在備戰會議的第二天，在德國的所有的報紙的頭版頭條都以醒目的照片與充滿憤慨的語言報道了偉大的德國英雄班同志在國際聯盟被人羞辱的全部經過以及班憤而宣布德國退出國聯與裁軍會議甚至是《凡爾賽和約》的決定。Ｗｗｗ、Qb５、cOМ//

　　消息一經傳出就如同引爆了一個火藥桶般，掀起了軒然大波，當天，德國外交部就對法國政府提出了強烈的抗議，在抗議中德國外交部絕口不提德國退出《凡爾賽和約》的事，一口咬死在了巴爾度在國聯會場當眾羞辱班的無禮上，并且把班所代表的德國打造成了一個楚楚可憐的受害者。

　　隨著各國的記者那無孔不入的調查，在經過無數與會者的親口證實后，事情的真相也浮出了水面，德國的媒體并沒有夸大其詞，班在沒有作出任何失禮的行為的情況下被巴爾度稱為混蛋并且還遭到了皮鞋的襲擊，而班離場時的那段言也被片字不落的搬上了報紙，國防軍上下看到了班那戰斗到最后一個人、最后一顆子彈、最后一滴鮮血的戰爭宣言后求戰心切，立即根據戰爭部下達的一級戰備命令開赴了各自的陣地，以應對可能生的入侵。

　　而隨著義務兵役制的實施，各大征兵站的門前都擠滿了接到兵役通知單前來進行體檢的德國青年，其中還有不少是志愿參軍的志愿者……

　　而最繁忙的則是各國政府，尤其是歐洲各國的政府，對于班一時“沖動”喜愛宣布的退出國聯、退出裁軍會議尤其是最為重要的推翻《凡爾賽和約》的決定各國都傷透了腦筋---打，還是不打？最傷腦筋的莫過于當事人法國政府，薩爾區流血事件的是還沒有平息，雪上加霜的又生了巴爾度公然侮辱德國副元的丑聞，在經過對與會地法國其他的成員的訊問后，證實了外界的傳言，確實是巴爾度地先動的手后，在世界各國政府的關注下。承受著巨大壓力的法國總統梅隆沮喪的宣稱目前法國正處于自拿破侖時期面對反法聯盟以來最為被動的時刻。

　　班那位住在大西洋彼岸的“好朋友”羅斯福總統公開宣稱對德國副元圖波夫先生的遭遇表示遺憾，并為美國當初沒有加入國聯表示慶幸，并且還給班寫了一封私人信件表示慰問；相對于羅斯福地外交口吻，班的便宜老弟路德維希就沒那么好說話了。他倒是沒有什么過分抨擊法國政府的言論，只是在平靜中透著冷酷的給美國的軍火商、石油大亨以及船廠老板等等與戰爭相關的企業開始了物資采購的談判，其中的含義不言自明，他是要為他老哥受到地侮辱討還個公道，而同時行動地還有班的那個岳父老泰山羅斯柴爾德先生，在德國為猶太人移民打開了方便之門后，羅斯柴爾德對他地這個女婿是越看越愛，現在女婿受辱。他自然不會袖手旁觀，在他與猶太復國組織負責人古里安的推動下，那些猶太財團們暗中紛紛向各國政府施加壓力，以求能夠“和平”解決這次爭端……

　　戰爭---這個在歐洲各國人民心頭徘徊不去地幽靈，在時隔十余年后，又一次占據了歐洲各國人民的心頭。

　　就在外界為班受辱事件群情洶涌地時候，我們的班同志正與小胡子等一干德方地高層正興高采烈的在觀看“賽車”比賽。

　　早在193o年國社黨甫一上位起，班就通過戰爭部秘密的對德國的各大軍火巨頭們下達了關于坦克的招標通知書。原本定的是一年期限。后來有被班以經費不足的借口給推遲了，班推遲的目的是讓各個公司有充分的時間對產品進行改進。

　　實驗分為兩個型號。先進行試驗的是15噸級的輕型坦克，班對此毫不在意。在他這位德國的裝甲先驅的推動下，原本國防軍準備的坦克直接被終止掉了，直接上馬的是三號與四號。

　　班給三號坦克下的定義是訓練用坦克。所以他對三號坦克的實驗毫不關心，最后6軍軍械局采用的是戴姆勒-奔馳制造的樣車。

　　真正到了主戰的四號坦克的時候，一直懶洋洋的陪著小胡子觀看“賽車”比賽的班興奮了起來，

　　原本在班開動金手指的情況下，大眾公司的保時捷博士已經造出了樣車并經過了充分的試驗，不過出于某種不可告人的目的，班并沒有阻止四號坦克招標。

　　“我們大眾公司也參加了這次招標，過一會兒我會給你們個驚喜的”班對著身邊的小胡子等人說道。

　　參加了2o噸級的四號坦克招標的是克虜伯、戴姆勒奔馳與萊茵金屬三家公司，看到了克虜伯與萊茵金屬的坦克后班笑了，克虜伯的四號坦克是一個走上了多炮塔邪路的高大威猛的家伙，而萊茵金屬的四號坦克則使用了交錯式負重輪，這兩種坦克直接被班在心中否決了。

