萊曼口中的新項(xiàng)目，自然是《復(fù)聯(lián)》。
早在去年10月份，凱文-費(fèi)奇在監(jiān)制《鋼鐵俠》之際，也在花時(shí)間落實(shí)以紐約之戰(zhàn)為藍(lán)本的英雄集結(jié)對抗的劇情設(shè)定。
那這么多系列主演、多外景、多場地的項(xiàng)目，所預(yù)計(jì)的拍攝經(jīng)費(fèi)自然不低，為了減少風(fēng)險(xiǎn)，也是電影最常見的回本、預(yù)熱手段，廣告植入肯定是建組前的重頭戲。
要知道，奧迪為了推廣他們旗下的A8系列跑車，在《鋼鐵俠2》中砸出了3000萬美金指定唐尼這位主角作為其出行的車型，如果是《復(fù)聯(lián)》的陣容班底，熱度更容易炒作的情況下，這其實(shí)是一筆不小的收益能用來穩(wěn)住前期的開發(fā)成本，甚至說在推廣過程中，品牌方跟著投入配合，增大曝光量。
而且，預(yù)定的開機(jī)時(shí)間是參加完金州漫展立馬拍攝，也就是7月中旬開拍，行程安排各演員有部分已經(jīng)簽訂了合約，提前準(zhǔn)備了，取景方面也在有條不紊的推進(jìn)，哪怕是現(xiàn)在還在路演宣傳的唐尼，都不會耽擱。
次日下午，大約3點(diǎn)左右。
司機(jī)開著車，萊曼和凱文-費(fèi)奇一起去往鄉(xiāng)村俱樂部。
俱樂部是比較適合這么多人互相交際的地點(diǎn)，主要他們邀請的那些人也都是俱樂部的會員。
“兩位先生，已經(jīng)到了。”
司機(jī)利落的停進(jìn)車位，萊曼也整理了一下領(lǐng)帶。
下了車，萊曼左右望去，俱樂部專屬的停車場停著的各式豪車，不下三五十輛，走進(jìn)去后，寬闊的高爾夫球場前，也有幾十人互相說笑著，身形富態(tài)。
因?yàn)槭恰稄?fù)聯(lián)》，漫威所邀請的，都是有實(shí)力的大公司負(fù)責(zé)品牌營銷的高管們，從某方面來講，這些人都是見慣了各種價(jià)位的廣告位，而且每年都有龐大的推送需求，比如可口可樂、百事可樂、肯德基、寶潔、麥當(dāng)勞等一眾快消品、日用品、化妝品等高溢價(jià)領(lǐng)域的巨頭。
這些品牌也是和好萊塢牽扯最深的，畢竟兩者的相性很搭，真的有需求的話，也向來不吝嗇——任誰每年在電視臺都要投入幾個(gè)億買廣告時(shí)間，電影植入已經(jīng)是很便宜且有時(shí)候性價(jià)比很高的方案了。
而且，漫威這個(gè)廠牌的帶貨能力、觀眾粘性、票房成績、面向受眾年齡段等方面的投放價(jià)值都很不錯(cuò)，題材本身又相當(dāng)正面，大家看過效果那就更加買賬了，買賬到身為金主，不是被求的那個(gè)。
但這就很現(xiàn)實(shí)，正因?yàn)樗麄儗β^的大手筆項(xiàng)目，性價(jià)比頗高的窗口投放能力認(rèn)可，所以才外派了高管來到俱樂部里，準(zhǔn)備看看形勢、評估投放前景和資金比。
眾人表現(xiàn)熱情，哪怕互有競爭，也絲毫看不出什么，畢竟，植入這種事，同領(lǐng)域品牌向來拿到合同，就會實(shí)行排他條款，大家考慮的都是合不合適，多少錢投，對于漫威把競爭對手叫到一塊的做法，紛紛不以為意——他們每年可都在各家電視臺那里搶奪黃金時(shí)段的廣告位，這算什么。
