和南山變速箱之外，一直困擾華夏自主品牌車企發(fā)展的核心零部件技術(shù)已經(jīng)被突破了。”
“那些國際汽車巨頭在這方面也已經(jīng)沒有優(yōu)勢可言了。”
“所以對于新能源車的推廣，大家的積極性也不見得就有那么高。”
朱建波之前可是在王英面前否定過比亞迪的新能源戰(zhàn)略的。
所以現(xiàn)在哪怕是比較客觀的分析，也會忍不住往不看好的方向去說明。
“你說的有道理，但是有時會金融圈的人，作為第三方，反而看的可能更加透徹。”
“不管新能源什么時候有前途，它們的出現(xiàn)，對于股票價格的促進作用是非常大的。”
“從這個角度考慮，我們也是有必要進行混動車輛，甚至是電動車輛的研究才行。”
王英原本的態(tài)度還有點搖擺不定，不知道長城汽車到底要不要投入重金到新能源相關(guān)的零部件上。
但是巴菲特給比亞迪汽車的意外助攻，卻是讓王英的態(tài)度變得堅定了起來。
長城汽車要發(fā)展，混動和電動車還是不能放棄的。
可以不用那么快就推出相關(guān)的車型，但是技術(shù)儲備工作卻是有必要提前展開。
“單純的從股票價格的角度去考慮這個問題的話，確實是有必要去搞一搞。”
“至少在宣傳上面，要做出我們在認(rèn)真研究新能源相關(guān)零部件的意思出來。”
朱建波肯定是不會反對公司加大研發(fā)投入的。
不過，他的內(nèi)心里面卻也是覺得新能源汽車的前途還是比較有限。
現(xiàn)在還有太多太多的問題等待著整個行業(yè)去解決，短期內(nèi)是沒有希望的。
“你安排人梳理一下新能源相關(guān)的情況，把這方面的準(zhǔn)備分析工作做好。”
“到時候我跟董事長也匯報一下，看看他是什么意見。”
關(guān)系到公司未來發(fā)展戰(zhàn)略的問題，王英肯定也是沒有辦法直接拍板的。
最終還是要聽一聽老板的意思才行。
而就在長城汽車為這個事情糾結(jié)的時候，春城汽車集團那邊，情況卻是完全不同。
“朱總，南山紅旗現(xiàn)在已經(jīng)基本上完成了新的組織架構(gòu)的設(shè)立，未來也計劃推出三款SUV和兩款轎車。”
“不過，按照之前的想法，這些車型都是燃油車。”
“可是現(xiàn)在星辰汽車已經(jīng)推出了FHEV戰(zhàn)略，比亞迪也推出了PHEV戰(zhàn)略。”
“甚至因為比亞迪PHEV戰(zhàn)略的出現(xiàn)，股神巴菲特也主動的找上門要入股比亞迪了。”
“說明混動車這個賽道，資本市場是非常看好的。”
“在美利堅那邊，搞金融的那幫人是最聰明的人。”
“他們都看好的市場，我覺得南山紅旗也有必要跟隨進入。”
陶文的觀點很是簡單直接，朱正峰聽了也是忍不住點頭。
“新能源車代表了未來，南山集團有這方面的技術(shù)，我們確實是可以讓南山紅旗盡快的跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。”
“不過南山集團的FHEV系統(tǒng)，是給豪華車準(zhǔn)備的，相關(guān)的各種要求應(yīng)該是比較高的，恐怕不一定適合我們呢。”
朱正峰也是有自知之明的。
讓南山集團把星空跑車上用的混動系統(tǒng)拿到紅旗車上使用，不說對方愿不愿意，就是愿意，紅旗車的價格也是承受不起這套系統(tǒng)啊。
畢竟，除了大紅旗這種少數(shù)特別的車型之外，其他車型目前還是想要走中端的路線，這樣子才能把銷量做起來。
要不然總是搞一些小批量的特別高端的車型，對品牌營銷來說是有好處，但是掙錢就不要想了。
“現(xiàn)在豐田汽車不是已經(jīng)對外公布了他們第一代的FHEV系統(tǒng)的專利嗎？”
“我覺得到時候南山紅旗上面的車型，可以考慮使用豐田汽車的FHEV系統(tǒng)，讓南山汽車零部件在這套系統(tǒng)的基礎(chǔ)上給我們供應(yīng)零部件，應(yīng)該是問題不大的。”
“畢竟，更加復(fù)雜的零件，他們都能生產(chǎn)。”
“對于豐田汽車上使用的相對簡單的FHEV系統(tǒng)，南山汽車零部件那邊沒有理由生產(chǎn)不出來。”
針對朱正峰的疑問，陶文很快就給出了自己的解決方案。
還別說，這個方案聽起來還是非常有可行性。
“我跟曹總先交流一下，定下了大方向之后，再看看如何去落地。”
“不過，現(xiàn)在最關(guān)鍵的就是要找曹總盡快的幫忙設(shè)計幾款車的外觀。”
“其他人設(shè)計的，我有點不放心。”
朱正峰愿意把紅旗轎車拿出來跟南山集團合資，還默認(rèn)南山集團通過零部件上掙了更多的利潤。
肯定也是有所圖的。
曹陽幫忙設(shè)計南山紅旗的一部分車型，就是其中的條件之一。
最低限度，曹陽也是要幫忙設(shè)計一款SUV和一款轎車。
到時候，有兩個拳頭產(chǎn)品的南山紅旗，年銷量干到20萬以上是沒有任何壓力的。
對于朱正峰來說，那就已經(jīng)是一個非常不錯的成績了。
之前做的所有讓步，在這個成績面前，都經(jīng)得起推敲。
否則的話，到時候一個國有資產(chǎn)流失的帽子扣過來，朱正峰也是要頭疼的。
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