第291章 大型直升機(jī)
第291章 大型直升機(jī)
幾天之后，西工大。
陳念坐在書桌后，梳理著手頭最新的進(jìn)展和計(jì)劃。
做完自己該做的事情之后，剩下的工作實(shí)際上并不屬于陳念，而是由上級專門成立的一個災(zāi)備工作組負(fù)責(zé)。
這個災(zāi)備工作組完全獨(dú)立于星火小組，只接受星火小組的技術(shù)支援，而沒有領(lǐng)導(dǎo)從屬關(guān)系，目的就是為了能最高效、最客觀地進(jìn)行準(zhǔn)備工作。
陳念并不在小組名單里，原因很簡單，在這方面，他既不專業(yè)，也沒有任何應(yīng)對的經(jīng)驗(yàn)。
所以，在提供完信息、輸出完有關(guān)“地震盾”的技術(shù)之后，陳念的工作重心，又重新轉(zhuǎn)回了技術(shù)研發(fā)上。
“兩艦”、“五彈”的項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入到自運(yùn)轉(zhuǎn)階段，金屬氫方面，由于陳果那邊與艾薩克的溝通暫未取得進(jìn)展，陳念也不著急浪費(fèi)源點(diǎn)去強(qiáng)行推動。
所以，他的近期目標(biāo)，就轉(zhuǎn)移到了直升機(jī)上。
其實(shí)在此之前，他就已經(jīng)跟朱學(xué)軍說過，要支援陸軍的話，也是從直升機(jī)開始。
而現(xiàn)在，正好可以把這個目標(biāo)落實(shí)。
事實(shí)上，如果要說華夏跟老美在軍事裝備上差距最大的一個領(lǐng)域，也許有人會提航母，有人會提高性能戰(zhàn)斗機(jī)，也有人會提戰(zhàn)略核潛艇。
但如果拋開各型裝備的戰(zhàn)略地位和戰(zhàn)斗力，光從絕對的“技術(shù)差距”上來分析的話，陳念覺得，首當(dāng)其沖的，還得是直升機(jī)。
在2007年這個時間點(diǎn)，包括旋翼、發(fā)動機(jī)、電傳飛控、軸承傳動等等在內(nèi)的一系列直升機(jī)研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，國內(nèi)都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美方，甚至在某些方面，直接就是一片空白。
哪怕在十幾年以后，直-20、武直-10都服役了，我們的直升機(jī)技術(shù)卻仍然還落后老美20年以上。
因?yàn)椋?20只能算是黑鷹的改良型號，而武直-10，雖然大部分軍迷都用它來對標(biāo)阿帕奇，但其實(shí)，它也就是一款第三代中型機(jī)而已 而之所以直升機(jī)技術(shù)落后，其中最重要的一個原因就是，沒錢。
因?yàn)闆]錢，所以有限的資源只能投入到更加具有戰(zhàn)略意義的武器裝備上。
這絕對是正確的思路。
畢竟造一架直升機(jī)，和造一架戰(zhàn)斗機(jī)，孰輕孰重，相信沒有人選不出來。
—— 不過，陳念之所以現(xiàn)在要點(diǎn)開直升機(jī)這條路線，理由其實(shí)也很充分：
時代變了。
華夏的影響力不再局限于一國之內(nèi)，我們需要執(zhí)行的任務(wù)也不再只是你死我活、血拼到底的“毀滅戰(zhàn)”。
以非洲為例，如果吉布提軍港能有幾架不同種類、不同用途的直升機(jī)坐鎮(zhèn)，那么在處置一些小規(guī)模沖突、小規(guī)模威脅事件時，就會得心應(yīng)手得多。
當(dāng)然，除了軍用領(lǐng)域，就像之前所說的，哪怕單純考慮后續(xù)的救災(zāi)用途，我們也應(yīng)該擁有自己的重型運(yùn)載直升機(jī)。
短期可以靠買解決燃眉之急，那么長期呢？ 總歸還是要靠自己的. 想到這里，陳念深深吐出一口氣，隨即在本子上寫下了幾個選項(xiàng)。
武裝直升機(jī)。
重型運(yùn)載直升機(jī)。
通用直升機(jī)。
針對每一個選項(xiàng)，他又在后面列舉了幾個最具代表性機(jī)型。
比如武裝直升機(jī)對應(yīng)的長弓阿帕奇AH-64D，雄鹿MI-35，X-2。
通用直升機(jī)對應(yīng)的是V-280、直-20。
至于重型運(yùn)載直升機(jī)，對應(yīng)的則是最經(jīng)典的米-26、CH-47支奴干。
陳念逐一分析了這幾款直升機(jī)的性能，在進(jìn)行綜合考慮之后，確定了他這一次要解析的目標(biāo)。
