陳松青這類人，聰明歸聰明，也有足夠的野心，但都有一個類似的弱點——缺乏耐心。

    如果他來到香港后像李黃瓜一樣穩扎穩打不冒進，也不貪多求快。

    現在經營一家中等規模的上市公司，完全沒問題。

    和方鶴軒比，他的確缺乏足夠的運氣，但運氣給前者帶來的是超越時代的眼光以及巨額的財富，而這兩點，就足以讓能力不如他的方鶴軒一飛沖天。

    搖了搖頭，不做他想，方鶴軒將手中的文件夾推給桌子對面的陳松青。

    “你看一下，我要的都在上面寫清楚了，愿意合作，我就保你后半生繼續平安富貴，否則，你懂的。”

    陳松青這次沒有再像之前那樣激動和憤怒，或許是真的想通了，他只是皺了皺眉，然后拿起文件仔細研究起來。

    但是現在，他的想法稍稍改變了一些。

    接著，霓虹日活電影公司的股權也上了方鶴軒的菜單。

    排在最后的，是方鶴軒最想要的地皮、大樓房產以及地產公司的股份。

    1980年9月，佳寧置業與這家公司達成換股協議，佳寧以每股作價17.3港幣，定向發行2888888股新股，換取Rama  Tower四分之一的股權。

    陳松青忍著痛苦看完了所有的內容，語氣嘲諷道：

    他心里如此想道，然后又開口道：

    而拿下Rama  Tower2的股權，雖然過程不像維達航運那么麻煩，但也是陳松青規劃佳寧集團海外擴張的一步。

    后者是去年11月，佳寧置業以佳寧股票換取了這家新西蘭保險公司50%的股權。

    方鶴軒真的很佩服陳松青這貨能折騰的能力，把多元化經營搞到這種程度，極少人能做到。

    陳松青看到這一條時，就想起了當初收購維達航運65%股份的艱難過程。

    又是同年8月，佳寧集團與置地合作，以1.2億港幣向聯合汽水公司購入6.94萬平方英尺的土地，用來改建成亦莊工業大廈。

    因為這家泰國的上市公司，擁有五家酒店，還經營了保險和財務公司。

    “確實，這個人目標明確，只拿想要的，倒也算不上貪婪。”

    方鶴軒沒有看上佳寧集團其他的資產，哪怕它目前擁有三家上市子公司以及100多家附屬公司。

    中者則也是在去年6月，佳寧置業與其昌人壽的菲律賓大股東Ayala國際達成協議，以其1500萬股股份換取其昌人壽46%的股權。

    除了航運公司，方鶴軒也看上了Rama  Tower的股權。

    之前被賣給佳寧的金門大廈自不用說。

    其他的，比如1980年12月，佳寧置業與邱德根的遠東發展、鐘正文的益大投資以及馮景禧的新鴻基證券四家合組僑聯地產，這家聯合公司最后成為一家擁有8.63億港幣資產的上市公司，而佳寧置業占據其中的21.7%的股份。

    這家保險公司是在香港上市，業務以人壽、家庭水險和火險為主，在腐國、澳洲、馬來西亞、新加坡和泰國都有分公司。

    方鶴軒派人把佳寧集團調查的很清楚，所以，他才能清楚自己想要什么。

    1981年8月，佳寧置業(占33%)、置地集團(占25%)、佳寧集團(占22%)、美麗華(占7.5%)和新景豐(占7.5%)五家組成財團，宣布以28億港幣的價格，向美麗華購入其酒店舊翼的一塊土地，計劃在1995年年底之前建成一座與“置地廣場”類似的商業購物大廈。

    比如，佳寧集團子公司佳寧置業持有上市航運公司維達航運65%的股權。

    現在，就這么被方鶴軒一句話拿走，他心中五味雜陳。

    “陳生，文件里的企業名單都是為了補強我目前的公司，比如電影、酒店、金融以及地產。”

    “伱要的還少嗎？”

    他看的并不快，而是一邊看一邊思考和回憶。

    方鶴軒呵呵一笑，也不著惱。

    同時，佳寧又與楊協成公司合組老智公司，控股了聯合汽水公司。

    “我盡量想辦法合法將這些資產賣給你，但你不要期望我會血虧而讓你占大便宜。”

    另外，雖然不是目的，但也是個想法，他是打算甩了高倉美貴，可也不能做出拔雕無情的事來。

    “至于其他的，你就算給我，我也不感興趣，連和記黃埔那么大的上市集團，我都可以毫不在乎的讓給李黃瓜，你就知道我真的不算貪心。”

    換做以前，方鶴軒對航運業真的沒興趣，沒見包船王都開始上岸了嗎。

    夢工廠電影和日活電影有過多次合作，尤其是在大鼻龍的電影發行上，幾乎都交給了對方包辦。

    因為BYD今年下半年就要全面量產并向海外出口汽車了，這時候持有一家航運公司的股份，對BYD的海外業務發展有一定的協助作用。

    1981年，佳寧置業通過將佳寧航運和維達航運合并的方式，換到了維達航運2919萬股股票，之后又從怡和和李氏家族購入1.82億港幣股票，就這樣，佳寧置業才成為維達航運的大股東。

    陳松青這次只是輕微的哼了一聲，沒有回應。

    還是1980年，12月，佳寧置業與霓虹上市公司日活電影達成協議，互相進行收購，佳寧以1億港幣拿下日活21%的股權，而日活則以6624萬港幣認購佳寧446.6萬股股票。

    這家汽水公司真正的價值就在于其舊廠房所占據的大量地皮。

    然后，友聯銀行、其昌人壽、新西蘭保險都上了名單。

    前者是佳寧置業在去年6月，以每股9港幣的價格買入的10%的股權。

    考慮到龍哥還能當打工人很多年，方鶴軒認為有必要加深和日活的綁定程度。

    既然霓虹妹子真的熱愛表演，那就讓她進入日活繼續自己的演藝事業，這樣也不錯。

    1980年9月，陳松青旗下的佳寧置業宣布組建佳寧航運，其先是以6100萬港幣向保華建筑購入一艘3萬噸的干貨輪“先進號”，并改名為“佳寧一號”，之后又向霓虹和西德訂購四艘干貨輪，正式進軍航運業。

    “呵呵，那是當然，就算你敢賤賣，我也不敢真的買，后面被廉署盯上，可就得不償失了。”

      感謝書友20230318044509636的推薦！

    (本章完)

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