第646章 10000億人民幣，設(shè)個大目標
第646章 10000億人民幣，設(shè)個大目標
1月1日的時候，華夏大部分的車企都已經(jīng)發(fā)布了去年的銷售數(shù)據(jù)。
少部分發(fā)的不是那么及時的，到了2號也基本上發(fā)出來了。
剩下還沒有發(fā)的，基本上發(fā)不發(fā)也沒有什么意義了。
因為他們的銷量本來就沒有什么存在感。
各路媒體也是很少會去關(guān)注這些車企的新聞。
這么一來，比較正式的2010年的汽車銷量排行榜，自然也是出來了。
各路媒體的狂歡，也算是正式的開始了。
“于總，這兩天我們平臺的流量上漲了34%，大家都對各個車企的表現(xiàn)很感興趣。”
“不管是點評各個車企表現(xiàn)的文章，還是分析各個具體車型的評論，都很受大家歡迎。”
“看來去年還真的是華夏汽車行業(yè)的大年，讓我們今年可以過個好年啊。”
何玲對汽車之家這段時間的表現(xiàn)顯然是非常滿意的。
一方面，公司已經(jīng)在內(nèi)部正式的官宣將來要準備上市了。
她們這些核心人員肯定是有一定的原始股可以分配。
另外一方面，各個板塊的發(fā)展也是非常的順利，汽車之家穩(wěn)坐行業(yè)第一的位置。
哪怕是易車網(wǎng)已經(jīng)上市了，融資了一筆錢，也沒有辦法給汽車之家?guī)硖蟮耐{。
“一下就新增了1900萬的汽車消費者，至少相當于給我們汽車專業(yè)媒體增加了1000萬的用戶。”
“這些有車的用戶，粘性比一般的用戶要高很多。”
“今后幾年我覺得汽車專業(yè)媒體的日子都不會差。”
于魚肚未來也是充滿了信心。
華夏的汽車銷量越高，汽車保有量越高，汽車專業(yè)媒體的重要性就會越大。
各個主機廠都會想著辦法去打廣告，發(fā)表軟文。
這都是他們收入的主要來源。
“我們集團今年的表現(xiàn)應該也是非常的不錯呢。”
“我看星辰汽車的銷量達到了414872輛，其中銷量最高的星途達到了210335輛，排名第二的仰望也繼續(xù)創(chuàng)造新高，達到了158890輛。”
“甚至就是連夢想家也有28035輛，紫微星也有12266輛。”
“再加上銀河的4800以及星空跑車的546，這個數(shù)據(jù)絕對是穩(wěn)坐華夏豪華車第一的位置。”
“并且由于單車銷售價格高，星辰汽車的營業(yè)額也絕對是整個華夏最高的。”
“更加了不起的是星辰汽車的單車利潤不低，估計今年能夠給集團貢獻幾百個億的利潤呢。”
何玲雖然不清楚星辰汽車的具體財務(wù)數(shù)據(jù)，但是一些基本的信息還是可以推斷出來的。
從這些推斷出來的信息，就已經(jīng)足夠給大家非常大的震撼了。
“集團在汽車行業(yè)的表現(xiàn)，確實是非常值得期待。”
“不僅星辰汽車的表現(xiàn)很亮眼，捷豹路虎今年在華夏也是刷新了自己的記錄。”
“由于捷豹F-TYPE的熱銷，捷豹品牌在華夏的銷量暴漲，達到了61030輛。”
“路虎品牌也達到了156680輛，合起來的銷量達到了217710輛，這個數(shù)據(jù)順利的碾壓了寶馬和奔馳在華夏的表現(xiàn)，直接成為僅次于星辰汽車的存在。”
“這個成績，絕對是值得大書特書了。”
于魚對于南山集團的汽車業(yè)務(wù)，自然也是門清。
甚至她每天都是要專門了解一下南山集團的汽車業(yè)務(wù)板塊都有什么新聞，有什么特別的事情是值得自己親自關(guān)注的。
“星辰汽車表現(xiàn)亮眼，捷豹路虎讓人佩服，就連新成立的未來汽車，現(xiàn)在也是要爆發(fā)的意思了。”
“由于產(chǎn)能和投產(chǎn)時間的問題，未來W9的銷量還只有12222輛，但是2011年這個數(shù)據(jù)很可能就直接加一個零。”