一架性能超過15年后服役的X-2的重型武裝直升機(jī)，以及一架對標(biāo)米-26的重型運(yùn)輸直升機(jī)。
前者彌補(bǔ)陸軍戰(zhàn)斗力的短板，后者填補(bǔ)我國在此類機(jī)型上的空白。
不過，由于沒有可以直接“參考”的機(jī)型，陳念只能選擇自己去做初步的性能設(shè)計(jì)。
現(xiàn)在國內(nèi)發(fā)動機(jī)、工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)各個領(lǐng)域都有了長足進(jìn)步，如果還滿足于米-26的56噸最大起飛重量就有些不思進(jìn)取了，陳念決定直接一步到位，上到80噸以上。
這算是非常極端的功能設(shè)計(jì)，達(dá)到這個起飛重量之后，這架飛機(jī)的唯一用途，就只剩下載重運(yùn)輸這一項(xiàng)了。
似乎看上去有些雞肋，但實(shí)際上，陳念還另有目的。
極端設(shè)計(jì)帶來的是極端的技術(shù)進(jìn)步，只要這架飛機(jī)能造出來，制造先進(jìn)直升機(jī)所需的種種技術(shù)一定能順勢得到突破。
于是，陳念沒有猶豫，確定好性能參數(shù)之后，直接便啟動了解析。
他現(xiàn)在手頭上還有110點(diǎn)源點(diǎn)，而這架被暫時定名為直-30的重型直升機(jī)所需要消耗的源點(diǎn)數(shù)量是28點(diǎn)。
很貴，但也物有所值。
因?yàn)椋谥?30完成解析之后，他所設(shè)定的具有高雷達(dá)隱身性、高火力強(qiáng)度、高機(jī)動性的武直-30，所需要的源點(diǎn)數(shù)量直接從36點(diǎn)斷崖式下跌到了6點(diǎn)！ 而這6點(diǎn)源點(diǎn)，其實(shí)大部分還是花在了其配套的機(jī)體設(shè)計(jì)、雷達(dá)和武器設(shè)計(jì)上。
直升機(jī)工業(yè)中所需的基礎(chǔ)技術(shù)，已經(jīng)基本全部打通點(diǎn)亮了。
陳念滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭，他花了接近三個小時的時間，才把兩架直升機(jī)的技術(shù)全部吸收完畢。
接下來，就是慢慢將技術(shù)整理出來，輸出給602所去研發(fā)落地了。
想到這里，陳念拿起電話。
他沒有聯(lián)系陳果，而是直接打給了林永明。
國內(nèi)的主力直升機(jī)研究所是哈爾濱的602所，這個研究所歸屬于中航二集團(tuán)，雖然與一集團(tuán)并不屬于同一個集團(tuán)公司，但雙方交往密切，尤其在無人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目上，之前的彩虹項(xiàng)目，就是雙方合作的典型代表。
所以，找林永明，和找二集團(tuán)主管的效果是差異不大的-——最多也就是多了一個中間溝通人而已。
電話接通之后，陳念直接開口說道： “林總，重型直升機(jī)技術(shù)的事情有眉目了。”
“我這邊有幾個關(guān)鍵技術(shù)突破的思路，主要包括無軸承旋翼、大功率渦軸發(fā)動機(jī)、總體氣動布局幾個方面。”
“我想請您聯(lián)系一下二集團(tuán)那邊，讓他們準(zhǔn)備啟動研發(fā)項(xiàng)目——資金從星火小組的預(yù)算里出。”
聽到陳念的話，哪怕早就已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備，林永明還是忍不住吃了一驚。
這么快？ 要知道，從陳念提出要做重型直升機(jī)，到現(xiàn)在才過去了不到一周的時間。
這么短的時間之內(nèi)，別說“自己創(chuàng)造”，就算是有人把技術(shù)文檔擺在面前，你想去看懂也沒那么容易. 果然，對這個少年，還是不能以常理度之。
哪怕拋開他身上那些神秘的光環(huán)，只看他的個人能力，也可以說是優(yōu)秀得可怕了。
于是，他開口回答道：
“收到，我去跟二集團(tuán)那邊聯(lián)系。”
“不過小念，這么短的時間，技術(shù)消化起來怕是不容易。”
“我建議先從渦軸發(fā)動機(jī)開始，搞定了這一塊，后續(xù)其他技術(shù)的難度梯次下降，進(jìn)度就能快起來了.”
