第848章 史上最嚴(yán)制裁，南山集團(tuán)危險(xiǎn)了
第848章 史上最嚴(yán)制裁，南山集團(tuán)危險(xiǎn)了
暴風(fēng)雨前的寧?kù)o。
美利堅(jiān)那邊的各種動(dòng)作，啟明星這邊暫時(shí)還不知道。
不過(guò)雄鷹重型運(yùn)輸直升機(jī)的渲染圖發(fā)布之后，中航那邊趙天靈是忍不住親自飛到了羊城，要跟啟明星科技這邊詳細(xì)的交流一下。
“曹總，啟明星科技這邊發(fā)布的新款直升機(jī)圖片，是對(duì)標(biāo)西科斯基的CH-53進(jìn)行開發(fā)的不？”
趙天靈見到曹陽(yáng)的第一個(gè)問(wèn)題，就是互聯(lián)網(wǎng)上鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的一個(gè)內(nèi)容。
一般的民用產(chǎn)品，你光明正大的去借（抄）鑒（襲）別人家的產(chǎn)品，估計(jì)會(huì)被不少人罵。
梅爾根這么一說(shuō)，穆拉利稍微松了一口氣。
因?yàn)橄嚓P(guān)的政策一旦落實(shí)，會(huì)給美利堅(jiān)的汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)比較大的影響，所以波音那邊也是跟福特、通用等車企進(jìn)行了充分的溝通。
芯片、火箭、碳纖維……
“不過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng)等方面，都是我們自己獨(dú)自開發(fā)的。”
“終歸是要試一試的，畢竟連華夏的小兄弟都能搞出來(lái)的產(chǎn)品，沒(méi)有理由我們搞不出來(lái)啊。”
中航直升機(jī)也在直升機(jī)領(lǐng)域深耕了許多年，但是到現(xiàn)在為止的成績(jī)卻是不盡如人意。
普銳斯顯然不是很看好米爾直升機(jī)廠的仿制工作。
作為分管技術(shù)的副總裁，普銳斯對(duì)于北極熊和華夏的工業(yè)技術(shù)的變化還是非常清楚的。
這段時(shí)間經(jīng)過(guò)了密切的討論，他對(duì)波音等其他巨頭的想法也比較了解。
“到時(shí)候政策公布之后，會(huì)給出三個(gè)月的緩沖時(shí)間，從2014年1月1日開始正式的全面實(shí)施。”
“重型運(yùn)輸直升機(jī)使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，我們用一臺(tái)就行了。”
“CH-53已經(jīng)用無(wú)數(shù)的戰(zhàn)績(jī)來(lái)證明了它們的實(shí)用性，所以我們這一次的造型和尺寸都是主要參考了CH-53。”
并且啟明星科技還是相關(guān)部門重點(diǎn)扶持的企業(yè)，各種優(yōu)惠政策享受的也不少。
迷迷糊糊的曹陽(yáng)，一下就清醒了。
深更半夜，曹陽(yáng)都已經(jīng)睡下了，夏虹的電話卻還是打了過(guò)來(lái)。
五大集團(tuán)里頭，就南山汽車集團(tuán)是跟美利堅(jiān)市場(chǎng)關(guān)系最緊密的。
“曹總，美利堅(jiān)那邊剛剛宣布對(duì)南山集團(tuán)全面制裁的政策了，所有美利堅(jiān)的企業(yè)不允許從南山集團(tuán)旗下的公司進(jìn)口任何的產(chǎn)品。”
這就是華夏最有競(jìng)爭(zhēng)力的地方之一。
特別是華夏的產(chǎn)品，往往價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力驚人，如果產(chǎn)品性能也比北極熊的要好，那就麻煩大了。
但是這跟汽車行業(yè)有什么關(guān)系？
“他們認(rèn)為啟明星科技能發(fā)展的那么快，是因?yàn)槟仙狡嚰瘓F(tuán)等其他的企業(yè)提供了資金和技術(shù)支持。”
高科技形象是美利堅(jiān)的重要標(biāo)簽，這個(gè)標(biāo)簽要是丟掉了，潛在的影響是非常巨大的。
“現(xiàn)在華夏那邊居然能夠搞出來(lái)，大家自然是很好奇對(duì)方是怎么做到的。”
但是這些年華夏這邊卻是接二連三的在挑戰(zhàn)美利堅(jiān)。
啟明星科技的崛起，無(wú)疑是給波音帶來(lái)了比較大的影響。
