龍翰汽車。

　　全年生產(chǎn)汽車三千萬輛。

　　這個時候的龍翰科技已經(jīng)占據(jù)了全球汽車消費市場的半壁江山。

　　甚至可以說自從有人類史以來就沒有出現(xiàn)過這么大的汽車公司。

　　曾經(jīng)汽車行業(yè)的霸主燃油汽車。

　　這會銷量已經(jīng)被腰斬。

　　雖然石油聯(lián)盟一再減產(chǎn)。

　　想要穩(wěn)定油價。

　　不過由于大量的卡車開始更換電動汽車。

　　石油的消耗量已經(jīng)下跌到了百分之六十還多。

　　更重要的是石油聯(lián)盟只是代表石油聯(lián)盟地區(qū)的產(chǎn)量。

　　全球還有其它產(chǎn)油國不顧石油聯(lián)盟的要求紛紛拋售石油。

　　石油的價格再次下跌。

　　這會已經(jīng)跌到了每桶三十米金。

　　實話說已經(jīng)跌超了不少國家的開采價。

　　雖然石油價格暴跌。

　　但各國成品油價格卻沒有下跌多少。

　　也就是說目標意圖有了。

　　最后消費者依舊沒有得利。

　　這反而加快了電動汽車更新迭代的速度。

　　龍翰汽車這會在全球已經(jīng)是一家獨大了。

　　凡是夠級別的車企都和龍翰汽車有合作意向。

　　雖然各國都知道這么做是在資敵。

　　但沒有辦法。

　　現(xiàn)在全世界想消費者只認龍翰汽車。

　　龍翰汽車全年實現(xiàn)凈利潤六萬三千六百億元。

　　相較于去年增長了百分之六十六。

　　利潤大幅增加。

　　其中主要的利潤是因為大量卡車購買者轉(zhuǎn)為購買了電動汽車。

　　因為卡車使用了龍翰汽車的自動駕駛以后。

　　不但效率拉貨效率大大增加。

　　更重要的是讓卡車司機是輕松的不要不要的。

　　這個時候的卡車司機已經(jīng)從駕駛員搖身一變成了隨車保安。

　　工作也保住了。

　　賺錢還輕松了。

　　更重要的是更加的省油了。

　　使用強龍電池的新型霸王龍B2。

　　續(xù)航里程達到了六千多公里。

　　電費只要四千多塊。

　　滿載的話平均每公里只要幾毛錢。

　　這個戰(zhàn)斗力簡直秒殺燃油車。

　　而且蘇翰為了讓全球的卡車司機都改用電動汽車。

　　不但沒漲價。

　　反了降了價。

　　整車才一百萬華夏幣（十五萬米金）。

　　這讓霸王龍卡車成為了卡車司機們的必選題。

　　而這個時候全球各大燃油卡車公司基本已經(jīng)都停產(chǎn)了。

　　誰都知道未來公路貨運市場幾乎是霸王龍B2開車一家獨大的天下了。

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　　龍翰手機。

　　銷量平穩(wěn)。

　　全年實現(xiàn)凈利潤一萬五千九百億。

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　　浩瀚公司。

　　發(fā)動機凈利潤三十億。

　　全年有效荷載六百一十噸。

　　凈利潤五十四億華夏幣。

　　深空長眠公司全年凈利潤兩百六十億。

　　相較于去年小幅下滑。

　　畢竟太空葬成本不低并不是所有人都能承受得起的。

　　浩瀚公司全年投入超過九百億。

　　全年虧損六百一十億。

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　　龍翰發(fā)電設(shè)備。

　　全年實現(xiàn)凈利潤四百八十億。

　　相較于去年增長百分之十幾。

　　主要是隨著電動汽車的熱銷。

　　全球供電量大幅增長。

　　綠色無污染的新能源發(fā)電裝機量快速增長。

　　當(dāng)然競爭也變得越發(fā)的激烈。

　　畢竟新能源發(fā)電設(shè)備的技術(shù)壁壘并沒有那么高。

　　稍微有點錢就能搭建一個草臺班子。

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　　鐵鉻液流工廠。

　　全年實現(xiàn)凈利潤六百五十億。

　　也增長了不少。

　　主要原因也是全球新能源發(fā)電需求上升的緣故。

　　畢竟龍翰科技眼下還是全球第一大鐵鉻液流生產(chǎn)企業(yè)。

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　　國威公司的5G建設(shè)也在快速增長。