“我知道。”
陳念立刻回答：
“渦軸發(fā)動機(jī)肯定是最核心的問題，在這一點(diǎn)上我們沒有任何案例可以參考。”
“因?yàn)椋@臺發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)功率在13000kw左右，比米-26的D136-2型發(fā)動機(jī)還要高出40%。”
“我建議，還是采用H-20當(dāng)時的策略，與俄方合作，盡可能降低落地過程中的難度。”
“.這點(diǎn)我贊同，不過你先等等，多少千瓦？”
“13000千瓦。”
“.好家伙，伱是想把這臺直升機(jī)的載重提到30噸以上嗎？一個半C130？”
“不是。”
聽到陳念的回答，林永明稍稍松了口氣。
畢竟，30噸的載重，確實(shí)是有點(diǎn)太過夸張了. 然而，還沒等他反應(yīng)過來，陳念便繼續(xù)開口說道： “按照我的設(shè)計(jì)，功率上升與自重上升是沒有線性相關(guān)的。”
“這架直升機(jī)的最大起飛重量要達(dá)到80噸以上，但是，機(jī)體自重要控制在40噸以下。”
“所以，最大載荷不是30噸，是40噸。”
“.”
林永明徹底沒話說了，停頓了好幾秒，他才開口道：
“這會不會太極端了？我是說，它的應(yīng)用場景也許沒那么廣泛啊”
“是有點(diǎn)極端。”
陳念的聲音沒有絲毫波動，他繼續(xù)說道： “但是，這可以看做一種技術(shù)積累。”
“等我們需要建設(shè)大型空中平臺的時候，這架直升機(jī)的所有技術(shù)，都不會浪費(fèi)的”
幾天之后，莫斯科，米里莫斯科直升機(jī)廠。
馬羅科夫坐在辦公室內(nèi)，面對著米里廠的負(fù)責(zé)人侃侃而談。
“.所以這一次，對方提出的條件其實(shí)對我們來說已經(jīng)是極為優(yōu)越了，整整5架米-26的采購合同，外加一系列的后期維護(hù)協(xié)議，如果能做成，你們能夠獲得的利潤將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過你們的想象。”
“更重要的是，華夏已經(jīng)開始計(jì)劃研發(fā)和生產(chǎn)他們自己的重型直升機(jī)，并且意圖與我們合作。”
“如果能獲得這次的合作機(jī)會，我們的直升機(jī)工業(yè)，將有機(jī)會再向前邁出重要的一步.”
