剛開始的時候，一切正常。

    車上確實有自動駕駛的選項，但必須把車開到公共路段之后才可以激活。

    章燕也沒太在意，就正常開車來到公共路段，然后接了個網約車的活。

    而后，在去接乘客的路上，她打開了自動駕駛，右腳放在剎車上，雙手掌心向上，自然地垂在膝蓋上，距離方向盤只有不到兩公分，隨時準備接管車輛。

    畢竟官方只是說這是L2級別的自動駕駛，這玩意到底靠不靠譜，誰也不敢打包票。

    雖說這是游戲，不是現實，真的撞車了也只是花游戲幣來修，撞死人了也只是換個妹妹，但在長久的游戲過程中，章燕已經形成了零事故的習慣。

    連開賽車的時候都盡可能避免各種小磕小碰，開上了城市道理反而撞了那肯定不行，不能讓自己的一世英名毀在這輛車上啊！

    上路之后，情況比較正常。

    這輛車按照導航路線，開得很順利�？吹郊t燈了就停下，右轉彎的時候也會注意偵測有沒有行人，超車、變更車道等行為也都很靈活，很機敏，很安全。

    不僅如此，車輛在導航方面做得也比游戲中的其他車輛要好。

    在保留儀表盤的前提下，K1搭載了一塊比較大的車載顯示屏，上面分屏成了兩款，左半邊是車輛對道路情況的偵測，包括前方出現車輛、路邊出現行人等等，都會實時地顯示出來；而右半邊則是當前的導航路線，規劃得非常明確。

    每次車輛轉彎，安全文明駕駛模擬器的方向盤也會跟著轉動，章燕什么都不需要做，只要盯著屏幕、關注周圍的車況就可以了。

    這種駕駛體驗，讓章燕覺得相當神奇。

    當然，也可能是因為這段路上的行人和車輛相對比較少，車況沒有那么復雜，所以進行得比較順利。

    第一單很快就順利完成了，顧客被順利地送到了目的地。

    “這個自動駕駛有點厲害啊現實中應該還沒有做到這種程度的自動駕駛吧開了這么長時間，一次都不需要人工介入”

    其實章燕已經做好準備隨時接管了，但這款車實際的自動駕駛體驗有點超乎她的想象。

    “也怪不得大家都說這款車的自動駕駛有點離譜。不過這還不是它的極限，還能找個路況更復雜的地方�！�

    “嗯……去游戲中的騰達體驗店附近看看吧！”

    在游戲中有幾個人流量和車流量特別大的地方，騰達體驗店附近算是一個。因為這邊有兩個很大的商場，有地鐵口，還有GOG的比賽場館和全國最大的騰達體驗店。

    在游戲中，雖然做了一個微縮的京州市，但像這種重點地標肯定也都完美地展現出來了。

    這次章燕沒有接單，因為接單不一定能接到恰好去那邊的，就自費跑一趟了，反正這車是用電的，游戲里的電費很便宜。

    很快，章燕開著K1，哦不，K1開著自己帶著章燕，按照導航來到了目的地附近。

    這邊的路況確實復雜，尤其是在過幾個路口的時候，道路兩旁時常會有行人亂走，甚至還有一個行人一邊玩著手機一邊往前走，逼近了行駛中的車輛。

    當然，他也沒有作死來一個鬼探頭，而是及時折返了，但K1還是及時偵測到了他，在給到司機預警的同時，快速降低了車速，避免也意外的發生。

    雖說這個行人并沒有真的跑到車前面來，但章燕還是嚇出了一身冷汗。

    “這輛車對復雜路況的處理也很厲害啊，甚至在某些方面比人類駕駛員還厲害這確實挺離譜的！”

    章燕算是徹底明白為什么彈幕都在說這款車有多牛逼了。

    因為它完全靠自己通過了一段非常復雜的路段，在人車混雜的情況下也沒有發生任何意外。能過的，就正常通過，沒有慢悠悠地烏龜爬；不能過的，就停車耐心等待；有行人從旁邊突然殺出，也能及時偵測到，降低車速避免危險。

    當然，車子本身是響了幾次提示，在復雜路況提醒駕駛員集中精神，建議接管。但章燕沒有接管，車子也還是繼續正常行駛過去了。

    在遇到一些緊急情況，比如鬼探頭的時候，這輛車的反應速度甚至超過了人類駕駛員。畢竟人類駕駛員有視覺盲區，而車則是有攝像頭和激光雷達，看得更加清楚。

    在路旁的行人還在章燕視野盲區中的時候，車載顯示屏上就已經顯示了出來，并標紅顯示，提醒規避。

    當然，這輛車的自動駕駛也沒有做到特別完美的狀態，在章燕看來跟人類駕駛員，尤其是老司機相比，還是有一些差距的。

    比如，它的車速并不算快，不超限速這是肯定的，但有的時候在路況不明的情況下還會再稍微降低一點速度，不至于慢成烏龜爬，但也比老司機要慢些。這樣一來，跑完同一段路程的時間會變長，但好處也在于不會頻繁地加速減速。