　　雖然國威是全球第一大電信設(shè)備生產(chǎn)商。

　　但米聯(lián)邦和歐系聯(lián)盟并沒有采用國威的技術(shù)。

　　所以國威眼下只是在國內(nèi)發(fā)展。

　　不過可以不讓國威公司來提供設(shè)備。

　　但專利費是一分錢也不能少。

　　怎么說國威公司現(xiàn)在也是全球最大的擁有5G專利最多的企業(yè)。

　　國威全年實現(xiàn)銷售一萬三千億。

　　龍翰科技實現(xiàn)分紅一千四百億。

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　　天龍公司和國威電信。

　　在軌衛(wèi)星數(shù)量超過了一萬六千顆。

　　這個時候全球除了南北極。

　　已經(jīng)有百分之四十的地區(qū)能收到天龍衛(wèi)星的信號了。

　　全球收費用戶數(shù)量已經(jīng)達到了兩百萬。

　　收費用戶凈利潤超過了兩百四十億。

　　免費用戶數(shù)量夠已經(jīng)超過了三億。

　　免費用戶凈利潤超過了七百億。

　　收費用戶凈利潤達到了一百四十億。

　　減去相關(guān)成本。

　　天龍公司和國威電信盈利七百八十億。

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　　龍翰天氣。

　　全年凈利潤兩千億。

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　　四十大盜。

　　龍翰氫能源

　　龍翰酒店

　　龍翰機床

　　合計利潤三百七十億。

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　　龍翰科技全年實現(xiàn)凈利潤十萬四千億華夏幣。

　　相較于去年增長了百分之三十八。

　　這是龍翰科技全年凈利潤首次突破十萬億大關(guān)。

　　不得不說是一個巨大的進步。

　　龍翰科技能做出這么大的成績主要是因為龍翰汽車。

　　現(xiàn)在全球的用戶都非常肯定龍翰汽車這個品牌。

　　電動汽車幾乎成為絕大多數(shù)購車者的選擇。

　　不過燃油汽車依舊有市場。

　　因為這會的燃油汽車已經(jīng)在走低價路線。

　　哪怕那些國際大品牌這會也是便宜的不行。

　　各國的燃油汽車車企每天只想一件事。

　　讓成本變得更低。

　　全球的燃油汽車都像長島國汽車的方向發(fā)展。

　　不少企業(yè)甚至直接跑去了那種鳥不拉屎的地方去生產(chǎn)汽車。

　　只是為了控制人工成本。

　　最后得利的當(dāng)然是消費者了。

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　　龍翰科技表現(xiàn)強勁。

　　華夏國全年GDP也達到了兩百三十九萬億華夏幣（三十六萬億米金）。

　　相較于去年增長了百分之十五。

　　雖然增長率只有去年的一半。

　　但作為世界第一大經(jīng)濟體。

　　能有這么大的增長率。

　　已經(jīng)是一個奇跡了。

　　不過現(xiàn)在天氣預(yù)報的紅利已經(jīng)過去。

　　想要繼續(xù)增長必須要有突破才行。

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　　不過今年是全球經(jīng)濟豐收年。

　　天氣預(yù)報的紅利在全球各地開花結(jié)果。

　　青龍?zhí)鞖庾儜B(tài)的準確度。

　　讓各國因為天氣造成損失都降到了歷史最低點。

　　各國的GDP都出現(xiàn)了井噴。

　　就連米聯(lián)邦的增長都達到了百分之十。

　　已經(jīng)米聯(lián)邦幾十年來的歷史的紀錄了。

　　全球GDP首都超過了一百萬億米金。

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　　全球都賺錢了。

　　自然是皆大歡喜。

　　唯一不爽的就是以石油業(yè)務(wù)為主營業(yè)務(wù)的國家。


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