第935章  100萬(wàn)輛的魔咒，誰(shuí)能解脫？

        “我們的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多零件都是照著南山發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的，出問(wèn)題的是質(zhì)量部門(mén)和采購(gòu)部沒(méi)有讓供應(yīng)商按照要求把零件生產(chǎn)出來(lái)。”

        “如果供應(yīng)商沒(méi)有辦法提供合格的零件，就算是設(shè)計(jì)的再好也是沒(méi)有意義的。”

        張武超自然不能承認(rèn)是研發(fā)部門(mén)的錯(cuò)。

        那樣子的話指不定他的位置也要保不住了。

        早說(shuō)了，他覺(jué)得自己說(shuō)的沒(méi)有錯(cuò)啊。

        就算是把南山發(fā)動(dòng)機(jī)的全套圖紙數(shù)據(jù)給到奇瑞汽車，最終他們自己找供應(yīng)商采購(gòu)回來(lái)的零件組裝起來(lái)之后，質(zhì)量也是比不上南山發(fā)動(dòng)機(jī)。

        這里面的門(mén)道很多，根本就不是那么容易能夠?qū)W會(huì)，甚至是超越的。

        前世奇瑞汽車也是吃了很多虧，投入了很多資源，最終才在發(fā)動(dòng)機(jī)上取得了比較不錯(cuò)的成績(jī)。

        “我們選擇的供應(yīng)商都是國(guó)內(nèi)很不錯(cuò)的供應(yīng)商，有不少也都是南山發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)商。”

        “并且這些供應(yīng)商在導(dǎo)入的時(shí)候，也是經(jīng)過(guò)了質(zhì)量部門(mén)和研發(fā)部門(mén)的確認(rèn)，認(rèn)為它們各方面的能力都是沒(méi)有問(wèn)題的。”

        采購(gòu)部部長(zhǎng)宋先明這個(gè)時(shí)候自然也要站出來(lái)說(shuō)話。

        人家都已經(jīng)把球給踢過(guò)來(lái)了，他肯定得踢出去啊。

        要不然鍋就是采購(gòu)的了。

        雖然在公司內(nèi)部，采購(gòu)經(jīng)常要背鍋，但是這種鍋他背不動(dòng)啊。

        “我們的供應(yīng)商交付的零部件，都是符合質(zhì)量要求才收貨的。”

        “每一批次的零件都是有各種檢查成績(jī)書(shū)，所有的數(shù)據(jù)都是可以追溯管理。”

        “如果大家對(duì)于哪家供應(yīng)商的零件有疑問(wèn)，也可以組織各個(gè)部門(mén)一起聯(lián)合考察一下。”

        質(zhì)量部自然也要站出來(lái)表示自己沒(méi)有問(wèn)題。

        反正大家誰(shuí)也不認(rèn)為自己有錯(cuò)。

        聽(tīng)著下面的部長(zhǎng)們?cè)谀抢锍硜?lái)吵去，尹川的臉色很難看。

        “夠了，現(xiàn)在不是推卸責(zé)任的時(shí)候。”

        “我們需要做的事情是如何改變現(xiàn)在的局面，如何提升我們的銷量，如何提升我們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。”

        按照尹川原本的計(jì)劃，奇瑞現(xiàn)在應(yīng)該是穩(wěn)穩(wěn)的坐在行業(yè)銷量第一的位置。

        不管是吉利、長(zhǎng)城還是比亞迪和長(zhǎng)安，曾經(jīng)的銷量都跟自己有差距。

        畢竟奇瑞是自主品牌年銷量當(dāng)中率先突破100萬(wàn)輛的企業(yè)。

        不過(guò)，只是淺嘗輒止的享受到了這個(gè)喜悅，馬上就不行了。

        甚至就是這個(gè)100萬(wàn)輛的歷史，有一部分也是通過(guò)壓庫(kù)存來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

