給妹妹辦完成人禮，也算是了了方鶴軒自己和老媽兩人共同的心愿。

    之后，首富的生活也漸漸區(qū)域評價。

    旗下的公司越來越多，他不可能參與具體的管理工作。

    因此，找到合適的人才，并且將他們放在合適的位置，是方鶴軒所有工作中最重要的一項(xiàng)。

    4月20日，周梁淑怡正式從夢工廠電影離職，準(zhǔn)備開始自己的從政之路。

    她曾經(jīng)的五位得力大將，依然留在夢工廠繼續(xù)各自的事業(yè)。

    方鶴軒從佳藝招攬的第一位管理人才，也是佳藝六君子之一的劉天賜被方鶴軒扶上了總裁寶座。

    這里面除了央視、廣東電視臺、深圳電視臺、廣州電視臺以及本省的報(bào)紙外，還有很多來自其他省市的電視臺、報(bào)紙記者。

    不是說EVO多么出色，實(shí)際上，三臺車在拍攝時就都出現(xiàn)過好幾次故障。

    方鶴軒現(xiàn)在看到的除了自己的兩座占地1050畝的工廠外，也發(fā)現(xiàn)了好幾家德日兩國的汽車配件商，它們還都是BYD當(dāng)下的供應(yīng)商。

    第二日，從深圳回到香港。

    BYD和寶馬兩座工廠的土木工程結(jié)束后，將會陸續(xù)從國外運(yùn)來汽車制造與檢測設(shè)備。

    至于其他電視臺和報(bào)紙，他就無能為力了，只好派自己的兩位公司總裁去應(yīng)付。

    即使有首富的光環(huán)加成，但想以勢壓人，給供應(yīng)商下命令，那純粹是自己YY，大公司肯定不會鳥BYD。

    SZ市政府就選擇在勞動節(jié)前一天為本市第一筆超過上億美元外資投資的項(xiàng)目搞一場聲勢浩大的慶典。

    雖然BYD確實(shí)向自己的供應(yīng)商提過要求，希望他們來深圳設(shè)廠。

    從他二人的口中說出明年能量產(chǎn)的消息，著實(shí)把一眾領(lǐng)導(dǎo)給高興壞了。

    方鶴軒嘴角微微上揚(yáng)，他當(dāng)然知道自己的造車進(jìn)度，但SZ市政府卻一直沒搞清楚兩家公司的計(jì)劃。

    其中一臺出境的道奇性能車，就在這坑坑洼洼的隔壁上連續(xù)熄火好幾次。

    但EVO從來沒有出現(xiàn)熄火故障，這就讓美國人很好奇和意外了。

    方鶴軒作為微軟的第二大股東，自然是希望微軟能夠借著這股東方趁勢壯大。

    原來，因?yàn)檫@款車在實(shí)際拍攝過程中有著不錯的表現(xiàn)，

    不僅受到了像彼得·方達(dá)這樣大牌明星的喜愛，也被劇組的汽車工程師和道具師青睞。

    試產(chǎn)也需要2-3個月，等產(chǎn)能穩(wěn)定后，才算做好了大規(guī)模對外出口的準(zhǔn)備。

    明天就是五一勞動節(jié)了，內(nèi)地特別喜歡在重大節(jié)日來臨之前舉行一些慶祝活動。

    南山區(qū)這片原本都是水田與土丘的3000多畝土地，如今已然能看到真正的園區(qū)雛形。

    接下來，還是像去年一樣，接受央視和某報(bào)的采訪。

    雖然香港也過勞動節(jié)，但只有一天假期。

    BYD技術(shù)團(tuán)隊(duì)需要在幫助兩臺車的買家詳細(xì)了解清楚車況細(xì)節(jié)后才能動身返港。

    總之，按照目前的進(jìn)度，明年開始BYD  EVO常規(guī)車型的量產(chǎn)，應(yīng)該是問題不大的。

    他挺滿意這樣的主觀能動性，也難怪后世深圳能成為中國的硅谷。

    在方首富建議為他的汽車工廠引進(jìn)配套企業(yè)而形成專門的產(chǎn)業(yè)園區(qū)后，

    SZ市政府是聽人勸的，他們又特地圍繞兩座工廠額外撥出了2000畝土地，以吸引中外汽車零部件廠商入駐。

    4月24日，從美國硅谷傳回的消息，IBM推出第一款個人電腦IBM5150。

    4月30日，方鶴軒北上去了一趟深圳。