“到時候未來汽車在全球電動車市場，也絕對是會成為最特別的存在。”
何玲和于魚兩人你一言我一語的，把南山集團的汽車整車業(yè)務(wù)給盤點了一下。
這不說不知道，一說才發(fā)現(xiàn)原來南山集團的整車業(yè)務(wù)，已經(jīng)那么牛了啊。
要知道，南山集團的車，就沒有便宜貨！
“不僅整車的表現(xiàn)很亮眼，零部件方面也是迎來了徹底的大爆發(fā)。”
“去年由于整個汽車市場飛速發(fā)展，特別是各個自主品牌的銷量爆發(fā)式增長。”
“這就直接導致南山發(fā)動機和南山變速箱的銷量也是迎來快速增長。”
“這種帶動作用，是其他公司完全沒有辦法享受到的。”
于魚越是分析，就越是覺得南山集團的布局真的是太完美了。
整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，它們都能享受到紅利。
“確實如此，南山集團作為華夏汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，這個地位是越來越?jīng)]有競爭對手可以撼動了。”
“但凡是跟南山集團關(guān)系很差的車企，在華夏都很難有非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。”
“而跟南山集團緊密合作的企業(yè)，表現(xiàn)都還不錯。”
“我覺得是不是可以在今后的文章里頭，適當?shù)陌堰@個意思表達出來？”
何玲覺得適當?shù)囊龑б幌拢尭嗟钠囍鳈C廠跟南山集團合作，應該是符合總部對汽車之家的定位。
“在一些論壇上可以適當?shù)倪M行引導，但是正式的官網(wǎng)文章就要盡量避免這樣子的內(nèi)容出現(xiàn)。”
“南山集團也不是沒有競爭對手，這種文章肯定是會帶來競爭對手的反駁的。”
于魚和何玲溝通之中，基本上就把汽車之家在2011年的發(fā)展方向和戰(zhàn)略給定下來了。
伴隨著南山集團業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大，這些具體的事情，曹陽已經(jīng)不太管了。
只有在有特別需要的時候，會適當?shù)囊龑б幌隆?
……
去年的銷量表現(xiàn)，是各個車企拼命宣傳的一個重要噱頭。
魔都通用是想盡一切辦法讓大家知道自己是華夏第一家銷量突破100萬的車企，穩(wěn)坐行業(yè)第一的位置。
奇瑞汽車是努力讓大家知道自己是華夏自主品牌的銷量冠軍，去年的臺數(shù)僅次于魔都通用，獲得了一個第二名，把南北大眾都給壓在了身下。
作為第四名的比亞迪，自然也沒有閑著。
“王總，F(xiàn)3如今已經(jīng)是我們的爆款車型，也是2010年整個華夏的單車銷量冠軍，創(chuàng)紀錄的達到了25萬多輛，最高月銷沖至3.6萬輛，一舉刷新了國內(nèi)單車銷售記錄。”
“并且我們的這個數(shù)據(jù)還不是刷出來的12月數(shù)據(jù)，而是一年有三次月銷量突破了3萬輛。”
“我覺得公司下一步的宣傳工作可以重點圍繞這個話題來展開，讓更多的人知道比亞迪，知道F3等各個車型。”
作為比亞迪的銷售部長，吳華餅這幾天也是忙的一塌糊涂。
1月1日之前是拼命的催著各個環(huán)節(jié)把數(shù)據(jù)匯總上來，凌晨一過就可以直接對外發(fā)布。
而數(shù)據(jù)匯總出來之后，各方面的營銷動作也是要立馬跟上去，要不然熱度就會被其他的品牌給搶走了。
各種新聞，一旦是失去了時效性，效果就大打折扣了。
比亞迪的人自然也是很清楚這一點。
