第552章  義不容辭！南山特殊鋼接了個(gè)大活

        一個(gè)全新汽車工廠的設(shè)備招投標(biāo)，自然不是一兩天就能有結(jié)果的。

        曹陽親自帶著李世貴、潘金興和張盛他們?nèi)グ萘舜a頭，剩下的工作就不需要他這個(gè)老板跟蹤了。

        最終的結(jié)果也肯定是需要等到明年的時(shí)候才會(huì)出來，著急不來。

        不過，他就是想要著急，也沒有時(shí)間了。

        因?yàn)橛嘘P(guān)部門專門來人拜訪南山特殊鋼，謝靈云正在給曹陽匯報(bào)這次來訪的情況呢。

        “曹總，上面希望我們跟鞍鋼一起合作，研發(fā)航空母艦上使用的特種鋼板。”

        謝靈云一開始就給曹陽放了一個(gè)衛(wèi)星。

        航空母艦用的特殊鋼板？

        這玩意想一想就知道不簡(jiǎn)單啊。

        華夏是鋼鐵生產(chǎn)大國，但在特種鋼領(lǐng)域卻很長(zhǎng)時(shí)間處于落后位置。

        在一些民用領(lǐng)域，需要的特種鋼我國尚能靠進(jìn)口解決，但航母建造用的鋼材就十分特殊了，這種鋼材在世界范圍內(nèi)都是禁止出口的技術(shù)，華夏想要完成航母改建必須先攻克特種鋼的制造。

        并且建造航母用的特種鋼板并不是只有一種，根據(jù)位置的不同，所需要的鋼材厚度，種類等等要求都不相同，所以要研制航母用的鋼材是一個(gè)成體系的困難工作。

        哪怕是南山特殊鋼在特殊鋼領(lǐng)域是國內(nèi)遙遙領(lǐng)先的存在，想要搞定航母用特殊鋼，也是存在很多的困難。

        “航母用的那些特殊鋼，不少都是高厚度的板材，我們現(xiàn)在的設(shè)備應(yīng)該是生產(chǎn)不了的吧？”

        曹陽倒不是推脫責(zé)任，而是知道南山特殊鋼作為一個(gè)連粗鋼冶煉都沒有的特殊鋼加工工廠，是不具備生產(chǎn)航母鋼板的能力的。

        不說質(zhì)量能不能達(dá)標(biāo)，你就是連相關(guān)的設(shè)備都沒有呢。

        “是的，大型航空母艦需要的鋼板品種規(guī)格繁多，一般可分為船體板、裝甲板及結(jié)構(gòu)板三大類。”

        “其中，航母用鋼板要求最高的是結(jié)構(gòu)用鋼板。”

        “結(jié)構(gòu)板主要用于飛機(jī)跑道，也就是飛行甲板，還有隔艙及船體結(jié)構(gòu)等，尤其是飛行甲板，要求極高。”

        “首先，要求飛行甲板能夠承受重達(dá)20～30噸的艦載機(jī)起飛和降落過程中的強(qiáng)烈沖擊和高摩擦力。”

        “其次，還要承受噴氣式飛機(jī)高達(dá)幾千度的火舌的烘烤。”

        “還有，就像是曹總您說的那樣，飛行甲板的厚度一般是40～50毫米，且要求不平度在5毫米/米以下，否則會(huì)影響飛機(jī)升降的質(zhì)量，這個(gè)是我們不具備生產(chǎn)設(shè)備來生產(chǎn)的。”

        “特別是，拼焊飛行甲板的鋼板板面要越大越好，以盡量減少焊縫增加強(qiáng)度，我們的設(shè)備也是完全不滿足的。”

        “這個(gè)困難相關(guān)部門也是知道的，所以希望我們跟鞍鋼一起合作來研發(fā)航母鋼板，它們有相關(guān)的設(shè)備可以生產(chǎn)。”

        謝靈云現(xiàn)在也是壓力山大。

        他原來也只是韶鋼這么一個(gè)地方鋼鐵企業(yè)的總工程師而已，還是副的。

        后面加入到了南山特殊鋼之后，才有了人生的飛躍。

        但是他對(duì)自己的水平是有清晰的認(rèn)知的，搞航母鋼板，他沒有信心啊。

        但是這種事情，他是覺得不敢自作主張的去拒絕的。

        所以考察團(tuán)隊(duì)一走，他就立馬給曹陽匯報(bào)了。

        “航母鋼板的重要性，大家都是知道的。”