“它們不是想要打壓我們嘛。”
之前啟明星科技搞出類似于CH-47的鯤鵬重型運(yùn)輸直升機(jī)的時(shí)候，因?yàn)楸睒O熊沒(méi)有類似的產(chǎn)品，大家沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
“但是搞南山汽車集團(tuán)的話，是不是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去？”
“居然委托我們?nèi)フ覇⒚餍强萍歼M(jìn)口一架鯤鵬和金鷹重型運(yùn)輸直升機(jī)。”
“總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得最終這部分市場(chǎng)肯定可以被我們吃掉一部分的。”
梅爾根跟南山集團(tuán)打交道也是有很多年的歷史了，對(duì)于對(duì)方的情況也算是比較熟悉了。
CH-53之所以被美利堅(jiān)的陸戰(zhàn)隊(duì)和各支艦隊(duì)大量的使用，就是因?yàn)樗錾乃媳憩F(xiàn)。
但是在2013年的時(shí)候，許多新款的發(fā)動(dòng)機(jī)都還沒(méi)有研發(fā)成功。
“不過(guò)跟南山汽車集團(tuán)那邊的溝通要做好，免得對(duì)方使出什么過(guò)激的招數(shù)，讓我們陷入到被動(dòng)之中。”
“再加上啟明星這邊的銷量，相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量肯定能夠超過(guò)2000臺(tái)，甚至是3000臺(tái)。”
“它們自己不是都能生產(chǎn)載重更高的米-26嗎？”
普銳斯作為北極熊進(jìn)出口總公司的技術(shù)副總裁，覺(jué)得這兩天收到的一個(gè)任務(wù)有點(diǎn)奇怪。
格拉巴天天接觸各種事情，看問(wèn)題的角度還是比較高的。
啟明星科技現(xiàn)在才開始搞同類型的飛機(jī)，要是性能還不能超越人家，那就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
但是基本的東西是沒(méi)有本質(zhì)的變化的。
雖然賣發(fā)動(dòng)機(jī)的利潤(rùn)肯定沒(méi)有賣飛機(jī)那么高，但是也能幫助啟明星科技這邊攤銷成本。
“是的，不過(guò)對(duì)方給出了一定的過(guò)渡期，相關(guān)的政策在明年1月1日的時(shí)候才全面落地。”
但是這一次類似CH-53的產(chǎn)品也要搞了，他們的態(tài)度就不一樣了。
現(xiàn)在通過(guò)正常的競(jìng)爭(zhēng)搞不定了，人家就開始沒(méi)有底線的使出所有的手段了。
當(dāng)中航這邊對(duì)于啟明星科技的表現(xiàn)很敏感的時(shí)候，一直沒(méi)有太當(dāng)回事的北極熊，這個(gè)時(shí)候也有點(diǎn)反應(yīng)了。
“穆拉利，如果這個(gè)提案真的全面落實(shí)，那么我們今后就沒(méi)有辦法從星辰汽車進(jìn)口它們的車型在美利堅(jiān)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。”
這要是啟明星的金鷹搞出來(lái)了，還推銷什么？
“格拉巴，米爾直升機(jī)廠這是什么意思？”
曹陽(yáng)和趙思宇聽了都沒(méi)有去反駁。
“如果這兩個(gè)問(wèn)題都能解決的話，那我也沒(méi)有什么特別的意見。”
“這樣子徹底的發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)之后，我相信金鷹將會(huì)是未來(lái)十年之內(nèi)同級(jí)別機(jī)型當(dāng)中最先進(jìn)的存在。”
“我們?cè)谘芯繋卓钪行瓦\(yùn)輸機(jī)，但是沒(méi)有找到非常適合的發(fā)動(dòng)機(jī)跟它匹配。”
“并且為了配合不同的使用需求，我們的金鷹也會(huì)設(shè)計(jì)幾種型號(hào)。”
……
“美利堅(jiān)那邊這一次是狗急跳墻了啊。”
像是這一次從華夏購(gòu)買直升機(jī)的事情，普銳斯是第一次碰到。
“到了那個(gè)數(shù)量級(jí)別，各項(xiàng)成本的攤銷費(fèi)用就快速下降了。”