所以如何讓比亞迪一直都保持比較高的熱度，就是吳華餅他們需要認真考慮的事情。
“F3的銷量是很好，不過車型定位有點低，過度的宣傳會不會影響我們的品牌形象？”
王福自然是希望宣傳工作可以做好，但是把宣傳重點放在F3上，他也是有擔憂的。
畢竟這款車可以賣的好，主要是依靠低價來取得的成績。
可是比亞迪還有一些車型，價格并不是那么的低。
要是讓大家形成了一個比亞迪是賣低端車的企業(yè)，那么對于其他的車型的銷量來說是非常不利的。
“影響肯定是有得，但我覺得不一定有那么的大。”
“如果廣大消費者都不知道我們比亞迪，那么不管我們的品牌形象多好，車型多好，賣不出去也是沒有用的。”
“但是如果我們的知名度上去了，哪怕是大家覺得我們賣的都是價格比較低的車型，也是對銷量有好處的。”
吳華餅自然不會因為王福的一句話就放棄自己的計劃。
王福也只是跟他探討而已，并不是強烈的去反對這個事情。
“如果你們銷售部覺得這個宣傳方案是對公司有好處的，那么就去做吧。”
“現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上沸沸揚揚的，你們要注意這方面的宣傳力度的把握。”
聽了吳華餅的話，王福略微一猶豫就給出了自己的判斷。
比亞迪發(fā)展到現(xiàn)在，汽車銷量要繼續(xù)往上走的話，王福也是已經(jīng)感受壓力了。
所以2011年的銷售目標，只是定了個80萬，增幅比去年低了很多。
哪怕是這個銷量，要達成也是很有難度的。
因為按照王福的推測，2011年華夏的車市的增幅應該會有所放緩。
到時候各個品牌之間的競爭肯定會變得更加激烈，要突破80萬輛的銷售目標，也是沒有那么容易的。
同樣有點糾結(jié)的，還有羊城汽車集團。
他們現(xiàn)在已經(jīng)把自主品牌分成了兩部分，一個是羊城傳祺，一個是羊城埃安。
走量的埃安S，去年貢獻了超過3萬輛的銷量，這個數(shù)據(jù)絕對是非常漂亮的。
不過單獨拿出來跟整個汽車行業(yè)的企業(yè)比銷量，3萬輛肯定就不夠看了。
而羊城傳祺那邊，距離第十名的位置也還是有一點差距。
“張總，我準備從今年開始，把羊城傳祺和羊城埃安的銷量合起來對外宣傳，淡化兩個合資公司的銷售數(shù)據(jù)。”
“這樣子數(shù)據(jù)會好看不少。”
去年羊城傳祺的銷量排名是第十一名，差一名沒有進入到TOP10。
雖然只是差一名，但是很多網(wǎng)站的排行榜里頭，就不會有羊城傳祺。
<div class="contentadv"> 對于普通消費者來說，關(guān)注TOP10的汽車銷量，就已經(jīng)可以把他們的腦細胞燒壞很多了。
有幾個人會在意TOP10以外的車企都賣了多少臺車呢？
“合起來很簡單，但是如何宣傳卻是一個問題。”
“總不能直接拿羊城汽車集團的名義去宣傳吧？”
張家齊自然能意識到曾廣達的提議背后的意義。
不過他卻是覺得單純的合并宣傳似乎有點麻煩。
“這個其實好辦，我們可以把羊城埃安作為羊城傳祺的下屬企業(yè)，只需要調(diào)整一個股東的構(gòu)成就可以了。”
“這樣子我們在發(fā)布銷售數(shù)據(jù)的時候，就可以把羊城埃安的銷量加入到羊城傳祺里頭。”
曾廣達這么一說，張家齊眼前一亮。
這個做法似乎可行啊。
反正不管是羊城傳祺還是羊城埃安，都是羊城汽車集團100%控股的子公司。
這種情況下，要進行一些股份的變動操作，根本就不是什么大事。
不過為了一個人而做這么大的變化，也算是刷新了一個記錄了。
“伱可以找法務(wù)探討一下，看看這樣子的操作是否會很復雜。”
“如果不是很麻煩的話，那就盡快按照這個方向去努力。”
張家齊沒有太多的猶豫就同意了曾廣達的提議。
他快要到退休年紀了，自然是希望退休前能夠有一個亮眼的表現(xiàn)。
