第180章 研究生工作站
何海平自然是林尚傳派去說服曲玻的說客。
誰讓他付出了血本,一口氣將四張成就獎勵卡牌,和一張主線任務卡牌,共計五張卡牌都用在了這個追風少年身上。
除了把+3,+4的隱藏屬性卡加在曲玻的受傷傾向這項上。
林尚傳還給他用了兩張強壯卡牌,一張+5,一張+2,另外一張+2的卡牌,則是點在才華上。直接把曲玻的強壯從10加到17,才華也提升至14。
總之,孤注一擲的林老板,只留下事業和聲望的兩張第一階段成就卡牌,以及第五階段財富成就的卡牌沒給曲玻使用。
不是他不舍得,而是狀態卡太重要、太稀少了。
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第一階段成就的卡牌抽取,狀態卡必須是第一選擇,因為價值最大。
第五階段成就卡牌,三選一分別是技術+5,隱藏屬性+5,以及提升一個系列賽的狀態。
提升一個系列賽的狀態啊!當然是價值最大的一張卡牌。
這張卡牌的出現,讓林尚傳明白,第一、第五階段的成就,必選卡牌只能是狀態卡。
所以,給曲玻加點的卡牌,只有五張。
五張已經足夠,曲玻的屬性不算差,要不然也不會被熱刺看上。
他還年輕,送到國外鍛煉幾年,還有很大的成長空間。
本來林老板是打算親自上門,就算綁都要把曲玻綁去葡萄牙的。
但今年過年早,他又一堆事,只能安排回家過年的何海平跑一趟了。
好在聽完海平哥的電話,他知道事情辦得不錯,心情好了一點。
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不過看到身前沒皮沒臉的劉德力,他不錯的心情又變差了。
“你說你走之前怎么承諾的?不踢出名堂不回來,是不是你說的?”恨鐵不成鋼的林老板臉含薄怒。
“林總,對不起,我是真的在國外呆不習慣,每天吃不好,睡不著,活得太痛苦了”
劉德力像個挨訓的小學生一樣,老老實實地立正站著,他去葡萄牙一個多月,確實度日如年。
但凡有可能,他也不會回來。
誰不想在國外踢職業比賽,賺大錢呢?但沒辦法啊,他的水平就是不行。
其實林尚傳清楚情況,門德斯電話里說過,他安排的葡超、葡甲球隊試訓,劉德力都被淘汰了。
最后是一家葡乙的俱樂部
180、研究生工作站[1/3 ,看在門德斯的面子上,愿意給花國人一個機會,讓他留下來當個替補左后衛。
林尚傳用光幕看過劉德力的屬性,訓練、比賽一個月下來,球漲的很少。
他知道,這貨的上限也就這樣了。
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所以劉德力偷偷跑回來,林老板并不打算再把這廝綁出國。
“行吧,你繼續在學校看大門吧,你就這點出息了!”
把歡天喜地的劉德力趕走,林尚傳打車去豫章市北的工廠,今天下午要實驗電瓶車-3號原型車。
莊英杰動手能力很強,可第一次做出來的玩意,實在不能令他滿意。
丑也就算了,通過坑坑洼洼的路面時,還會發出異響。
莊廠長研究一番后,解釋說是最近有點發福的林總太重了。
這不是扯淡嗎!如果才多長了兩斤肉的他騎上去都是這個效果,換別人豈不是要散架?
所以在2號原型車又一次不符合要求后,林總安排楊淑萍去南蘇省挖人。
今天實驗的3號車,是從南蘇省請來的工程師,與莊英杰一起研發出來的。
雖然外觀還是丑,并不符合林尚傳的要求,但加了避震后,最起碼路測是順利通過了。
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“行了,今天就測試到這吧。這次不錯,莊廠長和丁工有功!笨磿鴾
丁志康是南蘇省一家電瓶車廠的工程師,現在全國已經有幾家電瓶車廠了,林尚傳的動作并不算快。
不過他不擔心,因為他有他的優勢。
“楊姐,外觀設計師招聘的怎么樣了?”
“馬上要過年,人才市場找工作的人不多,只收到幾份簡歷”
楊淑萍現在肩上的擔子非常重,除了日常管理,還兼任hr。
聽完她的大致介紹,又面試過三個人后,林尚傳拍板,確定了一位長發師兄。
陶染師兄是豫章大學97級機械設計制造及其自動化專業的本科生,在章河汽車從事設計工作5年,算是業內資深人士。
電瓶車廠是林尚傳在2003年的重點建設項目,對他未來的規劃影響深遠。
靠市場上挖幾個人,只能應付短期的問題,長期還是要另辟蹊徑。
因此,在做好前期探路工作后,他帶著莊英杰和楊淑萍直奔豫章大學。
“景校長,白院長,這是楊廠長,這是莊總工。上次給您
180、研究生工作站[2/3 二位匯報過,他們想和咱們學校搞研發合作”
身為豫章大學的創業明星,林同學不會放過任何一個可以利用的機會。
其中之一,就是讓豫章大學的重點學科,機械工程學院給電瓶車廠做技術背書。
“楊廠長,這個研究生工作站的提議很有意思啊。景校長,咱們學校只有博士后科研站,研究生工作站算不算國內首創?”
“嗯,有可能。”景校長想到能搞個首創,思維一下開闊起來。
“白院長,這事就交給你了。楊廠長你們有什么需要,都可以向白院長提。”
白院長很高興,豫章大學第一個博士后科研站,是材料學院在2001年設立的。
現在機械工程學院也有機會搞個第一,既能解決科研經費問題,又可以解決學生的就業問題,這樣的好事可不多見。
就這樣,注冊資本1000萬,才成立不到兩個月的酷迪新能源車廠,找到了第一家合作研發的學校。
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他們設立的第一個研發項目,是電瓶車整車的性能設計。
按林尚傳的設想,酷迪電瓶車首先要成為踏板摩托的替代品。
現階段的踏板摩托車,價格在5000元左右,相當于兩平方米的房子,對于大多數上班族來說,非常昂貴。
加上摩托車的單位行駛耗油超過電費,電瓶車對于上班族來說極為友好。
同時各大城市都在限摩,隨著城市擴建,上班族的通行里程也越來越長,隨著時間的推移,電瓶車的優勢將越來越大,最終全面替代摩托車?磿鴾
前兩臺原型車的問題多,一是因為莊英杰沒經驗,二是因為設計成本被林老板卡在800元,導致電瓶車在選材上范圍有限。
這是沒辦法的事,如果成本不能降到800元,那么零售價將高于2000元。
要想讓現階段的市民接受電瓶車,零售價最好是控制在2個月的平均工資范圍內。
也就是1600-2000元之間是合適的。
為了這個目標,林尚傳打算一期投入200萬,作為研究生工作站的第一筆費用。
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當然,他不會簡單地把錢交上去,他計劃年后搞點噱頭,再來個一箭多雕的美事。
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