現(xiàn)在這部分錢沒(méi)有了，穆拉利自然是舍不得的。
趙天靈也是業(yè)內(nèi)人士，對(duì)于各種情況自然也是比較熟悉的。
“那我們就讓它們不斷的見識(shí)到南山集團(tuán)是打壓不死的。”
想要提醒曹陽(yáng)，看看他們有沒(méi)有什么應(yīng)對(duì)的方案。
啟明星科技作為華夏非常特別的存在，不僅研發(fā)出了啟明星9號(hào)這種可回收利用火箭，還搞出了雙尾蝎無(wú)人機(jī)這種厲害的產(chǎn)品。
北極熊還想著把自己的重型運(yùn)輸直升機(jī)多推銷幾架給華夏呢。
“南山汽車集團(tuán)也在對(duì)象之內(nèi)了？”
不過(guò)他很快又想到了一個(gè)問(wèn)題，道：“星辰汽車的那些車型在美利堅(jiān)賣的還不錯(cuò)，如果沒(méi)有辦法銷售了，我們是不是可以推出類似的車型去占領(lǐng)這部分的市場(chǎng)？”
發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于華夏來(lái)說(shuō)，一直都是一個(gè)弱項(xiàng)。
現(xiàn)在美利堅(jiān)把南山汽車集團(tuán)這么一家完全民用，完全市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)也納入到了制裁的對(duì)象之中，吃相絕對(duì)是非常難看的。
除了在特定的領(lǐng)域，華夏大部分的工業(yè)技術(shù)其實(shí)已經(jīng)超越北極熊了。
“像是北極熊的米-26，比CH-53更大，但是太大了作為艦載直升機(jī)來(lái)說(shuō)，反而不實(shí)用。”
不過(guò)，具體的銷售價(jià)格，曹陽(yáng)就不打算跟趙天靈去談了。
“甚至通過(guò)跟經(jīng)銷商溝通相關(guān)的話術(shù)，最終也是可以引導(dǎo)消費(fèi)者去購(gòu)買我們的車型。”
“不過(guò)它各方面的布局和綜合性能確實(shí)是非常的優(yōu)秀，有些東西肯定是值得借鑒的。”
“以前努力了那么久都沒(méi)有仿制成功，現(xiàn)在并沒(méi)有什么額外的技術(shù)進(jìn)步，沒(méi)有理由就突然能夠仿制成功了吧？”
甚至就是美利堅(jiān)自己內(nèi)部的采購(gòu)，也會(huì)想辦法去壓價(jià)。
曹陽(yáng)私人攜帶的電話，知道的人是不多的。
“只要是CH-53有的功能，我們的金鷹都會(huì)有。”
去年的時(shí)候，北極熊進(jìn)出口總公司還從南山設(shè)備那邊進(jìn)口了幾臺(tái)高端的機(jī)床呢。
很顯然，美利堅(jiān)那邊這一次是要撕破臉了啊。
“它們?cè)脚率裁矗覀兙驮绞墙o它們搞點(diǎn)事情出來(lái)！”
星辰汽車的星途、仰望等車型在美利堅(jiān)賣的一直都是不錯(cuò)的，這部分的利潤(rùn)大部分是進(jìn)了福特汽車的賬戶上面。
所以他們的人也就看一看，不會(huì)特別的介意。
“不知道金鷹在這方面的功能，是不是也有考慮到？”
“我們現(xiàn)在也在跟相關(guān)部門溝通交流，看看他們都有什么建議，我們盡可能的都滿足相關(guān)部門的要求。”
看來(lái)啟明星科技那邊接連搞出幾款重量級(jí)的產(chǎn)品，算是給對(duì)方非常巨大的刺激了。
這種情況下米爾直升機(jī)廠想要輕易的達(dá)到啟明星科技的水平，顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
格拉巴這么一說(shuō)，普銳斯就有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)了。
“這個(gè)你們也得有心理準(zhǔn)備哦。”
但是整體來(lái)說(shuō)，他們還是在吃老本。
“不管是芯片加工還是各種生產(chǎn)設(shè)備，亦或是碳纖維和特殊鋼，再有現(xiàn)在的火箭、衛(wèi)星和直升機(jī)，你們可以說(shuō)徹底的引領(lǐng)了許多技術(shù)的發(fā)展，這是美利堅(jiān)那邊完全接受不了的事情。”
也就是老祖宗的底子夠厚，吃老本也能讓他們吃的很有競(jìng)爭(zhēng)力。
<div class="contentadv"> 但凡是換一個(gè)地方，要吃幾十年的老本，那是根本不可能的事情。