        但是在剛剛過(guò)去的8月份，奇瑞汽車的銷量剛剛突破6萬(wàn)輛，整個(gè)1~8月份的銷量，也就剛剛邁過(guò)50萬(wàn)輛。

        要在剩下的4個(gè)月里頭賣(mài)出去50萬(wàn)輛，才能穩(wěn)住100萬(wàn)輛的銷量。

        就目前這個(gè)情況來(lái)看，顯然是不大可能的。

        甚至直接就是不可能做到的事情。

        所以尹川才專門(mén)在公司內(nèi)部召開(kāi)了這么一個(gè)會(huì)議。

        100萬(wàn)輛的銷量，簡(jiǎn)直就是一個(gè)魔咒一樣啊。

        魔都通用曾經(jīng)達(dá)到過(guò)這個(gè)數(shù)量，然后現(xiàn)在已經(jīng)灰飛煙滅了。

        不管是魔都汽車集團(tuán)還是通用汽車，都已經(jīng)放棄這家合資企業(yè)，在商討解散公司的事情了。

        春城大眾和魔都大眾，也曾經(jīng)是100萬(wàn)輛銷量的有力沖擊者，奈何叫了好多年，也沒(méi)有見(jiàn)到它們順利的達(dá)到100萬(wàn)輛，甚至前兩年的銷量反而下滑了。

        其他的如西風(fēng)日產(chǎn)和魔都現(xiàn)代這些車企，也是曾經(jīng)喊出來(lái)了要年銷100萬(wàn)輛的口號(hào)。

        現(xiàn)在別說(shuō)是100萬(wàn)輛了，達(dá)到50萬(wàn)輛都有困難。

        如果說(shuō)合資車企的這個(gè)魔咒是因?yàn)槟仙狡�車集團(tuán)拉著自主品牌在打壓它們，那么吉利、長(zhǎng)城、比亞迪這些曾經(jīng)也喊著今年要突破100萬(wàn)銷量的車企的表現(xiàn)，無(wú)疑就說(shuō)明魔咒是大家通用的。

        它們幾家車企，今年也都看不到任何銷量能夠超過(guò)100萬(wàn)輛的希望。

        哪怕就是銷量想要實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，都是很有困難的事情。

        “尹總，我們銷售部分析了一下市場(chǎng)形勢(shì)，其實(shí)不是只有我們的銷量在下降。”

        “長(zhǎng)城汽車那邊下降的速度一點(diǎn)都不比我們慢，比亞迪和吉利的銷量同樣在下滑。”

        “就是羊城埃安等跟南山汽車集團(tuán)走的很近的企業(yè)，銷量也在下滑。”

        “主流車企里頭，也就是春城大眾、魔都大眾、神龍汽車、長(zhǎng)安汽車和南山紅旗等幾家企業(yè)，以及各路豪華車企業(yè)的銷量在增加。”

        “這說(shuō)明情況不一定就是我們公司內(nèi)部的問(wèn)題，也許是大環(huán)境發(fā)生變化了。”

        王澤知道這個(gè)時(shí)候繼續(xù)內(nèi)訌的話，肯定會(huì)惹尹川很不高興。

        所以他趕緊轉(zhuǎn)移了一下話題。

        反正他說(shuō)的都是事實(shí)，哪怕是得出的結(jié)論是不正確的，也不用擔(dān)心說(shuō)錯(cuò)話。

        果然，在場(chǎng)的也有聰明人。

        聽(tīng)了王澤話之后，立馬跟著轉(zhuǎn)移了話題，道：“豪華車銷量的增加，一定程度上打壓了我們的銷量增幅。”

        “以前大家覺(jué)得豪華車是少部分消費(fèi)者的對(duì)象，不會(huì)給整個(gè)汽車市場(chǎng)的銷量帶來(lái)太大的影響。”