“等等，馬羅科夫，你是在跟我開玩笑嗎？”
負(fù)責(zé)人詫異地打斷了馬羅科夫，隨后繼續(xù)說道：
“‘我們的直升機(jī)工業(yè)’？以華夏人的技術(shù)水平，怎么可能推動我們的直升機(jī)工業(yè)發(fā)展？他們跟我們合作，無論從哪個角度來看，都是我們對他們的單方面援助吧？”
“馬羅科夫，我知道你現(xiàn)在是雙方合作的關(guān)鍵人物，但你也不能像是一個商業(yè)掮客一樣，總是站在他們那邊說話吧？”
聽到負(fù)責(zé)人的話，馬羅科夫無奈地笑了笑。
自從H-20項(xiàng)目、PAK FA項(xiàng)目取得重大成功之后，他就成為了官方欽定的“合作大使”，只要是與華夏有關(guān)的項(xiàng)目，都會有他的身影。
在這種情況下，留下“掮客”的印象倒也不奇怪。
不過，馬羅科夫問心無愧。
他自認(rèn)為在這些項(xiàng)目中，自己從來就沒有謀取過私利，所做的一切，都是為了這個國家的發(fā)展。
于是，他坦然地回答道：
“我確實(shí)是站在他們那邊說話，因?yàn)閺默F(xiàn)在的情況來看，他們的確占據(jù)著優(yōu)勢。”
“沒錯，他們在直升機(jī)‘成果’的領(lǐng)域確實(shí)還相對落后，但我要提醒你，三年之前，他們在四代機(jī)的‘成果’上也很落后。”
“發(fā)展到現(xiàn)在，站穩(wěn)四代機(jī)頂尖地位，開始挑戰(zhàn)老去的技術(shù)霸主，他們花了多少時間？”
“直升機(jī)領(lǐng)域同樣如此——他們既然啟動了項(xiàng)目，很顯然，就一定是有把握的。”
聽到馬羅科夫的話，負(fù)責(zé)人沉重地點(diǎn)了點(diǎn)頭。
他并不是蠢貨，也并不迂腐，所以對馬羅科夫所說的事實(shí)，他其實(shí)也有過了解和思考。
—— 只不過，要讓他在短時間內(nèi)放下自尊心，去接受“上下顛倒”的事實(shí)，確實(shí)沒那么容易而已。
沉默了良久，他終于開口說道： “這次的合作，我不反對。”
“但是，我始終認(rèn)為，項(xiàng)目的時間太緊，要求太嚴(yán)格了。”
“萬一不能按時交付，我們怎么辦？”
“沒有萬一，哪怕拋棄其他項(xiàng)目，我們也必須完成交付。”
馬羅科夫鄭重說道。
“.那就試試。”
負(fù)責(zé)人微微點(diǎn)頭，但隨即又問道：
“所以他們到底為什么要的那么急？有什么關(guān)鍵性的戰(zhàn)略需求嗎？近期他們的壓力主要在非洲，哪怕要發(fā)展直升機(jī)，也應(yīng)該是從武裝直升機(jī)開始吧？”
馬羅科夫攤了攤手，回答道：
“你還真把我當(dāng)成華夏人了嗎？”
“這樣的信息，我怎么可能知道？”
“我手里的情報(bào)不比你們多多少不過，可以確定的是，他們這一次的采購，似乎確實(shí)是具有‘專門用途’的。”
“因?yàn)樵跍贤ㄖ校麄円呀?jīng)提出了不少定制化的需求。”
“但到底用在哪里沒有人知道。”
聽到馬羅科夫的話，負(fù)責(zé)人不由得有些疑惑。
專門用途？定制化需求？ 重型運(yùn)輸直升機(jī)的應(yīng)用場景其實(shí)并不廣泛，在軍事上，最常見的用途無非就是“裝甲投送”這一項(xiàng)而已。
難道，他們在邊境上，會有大動作？ 但似乎也不對，他們那幾條有沖突風(fēng)險(xiǎn)的邊境線，普遍都用不上重型直升機(jī). 算了。
這畢竟不是己方這個“合作伙伴”需要操心的事情。
想到這里，負(fù)責(zé)人開口說道： “不管他們將用于什么用途，總之，這次的合作，我們接下了。”
“告訴他們，只要資金到位，我們可以按時交付裝備。”
“同時，合作的事情，我們也希望進(jìn)一步詳談.”
不久之后，華夏與俄方簽署了近幾年來最大的一筆裝備采購協(xié)議，而協(xié)議的標(biāo)的，則是整整10架米-26直升機(jī)。
第一批3架直升機(jī)將會在9個月內(nèi)交付，而這三架直升機(jī)，也將解決華夏缺少重型空中運(yùn)輸力量的燃眉之急。
再加上俄方可以隨時抽調(diào)的兩架米-26，在未來，哪怕災(zāi)難真的發(fā)生，6架米-26，也可以讓救援工作，變得順利得多 (本章完)
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