“這個(gè)話倒也不能說(shuō)有問(wèn)題，畢竟啟明星科技到現(xiàn)在為止都是沒(méi)有盈利，相關(guān)的資金主要是南山集團(tuán)其他的企業(yè)提供的。”
至少曹陽(yáng)自己是不能接受的。
“南山集團(tuán)的各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步太快了，估計(jì)美麗家那邊不少企業(yè)都是感受到了壓力。”
反正倒霉的又不是福特汽車，穆拉利肯定不會(huì)堅(jiān)定的站在南山汽車集團(tuán)這一邊的。
這些年北極熊雖然也在不斷的重視軍工產(chǎn)業(yè)，讓一些項(xiàng)目在老祖宗的基礎(chǔ)上能夠有所發(fā)展。
這是美利堅(jiān)絕對(duì)接受不了的事情。
所以相關(guān)的經(jīng)費(fèi)使用，沒(méi)有那么敏感。
“這么一來(lái)就具備水面懸停的功能，可以更好的為水陸兩棲隊(duì)伍做服務(wù)。”
航空航天產(chǎn)業(yè)算是北極熊的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，一般來(lái)說(shuō)北極熊進(jìn)出口總公司負(fù)責(zé)的這方面業(yè)務(wù)都是出口業(yè)務(wù)。
“這種重型運(yùn)輸直升機(jī)，還真是我們?nèi)A夏非常需要的一種產(chǎn)品。”
不過(guò)有新的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，他們作為中間商就能收取一定的管理費(fèi)。
“這一次美利堅(jiān)那邊是下狠手了啊。”
只要不影響福特汽車的利益，那么許多事情接受起來(lái)就容易很多了。
而就在這個(gè)時(shí)候，美利堅(jiān)那邊針對(duì)啟明星科技乃至整個(gè)南山集團(tuán)的討論，也在密集的進(jìn)行之中。
趙天靈又問(wèn)了一個(gè)自己比較關(guān)心的內(nèi)容。
曹陽(yáng)這么一說(shuō)，趙天靈倒是不以為意。
“同種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)用的越多，不管是生產(chǎn)成本還是售后維修成本都是可以共同實(shí)現(xiàn)下降的。”
“甚至就是在陸地上，跟鯤鵬相互配合之后，也能發(fā)揮非常大的作用。”
中航那邊可以使用的各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)還真是不多。
“波音要對(duì)付啟明星科技我們沒(méi)有意見，就是把啟明星科技搞死了都沒(méi)有問(wèn)題。”
現(xiàn)在能夠不斷的追上，甚至在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超越，那就是非常了不起的存在了。
但是這一次的情況顯然比較特別。
“在機(jī)身材料方面，也是完全屬于啟明星科技的獨(dú)家技術(shù)。”
甚至它在海面上濃霧狀態(tài)都能安全的起飛和降落，這是許多直升機(jī)都做不到的事情。
華夏臺(tái)那邊收到美利堅(jiān)分站的消息之后，夏虹沒(méi)有任何猶豫就給曹陽(yáng)打了個(gè)電話。
美利堅(jiān)那邊搞出了史無(wú)前例的全方位制裁方案，那是想要把南山集團(tuán)給搞死啊。
人家西科斯基在六十年代就把CH-53給開發(fā)出來(lái)了，雖然這些年也陸陸續(xù)續(xù)的推出了好幾代改款型號(hào)。
直升機(jī)方面的發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。
軍品出口是北極熊非常重要的出口業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)的相關(guān)企業(yè)肯定是不希望這部分被人搶走的。
特別是在半導(dǎo)體行業(yè)和高端機(jī)床行業(yè)，大家的差距是越來(lái)越大了。
但是南山汽車集團(tuán)不一樣，不管是整車出口還是零部件的銷售，在美利堅(jiān)那邊都有非常多的業(yè)務(wù)。
按照他的理解，美利堅(jiān)那邊可能要到了2017年前后的時(shí)候才會(huì)使出這種大招。