        “但是我們要是把星辰汽車、捷豹路虎、寶馬汽車、奧迪汽車、奔馳汽車和雷克薩斯、沃爾沃、英菲尼迪等車企的銷量加起來(lái)的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)豪華車的整體銷量一點(diǎn)都不小。”

        “一年的豪華車市場(chǎng)的銷量已經(jīng)超過(guò)了200萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到了10%。”

        “這已經(jīng)是不能忽視的存在了。”

        張武超這么一說(shuō)，在場(chǎng)的人都忍不住點(diǎn)了點(diǎn)頭。

        道理確實(shí)是這個(gè)道理。

        就是完全沒(méi)有解決奇瑞汽車下一步將要怎么走的困境。

        總不能讓奇瑞汽車也去生產(chǎn)豪華汽車吧？

        它們就算是想，那也得消費(fèi)者認(rèn)可才行啊。

        “我分析了一下長(zhǎng)安汽車和南山紅旗這兩家銷量表現(xiàn)比較好的自主品牌車企的情況。”

        “其實(shí)它們兩家走的道路都是不完全一樣的，長(zhǎng)安汽車在廉價(jià)車型當(dāng)中起的了很不錯(cuò)的成績(jī)，靠著低價(jià)獲得了一大片的市場(chǎng)。”

        “而南山紅旗恰好相反，它們一直都宣傳自己是中檔車，是自主品牌里頭最接近合資車企的企業(yè)。”

        “南山紅旗推出來(lái)的各款車型，各方面的性能和價(jià)格也都是朝著大眾、豐田的同類產(chǎn)品看齊。”

        “再加上春城汽車集團(tuán)和南山汽車集團(tuán)這兩個(gè)特殊股東的推動(dòng)，所以才有了現(xiàn)在的成績(jī)。”

        “可以說(shuō)，論底蘊(yùn)，它們的實(shí)力是非常雄厚的。”

        “我們奇瑞汽車也要找準(zhǔn)自己的發(fā)力點(diǎn)，讓它在消費(fèi)者心中有一個(gè)獨(dú)到的印象才行。”

        宋先明這個(gè)時(shí)候也沒(méi)有去推卸責(zé)任，而是很積極的跟大家討論著下一步的去向。

        在場(chǎng)的都算是汽車行業(yè)的老人了。

        對(duì)于行業(yè)內(nèi)的許多事情其實(shí)都是比較清楚的。

        大家集思廣益，還真是能夠找到一些方案出來(lái)。

        最終尹川總結(jié)了一下大家的意見(jiàn)，道：“我們?cè)诤Ｍ獾牟季质潜容^早的，現(xiàn)在海外的銷量也算是慢慢的有了一些起色。”

        “不過(guò)跟南山汽車集團(tuán)比起來(lái)，還是有非常大的差距。”

        “既然大家都覺(jué)得要走差異化道路，要進(jìn)一步的重視海外市場(chǎng)，通過(guò)拓展海外市場(chǎng)的方式來(lái)讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者知道我們的實(shí)力。”

        “那下一步公司的重心就是穩(wěn)住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)。”

        “我們要讓海外市場(chǎng)的銷量跟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量平起平坐，這么一來(lái)，100萬(wàn)輛的年銷量就不是什么問(wèn)題了。”

        要做這個(gè)決定，無(wú)疑也是要有一定的決心的。

        海外市場(chǎng)的蛋糕雖然很吸引人，但是想要做好卻是沒(méi)有那么容易。

        畢竟豐田汽車、本田汽車、現(xiàn)代起亞汽車、通用、福特、菲亞特等各路車企在全球布局了那么多年，可不是你華夏的自主品牌就能輕易的超越的。

        比如說(shuō)菲亞特汽車，人家在華夏混的很慘。

        明明很早就進(jìn)入到了華夏市場(chǎng)，最終卻是混不下去退出了。

        哪怕是現(xiàn)在又跟羊城汽車集團(tuán)合作進(jìn)入了華夏市場(chǎng)，但是日子也一點(diǎn)都不好過(guò)。

        可是你不要看人家在華夏的日子不好過(guò)，它們?cè)谀厦乐薜挠绊懣墒潜却蟛糠值能嚻蠖家�大�?