        “相關(guān)部門既然找到了我們，那我們自然是義不容辭，全力配合。”

        曹陽知道這種事情既然已經(jīng)找到了南山特殊鋼，其實(shí)就已經(jīng)沒有拒絕的余地了。

        南山集團(tuán)在華夏的地位是越來越特別，南山碳纖維的高端產(chǎn)品大量的用在航空航天上面，現(xiàn)在南山特殊鋼的產(chǎn)品也在軍工產(chǎn)業(yè)上有使用。

        今后更是跟航母鋼板有關(guān)聯(lián)，這也不算是壞事。

        頂多就是以后被美利堅(jiān)制裁的時(shí)候，會(huì)被制裁的更猛一些。

        不過現(xiàn)在大家的關(guān)系還算是不錯(cuò)，擴(kuò)大制裁的事情，估計(jì)還要過個(gè)幾年才會(huì)發(fā)生。

        南山集團(tuán)還有時(shí)間進(jìn)一步的去提升各個(gè)事業(yè)部的產(chǎn)品國產(chǎn)化率。

        到時(shí)候哪怕是被制裁了，也能最大程度的保證各個(gè)企業(yè)的正常運(yùn)行。

        “確實(shí)如此，那我先約鞍鋼的人過來一起開個(gè)會(huì)？”

        “讓他們先跟我們說明一下航母鋼板的基本要求，我們也好有針對(duì)性的展開配合開發(fā)？”

        南山特殊鋼雖然是國內(nèi)特殊鋼領(lǐng)域的技術(shù)佼佼者，但是對(duì)于航母鋼板是真的不了解。

        不像是鞍鋼，在船用鋼板方面有著比較深厚的技術(shù)積累。

        “盡快安排，我們先對(duì)接一下需求，然后才好抽調(diào)人員展開相關(guān)的研究工作。”

        對(duì)于這么一個(gè)大活，曹陽肯定是要親自參與其中才行。

        要不然不知道什么時(shí)候才能出結(jié)果。

        而鞍鋼那邊的動(dòng)作也是很快，過了兩天，鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院的院長(zhǎng)就帶著技術(shù)人員飛了過來。

        簡(jiǎn)單的寒暄之后，雙方倒是沒有客套，直接進(jìn)入到主題。

        “曹總，航母鋼板的種類有挺多的，其中難度最高的就是飛行甲板的鋼材，我們最希望南山特殊鋼能夠協(xié)助我們研究的就是飛行甲板鋼板。”

        周木蘭作為鞍鋼的研究院院長(zhǎng)，自然不會(huì)指望南山特殊鋼幫忙把全部的航母鋼板都給搞定。

        在他看來飛行甲板這個(gè)難度最高的鋼板，如果南山特殊鋼能夠起到一些作用，那就不錯(cuò)了。

        畢竟南山特殊鋼在軸承鋼、齒輪鋼、高鐵上的各種特殊鋼上都有非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，還是有一些自己的秘訣的。

        “飛行甲板是航母的心臟，是艦載機(jī)起降的平臺(tái)，也是航母最容易受到攻擊的地方。所以，飛行甲板鋼的種類、厚度和性能要求都非常高。”

        “飛行甲板鋼的種類有很多，但主要有兩大類：高強(qiáng)度低合金鋼，也就是HSLA；還有高強(qiáng)度耐熱鋼，也就是HSS。”

        “HSLA鋼是一種含有少量合金元素的碳鋼，具有高強(qiáng)度、高韌性、良好的焊接性能和耐腐蝕性。”

        “HSS鋼是一種含有較多合金元素的碳鋼，具有高強(qiáng)度、高耐熱性、高耐磨性和耐腐蝕性。”

        “這兩種鋼都可以用來制造飛行甲板，但各有優(yōu)缺點(diǎn)。”

