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第330章 橡膠


南方平定,對(duì)于何立文最大的好處一方面是大唐的糧倉(cāng)算是有保障了,其次就是橡膠終于有了著落,杜仲膠雖然也可以用,但是一方面比較麻煩,另外就是數(shù)量還是相對(duì)有限,要人工種植的話(huà)更是需要時(shí)間,何立文不打算在這個(gè)時(shí)代推廣石油相關(guān)的產(chǎn)業(yè),畢竟不管是環(huán)境污染也好,塑料特別是微塑料的危害來(lái)說(shuō),都是不可估量的損失,何立文希望這個(gè)時(shí)代相對(duì)干凈。
  畢竟能源后世已經(jīng)證明是可以用電力來(lái)取代的,而塑料則是可以用竹制品、橡膠杜仲膠等來(lái)替代,何況在這個(gè)時(shí)空除了貨幣以外暫時(shí)沒(méi)有必要發(fā)展塑料相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
  這次南下的唐賀軍何立文就有交待要取橡膠的樹(shù)膠回來(lái),不過(guò)最終橡膠廠(chǎng)肯定要建在廣州,所以這次不需要多少,帶回來(lái)研究形成生產(chǎn)技術(shù)就可以了。
  所以何立文將橡膠相關(guān)的資料直接丟給了墨家眾人,有了杜仲膠的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),這個(gè)相對(duì)不會(huì)太難了。
  現(xiàn)在墨家的主要精力還是放在電池上面,后世的鋰電池這些已經(jīng)非常成熟了,另外就是太陽(yáng)能發(fā)電,也就是硅電方面的精力也比較多。
  “不是有杜仲膠了嗎,怎么你還想折騰橡膠?”墨垂拿過(guò)資料簡(jiǎn)單看了一下便問(wèn)道。
  “杜仲膠產(chǎn)量有限,現(xiàn)在安南驃國(guó)這些地方已經(jīng)拿下來(lái)了,那邊橡膠很多,橡膠的產(chǎn)量大很多,所以用途也就多了,像馬車(chē)車(chē)輪用上橡膠就不會(huì)震動(dòng)而且摩擦力減少,車(chē)可以跑得更快,另外到時(shí)候如果儲(chǔ)電電池搞定了,我們就可以用電池直接驅(qū)動(dòng)車(chē)子,總不能到時(shí)候還裝個(gè)木制的車(chē)輪吧,那樣速度慢不說(shuō)而且容易壞,得做成鋼鐵的車(chē)輪,用鋼鐵的車(chē)輪外面就得包上橡膠,這些資料里面我都設(shè)計(jì)好了,到時(shí)候按照這個(gè)就可以弄出來(lái)。”
  “你是說(shuō)用電驅(qū)動(dòng)馬車(chē)?”用電來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)子這個(gè)早聊過(guò)的,所以墨桂問(wèn)的意思是馬車(chē)用電動(dòng)咋整的問(wèn)題。
  “我們改裝一下馬車(chē),大概做成這個(gè)樣子。”何立文將最后橡膠應(yīng)用中的一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)圖拿了出來(lái),“這個(gè)我會(huì)在后面詳細(xì)設(shè)計(jì)出來(lái)的,這樣做成一個(gè)車(chē)廂,里面放兩三排座位或者更多,如果電池完全解決我們可以做成公交馬車(chē)一樣,不過(guò)這都得有一個(gè)駕駛位,用來(lái)控制方向,控制速度和剎車(chē)等等,但是我們都需要先解決橡膠問(wèn)題,現(xiàn)在的公交馬車(chē)只能在鐵軌上跑,等我們把橡膠解決了,外面包上橡膠,再加上電池就可以在水泥路上跑了。”
  何立文拿出來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)圖當(dāng)然只是一個(gè)概念圖,看起來(lái)和鐵軌馬車(chē)也比較接近。
  “這個(gè)確實(shí)是可行的,以前弄電的時(shí)候就聊過(guò)。”墨垂也認(rèn)可地道。
