第950章  10萬人的記錄，前無古人

        “是啊，雖然英語肯定還是要學(xué)的，它的重要性不能否認。”

        “但是憑什么要讓它一直成為全世界的主導(dǎo)？”

        “英文可以做到的影響力，有朝一日我們中文也是可以的。”

        跟向長樂交流，曹陽說話基本上都是比較隨意，想到什么就說什么。

        談著談著，兩人就說到了今年校園招聘的事情。

        10月份很快就要過去了，許多大企業(yè)的校招工作已經(jīng)正式的啟動了。

        啟明星科技也好，其他的兄弟企業(yè)也好，自然也都在為今年的校園招聘而做準(zhǔn)備。

        “我們今年五大集團加起來的校園招聘人數(shù)達到了11萬人，應(yīng)該也算是創(chuàng)造了一個歷史記錄了。”

        馬上就要正式對外公布的事情，自然是沒有什么不能說的。

        “單單校園招聘就有11萬人了？”

        “那你們幾個集團加起來豈不是差不多有100萬人了？”

        向長樂是知道南山系的企業(yè)影響力很大，員工數(shù)量很多。

        不過由于榮耀科技那邊的生產(chǎn)都是委托給比亞迪代工的，所以他一直覺得是不是人數(shù)沒有那么多。

        沒想到居然也朝著100萬而去了。

        “明年估計就有100萬了，現(xiàn)在還差點。”

        “不過我們現(xiàn)在一般不把所有集團的員工數(shù)量一起宣傳，只是各個集團自己帶著旗下的公司去一起搞招聘而已。”

        10萬人以上的校園招聘規(guī)模，這絕對是前無古人的存在。

        雖然每年都在擴招，但是2014年畢業(yè)的應(yīng)屆生人數(shù)也就才727萬，結(jié)果這里面有11萬人都要去南山系的企業(yè)。

        這還是直接進入南山系企業(yè)的畢業(yè)生，如果把進入到產(chǎn)業(yè)鏈上七天的企業(yè)的畢業(yè)生也算上的話，估計人數(shù)就要朝著30萬而去。

        如此夸張的數(shù)據(jù)，也算是從側(cè)面上印證了南山系企業(yè)的巨大影響力。

        “原本你們拆分南山集團的目的應(yīng)該是為了擔(dān)心樹大招風(fēng)吧？”

        “但是現(xiàn)在其實拆不拆已經(jīng)沒有太大的意義了，你就是想要低調(diào)，任何一家下屬的集團也都低調(diào)不起來。”

        “南山汽車集團、榮耀科技集團、啟明星科技集團、南山能源集團、南山傳媒集團，個個都是行業(yè)內(nèi)頂級的存在。”

        “不過你們的各個集團也確實是非常的爭氣，都能拿出一些國際上沒有，或者我們還沒有掌握的技術(shù)。”

        向長樂這些年一直都跟南山系的企業(yè)打交道，對于那邊的情況也算是很清楚了。

        羊城能夠成為華夏GDP最高的一個城市，甚至嶺南省能夠成為GDP最高的省份，南山系的企業(yè)絕對是功不可沒的。

        “話是這么說，不過分成幾個集團，終歸沒有給人帶來那么大的刺激，要不然規(guī)模太大，也是有點嚇人。”

        南山系的企業(yè)可不是富士康那種依靠代工把人工規(guī)模搞得很大的企業(yè)。

        現(xiàn)在的人員，很大一部分都是研發(fā)人員。

        生產(chǎn)線的自動化比例不管在國內(nèi)還是在全球，都是名列前茅的。

        在這種情況下還有那么多員工，那就更加不凡了。

        最關(guān)鍵的是南山系的企業(yè)卷的都是國際巨頭，并不是依靠跟國內(nèi)其他企業(yè)卷成本才發(fā)展起來的。

        所以哪怕是南山系的企業(yè)也算是擋了不少企業(yè)的發(fā)展道路，但是在華夏國內(nèi)的名聲卻是非常的好。

        “那倒也是，我們嶺南理工大學(xué)這幾年一直都在擴招，有些學(xué)校擴招后畢業(yè)生的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都在下降。”

        “但是我們沒有下降，每年的畢業(yè)生規(guī)模已經(jīng)超過1萬人了，明年甚至可以去到1.2萬人。”