萊曼也清楚，自己的身份地位雖然不低，但大家就不是在一個(gè)圈子里混的，沒有利益之爭，只有互達(dá)目的，之所以客氣，也是在等著看窗口夠不夠有價(jià)值。
電影本身就附帶媒介傳播的屬性，只要能帶給品牌方看得見的流量和變現(xiàn)資本，那對他們來說，花錢競爭是應(yīng)有之理。
所以，在跟萊曼打招呼時(shí)，一眾高管的臉都帶著爽朗的笑，瞅他和凱文的表情，也不是什么知名制片和知名導(dǎo)演，而是兩尊可能帶來巨額流量的財(cái)神爺。
這之中，表現(xiàn)的最明顯的就是又嘗到好處的奧迪營銷部的總裁安吉洛，此前，奧迪在美國汽車市場的地位很尷尬，而08年他們第一次贊助《鋼鐵俠1》，就是抱著重新給品牌定調(diào)的目的——
“當(dāng)我和我的團(tuán)隊(duì)收到鋼鐵俠的劇本時(shí)，發(fā)現(xiàn)斯塔克是一個(gè)白手起家的人，他利用科技和個(gè)人的聰明才智完成了一系列的偉大創(chuàng)舉”安吉洛說，“我們就是這樣創(chuàng)造奧迪品牌的，因此我們認(rèn)為奧迪的品牌形象與劇中人物形象高度契合。”（采訪的原話）
雖說，托尼-斯塔克只是一個(gè)虛構(gòu)的銀幕形象，但電影留給觀眾的印象是真實(shí)的，這種真實(shí)體現(xiàn)在奧迪身，便是推出的車型迅速在跑車市場開闊出了一塊自留地，也正好反映出了奧迪R8的購買人群，與打造年輕人的“高端定位”的品牌形象不謀而合。
換句話說，奧迪植入漫威系列的廣告對于品牌建設(shè)非常直觀有效，而他們跟藍(lán)蝶的配合也是異常密切，每當(dāng)電影映預(yù)熱的階段，就開始跟著進(jìn)行了相應(yīng)的宣傳，讓潛在客戶每天都能在各種渠道欣賞到電影人物所駕駛的車型，或者直接在旗下的4S門店展出車型劇照，集中利用電影中的元素進(jìn)行宣傳。
畢竟，所謂的鋪天蓋地的轟炸背后，是離不開這些金主贊助商的支持，大家齊心發(fā)力，想不給觀眾留下印象都難。
而奧迪之所以這么配合，也是因在過去與漫威電影合作的2年多里，消費(fèi)者對于奧迪的輿論指數(shù)和品牌認(rèn)識逐年升，且銷量不斷走高，真實(shí)地展示了電影IP與汽車品牌合作，最終實(shí)現(xiàn)互利互惠這樣一個(gè)成功案例。
如果效果不好，奧迪怎么可能甘愿花錢。
在調(diào)性一致的情況下——每個(gè)品牌都有自己的定位，而“科技感”是奧迪一直掛在嘴邊的詞，“突破科技，啟迪未來”是它重塑定位，致力于傳遞的品牌理念，恰恰，《鋼鐵俠》是漫威最有科技詞匯的系列體現(xiàn)。
所以，來之前，奧迪的高層也繼續(xù)堅(jiān)定了捆綁的植入方案，或者說，他們想讓鋼鐵俠成為奧迪的化身，一看到熟悉的電影元素出現(xiàn)，觀眾就會聯(lián)想到奧迪。
“萊曼......”安吉洛迎了來。
“嗨，伙計(jì)。”萊曼高興的和他握手。
今天請了這么多人，唯獨(dú)豪車領(lǐng)域只有奧迪，也足以知道萊曼何嘗不希望觀眾在看到奧迪元素后，聯(lián)想到鋼鐵俠，而且奧迪也能起到一個(gè)帶頭響應(yīng)的作用，因?yàn)閮杉业暮献魈芮幸蔡l繁了，其他的品牌巨頭都比不奧迪這般的親近......
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