不管是米-26還是米-17等直升機(jī)，尺寸跟CH-53雖然不同，但是面向的市場(chǎng)其實(shí)是有一定重疊的。
“感謝夏臺(tái)的提醒，這個(gè)事情對(duì)我們集團(tuán)的影響雖然比較大，但是他們就想依靠這些方案就把我們搞死，這個(gè)愿望估計(jì)要落空了。”
市場(chǎng)就在那里，他覺(jué)得還是有辦法搞定的。
“最終我們的金鷹重型運(yùn)輸直升機(jī)雖然外觀上跟西科斯基的CH-53高度相似，但是在性能上卻是可以更上一個(gè)臺(tái)階。”
“不過(guò)我們的大功率渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)是為重型運(yùn)輸直升機(jī)研發(fā)的，各方面的材料使用和工藝要求都比較高，最終就會(huì)導(dǎo)致成本比較高。”
“沒(méi)問(wèn)題，我們的所有產(chǎn)品都是對(duì)外銷售的。”
特別是鯤鵬重型運(yùn)輸直升機(jī)的出現(xiàn)，直接就對(duì)波音CH-47的外銷帶來(lái)了巨大的影響。
“鯤鵬對(duì)標(biāo)的是波音CH-47，金鷹對(duì)標(biāo)的是西科斯基的CH-53。”
一般人也絕對(duì)不會(huì)在這種時(shí)間給曹陽(yáng)打電話。
對(duì)此，曹陽(yáng)也是比較清楚的。
曹陽(yáng)這話還真是自己的心里話。
但是高端的軍工產(chǎn)品，這樣的做法不僅不會(huì)被罵，反而會(huì)被許多網(wǎng)友認(rèn)為是技術(shù)實(shí)力提升的一個(gè)表現(xiàn)。
“比如尾翼可以分為可折疊和不可折疊，螺旋槳可以分為可收納和不可收納。”
要先統(tǒng)一美利堅(jiān)內(nèi)部的意見，要不然到時(shí)候內(nèi)部不和，那就搞笑了。
“不過(guò)這對(duì)你們的影響應(yīng)該還是非常巨大的吧？”
反正只要大方向確定了，后面的問(wèn)題其實(shí)沒(méi)有那么大。
“這個(gè)情況大家也都是了解的，通用汽車那邊也是發(fā)表了相關(guān)的意見。”
這個(gè)裝備速度，可能是美利堅(jiān)那邊花費(fèi)了十年，甚至是幾十年才達(dá)到的。
雖然這些年取得了不小的進(jìn)步，今后的進(jìn)步也會(huì)更大。
“雖然我們之前也預(yù)料到了這一天遲早會(huì)到來(lái)，不過(guò)沒(méi)想到這么快就來(lái)臨了。”
“并且哪怕是到了這個(gè)時(shí)間，如果我們的部分零部件還是沒(méi)有辦法順利的切換的話，也是可以申請(qǐng)?zhí)貏e豁免的。”
再加上趙天靈已經(jīng)明確表示自己生產(chǎn)的是中型飛機(jī)，跟啟明星這邊的產(chǎn)品沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
甚至關(guān)聯(lián)的一部分企業(yè)在墨國(guó)那邊還修建了組裝工廠。
同樣的，通用汽車那邊的意見肯定也是差不多的。
按部就班的跟啟明星科技那邊接觸就是了。
“特別是南山汽車集團(tuán)，有不少的業(yè)務(wù)都是跟美利堅(jiān)市場(chǎng)有關(guān)系的。”
以前，全球沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家可以在高科技形象方面威脅到美利堅(jiān)。
“曹總，貴司生產(chǎn)的直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，是否可以對(duì)外銷售呢？”
畢竟之前華夏在高端的軍事產(chǎn)品方面，跟人家美利堅(jiān)確實(shí)是有差距的，這一點(diǎn)還是要客觀的認(rèn)識(shí)到。
死道友不死貧道。
讓下面的人自己去扯皮就是了。
他也知道啟明星科技那邊不會(huì)使勁的黑自己，所謂的高，也是相對(duì)的。
偏偏華夏這邊一次性裝備了那么多先進(jìn)的裝備之后，花費(fèi)的資金反而比美利堅(jiān)那邊更少。
“這兩款產(chǎn)品的性能都是非常優(yōu)秀的，之前米爾直升機(jī)廠等各個(gè)直升機(jī)相關(guān)企業(yè)都嘗試過(guò)生產(chǎn)這兩款飛機(jī)，但是都失敗了。”
夏虹雖然很難接受美利堅(jiān)那邊的做法，但卻是能夠看清楚對(duì)方為什么會(huì)那樣子做。