        “等到今年入學(xué)的學(xué)生畢業(yè)，人數(shù)就沖到1.5萬人了。”

        “由于南山系各企業(yè)的存在，他們都很好找工作，這也算是影響了嶺南省無數(shù)的家庭啊。”

        嶺南省的好大學(xué)數(shù)量不算多，至少跟帝都和魔都這些城市相比，那是完全沒有辦法比的。

        但是因為省內(nèi)的幾所大學(xué)這幾年的畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量很高，并且每年擴招的步伐也邁的很大，所以高三畢業(yè)生的升學(xué)率其實還不錯，最終的就業(yè)質(zhì)量更是了不得。

        在羊城，一所普通本科畢業(yè)的學(xué)生，找到的工作的收入可能比許多地方211甚至985的都要好。

        這個現(xiàn)象也慢慢的被許多人給注意到了。

        所以就開始出現(xiàn)一些二本的學(xué)校，錄取的分數(shù)居然有不少都是超過一本線了。

        特別是在外省的錄取，這種情況就更加明顯了。

        不得不說，這也算是一個非常了不起的存在。

        “只要我們有更多的企業(yè)可以在高科技領(lǐng)域取得突破，就業(yè)問題就不是什么大問題。”

        “只有發(fā)展更多的高科技企業(yè)，才需要更多的高端人才。”

        “否則大家都去廠里面打螺絲的話，初中畢業(yè)就夠用了。”

        曹陽想到后世畢業(yè)生那種畢業(yè)就失業(yè)的場面，心中也是頗為感慨。

        那里面的原因雖然是多方面的，但是華夏在高科技領(lǐng)域的實力還是不夠強，肯定也是很重要的一個原因。

        看看南山半導(dǎo)體這種高科技企業(yè)，人家一家公司里頭九成以上都是本科學(xué)歷，其中博士學(xué)位的員工數(shù)量超過1萬名。

        一般的企業(yè)，哪里需要那么多的博士？

        2014年畢業(yè)的博士總?cè)藬?shù)才5.4萬人呢。

        而南山系的企業(yè)今年校園招聘的計劃里頭，想要招的博士學(xué)位的崗位人數(shù)就超過1萬人了。

        將來可能整個南山系的企業(yè)里頭，擁有博士學(xué)位的人員就會超過10萬了。

        那就更加夸張了。

        到時候搞什么產(chǎn)品都是有可能的。

        一般的企業(yè)，根本就養(yǎng)不起這么多高學(xué)歷高薪酬的人才。

        曹陽跟向長樂交流完了今年校園招聘的事情之后，南山系的各個企業(yè)，也很快就對外正式的發(fā)布了今年校園招聘的行程和計劃。

        不用多說，哪怕是計算能力一般的網(wǎng)友，稍微計算一下也知道南山系的企業(yè)校園招聘數(shù)量超過10萬人。

        這絕對是一個利好消息啊。

        經(jīng)過了這么多年的發(fā)展，南山系的企業(yè)無疑是成為了華夏畢業(yè)生最想要去的企業(yè)之一。

        在去年相關(guān)機構(gòu)的最佳雇主名單當(dāng)中，南山系的企業(yè)幾乎全部都榜上有名。

        甚至有不少畢業(yè)生在獲得了多個OFFER的情況下，最終選擇了去南山系的企業(yè)上班。

        各種相關(guān)的新聞，也算是傳遍了全網(wǎng)。

        就連華夏臺也都在新聞聯(lián)播之中花費了十幾秒鐘簡單的介紹了一下這個新聞。

        之前就已經(jīng)感受到了這種宣傳妙處的一些企業(yè)，自然也是不會錯過這個節(jié)奏。

        “王總，我們的所有校園招聘計劃都是在南山系的企業(yè)差不多時間段的行程當(dāng)中展開。”

        “只要是南山系的企業(yè)去做宣講會的高校，我們也都會過去。”

        比亞迪集團是榮耀科技最大的代工廠家，依靠著代工榮耀手機、PAD等產(chǎn)品，它們在代工領(lǐng)域的規(guī)模已經(jīng)不比富士康要小到哪里去。