這樣子指不定他能夠在退休前提升一個級別呢。
……
相比各個自主品牌的關(guān)注點，各個合資車企的想法就有點不同了。
“長石桑，去年大眾汽車的朗逸和寶來都穩(wěn)定在了月銷量2萬的水平，捷達和桑塔納每個月的銷量也都不少于一萬五。”
“大眾汽車在華夏還能勉強保持現(xiàn)在的位置，靠的就是姊妹車的成功。”
“我覺得母公司那邊對于西風本田和羊城本田的姊妹車計劃，有必要加快一下。”
“要不然華夏市場變化太快，我們開發(fā)一款新車型需要四五年的時間的話，有點跟不上市場的節(jié)奏了。”
“比如西風本田的CRV賣的很好，那么羊城本田就要加速導入它的姊妹車。”
“同樣的，雅閣賣得好，那么西風本田就有必要盡快的推進雅閣的兄弟車上市。”
“甚至奧德賽和飛度的表現(xiàn)不錯，西風本田都可以考慮同步的導入兄弟車。”
“以后西風本田有的車，羊城本田都要有，反過來也是一樣。”
作為羊城本田銷售部部長，渡邊太郎也是有點著急了。
按理說本田汽車在華夏的表現(xiàn)也不算差，甚至增幅還是高于本田在全球的表現(xiàn)。
但是競爭對手增幅更加夸張，襯托之下，大家的壓力就大了。
而去年的各種榜單給他帶來的一個印象就是姊妹車這個事情，可以好好的搞一搞。
只要搞好了，銷量立馬就能上一個臺階。
“栃木研究所那邊已經(jīng)在努力了，不過你也知道，那些人做事都是非常死板的。”
“一個技術(shù)評價沒有做完之前，是不會啟動下一個環(huán)節(jié)的工作的。”
“華夏自主品牌兩年就可以搞出來一款車型，我們卻是連四年都有點不夠。”
“一些關(guān)鍵的零件開發(fā)，在五六年前就開始了。”
“這就容易導致我們開發(fā)的零件，雖然質(zhì)量還挺好的，但是性能方面就不一定有優(yōu)勢了。”
長石誠思作為本田汽車華夏分公司的總經(jīng)理，對汽車業(yè)務(wù)的表現(xiàn)也是有點不滿的。
反倒是摩托車，也就是本田內(nèi)部叫做兩輪車的事業(yè)，發(fā)展的很不錯。
甚至從全球的財報來看，兩輪車的事業(yè)貢獻了更多的利潤。
這在各個車企里頭，也算是比較獨特的存在了。
甚至本田汽車在一眾主流車企里頭，本身也是比較特別的存在。
他們除了把摩托車業(yè)務(wù)做成了全球第一之外，割草機等其他的事業(yè)做的也不錯。
甚至你去海邊玩快艇的話，那個快艇馬達很可能還是本田生產(chǎn)的。
將來他們甚至還會量產(chǎn)商務(wù)飛機和機器人，算是把“不務(wù)正業(yè)”事業(yè)給搞得風生火起。
“總部已經(jīng)同意在華夏設(shè)立了研究所，但是總共也就只有一百多號人，沒有辦法做太多的事情。”
“我覺得今年需要把這個研究所的規(guī)模給擴大開來，盡快的針對華夏市場開發(fā)一款車型出來。”
“就像是大眾汽車的朗逸和寶來一樣，這種十萬到十五萬左右的經(jīng)濟型轎車還是很有市場的。”
“我們完全可以在鋒范的基礎(chǔ)上，留用它的底盤，把車身拉大一號，然后快速的推出市場。”
“到時候這個車型哪怕是銷量達不到朗逸的水平，至少達到人家的一半，我覺得是沒有問題的。”
渡邊太郎提出了一個非常實際的提議，這讓長石誠思也是認真的考慮了一番。
華夏市場很是特別！
這是大家都知道的事情。
過去，不管是什么車型，只要國際大廠搞進來的，普遍都還賣的不錯。
哪怕是這些車型不是最先進的一代車型。
但是現(xiàn)在各個主機廠越來越卷了，如果你的車型一點競爭力都沒有，那么是有可能撲街的。
這肯定是各個老板都不希望看到的局面。
“你整理一個具體的方案出來，我下個月回總部親自跟栃木研究所的人溝通一下。”
長石誠思思考了一會之后，給出了一個讓渡邊太郎還算滿意的回復。
