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大眾小說網 > 大明:秋后問斬,太子是獄友 > 第二百四十五章 海權國家

第二百四十五章 海權國家


“咱們話歸正題。”

林煜跳回床上,因為剛才盤腿太久,左腿被壓的有些發麻,就換到右腿盤坐著說道。

“剛才我們大致講了世界島和陸權論,并從中引申出了戰爭是政治的延續,而政治又是經濟的延續,反過來推導就是經濟市場的利益與走向,才是決定一個國家對外戰爭、外交政策變化的核心要素。”

“而決定了經濟市場利益產出,與長久走向的核心要素,又來源于運輸成本的高低。”

“因為陸地運輸的成本太高,所以漢唐蒙古通過控制西域,掌控絲綢之路,并且進而稱霸世界島的戰略意圖,無一例外全都失敗了。”

林煜說到這里,忽然就對著下面跪坐的三人,問了一個問題。

“既然陸地運輸的成本太高,才讓陸權論中通過掌控世界島的心臟,進而控制世界島,從而稱霸世界的戰略意圖無法真正實現。”

“那么,還有什么比陸地運輸更節省成本的運輸方式呢?”

于謙不假思索道:“自然是林先生說過的鐵馬……蒸汽火車與鐵路。”

“注意題干,”林煜搖頭,又強調了一遍,“我問的是比陸地運輸更節省成本,而且火車與鐵路的科技樹,大明目前還沒點出來呢!”

楊榮這時淡淡說道:“海運。”

這也是目前唯一的答案了,比陸運更節省成本,那當然也只能是海運。

漕運純純賠本買賣,唯有海運能回口血的同時,還能再賺一筆。

這也是林煜剛才一并講過的東西。

“沒錯,就是海運。”

“海運無疑,算是目前諸多經濟運輸當中,最節省成本的一種運輸方式。它與陸運、漕運都不一樣,不用國家專門花錢開辟維護河道、官道,只要沿著海路航線就能走,也不需要纖夫、漕工全程用人力去劃槳。”

“因為陸運成本太高,所以陸權論在目前時代,并不完全可行。”

“所以,咱們現在就來根據海運,說說另一條與陸權論相對應的,或者說是完全針尖對麥芒的海權論。”

林煜話音落下,三人都是面色一肅,沒人再去質疑什么是海權論。

三人全都挺直腰背,端正了態度與坐姿,準備認真聽課。

林煜微微點頭,當下開口緩緩講解道。

“海權論!顧名思義,與陸權論差不多,一個是陸地而另一個是海洋。”

“陸權論是基于世界島與陸權國家,所提出的大國博弈霸權理論。”

“海權論則正好相反過來,它的理論也可以套用在世界島上,但卻不是基于陸權國家,而是圍繞海權國家,所提出的大國博弈霸權理論。”

“先說說什么是海權國家。”

“舉個例子,好比現在的日本,孤懸海外,它是基于世界島之外的邊緣文明,所以要是日本試圖介入世界島的爭霸,那就只有一條路可以走……”

“也就是發展海權!”

“與之相對,蒙古就可以算得上是典型的陸權國家,蒙古介入世界島爭霸的方式,只能是走陸權,對外發展陸地上的國家權力。”

說到這里,于謙有些好奇問道:“那大明是屬于陸權還是海權?”

“呵呵。”

林煜笑了笑,沒有正面回答,反而轉移話題道:“我知道你們肯定會有這個疑問,我們先把海權論的課題講完,你們再來判斷對還是不對。”

“先說一下海權論的前置條件。”

“在陸權論的爭霸中,要求陸權國家必須掌控世界島的心臟地帶,唯有控制了世界島的心臟地帶,以此為基礎對外輻射性擴張,才能做到稱霸世界島,并通過世界島來掌控世界。”

“但諸如日本、呂宋這類的海權國家,它們從理論上來說,應該是很難直接介入,并控制世界島的心臟地帶。”

“所以,在海權論中的海權國家,它們最佳的理想戰略位置,應當是居于世界‘中央位置’的邊緣孤島,這個‘中央位置’并不特指地緣上的范疇,而是要考慮到海上貿易通道與航道路線來決定,即海權國家務必要處在貿易中樞,有著良好的港口與海運條件。”

“其次就是島嶼的地緣結構,眾所周知,一國海岸線是國家邊界的一部分,凡是一個國家的疆界容易與外界接觸,那這個國家的百姓就比其它國家的百姓,往往更容易對外發展和擴張。還有土地上的肥沃平原,平原越多,土地越肥沃,意味著國家更加的安逸,它的百姓也更不容易發展海權。反之,貧瘠多山的土地,也會催促著國家對外擴張海權。”

“再者,就是國土面積的大小與人口的多寡,國土面積決定了國家海岸線的長短,國土面積越廣,人口與資源不成比例,就會讓海岸線越廣闊,也更難防守外部的海岸進攻。”

講到這里,楊榮倒是深以為然的點了點頭。

對大明來說,這一條太對了,大明的國土面積就很廣,可謂天朝上國。

但由此帶來的就是漫長的海岸線,東南沿海的倭寇問題一直得不到徹底的解決。

除了日本源源不斷“制造”倭寇,還有的便是海岸線太長了,地方官府實在是鞭長莫及。

沿海地區倭寇的問題,困擾了大明一整朝,直到滅亡都沒有徹底解決。

一直到清朝中期,乾隆老狗想了個餿主意。

閉關鎖國……

“除了孤島地緣、海岸線比例、國土面積、人口多寡,剩下的還有百姓的人均素質(海軍備選),國家統治階級對海外開拓殖民的政策堅守,全都是發展海權的必要條件。”

楊榮、鄭和二人一齊點點頭。

在他們看來,前面是發展海權的基礎,后面所提及的朝廷堅持,就是政策上的支持了。

要是朝廷不想出海,那就算海權基礎再強,也不可能把海權發展起來。

楊榮到這時才恍然想起來,怪不得林先生此前要搞藩王出海,分封建國,原來早就已經在為此考量了。

有了藩王出海,那朝廷必然是要一直堅持對海外擴張之政策的。

謀一時而謀萬世,當真是好手段!

這么想來,比之先前的陸權論、世界島,林先生莫非更傾向于這海權論……


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