水果公司的手機(jī)銷量達(dá)到了三千萬。由于米聯(lián)邦官家單位給水果公司站隊(duì)，他們平臺的軟件增速很快，在米聯(lián)邦國內(nèi)也是銷量大增。只不過相對口碑還不如青龍手機(jī)。
　　華夏國的魅力公司采用的鴻蒙mobile和AkingCPU銷量也達(dá)到了十萬臺。作為全球第四款智能手機(jī)，口碑還算可以。但和水果公司一樣也受應(yīng)用太少的桎梏。
　　青龍手機(jī)全年實(shí)現(xiàn)手機(jī)銷售凈利潤一千六百三十億。
　　軟件服務(wù)利潤達(dá)到了兩百四十億。
　　應(yīng)用商店的軟件數(shù)量出現(xiàn)了井噴已經(jīng)超過了十八萬款。
　　龍翰手機(jī)向全球手機(jī)軟件創(chuàng)作者支付傭金超過了四十億米金。
　　大量的手機(jī)軟件創(chuàng)作者是一夜暴富。
　　讓更多的人加入了青龍手機(jī)的軟件平臺當(dāng)中。
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　　龍翰機(jī)器人。
　　完成了小白X1和木牛流馬M2。
　　還有牛龍一號的測試。
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　　龍翰酒店凈利潤三億。
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　　四十大盜。
　　全年在線銷售額達(dá)到了七百多億。
　　凈利潤也增長了三倍。
　　龍翰科技獲得分紅四十五億華夏幣。
　　全球B2B保持高速增長。
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　　國威公司。
　　4G業(yè)務(wù)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長。
　　全年銷售達(dá)到了一千多億米金。
　　實(shí)現(xiàn)凈利潤一千多億華夏幣。
　　龍翰科技獲得利潤分成近三百八十億。
　　相較于去年增長了百分之四十八。
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　　龍翰科技旗下員工人數(shù)小幅增長達(dá)到了九十二萬人。
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　　龍翰科技全年實(shí)現(xiàn)凈利潤兩萬三千兩百億。
　　相較于去年下降百分之十五。
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　　華夏國的GDP依舊保持強(qiáng)勢增長達(dá)到了百分之二十九。
　　全年GDP為五點(diǎn)八萬億米金
　　繼續(xù)排名全球第二。
　　米聯(lián)邦GDP因?yàn)殂y行貸款壞賬問題拖累，只有百分之一點(diǎn)五的增長。但還是以十四點(diǎn)五萬億米金，雄據(jù)全球第一。
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　　時(shí)間已經(jīng)來到了二零零八年。
　　這已經(jīng)是新能源大亨任務(wù)的最后一年了。
　　這個(gè)時(shí)候的蘇翰說不著急也是不可能的了。
　　雖然他現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)了近兩千多萬輛電動(dòng)汽車。
　　但還是沒有完成新能源大亨的任務(wù)。
　　讓也是頭大不已。
　　雖然系統(tǒng)明確表明新能源大亨完成的標(biāo)準(zhǔn)是什么。
　　但蘇翰猜測肯定是汽車生產(chǎn)的數(shù)量還不夠。
　　雖然現(xiàn)在的低價(jià)車已經(jīng)占據(jù)了公司大多數(shù)的訂單。
　　但還是不夠多。
　　看來只能加大汽車訂單量。
　　低價(jià)促銷了。
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　　一月。
　　龍翰汽車對外官宣。
　　為了慶祝即將到來了的龍翰汽車成立十周年。
　　龍翰汽車將推出十周年特別版。
　　特別版將享受最低折扣價(jià)。
　　凡是在三十天內(nèi)訂車的客戶。
　　祥龍S2超級續(xù)航版，從原價(jià)四萬六千米金，調(diào)整到三萬米金。
　　祥龍S2性價(jià)比版，從原價(jià)兩萬米金，調(diào)整到了一萬兩千米金。