        甚至伴隨著榮耀科技和華威等客戶的快速發(fā)展，比亞迪很快就要成為全球最大的代工企業(yè)了。

        它們的代工業(yè)務(wù)貢獻的銷售額，絕對是遠高于汽車業(yè)務(wù)的。

        這一點，王福也是不知道應(yīng)該要開心還是難受。

        不過，緊追著南山系企業(yè)的發(fā)展步伐，保持一致的步調(diào)。

        王福對于這個堅持，倒是從來沒有猶豫過。

        “我們今年的校園招聘人員超過20000人，雖然跟南山系的企業(yè)沒有辦法相比，但是在國內(nèi)應(yīng)該也算是名列前茅了。”

        “你可以安排人好好的營銷一下，搞一個校園招聘人員的排名出來，讓大家知道我們比亞迪的規(guī)模。”

        “過往幾年，我們招聘的大部分都是普通本科畢業(yè)的學(xué)生，甚至有不少是三本或者專科畢業(yè)的。”

        “這幾年代工業(yè)務(wù)貢獻的利潤不斷加大，集團市值也在不斷的增加，我們已經(jīng)有更多的資金投入到人力資源上面去。”

        “招聘更多好大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，對于集團的長遠發(fā)展就更加有意義了。”

        不管是什么企業(yè)，發(fā)展的規(guī)模變大之后，對于校園招聘的學(xué)生的畢業(yè)學(xué)校的要求，肯定也是會不斷的增加。

        就像是前世，2020年前的比亞迪，想要招聘985畢業(yè)的學(xué)生，難度是比較高的。

        不說沒人去，但是占比絕對不高。

        但是到了2024年，情況就完全不是那么回事了。

        別說是一般的985了，就是清北這些學(xué)校也有不少人去比亞迪。

        一般的本科畢業(yè)生想要進去，已經(jīng)是比困難了，除非你比較優(yōu)秀。

        短短的幾年時間，情況就發(fā)生了很大的變化。

        現(xiàn)在由于比亞迪汽車業(yè)務(wù)發(fā)展更快，代工業(yè)務(wù)更是猛地竄了起來。

        所以校園招聘的局面，已經(jīng)提前發(fā)生了變化。

        “嗯，我準(zhǔn)備在微博上面好好的營銷一下這方面的話題，讓更多的人知道我們比亞迪。”

        “不過單靠我們一家的力量去營銷，估計有點單薄。”

        “華威那邊今年的校園招聘人數(shù)也超過10000人，我覺得可以拉著他們一起來搞這一場營銷，到時候效果肯定更好。”

        鐘強這么一說，王福立馬眼前一亮。

        華威也是比亞迪的重要客戶。

        所有的華威手機和電腦都是交給了比亞迪來代工生產(chǎn)的。

        它們之間完全沒有任何的競爭關(guān)系。

        拉著華威一起營銷校園招聘這個話題，絕對是比之前單純的發(fā)幾條微博說自己也招聘了多少人員有效果。

        “沒問題，這個事情你自己做主就行。”

        <div  class="contentadv">        “反正就是要把我們的名氣打出去，吸引更多優(yōu)秀的人才加入到我們的團隊。”

        “特別是我們的汽車業(yè)務(wù)最近一年有點下滑，要是能夠借著這個機會獲得更多年輕人的認可，那也是意義非凡的。”

        整個2014年，華夏的汽車市場絕對可以說是冰火兩重天。

        南山紅旗和南山汽車集團、長安汽車等公司是一路長虹持續(xù)增長。

        但是奇瑞、長城和比亞迪的銷量卻是出現(xiàn)了一定程度上的下滑。

        雖然前段時間打壓大眾汽車等方式為大家獲得了一些發(fā)展空間，但是整體上銷量不佳的局面卻是沒有改變。

        對于自己很重視的汽車業(yè)務(wù)發(fā)展成為這個樣子，王福其實也是有點著急的。

        不過他卻是不后悔自己獨立自主發(fā)展各種技術(shù)的想法。

        特別是在新能源車相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)積累，這兩年他投入了不少的資金。

        陸陸續(xù)續(xù)的，這些技術(shù)肯定也是可以去的一些突破。

        到時候比亞迪汽車有望從其他的各路自主品牌當(dāng)中脫穎而出，再一次的實現(xiàn)騰飛。

        “嗯，現(xiàn)在買車的消費者，年齡段是在不斷的下降。”

        “十年前的購車群體，很少有25歲的人。”

        “但是現(xiàn)在許多大學(xué)生一畢業(yè)就開始考慮買車了。”