        菲亞特集團(tuán)每年的日子過(guò)得其實(shí)都還是不錯(cuò)的。

        同樣的情況在標(biāo)致雪鐵龍身上，其實(shí)也是差不多的。

        后世標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诤ＨA夏已經(jīng)沒(méi)有什么存在感了，但是人家全球的表現(xiàn)卻是蒸蒸日上。

        這就是因?yàn)樵谄渌�的海外市�?chǎng)，人家的表現(xiàn)很不錯(cuò)。

        ……

        同樣是跟奇瑞汽車一樣，內(nèi)部在召開(kāi)高層會(huì)議的還有長(zhǎng)城汽車。

        一直以來(lái)，長(zhǎng)城汽車靠著各種各樣的SUV車型，已經(jīng)走出了一條不一樣的道路。

        雖然銷量沒(méi)有突破100萬(wàn)輛，但是已經(jīng)馬上要摸到了這個(gè)門(mén)檻。

        為了沖上100萬(wàn)輛，甚至是將來(lái)的200萬(wàn)輛的高目標(biāo)，長(zhǎng)城汽車內(nèi)部也是做了比較大的調(diào)整。

        一方面是開(kāi)始進(jìn)軍轎車市場(chǎng)，想要從其他品牌手中搶一部分的份額過(guò)來(lái)。

        另外一方面，它們也開(kāi)始把哈弗獨(dú)立出來(lái)成為一個(gè)品牌來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，并且在內(nèi)部已經(jīng)成立了一些高端的品牌，要推出更多的高端車型出來(lái)。

        畢竟豪華車市場(chǎng)的快速發(fā)展，它們也是看了有點(diǎn)眼紅。

        奈何動(dòng)作雖然很多，新車型也推出來(lái)了好幾款，但是最終的銷量卻是一點(diǎn)都沒(méi)有增加。

        甚至還出現(xiàn)了一些下滑。

        這種增加車型卻是不增加銷量的局面，肯定是讓魏老板很是不滿的。

        “最近一年，我們新上市了兩款轎車，按照原本的計(jì)劃，整體的銷量至少是需要提升15萬(wàn)輛。”

        “再加上還在推進(jìn)之中的兩款轎車，最終我們的轎車銷量要超過(guò)30萬(wàn)輛，為公司沖擊100萬(wàn)銷量做貢獻(xiàn)。”

        “但是實(shí)際的結(jié)果呢？”

        “我們兩款轎車8月份的銷量加起來(lái)才剛剛突破1000輛，連規(guī)劃的十分之一都沒(méi)有達(dá)到。”

        <div  class="contentadv">        “所有的開(kāi)發(fā)費(fèi)、模具費(fèi)都打水漂了。”

        “公司一直給消費(fèi)者的形象就是SUV，我們不能放棄這個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。”

        “還在推進(jìn)的兩款轎車，無(wú)限期的停下來(lái)。”

        “已經(jīng)生產(chǎn)的轎車，把現(xiàn)在的零件和材料庫(kù)存消耗掉之后，也開(kāi)始停產(chǎn)。”

        “未來(lái)三年，公司就專注于SUV和皮卡，轎車的事情先放一放。”

        魏老板的這個(gè)決定，讓王英有點(diǎn)尷尬。

        作為長(zhǎng)城汽車的總經(jīng)理，王英算是一步一個(gè)腳印的陪著長(zhǎng)城汽車發(fā)展起來(lái)的。

        可以說(shuō)，她的功勞還是非常大的。

        這一次進(jìn)軍轎車的決定，也是王英想盡辦法說(shuō)服魏老板決定的。

        奈何最后的結(jié)果不理想，肯定會(huì)影響王英的威望了。

        雖然不至于直接讓她丟掉總經(jīng)理的位置，但是在公司內(nèi)的影響力下降是必然的。

        甚至在魏老板心中的信任程度也會(huì)有一定成都的下降。

        人家會(huì)覺(jué)得你是不是有點(diǎn)飄了？

        “魏董，雖然我們公司的轎車表現(xiàn)不是很好，但是放在整個(gè)汽車市場(chǎng)來(lái)看，轎車的份額還是占據(jù)了50%的。”