要不然夏虹也不會(huì)那么氣憤。
夏虹對(duì)于整個(gè)南山集團(tuán)的情況也是比較了解的。
“將來(lái)我們生產(chǎn)的各種重型直升機(jī)的產(chǎn)量，很可能會(huì)超過(guò)1000架。”
正常的競(jìng)爭(zhēng)能夠搞死你的時(shí)候，人家肯定是要宣傳自由競(jìng)爭(zhēng)的。
市場(chǎng)上沒(méi)有其他產(chǎn)品跟他們競(jìng)爭(zhēng)，西科斯基更新?lián)Q代的壓力也不大。
“CH-53這款直升機(jī)，我們國(guó)內(nèi)是沒(méi)有使用的，啟明星科技這邊就是想要找一架回來(lái)拆解模仿都是有困難的。”
穆拉利曾經(jīng)是波音的副總裁，對(duì)于波音的各種業(yè)務(wù)自然是很熟悉的。
現(xiàn)在老總都沒(méi)有意見，普銳斯也不想多說(shuō)什么了。
“按照CH-53的性能來(lái)看，它們的機(jī)身底部是采用了水密機(jī)艙，模仿船只的結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)計(jì)。”
……
聽曹陽(yáng)這么一說(shuō)，趙天靈越發(fā)的羨慕了。
梅爾根作為福特汽車的副總裁，自然也是親自參與到了波音等公司發(fā)起的全面封殺南山集團(tuán)的相關(guān)討論。
“如果買兩架樣機(jī)回來(lái)拆解就能搞清楚這個(gè)秘密的話，那么這個(gè)代價(jià)還是非常值得的。”
反正就是不能讓你南山集團(tuán)繼續(xù)做大做強(qiáng)了。
要么不搞，要搞就是朝著世界最先進(jìn)的水平去努力。
“不管是在東邊的海域，還是在南邊的海域，都是有非常巨大的作用。”
“這方面的內(nèi)容我回頭跟研發(fā)那邊溝通一下，看看是不是可以在開發(fā)下一代產(chǎn)品的時(shí)候充分的考慮這方面的情況。”
作為福特汽車的總裁，穆拉利最關(guān)心的肯定是福特汽車的利益。
這個(gè)時(shí)候，自然就沒(méi)有什么好糾結(jié)的了。
就像是鯤鵬重型運(yùn)輸直升機(jī)，明年開始量產(chǎn)之后，在未來(lái)幾年之內(nèi)就會(huì)大規(guī)模的裝備相關(guān)的部門。
“并且我們也沒(méi)有辦法從南山汽車零部件那邊進(jìn)口相關(guān)的零件了。”
沒(méi)想到那邊耐心那么差，現(xiàn)在就迫不及待的想要全面對(duì)付南山集團(tuán)了。
“飛機(jī)本身的重量，最大的起飛重量，續(xù)航里程都會(huì)有一個(gè)突破。”
“汽車零部件的更換是需要時(shí)間的，如果他們下周就宣布對(duì)南山集團(tuán)的全面制裁，這會(huì)直接導(dǎo)致我們的一部分車型沒(méi)有零件供應(yīng)吧？”
美利堅(jiān)內(nèi)部主要企業(yè)之間的意見統(tǒng)一之后，相關(guān)部門的提案很快就正式的出爐了。
以華夏人的智慧，以華夏的生產(chǎn)速度和產(chǎn)能，一旦技術(shù)取得突破之后，那個(gè)爆發(fā)力絕對(duì)是非常夸張的。
畢竟啟明星科技是華夏企業(yè)，不是從海外進(jìn)口。
“當(dāng)然了，太小了就更不行了，一次性裝載的人員和裝備太少，起不到應(yīng)有的作用。”
梅爾根倒不是特別的緊張。
“啟明星科技集團(tuán)、榮耀科技集團(tuán)、南山汽車集團(tuán)等公司全部都在清單之中。”
其他的幾個(gè)集團(tuán)，要么之前就已經(jīng)被搞了，要么就是本身業(yè)務(wù)的交集不是很深。
南山集團(tuán)的下屬企業(yè)一個(gè)又一個(gè)的創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，顛覆了許多人的認(rèn)知。
美利堅(jiān)那邊都已經(jīng)把事情做絕了，曹陽(yáng)自然也是不打算藏著掖著了。
到時(shí)候在美利堅(jiān)的打壓之下，南山集團(tuán)卻還是能夠不斷的推出各種世界領(lǐng)先的產(chǎn)品出來(lái)，看看全世界會(huì)怎么看待這個(gè)事情。
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