貞觀三年過年，何立文因為家里添了三小，所以基本上沒怎么出去，相對過起了咸魚般的生活。

大年初一何立文去李世民那兒拜年的時候，李世民將貞觀二年的人口統計表遞給了何立文，貞觀二年7月新出生人口19萬5千人，死亡三千余，將增長19萬余，八月份開始相對穩定在將增長22萬左右，而且這個并沒有統計倭國和澳大利亞等地的人數以前新收復地區的人口數量，這樣一年大唐一年大概可以將增長250萬人，接下來的隨著以前的未成年人逐步長大，這個增長速度自然會越來越快，二十年內預計增加六七千萬人問題不大，到時候大唐人口至少過億了。

何立文看完人口增長數據以后基本上決定了加快擴張的步伐。

隨著唐賀學院第一批學員逐步完成學業，實驗樓正式改名為唐賀研究所并進行了再次擴建，增加了五十多名唐賀學院畢業的學員，墨家人對于技術的吸收和轉化相對也強了，所以何立文相對輕松了很多。

二月初七，前往埃及的船隊回歸，運回來價值將近1200萬貫的黃金，其中將近一半是唐軍淘汰的裝備換回來的，何立文原本是準備將這筆資金劃歸朝廷的，但是被李世民以在揚州建設船廠并造船的名義給回了何立文，當然揚州造船廠以及出廠的船是用來發展大唐內部的運輸與漁業的，暫時并沒有參與大航海。

何立文則是將扣除朝廷稅收以后的將近五百萬貫再次投入的造船中，以擴大運輸能力，這讓何立文逐步成為整個大唐的運輸巨頭，僅僅是收取護航和運輸費用，何立文其實每年也是收益不菲了。

三月初一，何立文發布了進攻吐蕃的命令，主要是何立文在無聊時觀察吐蕃的時候發現吐蕃舊貴族的叛亂已經開始了，這自然是一個好機會，所以第三軍在何立文的命令下，于三月初十開始從集訓地向吐蕃進軍，于三月十五日抵達吐蕃邊境，經過45天的作戰行動收復吐蕃全境。

唐軍原本駐扎在隴右道的第38軍在第三軍開始行動的時候調往吐蕃開始接防，朝廷配套移民10萬人，吐蕃在何立文提議下按照后世的命名改為西藏，自此，大唐已經完全恢復后世的華夏全境的管控，并增加了安南、驃國、外興安嶺等地的領土主權，何立文與后世的交流空間終于增長到三十立方，只是何立文沒怎么從后世要求支援，所以用途不算太大。

三月十五，新唐城，也就是后世的新加坡，初步建成，何立文增派了一個旅過去，同時開始建設新安城。

五月初五，第一支出發美洲的船隊開始出發，不過這次沒怎么帶產品，主要是軍隊和移民，其中軍隊是派的一個旅，百姓共三十萬人，將在后世的巴拿馬運河也就是李世民命名新揚城的位置開始建城并開始向南北美洲拓展。

六月初一，朝廷分別向新唐城、新安城移民五萬百姓，因為有了海外發展的刺激，現在大唐百姓移民熱情非常高，主要是移民過去以后基本上就是當地的貴族了，經商、圈地，反正機會很多，甚至一些世家的分支開始整個家庭的往海外移民，畢竟他們依靠曾經的積累，更容易占有更多的土地資源，而現在在大唐，當地主已經基本上沒有利潤可言了。

對于這些開始向外遷移的地主或者世家，何立文也沒有反對，畢竟他們前期去開拓一些地方增加人口與經濟也是好事，還省下了何立文一些事情，最終這些反正都是大唐的，至于以后占領后怎么分配這個到時候再說，而李世民更是樂見其成，少了這些舊勢力在國內李世民自然樂得清閑，現在唐賀學院已經基本上正常了，從貞觀四年開始，唐賀學院出來的人就越來越多，李世民自然也不再依靠這些士族來共治天下了。

七月十五，唐賀軍第三軍進抵后世的喀布爾并建立軍營，同時新洛城駐軍和移民抵達開始建設，至此，對戒日帝國的包圍之勢已經成形。

當然何立文設置的這些包圍點不在戒日帝國掌控范圍，戒日帝國實際掌控的也就是東南亞半島的西北部，大約整個東南亞半島的三分之一左右，所以戒日帝國對于這個包圍圈是不敏感的，畢竟真正在戒日帝國駐軍的到目前為止還只是一個旅，三千余人。

八月初一，唐賀學院再次招生，整個唐賀學院包括軍事學院和行政學院第一次正式對外招生，這自然引起了更多人的熱情，畢竟軍事學院和行政學院畢業的學生大概率是會進入唐軍甚至唐賀軍以及朝廷體制的，從此，唐賀學院是真正的全方位的利用起來。

同一天，朝廷建設的留學生院和大唐給屬地的學生上學的學院也正式開始，不過留學生還只有七十多人，主要是來自戒日帝國、波斯帝國、大食以及埃及四個國家，按照何立文的計劃，這里自然是同化這些地方的先驅產生的地方，所以老師全部是從唐賀學院派過去并經過了特別培訓的，以培養這些學生對大唐的歸屬感為第一目標。

十月初一，唐賀學院突厥宣傳組共50人從長安出發，他們的使命是同化突厥人并進行文化推廣，當然名義上是以幫助突厥人學習耕種以及幫助突厥人學習漢語為由，現在突厥的羊毛計劃非常順利，突厥初步解決了糧食問題，而百姓對于戰爭的熱情隨著溫飽問題的初步解決也逐步消退，畢竟誰吃飽了沒事將腦袋別褲腰帶去賣命不是，特別是羊毛計劃的執行，整個突厥現在養馬的少了很多，基本上都是在養羊，所以這戰爭潛力無形之中也下降了很多，突厥工作組的使命就是完成羊毛計劃的最后一個閉環那就是同化。

十一月初八，這個是李世民挑選的日子，長安到洛陽的電力鐵軌車正式運行，載重能力達到50噸，不過也主要是因為長安到洛陽整個有水泥路基的原因，其他地方的鐵軌現在的通行能力目前暫時只有十噸，不過也算夠用了，畢竟現在的發展還是起步階段，李世民一家包括長孫無忌、房杜二人以及何立文一家坐在一節專用車箱參加了通車儀式。


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