接下來不斷有各廠的業(yè)務(wù)員來找馮宇，都是談生意的。有些是馮宇那天記下來的聯(lián)系方式，還有的是馮宇讓李世強找他在供銷社的戰(zhàn)友要來的聯(lián)系方式。

　　這些人無一例外，一聽有公司要大量批發(fā)他們的產(chǎn)品，一個個就跟聞到了腥味兒的蒼蠅一樣撲上來。

　　馮宇憑借三寸不爛之舌，再加上一些忽悠的小手段，把這些業(yè)務(wù)員忽悠的一愣一愣的。不但價格給的非常低，而且大部分都同意裝車后第二天付款。

　　只有三個廠，要求先支付部分定金。他們都是國營廠，沒有定金，絕對不行！

　　定金？馮宇嗤笑一下，全部改為訂金！

　　訂金跟定金是完全不同的，訂金，意思是預(yù)訂資金，如果有一方違約，按合同雙倍返還訂金，不一定要做出其他賠償，可操作性非常大。而定金，意思是已經(jīng)定下來了，如果違約，要雙倍賠償總價，這錢可就多了，馮宇豈能上當(dāng)！

　　馮宇現(xiàn)在只是知道基里連科大概要的東西，數(shù)量還不能完全確定。他跟這些人簽訂合同，如果數(shù)量差一點，相信為了馮宇這個大客戶以后的單子，他們能接受，訂金什么的也不會讓馮宇雙倍賠償。就算賠償，馮宇也賠得起。

　　如果是定金，那么馮宇就必須按照數(shù)量把所有貨款結(jié)清，基里連科不要，他也得買下來，留做庫存，否則雙倍賠償總價，能把馮宇整破產(chǎn)嘍。

　　這些業(yè)務(wù)員對馮宇咬文嚼字的能力很驚訝，年紀輕輕的，沒想到如此老成，不好糊弄啊，但也都同意按照馮宇提供的新合同執(zhí)行。上面條款很清楚，雙方權(quán)責(zé)明確，交款最后日期也都寫在上面。

　　不要以為這個年月國營廠的業(yè)務(wù)員就非常老實，他們也會索賠，也會堵著你門口要賬。當(dāng)然，這個年月還不流行上法院告，所以他們對此更加小心，沒看到錢，絕對不會同意裝車。

　　馮宇之所以這次確定是裝車后一天內(nèi)就付款，就是為了給他們留下一個可靠的印象。等合作兩三次之后，就可以延期付款了。

　　到時候基里連科不用過來，打個電話，要什么貨，多少貨，馮宇這邊就給發(fā)過去，基里連科可以收貨后付款，而只需馮宇付出一點點的訂金。

　　等到那個時候，馮宇的國際貿(mào)易就算正式做起來了，可以用很少的資金，做很大的生意。

　　第三天，那些貨全部已經(jīng)運送到了冰城，一些廠倉庫不夠大的，還直接送到了泰華公司的倉庫，將倉庫堆放的滿滿當(dāng)當(dāng)。

　　李世強這段時間倒騰國庫券還是那么頻繁，雖然冰城這邊的國庫券價格也漲了一些，但是沈城那邊更高。

　　馮宇由著李世強做這門生意，等年底其他城市開放國庫券自由交易之后，這生意還會迎來一個短暫的高峰期。

　　只不過天天這么折騰，太辛苦了一些，換做馮宇，是絕對不干的。上次跑一趟，沒把他累死，還有火車上那個味兒，太熏人了！

　　馮丹英也埋怨過李世強幾次，天天兩地折騰，兩人見面的時間都少了很多。李世強只是嘿嘿一笑，馮宇說了，這生意最多也就能做到明年年中，大部分城市都開放國庫券自由交易之后，各城市之間的國庫券價格會趨于平穩(wěn)。

　　趁著現(xiàn)在有差價還不趕緊賺錢，過了年想賺就賺不到了。

　　李世強這邊也傳來了好消息，他戰(zhàn)友說了，市里確定要處理掉這批舊車，新車已經(jīng)采購回來了，只不過市里說了，舊車處理最少三輛起，而且不賣給個人，還沒有發(fā)票。