        “不管是南山紅旗還是吉利，亦或是比亞迪，它們的轎車都給公司的銷量做了很大的貢獻(xiàn)。”

        “我覺(jué)得完全放棄轎車市場(chǎng)，是不是有點(diǎn)可惜？”

        練富榮作為王英的嫡系部下，雖然不想跟老板對(duì)著干，但是這個(gè)時(shí)候一句話都不說(shuō)，顯然也是不合適的。

        畢竟王英都還沒(méi)有表態(tài)呢。

        她很可能就等著下面的人替自己解釋說(shuō)明一下呢。

        這個(gè)情況也算是很常見(jiàn)的。

        許多當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的人都不會(huì)輕易的站出來(lái)說(shuō)話，而是要等大家的發(fā)言差不多結(jié)束了，才表達(dá)自己的觀點(diǎn)。

        “其他車企是其他車企，我們長(zhǎng)城是長(zhǎng)城。”

        “要是沒(méi)有自己的獨(dú)到之處，我們?cè)趺慈ナ袌?chǎng)上搶占份額？”

        “轎車很重要，這一點(diǎn)誰(shuí)都知道，但不是每一家企業(yè)都能把轎車做好的。”

        “看看羊城傳祺，當(dāng)初也是勢(shì)頭很猛，推出了很多轎車，但是到現(xiàn)在為止沒(méi)有任何一款轎車是做好了的，最終還是乖乖的押寶SUV和MPV。”

        “也就是吉利和比亞迪在這方面有自己的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。”

        魏老板可不是那么好忽悠的。

        人家也是有自己的堅(jiān)持。

        如果放在十年前，那么進(jìn)軍轎車市場(chǎng)他肯定是支持的。

        但是長(zhǎng)城汽車都已經(jīng)樹(shù)立起了SUV的形象，嘗試一下轎車的話，如果成功了可以繼續(xù)。

        可是現(xiàn)在已經(jīng)失敗了，那就沒(méi)有繼續(xù)的必要了。

        趕緊認(rèn)輸投降！

        汽車市場(chǎng)可不是你頭鐵就能成功的。

        “魏董說(shuō)的有道理，我們做轎車確實(shí)還是條件不夠成熟。”

        “先把轎車項(xiàng)目緩一緩，等到未來(lái)時(shí)機(jī)成熟了再搞也是可以的。”

        一直沉默的王英，沒(méi)有再解釋什么，直接選擇了支持魏老板的決定。

        轎車項(xiàng)目不成功，后續(xù)會(huì)有波折，這是她已經(jīng)預(yù)料到的事情。

        甚至魏老板在會(huì)前就已經(jīng)跟她表達(dá)了類似的想法。

        所以這個(gè)時(shí)候決定取消，她也沒(méi)有多說(shuō)什么。

        兩個(gè)大佬都已經(jīng)同意取消了，那么其他人自然不會(huì)多說(shuō)什么。

        不過(guò)這個(gè)變化，自然也是很快的會(huì)在行業(yè)內(nèi)傳開(kāi)。

        畢竟幾款轎車可是涉及到許多供應(yīng)商，各個(gè)主機(jī)廠的供應(yīng)商之間，或多或少都是有交集的。

        所以消息傳出去也是必然的事情。

        首先得到這個(gè)消息的就是汽車之家了。

        于魚(yú)專門(mén)收集了一下主要的汽車企業(yè)的一些動(dòng)靜，找米穎約了一個(gè)小時(shí)，專門(mén)給曹陽(yáng)進(jìn)行報(bào)告。