        說到專業(yè)上的事情，周木蘭可謂是眉飛色舞，勁頭十足。

        在這次會(huì)議之前，曹陽也是簡(jiǎn)單的了解了一下周木蘭的情況。

        她從事水面艦船用鋼的研發(fā)已經(jīng)25年，經(jīng)驗(yàn)豐富。

        去年甚至還負(fù)責(zé)了維修“瓦良格”號(hào)所需要的對(duì)稱球扁鋼。

        絕對(duì)是船用特殊鋼領(lǐng)域大佬級(jí)的人物，值得尊敬。

        今天他們過來的主要目的就是給曹陽和謝靈云等人掃盲，讓大家對(duì)航母特殊鋼有一個(gè)基本的了解，然后才好進(jìn)一步的展開工作。

        所以曹陽也是老老實(shí)實(shí)的拿了一個(gè)小本子，時(shí)不時(shí)的記錄一些東西。

        畢竟，到時(shí)候要是南山特殊鋼突然拿出一個(gè)成熟的航母甲板鋼材出來，肯定也是會(huì)很引人注目的。

        中間的學(xué)習(xí)研究過程，自然也要做足。

        而曹陽都在認(rèn)真聽講，其他人就更加不用說了。

        “HSLA鋼的優(yōu)點(diǎn)是成本低、重量輕、可塑性好，可以根據(jù)需要制成不同形狀和厚度的鋼板。”

        “但缺點(diǎn)是強(qiáng)度不夠高，不能承受高溫和高速的沖擊力，容易被艦載機(jī)的尾焰和彈射器損壞。”

        “所以，HSLA鋼一般用在飛行甲板的非關(guān)鍵部位，比如機(jī)庫甲板、升降機(jī)等。”

        “HSS鋼的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐熱性好、耐磨性好，可以承受高溫和高速的沖擊力，不易被艦載機(jī)的尾焰和彈射器損壞。”

        “但缺點(diǎn)是成本高、重量重、可塑性差，不能制成復(fù)雜的形狀和厚度。”

        “所以，HSS鋼一般用在飛行甲板的關(guān)鍵部位，比如起飛區(qū)、降落區(qū)等。”

        很顯然，雖然鞍鋼還沒有搞定航母鋼板，但是對(duì)航母鋼板也是做了比較深入的分析研究的。

        要不然周木蘭也沒有辦法做到PPT都不看就直接能夠快速的說著各種性能數(shù)據(jù)。

        “一般鋼鐵都帶有一定磁力。”

        “由于地球本身是有磁場(chǎng)的，一般低磁鋼鐵制造的艦船用久了，會(huì)受地球磁場(chǎng)磁化，產(chǎn)生磁力。磁力對(duì)軍艦來說是非常不利的。”

        “因?yàn)檫@容易被敵方磁力探測(cè)儀偵測(cè)到，或受到敵方磁性水雷等武器的攻擊。“

        “因此，航母用鋼，磁力越小越好……”

        “綜合起來看，航母特種鋼材不僅要求厚度、強(qiáng)度、硬度、耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、抗磁等多方面的性能，還要求在生產(chǎn)過程中保證質(zhì)量和穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)裂紋、氣孔、夾雜等缺陷。”

        “目前全世界就只有兩個(gè)國家掌握了航母甲板用鋼技術(shù)，它們都不會(huì)向我們出口，并且人家就是愿意賣給我們，我們也不敢買。”

        周木蘭說到這里的時(shí)候，表情多了幾分憂傷。

        華夏的鋼鐵產(chǎn)量完爆后面的N個(gè)國家，但是航母用鋼卻是還沒有辦法生產(chǎn)。

        這極大地限制了將來的發(fā)展。

        畢竟，華夏未來對(duì)航母的需求是越來越多，預(yù)計(jì)生產(chǎn)的數(shù)量也不會(huì)少。

        <div  class="contentadv">        要是搞不定鋼板問題，那么什么都沒有辦法開始。

        “我們下一步的研究，有具體的對(duì)標(biāo)對(duì)象嗎？”

        曹陽不認(rèn)為鞍鋼會(huì)想著一口氣吃成胖子，直接自己創(chuàng)新性的去研究一種全新的鋼板。

        所以最合理、最快速的方法，就是根據(jù)美利堅(jiān)人的技術(shù)方案，或者是北邊的技術(shù)方案，看看能不能研究出類似性能的鋼板出來。

        “自然是有的！”

