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第268章 電瓶車行業協會


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        甜橙電子的討論會開了很久,林尚傳傷沒全好,上午參加開學典禮,下午參加會議,自然有些身心疲憊,臉色蒼白。

        莊英杰看出老板精力不濟,連忙叫停會議,擔心地問道:“林總,要不今天就到這里?”

        林尚傳揉揉太陽穴,搖搖頭:“我們已經浪費很多時間,不能再拖。雖然mp31開始未必賺錢,但我們需要獲得經驗來成長。”

        莊廠長知道老板的大致規劃,心有同感,瞬間壓力山大。

        “那我們先吃飯,吃完飯再回來繼續?”

        “行吧,要辛苦大家今天加班了。”林老板點點頭,對參會的人致歉。

        沒人敢抱怨,他們也沒什么可抱怨的。

        甜橙電子的mp3團隊是高薪挖來組建的,因為電路板生產線遲遲沒到,團隊組建3個月幾乎1事無成,大家白拿薪水這么久,加下班也沒話可說。

        何況甜橙電子另外3個產品全是大賣,整座工業園更是強盛的夸張,團隊成員們對創造奇跡的年輕老板非常佩服,自然也不會抱怨。

        在食堂用過餐后,繼續開會,1點點把方案訂下來。

        最終甜橙電子第1件mp3產品,只在外殼上突出自己的特色,配置和功能上將類似朗科1款熱賣mp3,從仿制開始。

        山寨別人的成熟產品,自然不太可能賺錢,但林尚傳要的是經驗,適當賠錢無所謂。

        等大伙散了,林老板單獨和莊廠長聊了會天,囑咐他關注團隊成員的素質情況,如果覺得有人不合適,及時處理。

        “林總,你放心,我明白的。”莊英杰用2年時間,從機械工程師蛻變成管理者,雖然不算很成熟,卻也能稱得上合格。

        林尚傳放下擔心,又和他說了些用人的辦法。

        兩人聊到12點多,興致勃勃的莊英杰看老板實在是困得不行,才趕緊推著他出門坐車。

        燕趙雪開學第1天寢室查房,所以林尚傳沒讓小姑娘過江,家里空無1人。

        吳煥把小林抱起放在床上,見他臉色不太好,心里很擔心,沒敢睡到客房,直接在主臥打了個地鋪。

        第2天天亮,吃過警衛班長買的早餐,林老板繼續去工業園開會。

        今天要接待亞迪電動車的董總,商議成立電瓶車行業協會的事。

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        本來這事林尚傳沒怎么上心,畢竟現在酷迪還在發展期,不急于挑頭做老大。

        后來是有幾個原因,才讓他推進此事。

        1是上個月有1家電動車行業協會聯系到楊淑萍,想讓酷迪公司交費成為理事單位,被當時忙于分手,正心情十分不好的林老板拒絕了。

        2是最近有1些仿制酷迪電瓶車山寨貨出現,集中在南蘇省,應該是南蘇省內的小廠所為。

        3是前不久發生了1起其他品牌的電瓶車電池自燃事件,雖然沒有造成人員傷亡,但影響比較大,各家媒體爭相報道。

        考慮到劉翔在奧運會上奪冠后,酷迪的品牌將越來越值錢,任何負面影響都可能造成品牌價值的減值。

        所以林老板決定聯合亞迪公司,1起成立1個電瓶車行業協會,做1些對行業有利的事。

        “董總,你好,你好,實在不好意思,前段時間出了車禍,所以不能站起來迎接你。”

        “林總,你客氣。”

        兩人進了會議室,寒暄1陣,開始進入正題,針對行業協會的事討論。

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        “董總,關于成立行業協會,我認為最關鍵的是要讓外界對這個協會認可。只有協會自身有價值,協會的成員才有價值”

        林尚傳對著ppt開始介紹他的想法。

        主要內容包括電瓶車的概念定義,電瓶車的參數限定,電瓶車的安全規范,電瓶車的定價區間約束,企業之間的競爭協調等。

        亞迪董總聽的很認真,他對行業協會也有想法,經過在日本的初次合作,他并不排斥再次合作。

        “林總,你說的大部分我都認可,只是不設常務理事這條我不太理解,因為現在市面上的各種行業協會,都是輪流或者選舉出常務理事,方便聯系各家理事單位協商。”

        “是的,董總,確實是這樣,但這樣也存在1個問題。輪到哪家公司當常務理事,這家公司在行業協會的權限就最大,很容易造成1些不良風氣,影響其他理事單位,導致行業協會的勾心斗角,最終名存實亡。”

        林尚傳等對方消化了自己說的話,才繼續說:“其實不需要什么常務理事,設置1個秘書機構就行,由秘書機構收集議題,負責組織開會。

        而涉及到理事單位出問題,比如說不符合行業標準,那么不應該由常務理事處置,而是所有理事單位1人1票,來決定這家理事單位是否應該被行業協會除名。

        如果我們要讓行業協會在業內具備足夠的話語權,而不是成為酷迪,或者亞迪的1言堂,就必須尊重愿意被條例約束的小企業。”

        林尚傳的話讓亞迪董總沉思很久,他沒有反對的理由。因為現在的亞迪根本不是酷迪的對手。

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        他只是奇怪林老板的態度,換成任何1個企業家,不應該想的是干死所有競爭對手,壟斷全部市場,把利潤全部裝進自己的兜里嗎?

        “林總,能把ppt發我1份嗎?我回去琢磨1下,再給您答復?”

        “沒問題。”

        送走客人,楊廠長好笑地看著老板說:“林總,人家根本不領你的情好吧。你看看在倉庫外面等著搶貨的經銷商,碰到這么厲害的對手,是個友商都擔心你好心里藏著禍水。”

        林尚傳呵呵笑道:“他會想通的,他也沒別的路選,我們能找亞迪,就不會去找宏源?我們怕山寨,他們就不怕?抱團在1起,才能有效防止劣幣驅逐良幣。他們即便現在不懂這個道理,未來也會懂的。”

        如他所言,沒多久亞迪董總就妥協了,并且對方主動把南蘇省幾家比較大的電瓶車廠1起喊到豫章開會。

        商討將近半個月,1份花國電瓶車行業協會規章制度出臺。

        協會注冊成立后,各家出代表組成評定檢查團,開始定期對協會理事單位的產品抽檢,保證協會成員能符合規章制度要求。

        而成為協會理事單位最大的好處,則是能在他們的電瓶車合格證里,增加1頁蓋了協會印章的防偽標簽。

        這既是理事單位的認證,也是電瓶車協會的權威所在。

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        目前國內無統1電瓶車行業協會,均是各地政府自行成立。

        電瓶車的參數約束,從來不是企業發起,也不是市場反饋調研,而是直接由國家標準化委員會制定。

        曾經有1年國標出臺,市面上所有電瓶車都不滿足規定,后面是綠源老總看不下去才聯合大家起來反對。

        和中國足球1樣,也是件有意思的事。


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