        “曹總，進(jìn)入到了9月份之后，面對(duì)金九銀十的到來(lái)，許多車企都紛紛的調(diào)整了策略。”

        “特別是那些這幾個(gè)月銷量表現(xiàn)不是很理想的自主品牌車企，動(dòng)作一點(diǎn)都不小。”

        于魚(yú)是很善于抓住各種機(jī)會(huì)去給曹陽(yáng)做匯報(bào)的。

        南山系的企業(yè)那么多，如果汽車之家這邊不創(chuàng)造機(jī)會(huì)跟曹陽(yáng)匯報(bào)的話，那么也許曹陽(yáng)好幾個(gè)月都不會(huì)專門(mén)去聽(tīng)汽車之家的消息。

        頂多就是每個(gè)月聽(tīng)集團(tuán)各個(gè)企業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況的時(shí)候，會(huì)順便聽(tīng)一聽(tīng)相關(guān)的內(nèi)容。

        但是那個(gè)時(shí)候是一堆企業(yè)扎堆在一兩天時(shí)間內(nèi)報(bào)告，留給汽車之家的時(shí)間甚至都不到二十分鐘。

        那肯定是沒(méi)有辦法用來(lái)交流感情的。

        “汽車市場(chǎng)的整體增幅已經(jīng)開(kāi)始放緩，但是各家車企的產(chǎn)能擴(kuò)張速度很快，整體上已經(jīng)出現(xiàn)了供大于求的局面。”

        “面對(duì)這個(gè)變化，肯定會(huì)有不少的車企受到影響。”

        南山設(shè)備是國(guó)內(nèi)最主要的設(shè)備廠家。

        所有自主品牌車企的新工廠修建，都或多或少的有南山設(shè)備的參與。

        甚至就是各路合資車企的新工廠建設(shè)，也是沒(méi)有辦法完全避開(kāi)南山設(shè)備的。

        所以曹陽(yáng)對(duì)于國(guó)內(nèi)各個(gè)車企的產(chǎn)能擴(kuò)張動(dòng)作是比較清楚的。

        特別是前兩年，各路車企紛紛修建新工廠、新基地。

        現(xiàn)在全國(guó)的汽車產(chǎn)能早就突破了3000萬(wàn)輛了，但是市場(chǎng)銷量卻是連2500萬(wàn)輛的關(guān)口都還沒(méi)有突破。

        這么一來(lái)，市場(chǎng)自然就變得更卷了。

        “奇瑞汽車前幾天在公司內(nèi)部會(huì)議上明確了下一步的發(fā)展方向，會(huì)繼續(xù)加大海外市場(chǎng)的拓展力度。”

        “據(jù)說(shuō)他們是想要借鑒星辰汽車當(dāng)初的發(fā)展道路，通過(guò)提高海外銷量來(lái)反過(guò)來(lái)提升自己的品牌影響力，進(jìn)而提升國(guó)內(nèi)的銷量。”

        于魚(yú)首先給曹陽(yáng)介紹的就是奇瑞汽車這個(gè)曾經(jīng)的自主品牌銷量冠軍。

        依靠著奇瑞QQ，當(dāng)年奇瑞汽車的崛起速度其實(shí)還是挺快的。

        在其他自主品牌車企的表現(xiàn)還不咋地的時(shí)候，它們就已經(jīng)異軍突起了。

        后面跟南山汽車集團(tuán)深入合作之后，奇瑞汽車也是連續(xù)的高速發(fā)展了十來(lái)年的時(shí)間。

        如今在華夏談到自主品牌車企，奇瑞汽車已經(jīng)是沒(méi)有辦法繞過(guò)去的一個(gè)話題了。

        “其他車企還有什么動(dòng)靜嗎？”