  “所以我們現(xiàn)在最重要的是解決儲(chǔ)電問(wèn)題以及橡膠,這兩個(gè)解決以后,我們可以做這種電動(dòng)車(chē),如果儲(chǔ)電不夠多的情況下實(shí)在做不了大的電動(dòng)車(chē),我們也可以將這電動(dòng)車(chē)做小一些,比如說(shuō)不加這個(gè)蓋子,只載一兩個(gè)人,這個(gè)車(chē)輪就可以做小一些,把電池放在底下,這樣一兩個(gè)人就只有兩三百斤,加上車(chē)子本身一百多斤估計(jì)四五百斤的重量,而且我們還可以做一種人力驅(qū)動(dòng)的,就是不用電池的,用腳蹬著就可以跑的,不過(guò)也要解決橡膠問(wèn)題,用杜仲膠成本太高了,而且量少也做不了。”何立文后面說(shuō)的這個(gè)就是自行車(chē)了,雖然沒(méi)有橡膠用杜仲膠也行,但是目前杜仲膠的產(chǎn)量沒(méi)辦法形成規(guī)模,用木制的輪子倒是可以考慮用軟木來(lái)做,可是不耐用,所以何立文才一直沒(méi)有把自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃拿出來(lái),現(xiàn)在有了南方的橡膠支撐,這個(gè)自然就得提上日程了。
  “你說(shuō)的不用電的怎么弄?”墨桂好奇地問(wèn)道。
  “就是做成這樣一個(gè)東西,用鏈條連接到后面的輪子或者前面的輪子,就可以帶動(dòng)起來(lái)了,不過(guò)人力的驅(qū)動(dòng)力有限,最多也就是帶上一兩百斤的東西。”何立文一邊說(shuō)一邊在紙上畫(huà)了一個(gè)自行車(chē)腳蹬的大概樣子出來(lái),墨家人自然很容易理解。
  “那這個(gè)不需要電就可以先做啊,有了這個(gè),就不需要馬了,電池我們這邊估計(jì)最快也得半年到一年,但你這個(gè)就不需要了,馬上就可以用杜仲膠做出來(lái),橡膠等量產(chǎn)的時(shí)候再用就行。”墨桂興奮地說(shuō)道。
  “這個(gè)不用電的我們把他叫人力自行車(chē),或者叫自行車(chē),可以做兩個(gè)輪子或者三個(gè)輪子的,三個(gè)輪子的可以加個(gè)貨廂用來(lái)運(yùn)貨,二個(gè)輪子的就出行或者載一到兩個(gè)人,有了橡膠成本就不算高了,這就可以讓大家都用得起,這樣才能形成產(chǎn)業(yè)。”
  “那你趕緊設(shè)計(jì)出來(lái)唄,我們先做一些出來(lái)自己用,正好做模具也需要時(shí)間,你那個(gè)橡膠也不難,自行車(chē)的這些東西的模具做好了就直接可以批量生產(chǎn)了,我覺(jué)得這個(gè)肯定好賣(mài),和馬一樣,但是不用吃草料,一匹馬隨便幾貫線(xiàn)還得有人伺候著,這個(gè)完全不用啊。”墨桂一聽(tīng)說(shuō)這個(gè)就興奮了。
  “嗯,設(shè)計(jì)已經(jīng)做差不多了,這一兩天我修改一下就把二輪和三輪的自行車(chē)設(shè)計(jì)圖先弄出來(lái)。”墨家人里面墨桂對(duì)于市場(chǎng)相對(duì)比較敏銳一些,對(duì)賺錢(qián)相對(duì)感興趣一些的也是墨桂,墨垂則相對(duì)側(cè)重于管理,畢竟算是下一代墨家巨子接班人,所以估計(jì)從小就是往這個(gè)方向培養(yǎng)的。
  這些設(shè)計(jì)圖紙都是現(xiàn)成的,但是也得表現(xiàn)得比較正常,所以只能這樣操作了。
  何立文回來(lái)以后,將自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)以及電動(dòng)汽車(chē)的圖紙都整理了一份,當(dāng)然經(jīng)過(guò)了一些修改,像塑料部件就全部換成橡膠制品,有些也備注了要求不用那么高,像車(chē)把手,后世的設(shè)計(jì)一般是有舒適度等考慮的,剛開(kāi)始弄這些就先不講究了,能用為原則,畢竟要相對(duì)精密的模具比較費(fèi)時(shí)間,先弄出來(lái)以后再逐步完善就好了。
  所以南方平定最大的意義其實(shí)是橡膠,這是對(duì)于何立文自己來(lái)說(shuō)的,有了橡膠,自行車(chē)這些交通工具就可以提上日程了。


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