……
各個主機廠在糾結(jié)什么，思考什么，布局什么，曹陽現(xiàn)在沒有心思去管。
因為一年一度的南山集團總結(jié)大會，今天要正式的開始了。
跟往常一樣，今年也是董勝男首先上臺公布了去年集團的營收情況。
星辰汽車就不用說了，憑借著驚人的銷量，直接創(chuàng)造了4148億元人民幣的銷售收入。
至于營業(yè)利潤，擔心傳出去引來不必要的麻煩，董勝男和曹陽商量之后，直接就不提了。
伴隨著整個華夏汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，南山變速箱也是歷史性的銷售了980萬臺產(chǎn)品，銷售額一舉達到了637億。
而南山發(fā)動機也是不甘落后，去年一年生產(chǎn)了548萬臺整機，給集團貢獻了658億的營業(yè)額，算是逆襲了南山變速箱。
當然了，南山發(fā)動機就算是逆襲了南山變速箱，今年也是沒有辦法坐上老二的位置了。
因為榮耀手機現(xiàn)在也開始爆發(fā)了！
去年榮耀手機的各種產(chǎn)品合計銷售達到了2334萬部，銷售額一舉突破千億，達到了1050億。
榮耀手機的規(guī)模，一下就成為南山集團內(nèi)部第二名的存在。
并且在可以預見的將來，榮耀手機的增幅將會是所有的事業(yè)部當中最顯著的。
至于南山特殊鋼和南山碳纖維這些穩(wěn)如老狗的材料企業(yè)，去年的表現(xiàn)自然也是不會讓人失望的。
它們兩家分別貢獻了420億和210億的營業(yè)額，今后碳纖維板塊還有望進一步的提升。
其他南山汽車零部件、南山設(shè)備、南山模具、南山軸承、南山緊固件等企業(yè)的表現(xiàn)，也都是符合預期。
至于南山電池，去年也是開始爆發(fā)了，營業(yè)額達到了168億。
這也是一家跟榮耀手機一樣，未來的增幅將會突飛猛進的企業(yè)。
去年是168億，今年也許就翻一番了。
后面可能直接就在今年的基礎(chǔ)上，再來一個翻一番。
這種增幅，絕對是非常嚇人的。
與此同時，南山半導體也開始發(fā)力了。
雖然今年的銷售額還沒有過百億，但是已經(jīng)開始在行業(yè)內(nèi)體現(xiàn)自己的影響力。
將來各個晶圓廠和芯片加工廠投產(chǎn)之后，營收必定會有一個爆發(fā)式的增長。
董勝男在臺上洋洋灑灑的介紹了差不多一個小時，把整個南山集團各個事業(yè)部的情況都說明了一遍。
最終，8468億人民幣這個夸張的匯總數(shù)字出現(xiàn)的時候，大家還是大吃一驚！
銷售額八千多億，這可是一千多億美元了。
按照這個規(guī)模，世界五百強TOP50是穩(wěn)穩(wěn)的了。
甚至沖擊一下TOP30也都是沒有問題了。
這還是沒有把汽車之家、南山投資、微博和捷豹路虎計算在內(nèi)的情況。
要是全部算進去，進入到TOP20都是有可能的。
這個水平，基本上就是僅次于石油、石化和電網(wǎng)，成為華夏TOP5的存在了。
“諸位，2010年的成績是輝煌的，但那是屬于過去。”
“我們集團的體量越大，責任就越大，壓力也就越大。”
“面向2011年，我準備設(shè)一個大目標，挑戰(zhàn)集團的營收超過10000億人民幣。”
越是發(fā)展到了一定級別，保持高速增長就越是困難。
像是南山集團，今年的營收已經(jīng)達到了8468億，你就是增加10%，那也有846.8億人民幣。
這已經(jīng)是一家大公司的體量了。
好在2011年榮耀手機、南山電池、未來汽車等事業(yè)都值得期待，這個大目標，倒也不算大！
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