第2809章
轉眼就到了九月底。
距離李青云來到安東市任職也有一個多月了。
這一個多月的時間,李青云對安東市的情況也基本摸清楚了。
其實這也不奇怪,畢竟安東市也就那么大。
在整個遼東省而言,是面積最小的地級市之一。
六個區縣加起來,也才1500多平方公里。
當然了,一個多月的時間,想要立刻制定出讓安東市高速發展的規劃,這是不可能的。
但大體的方向,李青云已經差不多把握好了。
對幾個區縣班子的主要領導干部,他也有了一定的了解。
因為整個安東市也就那么大的地方,所以市委對于下面區縣班子的影響力,要比一般的地級市大。
很多時候,下面這些區縣有什么動靜,市委也能及時知曉,并做出裁決。
在這一點上,李青云還是很滿意的。
坐在自己的辦公室里,李青云拿起今天的《安東日報》閱讀。
讀報,是李青云很早就養成的習慣。
尤其是來到遼東省任職之后,他更是對傳統媒體這方面十分關注。
雖說相比自媒體,傳統媒體有時候顯得時效性上差了一些。
同時,在內容上也有著一定的桎梏。
但從傳統媒體上面,還是能發掘出一些東西的。
尤其是自己任職的地方媒體,很多時候會無意中帶給自己一些關鍵信息。
今天報紙上的重要新聞還不少。
其中,新鴨綠江公路大橋開工建設,自然是頭版頭條。
文章從四個角度,熱情稱贊了這座大橋的開工,表示這是連接華夏、北韓兩國的重要工程,其開工建設對于安東市具有深遠的重要意義。
首先,是交通網絡的優化。
新鴨綠江公路大橋的建設,將顯著優化安東市的交通網絡。
這座大橋作為一條新的跨國通道,將安東市與北韓的重要城市緊密連接起來,從而提高了地區間的交通便利性。
從長遠來看,新橋還將與正在修建的“東邊道”鐵路相連接,后者與熊國的西伯利亞鐵路相連,為安東市搭建了一個更為廣闊和便捷的交通網絡。
其次,是對于安東市的經濟發展促進方面。
文章表示,新鴨綠江公路大橋的建成將大幅提升安東市與北韓之間的貿易流通效率和容量。
而作為中朝貿易的重要樞紐,安東市將因此獲得更多的貿易機會和經濟效益。
隨著大橋的通車,安東市有望成為華夏-北韓貿易的橋頭堡,進一步推動地區經濟的繁榮發展。
同時,新橋的建設也吸引了更多的國內外投資者關注安東市。
文章憧憬道:憑借獨特的地理位置和便捷的交通條件,安東市將成為眾多投資者眼中的香餑餑。
這將促進安東市的招商引資工作,吸引更多的資金和項目落地,從而推動地區經濟的快速增長。
另外,新鴨綠江公路大橋的建設,還能帶動安東市基礎設施的進一步完善。
為了配合大橋的通車,安東市將加大對周邊道路、橋梁等基礎設施的投入和建設力度,從而提升城市整體的交通和物流水平。
第三,則是文化交流方面。
文章肯定的說,新鴨綠江公路大橋的建設將促進華夏、北韓兩國之間的文化交流。
隨著大橋的通車,兩國人民之間的往來將更加便捷,這將為雙方的文化交流提供更多的機會和平臺。
通過文化交流,兩國人民可以更加深入地了解彼此的文化傳統、歷史背景和社會現狀,從而增進相互之間的理解和友誼。
第四,則是安東市戰略地位的提升。
文章提到,新鴨綠江公路大橋的建設,必然會提升安東市的戰略地位。
其實作為東北地區的重要城市之一,安東市過去就一直承擔著連接華夏、北韓兩國的橋梁和紐帶作用。
而新橋的建成,將進一步加強安東市在兩國關系中的戰略地位,使其成為連接兩國的重要交通樞紐和貿易中心。
同時,新橋也將為安東市在東北亞地區的經濟合作和發展中發揮更加積極的作用。
文章在編后語中表示,新鴨綠江公路大橋開工建設對于安東市具有重大而深遠的意義。
它不僅將優化安東市的交通網絡、促進經濟發展、增強文化交流,還將提升安東市的戰略地位。
隨著大橋的建成和通車,安東市將迎來更加廣闊的發展前景和更加美好的未來。
關于這篇文章的陳述,李青云仔仔細細看了三遍。
毫無疑問,這篇文章的分析是很全面的,水平也很高。
其中,還包括了華夏-北韓兩國合作開發北韓黃金坪的推測。
事實上,根據李青云了解的情況,高層確實有這方面的想法,準備和北韓方面合作,正式啟動并初步完成總體規劃。
而李青云則有著自己的想法。
他的想法是,乘著這個項目合作的“東風”,看看是不是能和部委及省里張口要兩個項目。
李青云想的兩個項目,第一是能否盡快開通盛京-安東客運專線;
其次,則是鐵路方面,想促成濱州-安東快速鐵路項目的落地。
前者的難度其實不算大,畢竟盛京市和安東市之間本來就有高速。
只是因為客流量問題,客運專線一直沒有開通。
但李青云相信,客流量從來不是問題。
一旦安東市的旅游行業能夠發展起來,這個客運專線絕對是能盈利的。
至于第二個項目,相對難度要更大。
畢竟,快速鐵路的修建,審批起來是很麻煩的。
特別是濱州市至安東市之間,地形還比較復雜,有山又有水的。
兩地之間修建快速鐵路的話,必然涉及到橋隧涵等工程。
當然了,李青云一直堅信一點——事在人為。
一座城市想要盡快發展起來,就必須要抓住一切機會。
作為安東市委書記,李青云認為自己責無旁貸,必須來挑這個大梁。
看完這篇文章之后,李青云慢慢將身子靠到座椅上。
他的思維,已經轉到了濱州-安東的快速鐵路的建設上。
這個項目說難也難,說容易也容易。
鐵道部的態度,很關鍵!
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