        周木蘭沒有任何猶豫就給出了答案。

        “我之前專門寫過一篇文章，論述了美利堅(jiān)航母高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼的歷史發(fā)展情況，對(duì)美利堅(jiān)航母結(jié)構(gòu)用鋼的性能特點(diǎn)、應(yīng)用部位、機(jī)械性能、化學(xué)成份等進(jìn)行了對(duì)比分析。”

        “下一步我們要做的就是對(duì)標(biāo)美利堅(jiān)的航母鋼板，生產(chǎn)出性能不低于它們的產(chǎn)品出來。”

        周木蘭的這個(gè)回答沒有出乎曹陽的意料。

        不管你承不承認(rèn)，現(xiàn)在最先進(jìn)的航空母艦是在美利堅(jiān)。

        人家的航母發(fā)展了那么多年，已經(jīng)積累了非常深厚的技術(shù)。

        航母用的特殊鋼，也是經(jīng)過了幾代發(fā)展。

        鞍鋼和南山特殊鋼能夠一起合作搞出美利堅(jiān)人現(xiàn)在用的航母鋼板，就算是非常不錯(cuò)的結(jié)果了。

        反正這個(gè)玩意美利堅(jiān)人也是沒有注冊(cè)專利，也不會(huì)去注冊(cè)專利。

        只要華夏研究出來了，就是屬于華夏的技術(shù)。

        “既然我們馬上就要對(duì)標(biāo)美利堅(jiān)的航母鋼板來展開研究，那么對(duì)美利堅(jiān)的航母的情況做一些了解也是需要的。”

        “那下面我就跟大家分享一下美利堅(jiān)典型航母用鋼情況。”

        到了這個(gè)時(shí)候，周木蘭才開始把注意力放在PPT上。

        “美利堅(jiān)航母的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼已經(jīng)從最初的HTS鋼及HY鋼發(fā)展到現(xiàn)在的HSLA鋼，其屈服強(qiáng)度值從352  MPa到903  MPa共5個(gè)等級(jí)。”

        “其中HSLA鋼目前共有HSLA-65、HSLA-80、HSLA-100和HSLA-115四個(gè)品種，屈服強(qiáng)度分別為449  MPa、549  MPa、689  MPa和795  MPa。”

        “其中，HSLA-65鋼首次在航母上應(yīng)用是‘布/什’號(hào)航母，而HSLA-115的首次應(yīng)用將是在未來航母‘福特’號(hào)航母上。”

        “除了這兩個(gè)基本的航母，不得不提的就是‘尼米茲’級(jí)航母，它是目前世界上最先進(jìn)的大型航空母艦，也是美利堅(jiān)海軍現(xiàn)役航母的主要構(gòu)成部分，共造10艘。”

        “從首艦建造到如今已有40年的時(shí)間，這段時(shí)間航母的船體結(jié)構(gòu)材料得到了迅猛發(fā)展，從最初的HY系列到現(xiàn)在已經(jīng)擁有成熟技術(shù)的HSLA-80、  HSLA-100鋼材，這些船體材料的發(fā)展在‘尼米茲’級(jí)航母上都能充分體現(xiàn)出來。”

        聽周木蘭介紹這些自己平時(shí)從來沒有接觸過的內(nèi)容，曹陽忍不住直了直身子。

        這些背景資料要是不好好的了解一下，可能也是會(huì)對(duì)后面的航母鋼板研究產(chǎn)生不利的影響。

        所以他聽得很認(rèn)真。

        還好男人對(duì)軍事都是有一定興趣的，聽這個(gè)看起來有點(diǎn)枯燥的東西，其實(shí)也有點(diǎn)意思。

        “‘尼米茲’級(jí)航母飛行甲板由20  ~  50  mm厚的鋼板和復(fù)合裝甲材料組成。”

        “為減輕航母自身重量，早期的‘尼米茲’級(jí)的艦體主要采用屈服強(qiáng)度為549  MPa的HY-80高強(qiáng)度鋼，裝甲結(jié)構(gòu)采用屈服強(qiáng)度為689  MPa的HY-100超高強(qiáng)度鋼。”

