另一邊，陳念和陳果兩人坐專車趕往機(jī)場，一路無話。

　　其實(shí)以兩人的級(jí)別是夠不上安排專機(jī)的，但正好有一架飛機(jī)將要前往長安執(zhí)行任務(wù)，兩人便蹭了個(gè)順風(fēng)車。

　　這一段飛行將要持續(xù)四個(gè)多小時(shí)，陳念不愿意浪費(fèi)時(shí)間，便在飛機(jī)上掏出早就準(zhǔn)備好的空氣動(dòng)力學(xué)筆記本開始學(xué)習(xí)。

　　說是學(xué)習(xí)，但實(shí)際上進(jìn)展到這一步，主要還是以計(jì)算為主，針對(duì)的對(duì)象也是陳果的筆記本中遺留下來的多個(gè)難點(diǎn)問題。

　　坐在一旁的陳果好奇地看向他的手中，開口問道：

　　“這不是我的筆記本嗎？你都看完了？”

　　“是啊，在您書房桌面上看到的，您說都可以看，我就不問自取了。”

　　陳念笑著答道。

　　“不是，我的重點(diǎn)是，你都看完了？這才多久啊？”

　　“算是看完了吧，但只是初步理解，您筆記本最后留的這幾個(gè)問題，有一大半我連思路都沒有，有思路的也不知道要用什么方法去解，這不正研究呢嘛。”

　　聽到他的話，陳果微微點(diǎn)頭。

　　他這本筆記本其實(shí)并不是他大學(xué)時(shí)候遺留下來的，而是博士畢業(yè)開始任教之后，某一天突然感覺到自己從來沒有整理過知識(shí)體系，于是便從最基礎(chǔ)的教材開始，把空氣動(dòng)力學(xué)整個(gè)重新“學(xué)”了一遍。

　　留下來的，就是這本筆記本。

　　所以，這本筆記本代表的并不是一個(gè)天才本科生的知識(shí)水平，而是一個(gè)博士生的回顧和整理。

　　自然而然的，他所關(guān)注的問題也不會(huì)是本科生階段關(guān)注的問題。

　　筆記本最后的那十幾個(gè)問題，其實(shí)大部分都是當(dāng)時(shí)最前沿的課題，包括大迎角繞流問題、脈動(dòng)橫風(fēng)問題、高超聲速邊界層不穩(wěn)定性測量方法等等。

　　這些問題要是以陳念現(xiàn)在的水平能解決，那就是真的有鬼了.......

　　想到這里，他開口說道：

　　“你暫時(shí)不用投入太多精力在這些問題上面，因?yàn)槲伊性诤竺娴拿恳粋�(gè)問題，其實(shí)都是一個(gè)完整的研究課題。”

　　“要想解決，那都是要投入大量時(shí)間和人力、經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)才能完成的。”

　　“你現(xiàn)在還是以打基礎(chǔ)為主，多看看課本上的習(xí)題，有必要的話，我也會(huì)給你找一些其他的習(xí)題來做。”

　　“什么時(shí)候我覺得你的水平夠了，再把你拉進(jìn)組里，跟著其他研究生一起學(xué)一學(xué)。”

　　陳念點(diǎn)點(diǎn)頭，他也早就意識(shí)到了這個(gè)情況，不過.......

　　這十幾個(gè)問題，也不是所有的都必須通過實(shí)驗(yàn)解決啊！

　　比如那個(gè)大迎角氣動(dòng)不確定性機(jī)理，其實(shí)在解析F-22機(jī)體的時(shí)候，就已經(jīng)獲得了充足的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在的他只是缺少一個(gè)簡略的方法將其組織起來而已。

　　----或者說明白一點(diǎn)，他已經(jīng)有了答案，但是不知道怎么寫出來。

　　“陳教授，您說的我明白。”

　　“不過，之前在看您的筆記本的時(shí)候，我也有一些心得，想跟你聊一聊。”

　　“比如說這個(gè)大迎角氣動(dòng)不確定性問題，我感覺它其實(shí)是有辦法解決的----尤其是在以細(xì)長體為模板進(jìn)行分析的時(shí)候。”

　　“您看啊，這個(gè)問題的本質(zhì)，實(shí)際上是為了解決細(xì)長體飛行器----比如導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)，在進(jìn)行大角度機(jī)動(dòng)的時(shí)候所產(chǎn)生的繞流非對(duì)稱問題。”

