走海路是不能直接到達黑油谷的，要分兩段。

先由頭前溪碼頭出發，沿海岸航行60里海路到達后垅溪入海口。由于后隴溪的水深深度不夠，大船只能到達入海口，不能進一步向上游航行，這時要換小船。

黑油谷到入海口是60里長的一段小河，水深不到2米，只能行走一些吃水深度不超過一米的小木船，走這一段水路要換小船。

在這段河道上，小船運輸量不超過20噸。

所以總結起來，走海上運輸，第一是不能直接到達，中間要換船。第二是進入河道之后只能走運輸量很小的木船。

另外還有一個問題，河流運輸受水文條件影響大，枯水期水太淺不能運輸，大雨天水流湍急行船不安全，這樣算下來一年有四分之三的日子不能運輸。

這樣一分析下來，似乎覺得走水路運輸很不方便。

但是如果走陸路運輸，困難更大。首先是修路就是一個龐大的工程，最少要一兩年時間。其次，運輸工具又是一個問題，用擔子挑吧，一擔只能挑100多斤；用牛車，一車也只能拉1000多斤。

陸路運輸效率低，成本高。

顧二思量來比較去，決定先走水路試試。因為油井的日產量大多不超過20噸，多用幾條小船，水文條件好的時候就抓緊運輸，水文條件不好的時候就停止運輸，這樣還是可行的。

造這樣的小船對于關渡基地造船廠來說不在話下，而有了石油，那在使用柴油機方面就不用吝嗇了，這些小船裝上柴油機，不管是順水還是逆水都不是問題。

考慮好石油運輸的問題，顧二就組織開展行動。

一是派張理主持，在后垅溪入海口建一個碼頭，并在附近建后垅溪據點。

二是顧二自已回到關渡基地，設計、指導建造柴油機動力小木船，并培訓一批駕駛船工。

三是挑選一批石油工人，初步進行培訓。

四是準備物資，鉆井采油需要很多的水泥、紅磚，要運到后垅溪據點備用。

做完這些準備工作，時間進入了11月。

此時各項備用物資已全部運到后垅溪據點，十幾條負責運輸的小木船靜靜的停在后垅溪碼頭，石油工人和建筑工人也全部在據點待命。

11月是枯水期，只有雨后短暫的時間能行船。終于一場冬雨來臨，河上能行船了。

        在一個冬雨暫歇的早晨，顧二帶著十幾條小木船，裝載著200噸的物資，帶領著石油工人、建筑工人、護衛隊浩浩蕩蕩的出發，向黑油谷前進。

柴油動力的小木船逆流一小時能走15里，花了4個小時到達黑油谷。

木船吃水淺，停泊的地方離岸10多米。水淺，距離短，搭棧橋很容易。

        將粗木頭豎著捶插進河底，1米一根的間隔，排成兩排，鋪上木板，一座1.5米寬、10米長的棧橋就建好了。

建好了棧橋，開始卸貨。炊事班最先上岸給大家準備午飯，后面各船依次缷貨。

工人們忙著卸貨，顧二帶著幾個徒弟和護衛隊員進山谷選扎營地。

冬季用不著防備山洪，就在山谷中選了一個小緩坡作為扎營地。

讓護衛隊去通知岸邊的人將帆布帳篷抬來搭建營地，顧二自已考察出油坑附近的地理。

能冒出油來，說明石油埋藏不深，同時也說明石油就在腳下。既然如此，那就鉆井吧，十有八九是會出油的，只是看要鉆多深啦。

顧二在出油坑附近選了一個方便搭鉆臺的平地，用石頭搭了一個祭臺，擺上三杯酒，裝模作樣的祭拜了一番。然后一揮手，出現了一套小型鉆臺鉆機，都不用搭建。

顧二的學徒們見慣了幾次這樣的表演，已經見怪不怪了，邊上的石油工人嚇得跪在地上直呼神仙。

顧二指揮工人們進行準備工作。工人們馬上忙碌起來，到河邊運水、運沙、運水泥，并熟悉和檢查各項設備。

一番忙碌過后，準備工作進行的差不多了，即將進行鉆井作業。雖然之前已經有了基礎培訓，學徒及工人們在入夢培訓的時候，已經模擬操作鉆井不下100次，但實際操作這還是第1次，所有人都免不了有一些緊張。

顧二為了檢驗一下培訓的效果，讓自己的學徒指揮鉆井操作。學徒王俊喜對照著操作手冊，發出第一道指令：各崗位工人檢查八大件。

各工組接到指令后對各自負責的工件進行檢查，然后報告。

井架工報告：井架正常，牢固可靠。

天車工報告：起吊正常。

游動滑車工報告：滑車運行正常。

大鉤安裝工報告：大鉤牢靠。

澆水工報告：供水正常，可保證向鉆孔注水。

絞車工兼轉盤工報告：牽引力正常。

泥漿工報告：泥漿準備就序，隨時可澆灌水泥。

鉆柱組報告：鉆柱裝配緊密，運行正常，可以下鉆。

各工組報告完畢，王進喜下第二道指令：下鉆。

鉆井工啟動鉆頭，慢慢伸向地面，檢驗工隨時測量，保證鉆頭與水平面垂直。

慢慢的，鉆頭破開地面，向地下鉆進。澆水工緊隨著鉆頭，向鉆孔澆水。

當第一根鉆桿打入地下，停下鉆頭，啟動天車吊裝第二根鉆桿。第2根鉆桿裝配完成檢查之后，啟動鉆頭繼續下鉆。

如此往復，不停的向地下鉆進。

其他的工人們繼續忙著建營地搬物資，顧二和學徒們守在鉆井旁。

入夜了，王俊喜指揮工人在木棒上綁上布條，蘸著坑里的石油點然作火把，連續夜戰。

鉆到半夜，當鉆井深度達到150米時，鉆孔冒出了黑色石油。

“出油了！”大家歡呼。

于是停止鉆井，工人慢慢的將鉆桿一節一節的退出，當鉆頭從鉆孔中全部抽出，泥漿工立即澆注水泥漿，將鉆孔表面封閉，防止石油溢出。

第二天天亮后，鉆井工人拆去鉆井設備，采油工人上場安裝采油機。

第一步圍繞油井口建底座地基。

        地基用水泥澆注，表面要求水平。用木塊作檔板，圍好地基范圍，然后慢慢的澆灌水泥，當泥漿達到擋板厚度后，用木板平整泥漿的表面，保證表面水平。

        澆注完泥漿之后，靜靜的等待泥漿硬化。水泥硬化需要一天，這一天石油工人做其他準備工作，而建筑隊和工程隊則抓緊在河邊建小碼頭，建采油據點，修山谷到小碼頭的連接道路。

        小木船趁著這幾天河流能行船，抓緊時間從后垅溪據點向黑油谷運送物資。

一天后架設采油機。

先將采油機的底座固定在地基上，底座中心線對準油井。

        然后安裝支架，保證支架的中心線與底座中心線對正。

        在支架上架設游梁，保證游梁中心線與底座中心線對正，最后在游梁上架設驢頭，保證驢頭中心線與井口中心線對正。


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