        鐘強雖然不是直接負責(zé)銷售領(lǐng)域，但是對于市場變化自然也是很清楚的。

        華夏的汽車市場和消費者，都可以說是全球最特殊，變化最快的。

        像是東瀛和高麗，現(xiàn)在的市場格局和十年前的可能都沒有什么變化。

        但是在華夏，你現(xiàn)在還用十年前的套路，估計市場就要教伱做人了。

        “沒錯，年輕人對于各種高科技產(chǎn)品的接受程度是要高很多的，對于電動車的接受程度也是非常的高。”

        “這對我們來說是一個機會，未來幾年我們依靠著電動車的增量，有望實現(xiàn)100萬年銷量的目標(biāo)，將來成為僅次于南山汽車集團的存在，也是完全有可能的。”

        王福對比亞迪汽車的期待，從來都沒有降低。

        特別是在新能源車領(lǐng)域的發(fā)展，他是抱有非常高的希望的。

        但是到目前為止，他們有點起了一個大早，趕了一個晚集的樣子。

        明明是最早一批推出電動車和插混的車企，但是電動車的銷量卻是被長安汽車、羊城埃安和未來汽車給超越了。

        這絕對不是王福能夠接受的事情。

        “王總，現(xiàn)在的電動車整體的售價還是偏高的，我覺得集團可以把重心放在電動車的成本下降上面，讓電動車和插混車跟同等級的燃油車的銷售價格持平。”

        “這么一來，考慮到購置稅優(yōu)惠和用車成本的下降，這些車的市場前景應(yīng)該是非常值得期待的。”

        “這也是最能體現(xiàn)我們優(yōu)勢的地方。”

        除了南山汽車集團之外，沒有任何一個企業(yè)在三電零件方面的布局是超過比亞迪的。

        這一點鐘強也是很清楚的。

        所以他才想到從成本的角度去打壓競爭對手，讓比亞迪能夠脫穎而出。

        先把中低端市場給做大做強，品牌影響力上來之后再考慮高端。

        不像是前途汽車、小鵬汽車這些新勢力，一開始都是瞄準(zhǔn)了幾十萬售價的車輛，那樣子想要快速的沖擊高目標(biāo)的銷量，顯然還是很有挑戰(zhàn)性的。

        “你這個提議很好，回頭專門做一個報告，我們公司內(nèi)部好好的討論一下。”

        對于鐘強的眼光，王福還是非常有信心的。

        所以他其實傾向于同意這個發(fā)展方案，不過涉及到今后戰(zhàn)略的重大調(diào)整，肯定是要謹慎一點的。

        ……

        鐘強的行動很快，華威那邊在收到了炒作校園招聘的話題之后，很快就意識到了其中的妙處。

        就知名度而言，華威在這方面顯然還是有很大的提升空間。

        甚至要不是這幾年發(fā)展了消費電子業(yè)務(wù)，國內(nèi)很多人都還不知道有華威這么一家公司呢。

        畢竟美利堅那邊現(xiàn)在還沒有什么精力去對付華威。

        單單是南山系的企業(yè)，就已經(jīng)搞得他們顧此失彼了。

        “曹總，這幾天互聯(lián)網(wǎng)上校園招聘相關(guān)的話題熱度很高，我們的幾家公司跟比亞迪、華威等企業(yè)受到了畢業(yè)生及網(wǎng)友的高度關(guān)注。”

        “我覺得可以借著這個機會，讓各個企業(yè)在主要的大學(xué)里面拓展一下各種競賽和獎學(xué)金的事情。”

        “這樣對于我們挑選一些高端人才和提高知名度來說，是非常有好處的。”

        劉友梅這些年一直負責(zé)人事業(yè)務(wù)，深受曹陽信任。

        所以別看她在外界是名聲不顯，但是在南山系企業(yè)內(nèi)部，影響力是非常大的。

        不少公司部門級的人員的任命，她都是有很強的發(fā)言權(quán)的。

        “各種競賽啊？”

        曹陽一下就想到了高校之中比較熱門的幾個比賽。

        “挑戰(zhàn)杯”、“數(shù)學(xué)競賽”、“創(chuàng)業(yè)大賽”……

        各種各樣的比賽，還真是不少。

        如果南山系的企業(yè)能夠結(jié)合自己的發(fā)展需求，搞幾項影響全國高校的比賽，還真是意義不凡啊。

        至少在大學(xué)生中打響自己的名氣，絕對是非常有效的。

        比如“啟明星杯”飛行器設(shè)計大賽、“南山汽車”杯節(jié)能車大賽、“南山半導(dǎo)體杯”芯片設(shè)計大賽、“南山機器人杯”機器人設(shè)計大賽之類的，完全是值得好好的搞一搞。

