若是給它天河超算的算力，它能入侵到世界上任何一個服務器中去。

洗完澡回來，一號系統已經給出了評估報告。

“我艸，這么多漏洞！”

陳諾掃了一眼報告，一號給出了22個的漏洞。

帶著不安掃了幾個一號給的漏洞后，頓時松了口氣。

對一號來說是漏洞，但對老鷹等人來說可能都發現不了，自己不小心可能都看不出來。

這是系統模塊多了，邏輯性造成的。

讓一號自行修復漏洞，他則慢慢的翻看著架構和其中的算法。

一直到了凌晨兩三點鐘，陳諾才將其中的最核心的19個算法優化了5個，想要徹底優化，至少得三四天的時間。

第二天一早，陳諾去了公司轉了一圈后，帶著老鷹等人就去了京都交管局。

剛下車，交管總局的王振坤局長和局里的幾位領導就迎了上來。

寒暄了幾句后，幾人就到了一個大廳內。

眾多媒體看見陳諾后，大廳頓時熱鬧了起來，他們怎么也沒有想到陳諾會到現場。

一時間攝像機的咔咔聲響徹整個大廳。

甚至有些比較大膽的媒體出聲讓陳諾擺幾個poss，陳諾也是哭笑不得。

京都交管局的直播間人數刷刷的往上漲著。

“各位媒體朋友，請靜一靜，時間要到了，我們準備開始！”

過了幾分鐘后，王振坤無奈的出聲了，再不出聲就要錯過時間點了。

“諸位，智慧交通系統是未來科技為了緩解交通打造的，前期的測試很理想，好事多磨，昨天終于完成了設備的更換……”

王振坤噼里啪啦的講了七八分鐘，對系統的介紹，以及對未來的展望，從他的語調中能聽出，他很興奮。

“下面，有請陳諾教授上臺，與我一起啟動京都智慧交通系統。”

陳諾上臺，在眾多媒體注視下，眾人的手放在了激光感應球上。

同一時間，主席臺后的大屏一分為四。

左上角是京都交通指揮大廳的畫面，右上角是京都市的區縣圖，右下角是京都各區縣外面直播的畫面，右下角則是京都的實時交通線路圖。

交通線路上有一半的線路呈現深紅色，說明嚴重擁堵。

激光感應球亮起。

“智慧交通系統啟動成功！”

一道清脆的聲音在大廳內響起，眾人面面相覷。

“懷柔區數據接駁成功！”

“密云區數據接駁成功！”

……

幾乎每隔一分鐘就會有有一個區接駁成功。

每接駁成功一個區，右上角的京都地圖對應的區顏色就會從灰色變成彩色，同時在上面顯示出了一些數據，例如公路數，攝像頭數量，車輛數量等等；

這一幕讓現場和觀看直播的人都一愣一愣的。

“我去，這畫面，知道的是交通指揮中心，不知道的還以為是航天發射中心呢！”

“太牛逼了，剛接駁成功，就能看到有所少輛車！”

“你們都不上班的嘛？怎么有閑心來看直播？”

“上班呀，廁所蹲著呢，嗯，整個衛生間都擠滿了人！”

“上啥班，昨晚交管局發完通知后，公司就發通知說上午放一上午假，配合交管局！”

“咦，我以為只有我們公司呢，原來你們也放假了。”

“我們雖然上班，但領導剛剛說了，9：30-10：00這半小時讓我們看直播。”

“哎，果然好公司、好領導都是別人家的。”

放假的放假，能不出門的就不出門，實在有事要出門的，到了9：38分的時候，路上行駛的汽車都紛紛靠邊停車。


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