        “20世紀(jì)80年代中期以后建造的‘尼米茲’級(jí)航母主要結(jié)構(gòu)材料改為HSLA-80和HSLA-100高強(qiáng)度低合金鋼。”

        “其中HSLA-100鋼是我們重點(diǎn)研究學(xué)習(xí)的鋼材，不僅可以用在航母上面，也可以用在核潛艇非耐壓殼體上面。”

        “這種鋼材屬低碳銅沉淀強(qiáng)化鋼，其強(qiáng)度性能已達(dá)到HY-100鋼的水平，板厚可達(dá)100  mm，焊接材料與HY100鋼的相同。”

        “與HY100鋼相比，不同之處在于可在較低的焊接預(yù)熱和層間溫度下施焊，從而降低了建造成本。”

        “當(dāng)然了，對(duì)于美利堅(jiān)來說，最先進(jìn)的航母鋼板是HSLA-115，預(yù)計(jì)會(huì)用在福特級(jí)航母上面，但是我們對(duì)于這種鋼材的一些信息了解的比較少。”

        “基本上從命名規(guī)則來說，應(yīng)該是在屈服強(qiáng)度等方面相比HSLA-110有更好的表現(xiàn)。”

        周木蘭介紹的速度雖然不是很快，不過信息對(duì)于曹陽來說都是比較新，所以消化起來還真是需要一點(diǎn)時(shí)間。

        “按照我的理解，要生產(chǎn)出HSLA-100或者HSLA-115，最主要的就是合金元素配比和加工工藝，這個(gè)理解沒錯(cuò)吧？”

        曹陽之前雖然參與過南山特殊鋼的一些特殊鋼研究，但是在周木蘭面前，倒也不敢輕易的班門弄斧。

        要不然就是“假李逵”碰到“真李逵”了。

        “這么說也是沒有問題的。”

        “HSLA系列鋼中碳和碳當(dāng)量都很低，加之其內(nèi)部的非馬氏體組織，保證了該型鋼的高強(qiáng)韌化水平和優(yōu)異的抗氫致開裂性能。”

        “在HSLA鋼中，銅和鎳是主要合金元素。”

        “加入銅可使HSLA在固熔處理和時(shí)效后形成富銅相，富銅析出相阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)，提高屈服強(qiáng)度，產(chǎn)生沉淀硬化。”

        “還改善了鋼材在海水中的耐蝕性，提高了鋼材的耐磨性。”

        “加入鎳可充分防止由銅引起的熱脆性，還可提高淬透性。”

        “鈮也是重要的元素，含量約為0.02%~  0.06%，它可使晶粒細(xì)化，加鈮后產(chǎn)生的細(xì)晶粒組織有利于HSLA鋼的強(qiáng)韌化。”

        “此外，比起HY鋼，HSLA鋼的韌性加強(qiáng)了，這對(duì)于艦體的直接好處就是提高了防彈效果。”

        “采用HY型焊接材料焊接時(shí)，HSLA鋼的熱裂抗力及冷裂抗力都優(yōu)于HY鋼，而且預(yù)熱成本較低，焊接成本可降低50%。”

        “基于這些優(yōu)勢(shì)，它有逐漸替代水面艦艇用HY鋼的趨勢(shì)。”

        不得不說，周木蘭的專業(yè)素養(yǎng)還是很深厚的，對(duì)于各種信息也是信手拈來。

        “至于這些鋼材的加工工藝，一般是采用電爐冶煉，氬—氯脫碳精煉，真空脫氧，加鈣處理以控制夾雜物形成等多種工藝組合完成。”

        “其中熱處理工藝是最為核心的內(nèi)容，也是我們接下來需要南山特殊鋼全力協(xié)助的地方。”