        至于獎學(xué)金，對于如今的南山系企業(yè)來說，倒也不是什么壓力。

        畢竟在大學(xué)期間的獎學(xué)金，一萬元一名基本上就是一個非常高的標(biāo)準(zhǔn)了。

        哪怕是一年有一萬個人獲得這種獎學(xué)金，也就是一個億的金額而已。

        用幾個億的代價去獲得良好的名聲，并且實實在在的做點好事，顯然是完全值得的。

        想到這些，曹陽沒有猶豫就同意了，道：“你跟各個公司商量一下，看看想要搞哪些比賽。”

        “我們既然要搞，就要搞好來，搞出點名聲出來。”

        “至于獎學(xué)金的事情，你做好方案之后我看一眼就行了。”

        對于劉友梅的提議，曹陽肯定是支持的。

        搞比賽可以當(dāng)成是一種選拔人才的方案。

        至于獎學(xué)金，一方面是做慈善，另外一方面也算是為南山系的企業(yè)積累聲望。

        這種事情，自然是值得去搞的。

        跟劉友梅說完比賽和獎學(xué)金的事情，曹陽在米穎的帶領(lǐng)下去到了會議室聽取南山汽車集團那邊的報告。

        “曹總，由于今年汽車出口數(shù)量的增加，滾裝船的運輸費用出現(xiàn)了大幅度的上漲。”

        “文沖造船廠那邊主動的跟我們溝通，想要合作定制生產(chǎn)大型滾裝船。”

        “到時候雙方可以共同成立運輸公司，專門為國內(nèi)的汽車企業(yè)運輸各種出口車輛。”

        曾婷婷今天跟曹陽談的是汽車運輸問題。

        在國內(nèi)，汽車運輸一般都是鐵路和汽車相互結(jié)合。

        不管是哪一種方式，運輸成本其實都不算特別的低。

        一輛十萬的車，平均運輸成本要去到三四千元。

        對于豪華車來說，肯定無所謂。

        但是對于經(jīng)濟型車來說，運輸費的下降就很重要了。

        而車輛要出口的話，主要就是靠海運了。

        雖然周期比較長，但是成本相對比較低。

        關(guān)鍵是很多地方你就是想要陸運或者鐵路運輸，那也不具備條件啊。

        南山汽車集團過去的運輸業(yè)務(wù)都是找外面的企業(yè)合作的，但是現(xiàn)在曾婷婷覺得受到了限制，有必要自己去插一手。

        正好文沖造船廠那邊也有興趣生產(chǎn)運輸車輛的滾裝船，這種船只的生產(chǎn)難度也不算很大。

        至少跟LNG運輸船相比，滾裝船就是小兒科了。

        結(jié)合南山汽車集團的需求，有針對性的生產(chǎn)滾裝船的話，肯定是可以最大程度的發(fā)揮運輸效率，對于南山汽車集團來說，還真是沒有什么壞處。

        所以曾婷婷謀劃了一番之后，專門安排了這一次給曹陽的匯報。

        “文沖造船廠計劃生產(chǎn)的滾裝船，有什么特點嗎？”

        曹陽不是那么關(guān)心物流的事情，不過考慮到這個東西要是掉鏈子的話，其實也很麻煩。

        所以曾婷婷想要自己去搞，他也是不會反對的。

        不過文沖造船廠那邊雖然有很多合作了，可是它們從來沒有生產(chǎn)過汽車滾裝船。

        所以是不是有必要專門去合作生產(chǎn)這種船型，亦或是直接找其他的船廠采購，就有必要討論一下了。

        “它們目前的方案是要生產(chǎn)世界上最大的汽車運輸滾裝船，一次性可以運輸10000輛乘用車。”

        “不說國內(nèi)其他客戶的需求，單單是我們集團自己每年的運輸需求，就需要至少五艘這種級別的滾裝船才能滿足需求。”

        “所以這個項目我覺得可以搞。”

        曾婷婷事前是做了各種調(diào)查的，所以對于曹陽的疑問，她可以很快的回答上來。


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