神龍道：“光也是一種電磁波。正常情況下是受力影響的。譬如引力！但引力只能造成光線的彎折。除非引力能強大到形成黑洞才能徹底吸收光。但這種引力彎折效應在正常情況下是不可能的。

　　而且光子又是中性粒子，理論上哪怕是強磁場，也不會對其產生什么影響。

　　好像老板之前身上有神秘強磁場，但依舊沒有辦法阻擋光子這種中性粒子的折射。

　　但老板現在連光子也能折射了。

　　這就證明哪怕是中性粒子現在對老板也沒有任何的傷害了。

　　對了，老板不是一直想要尋找控制衰老的方法嗎？衰老雖然是客觀事實，但看到的衰老未必真實的。不然的話那些化妝厲害的人，也不可能僅僅通過化妝品，就能模擬出老人的感覺。

　　所以說衰老是可以通過光線折射裝出來的。

　　既然老板現在可以折射光子。

　　何不控制這股力量按照你的要求去折射光子。

　　該折射的折射。

　　不該折射的不折射。

　　只要掌握好明暗度人看起來就會很老。

　　這不也是一種方法嗎！

　　甚至老板還有可能通過光線的光線強度折射白色光線，讓頭發看起來更加的花白，甚至直接折射出皺紋或者黑斑也是有可能的。”

　　蘇翰聽得眼睛一亮！

　　對呀！

　　自己怎么沒想到呢！

　　想想短視頻當中的化妝大佬。

　　無非也就是通過化妝品來模擬臉上的光線最后生成神奇的效果。

　　如果自己能控制自己身上折射出的光通量。

　　不是有異曲同工的妙用嗎。

　　想到這蘇翰也不浪費時間馬上開始練習起來。

　　……

　　就在蘇翰忙著練習的時候。

　　時間進入了二零一六年。

　　……

　　龍翰科技母公司、軟件公司和互聯網公司。

　　全年實現凈利潤一萬零九百二十億華夏幣。

　　主要原因還是因為個人電腦銷售的進一步下滑。

　　現在全球電腦的主要消費是企業。

　　雖然個人電腦市場還是浩瀚系統一家獨大。

　　但企業級市場還是龍翰科技和微算公司的競爭。

　　畢竟微算公司有米聯邦全力扶持。

　　而且米聯邦要求所有在米聯邦上市的軟件必須支持微算公司的系統。

　　這給了微算公司極大的機會。

　　華夏國成為全球第一大經濟體后，軟件內需也是非常的強大。而且在華夏國內不管是官家單位，還是商業公司幾乎百分之九十九都是用龍翰科技的產品。

　　龍翰科技和微算公司背后分別有第一第二大經濟體支撐。

　　自然誰都不怕誰。

　　當然，在國際市場上。

　　微算公司還不是龍翰科技的對手。

　　就算米聯邦的公司在國際市場上也不支持微算公司。

　　主要原因當然是怕龍翰科技了。

　　龍翰科技的研發實力天下第一。

　　誰要在國際市場上支持微算公司。

　　那就是和龍翰科技作對。

　　龍翰科技馬上就會推出相同的軟件沖擊其市占率。

　　所以誰也不敢得罪龍翰科技。

　　現在全球的系統和軟件市場龍翰科技占據百分之七十。

　　微算公司占據百分之三十。

　　米聯邦也知道微算公司沒有辦法在國際上和龍翰科技叫板。

　　自然也不能有太大的要求。

　　只要能保證微算公司在國內的部分市場。

　　這就已經不錯了。

　　不過僅僅憑借系統和軟件市場龍翰科技也不會有這么大的利潤。

　　現在龍翰科技的主要利潤來自于網站和游戲軟件。

　　尤其是瀚邦全家桶軟件幾乎是每臺手機必備的軟件。

　　瀚邦公司自然也是龍翰科技軟件部分的盈利大頭。

　　……

　　龍翰微電子和翰林院芯片研究發展中心。

　　全年實現凈利潤八千億。

　　相較于去年增長了百分之七。

　　其實不管是手機需求，還是電腦需求，前兩年就達到了峰值，現在已經處于穩定期，很難再有什么突破。

　　但汽車芯片這幾年發展很猛。

　　尤其是今年。

　　龍翰微電子絕大多數的利潤增長都來源于汽車芯片的增長。

　　畢竟現在的汽車已經全部實現電氣化。

　　哪怕是燃油汽車也都更換了電子表盤。

　　以前的老式機械表盤已經徹底推出了歷史舞臺。

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　　龍翰汽車。

　　全年生產汽車九百八十萬。

　　相較于去年增長了百分之八十。

　　主要原因當然是因為自動駕駛推出以后，不管在國內，還是在國際上，都是好評如潮。

　　網上到處都是翹著二郎腿開車去旅行的獨行客。

　　不用自己開車了。

　　這些人可以把更多的精力放在沿途的風景上。

　　自然是輕松愜意的不行。

　　尤其是購買了房車或者鐵龍系列車型的人。

　　用起來是更牛逼了。

　　尤其是霸王龍F1房車的車主。

　　直接躺在車里睡覺就可以了。

　　一萬五千多公里的巡航幾乎是用電自由想去哪去哪。

　　由于自動駕駛的出現。

　　還出現了一個奇觀。

　　就是高速公路上低速車道上出現了一排一排的盡然有序的汽車排隊前行。

　　由于龍翰汽車的自動駕駛功能只有中低速模式。

　　所以最高速度也才八十公里。

　　所以也沒有人飆車了。

　　全都是竟然有序的排隊前進。

　　更重要的是龍翰汽車的自動駕駛功能車禍率太低了。

　　推出以來只發生了十幾起小規模的刮碰。

　　通過隨車攝像頭全都不怪自動駕駛系統。

　　車禍率的大幅下降讓自動駕駛瞬間成為全球熱捧的對象。

　　不管是國內國外龍翰汽車都是賣瘋了。

　　簡直是一車難求。

　　訂單幾乎都排到了明年。

　　如果不是鋰礦石的價格一再上漲。

　　龍翰科技的利潤將會更大。

　　但就如此龍翰汽車全年也實現凈利潤兩萬三千億華夏幣。

　　打破了歷史紀錄。

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　　龍翰手機。

　　銷量小幅下降。

　　全年實現凈利潤一萬六千四百億。

　　相較于去年下降了百分之三。

　　強龍電池依舊是全球最強電池。

　　雖然全球各大公司都在鈣離子電池上投入了巨資。

　　但任誰也沒有在鈣離子電池上有什么突破。

　　這就讓全球的各大廠商有些頭大了。

　　為什么他們的電池結構和強龍電池也差不多。

　　但性能確實天地之差。

　　有的公司都在懷疑這強龍電池到底是不是鈣離子電子呢？


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