等機床回來之后，再出發去北部港口接。

而外貿部這六人此次的任務十分艱巨，因為鷹醬那邊新機床的廠家之前和軋鋼廠是沒有過交易往來的，雙方只通過電報的方式有過簡短的交流。

所以李安業他們，再到了鷹醬那邊，拿到了貨物的尾款之后，就要動身去拿個機床工廠，談購買機床的事宜。

這六個人當中，只有李安業一個人會外語，可想而知李安業的任務有多么艱巨，帶著五個同事，在異國他鄉談生意......

六個人簽證都是由國家簽發下來的，這個時候還沒有護照，這六張簽證就是六個人在鷹醬的身份證明。

車隊浩浩蕩蕩地從軋鋼廠出發了，李安業搭乘的吉普車混在保衛科的皮卡隊伍里面，毫無違和感。

徐衛國則是乘坐的黑色轎車，跟在保衛科的車隊后面，后面就是運輸科的大車，上面都載著滿滿的成品鋼材。

李安業散了一根大前門給鄭師傅，車上就只有他們兩個人，很快兩個人就開始吞云吐霧起來。

李安業看著鄭師傅一臉激動的模樣，估計這是鄭師傅第一次去這么遠的地方，畢竟他這個吉普車可不是出差的最佳選擇，一般只有采購科需要采購的時候，既需要運人，也需要運貨，才會考慮到鄭師傅。

廠里其他人去很遠的地方出差的話，一般都會考慮火車，其次就是較為舒適一些的小轎車。

李安業并不是第一次去北部港口了，保守估計路上也得花上三天的時間，他坐著鄭師傅的吉普車，十分愜意欣賞著窗外的風景。

這倆吉普車的窗戶都是壞的，但四九城的冬天畢竟是寒風凜冽，于是鄭師傅拜托廠里面的焊工，給壞掉的車窗焊了兩個可以活動的鐵架子，然后用厚實一些的透明塑料布固定在架子上面，充當車窗了。

平時不用的時候，是可以往兩邊拉起來的，使用起來雖然有些麻煩，但總歸是能遮風擋雨，又能透氣了。

中午停車休息吃飯的時候，李安業可沒有舍得將宋如章給自己準備的東西拿出來吃，畢竟她給自己準備的都是一些開胃，又耐放的腌菜，這會兒這么多人，李安業也不能拿出來自己吃獨食......

所以決定還是等上了輪船之后，再拿出來吃。

畢竟輪船可要在大海上行駛半個多月，才能順利到達鷹醬，雖然船上有廚師，但李安業胃口畢竟是被傻柱和宋如章給養刁了的，不知道到時候合不合胃口。

李安業打聽清楚了，中途輪船會靠岸，一共補給三次，都是在不同的國家的港口，船上的人在補給的時候，除了下去采買的船員，任何人都是不能離開輪船一步的。

如果貿然離開輪船被發現了，船長和船員是一律不管的，到時候不管你是被邊境警察給逮了，還是怎么的，他們都是一律不管的。

臨出發前，李副廠長就嚴肅地囑咐了他們，到時候一定要留在船上不能亂走，如果到時候有別國的警察上來查船，也必須要好好配合。

畢竟以前外貿部也是出國買過一次機床的，那個時候外貿部一共去了五個人，只回來了三個。


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