        曹陽(yáng)沒(méi)有去評(píng)論奇瑞的決定。

        這個(gè)發(fā)展方向，也不是突然出現(xiàn)的，人家在很多年前其實(shí)已經(jīng)在走了。

        只不過(guò)現(xiàn)在更加明確了。

        “還有就是長(zhǎng)城汽車內(nèi)部正式的放棄了發(fā)展轎車的方案，還在開(kāi)發(fā)的轎車都被叫停了。”

        “已經(jīng)上市銷售的兩款轎車，據(jù)說(shuō)也是何況就要正式的停產(chǎn)了。”

        長(zhǎng)城汽車在華夏汽車市場(chǎng)的影響力也不比奇瑞差多少。

        特別是在SUV領(lǐng)域，只要大家想要買(mǎi)自主品牌的SUV，就肯定會(huì)拿長(zhǎng)城H6等車型來(lái)對(duì)比一下。

        所以于魚(yú)也準(zhǔn)備好好的介紹一下長(zhǎng)城汽車那邊的動(dòng)靜。

        “這幾年大家的心都慢慢的變野了，推出的新車型是一家比一家多，好像自己旗下要是沒(méi)有個(gè)十款八款車型，就不算什么大企業(yè)一樣。”

        “這個(gè)道路也不能說(shuō)有錯(cuò)，不過(guò)大家都一窩蜂的去搞，肯定是搞不成功的。”

        當(dāng)初讓長(zhǎng)城汽車集中精力去搞SUV，這還是曹陽(yáng)跟對(duì)方提議的。

        那個(gè)時(shí)候長(zhǎng)城汽車跟南山汽車集團(tuán)的合作關(guān)系也是更加的緊密。

        不像是現(xiàn)在，大家的交流已經(jīng)少了很多。

        長(zhǎng)城不僅自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，也自己生產(chǎn)一部分的變速箱。

        奇瑞汽車上面碰到的問(wèn)題，長(zhǎng)城汽車也碰到了。

        再加上轎車發(fā)展不利，自然就有更多的動(dòng)作了。

        “是啊，我們國(guó)內(nèi)的企業(yè)就喜歡這樣子做事。”

        “最終搞得市場(chǎng)亂套了，誰(shuí)也沒(méi)有掙到錢(qián)。”

        于魚(yú)肯定是贊同曹陽(yáng)的觀點(diǎn)的。

        今天的報(bào)告，本來(lái)就是一個(gè)信息共享的會(huì)議，于魚(yú)并不打算勸說(shuō)曹陽(yáng)接受什么新的想法。

        “汽車之家那邊這幾年的廣告收入一直都在增加，現(xiàn)在市場(chǎng)變得激烈了，各家車企的廣告投放是不是變得更多了？”

        曹陽(yáng)已經(jīng)有段時(shí)間沒(méi)有過(guò)問(wèn)汽車之家的情況了。

        不過(guò)倒也不是說(shuō)他不重視汽車之家的業(yè)務(wù)，而是各項(xiàng)業(yè)務(wù)都已經(jīng)進(jìn)入到了正軌，不需要他特別去操心了。

        “是的，廣告收入不僅沒(méi)有減少，還有明顯增加的趨勢(shì)。”

        “大家都不想被市場(chǎng)淘汰，已經(jīng)開(kāi)始卷了。”

        這個(gè)局面，其實(shí)也算是于魚(yú)希望看到的。

        如果每個(gè)車企都已經(jīng)躺平了，那汽車之家就沒(méi)有太大的吸引力了。

        這可不是她希望看到的局面。

        “大眾汽車那邊有沒(méi)有什么特別的負(fù)面新聞值得搞一搞的？”

        曹陽(yáng)想到之前跟曾婷婷交流的時(shí)候說(shuō)到的春城大眾、魔都大眾銷量增長(zhǎng)的局面，覺(jué)得有必要打壓一下。

        合資車企的銷量，穩(wěn)在那邊就已經(jīng)夠了，增長(zhǎng)是不能接受的。


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