第306章 元宵
第306章 元宵
“哈哈,這次很快嘛,就搞完了?”
錢雅顏在廚房煮著湯圓美滋滋的說到。
“很快嗎?算是吧,只是完成了一個階段,過完節(jié)就回去了。”
王易靠在沙發(fā)上,抬頭看著天花板,心中略微也有些感慨。
雖然一直都在盡可能的拖延和避免,但現(xiàn)在差不多也開始和大漂亮的整體處于對立面了。
這不是說有幾個一起發(fā)財?shù)暮蠊酚丫湍芙鉀Q的問題。
不過王易對于之前安布雷拉的選擇也沒有半點后悔!
安布雷拉如今的利益已經(jīng)擺在了這,不是說想要避免沖突就能夠避免沖突的。
人家還沒打你只是利益還不夠!
大熊想和大漂亮為敵?不想!當(dāng)初多次申請加入北大西洋組織都被拒絕,人家就是玩,就是調(diào)戲,就是慢慢放血。
熊樂公更是被當(dāng)面嘲笑,譏諷。
誰想要和大漂亮為敵?當(dāng)然不想!
可有些問題是逃避不了的,人家就是看中了你贊起來的家底,就指望著這邊放血來補足他們自己內(nèi)部的缺口。
南館,撞機,航母穿越,扣船,關(guān)GPS,各種就是拍你臉的行為一步步逼近。
只是以前的實力差距擺在這里,就算再難受也得咬牙吞肚里!
隨著九十年代的各種大項目立項,慢慢的有了現(xiàn)代化的裝備之后,軍事上的直接挑釁行為也就越來越少了。
單單自己想要和平有什么用?以斗爭求和平則和平存,以妥協(xié)求和平則和平亡。
F-14的襲擊就充分的說明了問題!
或許那次是想要針對波斯,但也不可否認(rèn)已經(jīng)露出的濃郁敵意。
既然已經(jīng)開始動手,那自然必須要回敬!
王易雖說并沒有多少多愁善感,他可以面無表情的看著塔伊茲的人在這次事件中死去,但并不代表著他沒有自己的看法和是非觀。
所以拉卡還是死了,不過變成了怨靈后又被王易抓了。
“今天TT外賣和TT網(wǎng)約車正式上線了,目前反饋回來的消息都還不錯。”
錢雅顏將湯圓端上桌后,也說了說最近的情況。
‘世界地圖’直接引入了紅后的對接,功能之強是完全碾壓同級。
本來街景就很全面,而在外賣員開始跑外賣后一些走道和單元樓的照片也會出現(xiàn),外賣送完以前沒去過的地方順手拍張照也能得到一點獎勵。
下次就算有其他外賣員送這邊的單子,也不用擔(dān)心找不到的問題。
外賣是個熟能生巧的工作,有經(jīng)驗的外賣員送餐速度相當(dāng)快。
而‘世界地圖’就是加速了這個過程!
送單效率上有著明顯優(yōu)勢。
同樣的還有著網(wǎng)約車小程序,一些停靠的細(xì)節(jié)提示也會出現(xiàn)。
雖說網(wǎng)約車這邊沒有提供相應(yīng)的專車,但外賣員這邊卻是可以選擇租用世界公司所提供的電瓶車。
是購自安布雷拉沒限速,已經(jīng)化為機動車范圍內(nèi)的電瓶車。
電瓶車可以選擇購買和租賃,購買的話只要支付出廠價就行了,但防止倒賣一年內(nèi)是不允許出手轉(zhuǎn)讓的。
不過大多數(shù)外賣員都會選擇租賃,因為租賃只要電瓶車沒有額外的撞擊磨損,只要每天跑單達到一定的數(shù)目就可以免去租賃費。
專職外賣小哥的話連續(xù)一個月都能達到‘免租賃’的要求后,將直接獲得電瓶車的長期使用權(quán),一年達標(biāo)就能獲得所有權(quán)。
兼職騎手雖然并不是簽訂的勞動合同,但每天開跑后也會由世界公司購買相關(guān)的安全保險。
雖說比起袋鼠外賣少了燒錢階段的補貼,可起碼對于身心健康的關(guān)心方面是相當(dāng)?shù)轿坏摹?