　　“它的難點(diǎn)在于，細(xì)長體飛行器在跨音速、大迎角的情況下，繞流和氣動(dòng)特性過于復(fù)雜。”

　　“但是，無論多復(fù)雜，其實(shí)它最終都可以分解成幾個(gè)問題。”

　　“第一個(gè)，迎角30度以上時(shí)的非對(duì)稱分離前渦體；第二個(gè)，達(dá)到法向力的橫側(cè)向氣動(dòng)力；第三個(gè)，前渦體的隨機(jī)性。”

　　“這些問題導(dǎo)致我們在求解Navier-Stokes方程的時(shí)候，迎角越大，線性越差，最后幾乎變成了隨機(jī)的。”

　　“但如果我們找到一個(gè)補(bǔ)充機(jī)制，能消減Navier-Stokes方程的隨機(jī)性呢？或者說，如果我們可以通過某種外形設(shè)計(jì)，降低非對(duì)稱渦場的產(chǎn)生概率呢？”

　　陳念一口氣說完了自己的推論，其實(shí)，這個(gè)問題的答案他已經(jīng)知道了。

　　對(duì)稱+字布局會(huì)誘導(dǎo)非對(duì)稱前渦場的產(chǎn)生，放大氣動(dòng)不確定性，要解決這個(gè)問題，最好的方案要么是扁平前翼布局，類似于乘波體，要么是非對(duì)稱前翼，類似于某些可以直角轉(zhuǎn)彎的地空導(dǎo)彈。

　　但怎么從問題推導(dǎo)到結(jié)論，這就有點(diǎn)超過他的能力范圍了。

　　----不過，哪怕僅僅是這樣，一旁聽著的陳果也已經(jīng)驚得眼珠子都快瞪出來了。

　　他居然能想到用Navier-Stokes方程來求解細(xì)長體的繞流問題？

　　不對(duì)，他居然能說得清楚大迎角氣動(dòng)不確定性的基本原因？

　　這東西自己在筆記本里可沒寫啊！

　　要知道，自己從研究生階段開始就一直專攻空氣動(dòng)力學(xué)中的大迎角力學(xué)方向，而大迎角氣動(dòng)不確定性，就是其中最難的一部分。

　　很長時(shí)間以來，國內(nèi)的航空研究領(lǐng)域?qū)�這個(gè)問題都沒有一個(gè)穩(wěn)妥的解法。

　　那時(shí)的解決方案是什么？

　　不飛大迎角！

　　或者，如果一定要飛大迎角、大角度的話，就通過加寬翼面來實(shí)現(xiàn)。

　　這顯然是為了實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性而做出的妥協(xié)。

　　直到最近幾年，由于風(fēng)洞模擬的機(jī)時(shí)上去了，一些問題模擬的結(jié)果也更精確了，這個(gè)問題才有了突破性的進(jìn)展。

　　而解決的方案........

　　“你知道這個(gè)問題怎么解決嗎？”

　　陳果開口問道。

　　陳念猶豫了幾秒鐘，回答道：

　　“我沒有推完，但是根據(jù)現(xiàn)在的方向，大致能猜到結(jié)果。”

　　“我覺得，首先要解決的是十字對(duì)稱翼面的問題，乘波體可以徹底解決這個(gè)問題，要么就是用螺旋非對(duì)稱翼面----當(dāng)然，這是只針對(duì)導(dǎo)彈的。”

　　“針對(duì)飛機(jī)的話，就得是F-22那種多邊條翼輔助升力布局了，這個(gè)之前我們也討論過，翼面渦流會(huì)抵消掉一部分的非對(duì)稱分離前渦體。”

　　“砰！”

　　陳果手里的杯子重重地砸在了小桌板上，他難以置信地看著陳念，像是在看著一件發(fā)著光的寶貝。

　　良久之后，他才斷斷續(xù)續(xù)地問道：

　　“這個(gè)結(jié)論.......是你，是你自己推出來的？”

　　陳念點(diǎn)點(diǎn)頭，從背包里掏出了另一本筆記本。

　　而那本筆記本上，密密麻麻全是他自己的計(jì)算過程。

　　“不算是推出來的，只能說是半推半猜，我現(xiàn)在的基礎(chǔ)還是太薄弱了.......”

　　“你他么還薄弱？”

　　陳果瞪大了眼睛。

　　“你這水平，比我研二的時(shí)候都強(qiáng)了！”


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