出事了。

        這是迷茫的乘客在感受到不應該出現在此刻的抖動，出現在腦海的第一感受。

        機體本身在平穩運行的時候，進行了極為不規則的上下擺動，飛機餐，和寥寥幾個乘客的行李灑得全過道都是。

        即便飛機上沒有多少人，尚帝還是能聽見有婦女叫得如同汽笛聲一般的尖銳。

        唯一的一位老男人，迅速的從口袋里掏出了身份證，然后從前面的宣傳手冊上撕下一頁紙，就著還沒有吃完的飛機餐，還剩下的有顏色的調味料，在紙面上瘋狂的寫畫。

        多半，是在交代遺言。

        陡然之間，不知是不是一些人祈禱產生效果，就在飛機前傾角度和機身承力結構即將到達臨界點時，前傾暫停，傳出令人頭皮發麻的金屬扭曲聲。

        隨后，機身傾斜角度緩緩下降，迅速恢復，直至水平狀態。

        機艙之中，一片狼藉。

        老男人放下了手上的紙片，將這頁紙疊好貼身，隨后幾步走到了被被數個行李箱砸到身體，微微顫抖，有些六神無主的的空姐面前。

        旁邊已是有著同事，被一個行李箱砸的不省人事，鮮血流淌。

        “我們撞上東西了吧？”老人冷靜的在幾乎可以頂掉整個頂棚的尖叫聲中問道。

        “這位乘客……”空姐職業性的想露出安撫的笑容，但此刻飛機又不規則的抖動了下，“沒事”兩個字終究還是沒有說出口。

        “是的。”蒼白的話語從口中說出，宣告著所有人已經進入了生死關頭。

        尚帝費力的把菲然給按在了座位上，給她綁好了安全帶。“坐穩，別動。我去看看。”

        圣索菲亞教給了他所有人類現存的知識。這也就意味著，飛行器的掌控，同時包含在內。

        只要這飛機還有一成搶救的可能性，尚帝就能把它開到最近的機場去。

        尚帝整理了一下衣服，來到了空姐的面前。

        “飛機我學過點，我要求現在查看一下目前駕駛室的情況。現在，有打開駕駛室的鑰匙么？我懷疑現在的機長和副機長已經喪失了掌控飛機的能力。”

        “原本是有兩只的。可是兩只都已經在剛才的撞擊中斷了。”甚至有一把鑰匙的一半還斷在了她的肉里。

        “那么，躲開兩步。”尚帝瞇了下眼睛。

        眼神中的威嚴讓空姐不由得退卻了兩步。

        尚帝深吸一口氣，隨后吐氣，開聲。

        他模擬著葉無天的發力方式將自己的出力達到了普通人的兩倍以上，銅墻鐵壁一般不可打開的駕駛室的艙門，在令人牙酸的摩擦聲，和最終被打開的巨響之下，應當是真空封存的門被尚帝以無上的蠻力給生生的打開了。

        如同冬日，不，比冬日更加寒冷的沖擊氣流傳遞到了整個飛機的客艙中。

        尚帝的臉皮不由得扯了下。

        隨后踏入了駕駛市內。尚帝把昏迷在座位上的駕駛和副駕駛給抗出了駕駛室，自身則是折返了回去。可見的副駕駛的舷窗上能看見那只笨鳥的尸體。哦不，應該不能說是尸體，只是半截鳥肚子，和一駕駛室的毛。

        瞬間高寒和缺氧，人體是反應不過來的。

        兩位倒霉蛋瞬間昏迷。

        甚至絕大多數的儀表度都被鳥四散的骨頭給干到稀碎。

        拯救世界？這個情況下你不如跟上帝祈禱。

        無妄之災。

        飛一萬次客機都未必能遇上的撞鳥，還是萬米高空撞鳥的事情都讓尚帝碰上了。

        今晚要不去買點彩票，尚帝都覺得對不起自己這個運氣。

        隨后，尚帝再度深吸了一口氣，將艙門狠狠的轟了起來。

        是的，完全以蠻力開的門，以普通的方式自然是合不起來的。尚帝也不得不用蠻力合起來。如果不這么做的話，以氣壓差和萬米高空的溫度，這群乘客不會等到什么平穩降落，光是缺氧就足以要了他們的命。

        至于說自己么……雖然尚帝一直標榜自己是普通人，事實上在圣索菲亞沒來之前他也算是個普通人。

        現在的他，也就各項身體能被大腦更靈活的指揮而已。能爆發出比一般人更強的力量，但也就僅僅如此。

        估算一下從封門開始到他被凍到昏迷，大概需要十分鐘時間。

        駕駛艙內，寒冷異常，氣溫約零下數十攝氏度。

        一道道猶如刀子般尖銳的速風，裹挾寒冷，吹的臉頰生疼。尚帝調試了一下駕駛室的無線電通信器。

        為什么說正常人根本吃不消這種溫差？簡單點說，你作為適應了這種溫度的亞洲人，穿個襯衫，都不要站在南極中心，你隨便往哪個冰川上一站，你能抗得過十分鐘，這飛機就可以交給你來開。

        再加上瞬間缺氧，再訓練有素的飛行員都會昏迷。

        當年哥倫比亞號航天飛機空中散煙花的時候，為啥沒人嘗試一下高空跳傘拯救一下自己？

        那不是沒跳，那是在跳之前因為集體分解而缺氧和失溫導致昏迷，最終自由落體來著。

        尚帝能指揮自己在極限條件下不昏迷，但也就僅僅如此。

        “CZ1095航班，聽到請回答，聽到請回答！”無線電通信器總算是還沒有徹底罷工。

        “這里是CZ1095。本機剛剛撞了鳥，機長、副機長已經由于低壓低溫和失氧昏迷。現在由我代飛。在夏威夷飛過小客機，暫時還沒證。”尚帝把安全帶給自己帶上，不客氣的給自己貼了點金，隨后找到機長座位。考慮到地球的氣流不跟你講道理，尚帝還是覺得自己帶上安全帶比較好。塔臺那里頓時一愣。陷入死一般的沉默。

        此刻，這名連續呼叫航班的塔臺管制員處于懵逼狀態，經過短暫愣神，然后瞬間反應，心中一沉，隨后趕緊說道，“你好同志，我是S市機場塔臺，請立即報告飛機狀態，能否成功降落機場。”

        航班遭遇鳥撞事故？

        兩名飛行員昏迷？

        沒證，就飛過幾次小客機？

        天哪，飛機要是從天上摔下來，這是多大的事故！

        “恰好是我要去的城市啊，我并不能做出擔保，請塔臺給出相應位置。”

        這破客機是波音737-300，應當是經過兩次以上的翻新，退役時間不應該超過今年年底。

        相當于只有兩層、純紅磚砌墻，鋼筋沒有幾根，而且使用年限將近一百年的老房子。這種房子除了特別有歷史價值外的，剩余的城建人員恨不得在你去上班的時候都給你拿推土機推了。

        萬一要是塌了砸下來，多砸兩個，甚至砸死那么一個，負責人的前途就算是徹底完蛋了。

        要不是實在沒錢買新的，誰飛這個。


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