對應(yīng)的投訴機制和處罰機制也很完善,相關(guān)條款都交給了人工智能審核與判定,都有著相應(yīng)的要求。
首先,外賣送餐會對外賣小哥有相關(guān)的要求,特別是專職小哥,還有著員工手冊。
違反交通規(guī)則的事就不說了,絕不姑息,對于顧客態(tài)度惡劣,餐損等等,也都會有著相應(yīng)的應(yīng)對機制。
在訂單方面,有著人工智能的介入,絕對能確保科學(xué)合理,不會和袋鼠一樣太過機械,催命一般。
如果高峰期人手不夠也會派單,但會自動調(diào)節(jié)送達的時間,給予騎手有充分的時間來應(yīng)對。
其實對于外賣騎手來說,每送一單成功就能拿到錢,不用催他們也會賣命的送,沒必要催命符一樣在后面壓榨他們的時間逼他們?nèi)ミ`章。
當(dāng)然在派單和接單的時候也會有著人工智能自動的調(diào)整,外賣小哥不能單純?yōu)榱俗约旱摹嶅X效率’,而不斷繞路就近接單,一口氣送一片從而影響時間。
確保雙方利益關(guān)系的平衡上,人工智能的大數(shù)據(jù)判定絕對是碾壓級的,自己就能幫伱算出最優(yōu)解,同時滿足用戶和騎手的需求。
在對外賣小哥有著相應(yīng)要求的同時,世界還同時會對外賣小哥有著相應(yīng)的保護措施,畢竟林子大了什么鳥都有,偶爾的確是會碰到一些奇葩顧客的奇葩要求,這種方面毫無疑問是力挺的。
其實不管是騎手還是用戶,因為人數(shù)的關(guān)系肯定都會有老鼠屎,這是無法避免的,而TT外賣所需要做到的就是,把兩種老鼠屎都摘出來。
用戶多次犯的話直接凍結(jié)賬戶,不再提供服務(wù),騎手多次的話,專職的辭退,兼職的也解除合作關(guān)系,并不會再給機會。
機會前面犯錯的時候會給,如果是意外也會完全原諒,但如果屢犯的話,那就肯定是個人態(tài)度和人品的問題了。
世界公司不會偏心的站在自家外賣小哥這邊,但同樣,如果受到了委屈世界公司也是最強后盾,會有著專門的法務(wù)團隊進行協(xié)助。
……
坐標(biāo),山城!
這是一座充滿了各種建筑奇跡的城市,在這座城市里旅游什么的如果選擇導(dǎo)航的話,絕對會讓人懷疑人生。
一樓、頂樓傻傻分不清。
有時候進樓爬個樓梯的距離,可能繞路要好幾公里。
完全立體化的城市。
可以說地圖導(dǎo)航、外賣、網(wǎng)約車在這座城市都容易碰壁。
地圖導(dǎo)航不用說了,直接變成了人工智障。
外賣小哥和網(wǎng)約車司機雖說都是本地人,可本地人以前也不會把這座城市都轉(zhuǎn)熟,畢竟太過復(fù)雜了。
是需要大量時間來熟悉的。
但,‘世界地圖’硬生生的靠著拍照取景以及對接紅后的人工智能算法,強行適應(yīng)了這座城市!
這導(dǎo)致了這座城市已經(jīng)入駐的袋鼠外賣和木木打車的外賣小哥和網(wǎng)約車司機,都是同時準(zhǔn)備兩部手機,一步是搞外賣app的,一部打開世界地圖app!
不然如果真一直跟著普通導(dǎo)航走,空中飛車都是可能發(fā)生的……
對比來說,TT外賣和TT網(wǎng)約車在這邊展開就太簡單了。
簡單到和其他城市幾乎沒有區(qū)別!
外賣小哥的提醒甚至能告訴你哪里合適停車。
有著當(dāng)初為了電瓶踏平緬北的操作在,一般來說使用TT外賣專車的電瓶車安全系數(shù)還是很高的……
本章有修改,部分地方需要腦補
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