    歷經(jīng)了三四個月的相處，大家總算承認(rèn)EVO是一臺不錯的性能車。

    依然是人山人海，還有是記者云集。

    但奈何這家公司目前沒有絲毫名氣，一臺車也沒生產(chǎn)出來，更不要說賣了。

    這款電腦搭載了由方鶴軒的86-DOS開發(fā)而來的MS-DOS磁盤操作系統(tǒng)。

    全國各地都想學(xué)習(xí)深圳招商引資與發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，畢竟，改開看起來已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)了。

    他這個當(dāng)老板的，也沒什么假期不假期的，還是照常去環(huán)球大廈處理工作。

    真正讓這臺車被很多人喜歡，是這臺車的外形足夠酷，發(fā)動機(jī)和底盤懸掛都有上佳的路況表現(xiàn)。

    而跟隨IBM雞犬升天的微軟，則毫無疑問也會吃到極大紅利。

    其實(shí)，成龍已經(jīng)在4月15號就回來了，但是EVO技術(shù)團(tuán)隊(duì)因?yàn)檫�要處理一些事情，所以晚了半個月。

    領(lǐng)導(dǎo)們是巴不得項(xiàng)目早日投產(chǎn)，也算早日將政績落袋為安。

    比起去年7月1日的簽約和奠基儀式，今天的記者多了很多。

    當(dāng)然了，這些都是經(jīng)過方鶴軒同意的。

    整座產(chǎn)業(yè)園區(qū)的道路、水電基本都通了，除了一些還在施工的別家公司廠房外，也確實(shí)能夠說基本完工了。

    夢工廠電影算是平穩(wěn)過渡，夢工廠娛樂的股價也沒有遭受太大的波動。

    這些媒體人將會在深圳進(jìn)行連續(xù)幾日的深度采訪，尤其是這座為汽車工廠而建的產(chǎn)業(yè)園，將會是他們重點(diǎn)報(bào)道的對象。

    5月2日，隨同去好萊塢拍攝《炮彈飛車》的BYD  EVO團(tuán)隊(duì)終于回港。

    雖然還沒有嵌入GUI，但是以IBM在電子信息產(chǎn)業(yè)的巨大影響力，

    相信在8月12日正式發(fā)售后會席卷辦公和家庭市場。

    但拍攝結(jié)束后，三臺車只回來了一臺。

    其中一臺自然被彼得·方達(dá)買去了，另外一臺被劇組買下來，作為之后首映禮上的展車。

    只有微軟壯大了，才有錢繼續(xù)搞研發(fā)，繼續(xù)在MS-DOS的基礎(chǔ)上開發(fā)出真正適合普通人使用的操作系統(tǒng)。

    方鶴軒在慶典開始后上臺做了一番講話，無非是“畫大餅”和感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和朋友。

    但是，這些故障都不是什么大問題，基本上只需要BYD的技術(shù)團(tuán)隊(duì)花上幾十分鐘就能排除掉。

    這個設(shè)備到貨、安裝、調(diào)試三個環(huán)節(jié)的時間會持續(xù)3-5個月左右，完了就可以開始試產(chǎn)。

    所以想來，能在這個園區(qū)看到一些供應(yīng)商工廠的身影，估計(jì)SZ市政府也是下了很大功夫的。

    劇組的拍攝并不是一直都在鋪裝路面上進(jìn)行的，也會在戈壁上取取景。

    在實(shí)際現(xiàn)場看了一遍，眾人就去了慶典活動舉辦場地。

    因?yàn)椋珺YD和寶馬兩座汽車工廠歷經(jīng)九個多月，終于正式建成完工。

    BYD的總裁內(nèi)山久彥和寶馬的總裁舍梅爾都在現(xiàn)場陪著老板以及市政府領(lǐng)導(dǎo)一起視察。

    那樣的話，楓葉公司同樣會因?yàn)槲④浀陌l(fā)展受益。

      感謝書友20171029004947168的推薦票！

    (本章完)

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