回到京都，陳諾繼續(xù)畫動力裝甲的圖紙、研究抗負荷服的技術等等。

這一日，陳諾吃完晚飯，在客廳內(nèi)陪著家人聊天，突然新聞中的一則信息吸引了他的注意力。

“全球首個智慧城市安雄，經(jīng)過半年改造已經(jīng)進入驗收階段，預計在2023年元旦對外開放……”

算算時間，也就是三天后了。

安雄智慧城市從立項開始就被夏國和全世界的網(wǎng)友們關注著，期待了大半年了重要要開放了。

到底是掛羊頭賣狗肉，還是真正的如同科幻大片中的智慧城市，所有網(wǎng)友都期待著。

新聞剛播放安雄智慧城市開放，隨后安雄市官方就發(fā)布了通知，而且是全網(wǎng)推送的。

“安雄智慧城市于1月1日上午八點起開放，因為測試需要，自1月1日零點起，所有非智能駕駛車輛不得進入安雄市區(qū)，所有前來安雄體驗智慧城市的游客一律網(wǎng)上報名……”

安雄官方的通知很長，游客進入安雄必須得報名，經(jīng)核準后才能進入，未經(jīng)批準擅自進入，一年內(nèi)禁止進入安雄市。

安雄市區(qū)內(nèi)的所有非全智能駕駛車輛上路不得進入機動車道，否則扣6分，罰5000元。

等等類似的通知極多，原則就一條，不得干擾智慧城市運轉(zhuǎn)。

不待網(wǎng)友們開始議論，安雄官方又發(fā)布了一則通知。

大致意思是：為了打造智慧城市，安雄市所有非智能駕駛車輛會按照其購買年限、車輛使用情況進行回收，且購買智能駕駛車輛9折優(yōu)惠，且享有優(yōu)先權購買權，請安雄市到車輛管理所登記。

“盼星星盼月亮終于等到開放，牛逼了，一定要去好好看看�！�

“瞎搞，非智能駕駛車輛不允許上路，那我們買車干嘛？我們怎么上班？11路公交車嗎？”

“樓上的像不像是一個行走的50萬？”

“只是暫時不讓開，回收還能有限購買，9折優(yōu)惠，你們還想怎么樣？”

“真特么的不知足，全球第一個智慧城市給你們了，還挑三揀四的，我們杭城人民熱烈要求政府出面打造智慧城市，我們堅決服從上面的要求�！�

“亂世當用重典，只要運轉(zhuǎn)起來，后面都不是問題，相信上面早有考慮�！�

一時間那些反對、叫屈的人直接被其他地方羨慕嫉妒恨的網(wǎng)友們被炮轟的不敢出聲了。

發(fā)過通知的安雄市政府全部都動了起來，連內(nèi)務院都派了幾個督導組進駐，開始全面梳理著整個城市的所有設施。

安雄市內(nèi)的百姓發(fā)現(xiàn)，整個雄安的各個機構從來沒有像這幾日這么的敬業(yè)，各個社區(qū)，每天都有數(shù)十場的智慧城市相關內(nèi)容的培訓工作。

12月30日上午八點，安雄智慧城市管理中心，這是一個為管理城市而成立的特殊部門。

此刻的指揮大廳內(nèi)，安雄市委、政府、內(nèi)務院督導組的人都聚齊了。

中央的大屏幕上一個巨大的10萬的數(shù)字。

“開啟報名通道！”

市委書記鄭天元下達了命令，操作人員點擊了開始的按鈕。

大屏幕上的數(shù)字開始倒計時，一秒后數(shù)字成了0。

這一幕看的一群領導都懵了，都以為機器壞了。

“鄭書記，咱們的報名是通過微信跳轉(zhuǎn)的，微信是實名驗證，只要點開了連接就自動抓取了信息，然后核對；

游客來的時候，只要他經(jīng)過高鐵站、火車進入，就能根據(jù)他們的車票信息自行驗證，從外地回本市的居民車站的識別系統(tǒng)自動會標注的�！�


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