    在游戲中體驗不出來，但在現實中，這顯然會帶來更好的乘坐體驗，更不容易暈車。

    此外，它對交通規則的遵守會有些過于穩健了。轉彎禮讓直行、會車讓對方先行這種就不用說了，有些地方明顯能加塞，它也沒有去加，被加塞的時候也沒有提速，反而是減速讓對方加塞。這就導致在通過一些擁堵路段的時候，時間會變得更長。

    但這似乎也不能怪它，因為很多老司機“省時間”的行為，本身就是一種不文明駕駛。

    不讓別人加塞、自己加塞，這確實可以讓自己在堵車的時候快一些，但問題在于，這一方面會加大出事故的概率，另一方面也起到劣幣驅逐良幣的作用，讓城市道路交通變得更加混亂。

    如果大家都不加塞，那么城市道路的路況肯定會有很大的改善，可如果別人加塞你不加塞，或者別人加塞你的時候你還禮讓了，那最后結果可能就是別人嗖嗖嗖地跑到前面去了，你卻一直堵在原地。

    這就像排隊，如果別人都插隊，你也很難忍住不插隊。

    被別人加塞的時候，章燕急不急當然急。

    不得不說游戲里的車做得還挺智能的，把各種復雜的路況都做了出來，包括那些亂加塞的司機。顯然，這是為了給玩家上路增加難度，最大限度地提升真實性。

    所以在游戲中遇到加塞的時候，很多玩家一生氣就直接加速往前不讓道，甚至給它頂翻了，反正也是對方全責。

    現實中怕出車禍，不想修車，但游戲里可管不了那么多，這種事不能慣著！

    但章燕卻沒有這么干，因為她發現車載系統的AEEIS竟然會安慰她！

    “AEEIS決定禮讓一下，畢竟他趕著去投胎，走得比較著急。”

    “每個司機的加塞次數都是一樣的，誰先用完誰先走，看他那么急應該是不剩幾次了，AEEIS決定禮讓一下�！�

    “雖然轉彎應該禮讓直行，他沒有禮讓AEEIS，但沒關系，總有一次他的轉彎會變成側面碰撞或者25%偏置碰撞。”

    章燕被加塞、被搶道的時候本來挺生氣的，結果聽AEEIS這么一說，立刻就不生氣了，反而有點想笑！

    這就有點像是司機開車的時候，難免會有路怒，想要沖著傻逼司機破口大罵，但這時候如果副駕駛巧妙地吐槽一下，司機的怒氣自然會快速平息。

    AEEIS還不是那種暴怒的大罵，而是一種優雅的陰陽怪氣，效果就更好了。

    再加上這輛車實際上是在自動駕駛，就給人一種AEEIS一邊開車一邊講單口相聲吐槽的感覺，讓章燕覺得特別有意思。

    “這個AEEIS語音包太棒了！我覺得以后每輛車都該裝一個，可以有效地平復怒路癥。”

    “嗯，測試結束了，差不多可以回去繼續接活了�！�

    “我還是自己開吧，好久沒開家用車了，快一點離開鬧市區，去接單賺錢�！�

    章燕輕點了一腳剎車，對車輛重新接管，準備駛出鬧市區。

    自動駕駛的邏輯是，輕點剎車或者動方向都等于是接管，但輕點油門不算，重踩油門才算。

    雖說K1的自動駕駛也能應付復雜路況的情況，但畢竟是過于重視安全性了，開得會比較慢，在這個地方開網約車，賺錢太慢。還是到路況好一點的地方接單，跑的距離長一點，賺錢快一些。

    而且自動駕駛都開了這么長時間了，章燕也還沒來得及好好地測試一下這款車的性能到底如何。

    一腳油門，走你！

    章燕現在已經是貨真價實的老司機了，雖說她不會把賽道那一套東西拿到城市道路上來開，但老司機的常規操作，比如加塞，她還是很會的。

    AEEIS剛開始也還是在很正常的導航，但開著開著，章燕就突然發現不對勁了。

    “請保持車距，你還差一腳油門就可以把你和前車一起送走。”

    “現在你距離一次全責追尾，就只差前車的一腳急剎，AEEIS認為你應該對人類駕駛員的駕駛水平有一個清醒的預估，把標準適當降低一些。”

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