　　而戴姆勒奔馳則是走了投機取巧的路子，無論是那小巧的負重輪還是那方方正正的車身，他們的四號坦克就是一個剛剛取得招標勝利的三號坦克的放大型，。

　　“馬克，你們大眾汽車公司的樣車怎么還沒出現？試驗馬上要開始了。”小胡子不解的問道。

　　“馬上就來，請大家稍等”班跳下了主席臺從一個憲兵的手里要過了他的摩托車，風風火火的沖到了試驗場的一個土山的后面，“我來了，準備好了嗎？保時捷博士。”班跳下摩托車后迫不及待的問道。

　　“已經準備好了，就等閣下了。”保時捷博士擦擦頭上的汗后答道。

　　“好了，我們出，”班脫下頭上的軍官帽，換上了一頂黨衛軍軟帽后，跳上了停在一旁的大家伙身上，半個身子鉆進了炮塔占據了車長的位置，

　　“好了，我們出吧，觀眾們都等急了。”班準備完畢后對著駕駛艙里的保時捷博士說道。

　　隨著保時捷博士的動，大眾汽車公司的四號坦克終于姍姍來遲的出現在了一干久等了地觀眾面前。

　　而大眾公司的四號坦克一露面就震住了在場的眾人，那寬大的車身，傾斜式地裝甲還有那巨大的負重輪以及那令人生畏的長管火炮。組合到了一起后便出現了一個6地上的鋼鐵巨獸。

　　班跳下坦克后來到了眾人的面前，

　　“各位，我來為大家介紹一下我親自參與設計的大眾汽車公司生產的四號坦克，我給他起了個外號叫做軍馬，

　　他的長寬高分別是6.米與2.4米，車底距離地面42o毫米，凈重28噸，成員五人。

　　他地車體與炮塔均由合金鋼板焊接而成。車體前采用的是6o毫米厚3o度水平傾角的傾斜裝甲，根據數學幾何公式換算可以達到12o毫米等效鋼板的防御效果，而側面采用的是5o毫米45度水平傾角的傾斜裝甲，等效厚度約為75毫米。炮塔前裝甲連帶防盾的厚度為9毫米，炮塔側裝甲厚度為5o毫米。

　　它采用的是5oo馬力汽油動機，在與他那單扭桿懸掛加上五個大直徑地負重輪地配合下，公路度為可以達到5o公里每小時，越野度為25至3o公里每小時。

　　而我對這款坦克最為滿意的就是他地那門由克虜伯生產的6倍徑75毫米防空炮改裝過來地坦克炮。他重約95o千克。在1ooo米的距離上可以擊穿134毫米地均質鋼板。

　　我想在未來的戰場上，他地威力會讓我們的敵人大吃一驚的。”

　　隨著班的介紹。軍械局的技術軍官們同時也接到了保時捷博士送上的關于大眾汽車公司生產的德意志“軍馬”的具體參數表。

　　只是班在里面沒有提到是，這輛四號坦克真正的凈重是3o噸而不是28噸。而且考慮到在戰爭的前期，德國還要靠法本公司的合成汽油來作戰。所以他這次展示的汽油機版本的樣車，另外還有一個備用的柴油機版本的樣車作為了技術儲備。

　　“好了。相信各位對我的戰車已經有了初步的認識，那我們是不是可以開始了。”班盯著勃洛姆堡問道。

　　“好，既然所有的樣車都已經到齊了，那我們就開始吧”勃洛姆堡下了命令，

　　接到命令后班回到車上指揮著保時捷博士與克虜伯、戴姆勒奔馳與萊茵金屬的“賽車”開始了一場友誼賽。

　　經過了越溝、沼澤、爬坡以及最基本的度試驗后，班與保時捷博士又回到了出地。

　　先放下有著交錯負重輪的萊茵金屬的樣車與多炮塔的克虜伯樣車不提，班關注的戴姆勒奔馳的四號坦克樣車在經過與大眾汽車公司樣車的一系列不相上下的交手后，在班的幸災樂禍中敗在了穿越沼澤的項目中，雖然戴姆勒奔馳的養車比大眾汽車公司的樣車在重量上占優勢，但是他們敗在了他們那狹窄的履帶上，因為那狹窄的履帶帶來的高壓強，以至于他們的樣車在沼澤中真真正正的變成了龜，與大眾公司的樣車只是略微減通過形成了鮮明的對比，不過，最終戴姆勒奔馳的樣車還是從沼澤中爬了出來。

　　等班再看克虜伯的多炮塔的樣車時，終于忍不住笑出了聲來，克虜伯的樣車因為采用了多炮塔導致重心過高，在沼澤地那高低不平的路面上終于抵擋不住大地母親的呼喚躺了下去；而萊茵金屬的樣車雖說沒有傾倒，但是卻來了個非暴力不合作運動----熄火了。

　　望著那三輛飽受磨難的樣車班搖了搖頭，又回到了主席臺上，

　　“怎么樣？對于我的軍馬還滿意吧？”班對著正對四輛樣車議論紛紛一干高層們問道。

　　勃洛姆堡看著班突然現了一個矛盾的問題，那就是必須要征求班這位參與招標的大眾汽車公司的老板的建議，沒辦法，誰讓他是德國屈一指的“裝甲戰先驅”呢？

　　雖然心中早已經知道了答案，但是出于禮貌，勃洛姆堡還是象征性的征求了班的意見，

　　“副元閣下，除了你們大眾汽車的樣車外，能不能說一說你對那三輛樣車的意見？”

　　“我的意見？好，下面我就來表達一下我的意見。”說完，班在眾目睽睽之下又回到了自己的軍馬上，下達了命令……

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