        南山特殊鋼的熱處理工藝先進(jìn)性，在業(yè)內(nèi)也是出了名的。

        要不然也沒有辦法把從韶鋼買回來的普通粗鋼加工成行業(yè)內(nèi)最為先進(jìn)的各種特殊鋼。

        像是高鐵軸承等特殊鋼，雖然難度不見得有航母鋼板那么高，但是也容易不到哪里去。

        有著這方面豐富經(jīng)驗(yàn)的南山特殊鋼跟鞍鋼一起聯(lián)手，還真是有希望讓航母鋼板的問題盡快的得到解決。

        要不然上面也不會(huì)專門讓南山特殊鋼跟鞍鋼合作，聯(lián)合攻關(guān)航母鋼板。

        “只要是南山特殊鋼能夠協(xié)助的地方，我們一定全力以赴，義不容辭！”

        這種時(shí)候，該表態(tài)的肯定是要表態(tài)，講條件也是要看場(chǎng)合、看時(shí)機(jī)的。

        南山特殊鋼能夠被選中為航母鋼板研究的協(xié)助單位，也算是大家對(duì)它的實(shí)力的一種認(rèn)可。

        國內(nèi)那么多的鋼鐵企業(yè)，也沒見上面看上其他的鋼鐵廠家。

        像是寶鋼、河鋼什么的，在特殊鋼領(lǐng)域里頭跟南山特殊鋼是完全沒有辦法相提并論的。

        “早期的一些工作可以在南山特殊鋼內(nèi)部展開，我們兩家成立一個(gè)聯(lián)合的項(xiàng)目組，分組進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)和測(cè)試。”

        “一年之后，完成了理論研究和一些基礎(chǔ)的試驗(yàn)之后，我們的超寬軋機(jī)也已經(jīng)差不多安裝到位了。”

        “到時(shí)候就可以嘗試著制作一些正式的樣品，然后不斷的調(diào)整配方和加工工藝，力爭(zhēng)在2012年前完成航母鋼板的研發(fā)和項(xiàng)目驗(yàn)收工作。”

        雖然看起來還有三年的時(shí)間，不過周木蘭一點(diǎn)也不覺得時(shí)間很充分。

        搞材料研究，是需要做許多基礎(chǔ)試驗(yàn)的。

        甚至有的時(shí)候你做了很多試驗(yàn)，也不一定能夠得到自己想要的結(jié)果。

        這是非常耗費(fèi)人力物力的事情。

        并且，為了生產(chǎn)高厚度、大尺寸的航母甲板鋼材，鞍鋼還需要專門訂購超寬的軋機(jī)，這也是需要一些時(shí)間才行。

        按照鞍鋼的設(shè)計(jì)規(guī)劃，這臺(tái)軋機(jī)重量可以達(dá)到760噸，由40臺(tái)左右的單機(jī)設(shè)備組成，占地約200延長(zhǎng)米，零部件達(dá)10萬個(gè)左右。

        設(shè)備運(yùn)作的時(shí)候，高達(dá)10萬噸的下壓軋制力，可以軋制寬度5.5米的鋼板，軋制長(zhǎng)度可達(dá)40米以上。

        到時(shí)候?qū)��?huì)是世界上規(guī)格最大、裝機(jī)水平最高、軋制能力最強(qiáng)、單機(jī)設(shè)備噸位最大的寬厚板軋機(jī)。

        這些都是確保航母特殊鋼能夠順利研發(fā)出來的必要條件。

        這個(gè)項(xiàng)目，絕對(duì)是一個(gè)大活啊！

        “沒問題，我親自擔(dān)任南山特殊鋼方面的研究負(fù)責(zé)人，跟謝總一起帶隊(duì)參與相關(guān)的試驗(yàn)方案制定，爭(zhēng)取提前完成材料配方和工藝方案的設(shè)定，讓我們的航母鋼板盡快的面世。”

        雖然沒有曹陽的幫助，鞍鋼最終也是可以研發(fā)出航母鋼板，但是那都需要等到五六年以后了。

        要想在2012年之前完成這個(gè)任務(wù)，曹陽覺得自己有必要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候出手。

        當(dāng)然了，這個(gè)項(xiàng)目的保密程度肯定是比較高的。

        曹陽也是跟著簽署了一堆的保密協(xié)議。

        南山特殊鋼要想利用這個(gè)項(xiàng)目展開宣傳，現(xiàn)在肯定是不合適的。

        好在南山集團(tuán)也好，南山特殊鋼也好，倒是不需要這些技術(shù)加成來提高自己的地位。


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