　　馮宇眉毛一挑，一副土財主的樣子：“這有什么啊，不就是最少買三輛嗎？那咱們就買三輛車。吉普一輛，拉達兩輛。到時候拉達再賣出去一輛就行了，我就不信，這么好的車，還賣不出去了！”

　　市里淘汰下來的車，保養(yǎng)絕對沒問題。而且剎車什么的也都放心。并且車里面肯定干凈，拉回來檢修一下，當(dāng)成八成新的往外賣都沒問題。

　　“小宇，三輛車可老貴了，吉普還好說，一萬出頭，拉達最少四五萬吧，三輛車要十多萬，公司的錢還夠用嗎？”

　　馮宇還以為現(xiàn)在物價便宜，什么都便宜呢，卻忘了現(xiàn)在小車可能比后世還要貴。尤其是進口車，貴的離譜。

　　不過公司的錢還真夠，談了上百萬的生意，馮宇就只付了六萬塊錢的訂金，裝車后付款嘛，公司賬面還有十幾萬，十分充裕。

　　“那也買，咱們不差錢！回頭夏天你就開吉普，冬天就開拉達，這是公司給領(lǐng)導(dǎo)配的。嗯~~李哥，再找個人給我辦個駕照。”

　　“你會開車？”李世強驚訝的看著馮宇。

　　“嘁~~開個車，在我們農(nóng)場，家里有拖拉機的有幾個不會？你放心，回頭找個空地我給你展示一下我的技術(shù)。”

　　“一下子留下兩輛車，馮叔叔知道了不太好吧？”李世強猶豫道。

　　“你不說，我不說，他怎么會知道？掙錢不就是為了花嘛，你就不想開拉達？”

　　馮宇是一個喜歡享受的人，能有好車開，當(dāng)然要開好車，平穩(wěn)又舒服。如果不是現(xiàn)在差錢，他還想買進口奔馳寶馬呢！

　　“那行，我去跟我戰(zhàn)友說說，看看要三輛車得多少錢。他在汽車班，我得讓他給我挑三輛好的。”

　　“李哥，請他出來吃飯，再給他包個紅包，別小氣，塞一百塊。”

　　一百塊？那可是比一個月的工資還高啊。不過李世強咬咬牙，點頭答應(yīng)了，這錢不能省。

　　李世強動作很快，由于泰華公司是第一個上門聯(lián)系要買車的公司，而且一次要兩輛拉達，一輛吉普，市里給的價格也很便宜，還允許李世強當(dāng)面挑選。

　　幾十輛車，原本大部分就是閑置的。市里有車浪費不開，也不會給下面的縣鄉(xiāng)。就像是現(xiàn)在，明明市里都更換新車了，下面車還不夠用，他們賣了沖賬，也不會分給下面。

　　李世強的戰(zhàn)友提前跟他交代了，這里面有兩輛最少有七成新的拉達，還有一輛有八成新的吉普，都是因為太臟了，沒人用，才會跟這批一起淘汰。

　　順著顏色找過去，李世強裝模作樣的打開車蓋看了一下，其實是看戰(zhàn)友給他做的記號。

　　“這輛，這輛，還有這輛，我都要了，車款在哪兒交？”

　　馮宇還在樓上睡午覺的時候，就被小車的喇叭聲吵醒，下樓一看，三輛車都被開回來了。

　　終于有轎車坐了，破吉普，馮宇受夠了！這個年月，開一輛拉達，堪比后世開一輛進口跑車，隨便在街上溜一圈，回頭率那是杠杠的！

　　沒說的，試車，兜風(fēng)去！

　　PS1:這年月路上以國產(chǎn)車居多，進口車也多是蘇聯(lián)產(chǎn)，還多為公務(wù)用車。再過兩年，蘇聯(lián)解體之后，走~私~車就海量涌入國內(nèi)，那時候車輛才會便宜一些。PS2：馬上要上分類新書榜了，各位書友，多投推薦票，助老四一臂之力。周一加更，第一更零點，其他兩更時間不變。推薦票啊~~~

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