　　霸王龍B1也將從二十萬米金，調(diào)整到十三萬米金。
　　閃龍S2將從之前的二十六萬米金，調(diào)整到十萬米金。
　　龍翰汽車還特別聲明。
　　十周年特別版。
　　只接受一個(gè)月的訂單。
　　而且要預(yù)付百分之三十訂車款。
　　一個(gè)月后將不再接受訂單。
　　而且以后龍翰汽車旗下所有車型售價(jià)將調(diào)高百分之二十。
　　相關(guān)新聞一推出。
　　頓時(shí)是震動(dòng)全球。
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　　其實(shí)這會(huì)龍翰汽車旗下電動(dòng)汽車已經(jīng)是非常的便宜了。
　　哪怕是燃油汽車能賣這個(gè)價(jià)的也是比較少的。
　　龍翰汽車居然把價(jià)格調(diào)的更低。
　　只有一萬兩千米金。
　　就算二手車也沒有這么便宜的吧！
　　鋪天蓋地的訂單向雪片一樣飛向了龍翰汽車。
　　僅僅幾天的功夫訂單數(shù)量就超過了幾百萬輛。
　　而且還在快速增加中……
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　　不過龍翰汽車的行為。
　　在全球各大汽車廠商看來簡直是瘋了。
　　因?yàn)橹�前的祥龍S2性價(jià)比版才賣兩萬米金。
　　在很多公司看來這已經(jīng)是賠本賺吆喝了。
　　以現(xiàn)在的電池材料價(jià)格看來只怕連電池都買不下來。
　　現(xiàn)在龍翰汽車居然將售價(jià)再次調(diào)低到一萬兩千米金。
　　這哪是賺錢。
　　這根本就是為了往外撒錢好不好。
　　這完全就是把新車當(dāng)二手車賣。
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　　各大廠商似乎是看不慣龍翰汽車在全球汽車市場中搗亂。
　　緊急召開了會(huì)議討論這件事情。
　　有的廠商認(rèn)為龍翰汽車這么做。
　　應(yīng)該是想提高電動(dòng)汽車的市占率。
　　想讓更多以前不用電動(dòng)汽車的人，改為使用電動(dòng)汽車。
　　雖然現(xiàn)在每年電動(dòng)汽車的銷量很高，但還是沒有燃油汽車高。
　　整車市場還是燃油汽車在坐莊。
　　原因是部分用戶對電動(dòng)汽車并不信任。
　　如果蘇翰通過低價(jià)傾銷的方式，讓更多中立的燃油汽車用戶，改用電動(dòng)汽車。
　　那么就會(huì)改變整個(gè)汽車市場的走向。
　　之前的中立用戶就變成電動(dòng)汽車的擁躉。
　　這對整個(gè)燃油汽車產(chǎn)業(yè)來說將是毀滅性的打擊。
　　所以必須解決龍翰汽車低價(jià)傾銷的問題。
　　各大汽車公司高層經(jīng)過討論。
　　決定一起出手。
　　教訓(xùn)一下蘇翰。
　　方法就是他們一起動(dòng)手購買龍翰汽車。
　　因?yàn)樵谒麄兛磥硖K翰這是在賠本賺吆喝。
　　只是為了宣傳而已。
　　這么低的價(jià)格，根本就是賠錢賣出，而且買的人越多，蘇翰賠的就越多。
　　賠的太多。
　　最后就有可能資不抵債。
　　甚至破產(chǎn)倒閉。
　　既然蘇翰想玩，不如他們就借坡下驢，一下把蘇翰玩破產(chǎn)。
　　如果蘇翰賴著不交貨。
　　那么就把蘇翰告到破產(chǎn)。
　　如果對方肯交貨也不怕。
　　因?yàn)辇埡财�車之前宣傳了�?
　　一個(gè)月后將會(huì)調(diào)高電動(dòng)汽車的售價(jià)百分之二十。
　　如果到時(shí)候?qū)Ψ秸娴恼{(diào)高售價(jià)。
　　他們也可以把手里的訂單低價(jià)甩給別人。
　　自己一樣賺錢。
　　對方要是不調(diào)價(jià)。
　　他們同樣可以起訴蘇翰欺騙消費(fèi)者。
　　這樣不管蘇翰最后怎么做都要啞巴吃黃連。
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　　全球大量車企的訂單也涌向了龍翰科技。
　　相對于消費(fèi)者一臺兩臺的訂貨。
　　各大車企出手就是幾十萬臺，甚是上百萬臺的訂。
　　長島國的幾大車企全都是三百萬臺起。
　　米聯(lián)邦的車企和歐系聯(lián)盟的車企也是差不多的級別。
　　對于龍翰汽車這個(gè)汽車行業(yè)的攪屎棍。
　　各大公司也是痛恨的不行。
　　只想看到他早點(diǎn)破產(chǎn)倒閉。


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