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第九章 以進為退


  第九章以進為退

  中**隊沒有做好準備,不等于美日聯軍就會按兵不動。wWW.QВ5、com\

  到了七月中旬,雖然美日聯軍也沒有做好發動大規模地面戰爭的準備工作,甚至連主力部隊都沒有部署到位,但是在七月十三日,帕特里奇仍然按照之前確定的作戰計劃,向美日聯軍下達了戰役動員令。

  不同的是,此動員令,只針對空中力量。

  也就是說,在該命令正式生效之后,美日聯軍的空中力量就將按照作戰計劃,對京津地區的中**隊與軍事設施進行全面轟炸,為地面部隊發起進攻打下基礎。

  帕特里奇此舉,除了留出更充分的戰役準備時間之外,主要就是為了鞏固空中優勢。

  在七月上旬,中國空軍的威脅就大大增強了。

  比如在七月四日,也就是美國獨立日的那一天,中國空軍就出動了三百多架次戰機,在北方戰場上對美日聯軍發起全面挑戰。在這一天的空戰中,美軍不但破紀錄的損失了二十多架f-22a,還丟掉了更多的f-35,如果不是前線指揮官及時下達了停飛命令,讓那些執行對地打擊任務的第三代戰斗機留在了后方,恐怕還會損失幾十架戰斗機。更要命的是,利用大規模空戰的混亂局面,中國空軍再次偷襲了美軍的支援機群,并且取得了擊落一架e-3、兩架e-2、一架e-8與一架ep-3c的戰績。

  事實上,當天還發生了另外一場戰斗,只是交戰雙方均沒有對外公布相關消息。

  在當天傍晚,中國空軍出動j-20機群,對部署在黃海北部海域的美軍航母戰斗群發起了突然襲擊。準確的說,是中國空軍用j-20機群,支持陸軍的遠程導彈部隊,對美軍航母戰斗群進行了突然打擊。

  交戰過程很簡單,主要就是利用j-20出色的隱身性能,突破美軍艦隊的防空網,在距離美軍航母戰斗群大約一百二十公里的地方,用火控雷達鎖定了“尼米茲”號、“文森”號與“羅斯福”號航母,然后將獲取的戰術信息傳給了陸軍的導彈部隊,讓陸軍用射程高達一千五百公里的戰術彈道導彈發起了攻擊。

  看上去,j-20只充當了偵察機的角色。

  實際上,j-20的貢獻不僅如此。

  導彈發射之后,j-20繼續通過戰術數據鏈,將信息發給了已經在外層空間飛行的彈道導彈,還在導彈下落階段,調整了火控雷達的工作模式,集中照射三艘航母,等于為導彈照亮了目標,讓彈道導彈能夠順著美軍航母反射的電磁波調整彈道。如此一來,原本不具備末制導能力的彈道導彈變成了半制導武器。

  這場戰斗,差點干掉三艘美軍航母。

  如果不是美軍指揮官反應及時,而且在艦隊附近徘徊的防空戰斗機距離那幾架j-20足夠近,以最快的速度進行了攔截,恐怕三艘航母都會被彈道導彈擊中。在最后關頭,美軍進行了電磁干擾,美軍戰斗機也以自我犧牲的方式,驅逐了那幾架j-20。即便如此,沖在最前面的“尼米茲”號仍然被彈道導彈撒下的子彈藥擊中,飛行甲板被炸出了幾十個窟窿,暴露在外的電子設備幾乎全被摧毀,不得不返回橫須賀海軍基地。“文森”號與“羅斯福”號的運氣稍微好一點,及時以全速規避,沒有被導彈灑下的彈雨擊中。

  只不過,經此一戰,美軍再也不敢把航母戰斗群派往黃海北部海域。

  為了提高航母戰斗群的防御能力,從此之后,美軍艦隊就只能在距離濟州島一百五十公里的范圍內活動。因為只有這樣,航母戰斗群才能得到部署在濟州島上的戰區導彈防御系統的養護。

  同樣的,美軍的運輸船隊也不得不全部改道前往東港,再也不敢進入渤海灣了。

  美國當局沒有對外公布這場戰斗的消息,主要是擔心引起連鎖反應。要知道,美軍能夠在這場戰爭中取得壓倒性的優勢,美國海軍功不可沒。客觀的講,美國海軍做出的貢獻甚至超過了美國空軍,是美國陸軍所向披靡的基石。如果連美國海軍都受到了致命威脅,恐怕就沒有多少國家看好美國了。別忘了,正是“華盛頓”號與“里根”號遭到致命打擊,才讓眾多美國的盟國徘徊不前。

  中國當局沒有公布相關消息,則主要與襲擊的結果有關。當時,中國陸軍出了使用配備子彈頭的彈道導彈之外,還發射了上百枚配備了穿甲彈頭的彈道導彈,并且對這些導彈給予了很大的希望,認為能夠擊沉一兩艘美軍航母。結果是,只有“尼米茲”號受了輕傷,另外兩艘航母全都安然無恙。雖然這一結果,主要與不太成熟的戰術有關,與導彈本身的性能沒有多少關系,但是仍然讓陸軍下不了臺,而中國當局自然不會拿一場沒有取得勝利的戰斗大做文章。

  只不過,誰也不能忽視這場戰斗產生的影響。

  美軍也很快認識到,真正構成威脅的不是中國陸軍的導彈部隊,而是那些能夠透過美軍防空網的隱身戰斗機。

  雖然在與j-20對抗的時候,f-22a的優勢仍然非常明顯。

  在很多戰斗中,f-22a都能做到先敵發現,并且先敵攻擊。很多時候,都是f-22a在發現了j-20之后,打開彈艙,準備發射攔截導彈的時候,被j-20發現。因為雙方使用的中程空對空導彈的性能相差不大,所以晚發射導彈的j-20很難在超視距戰斗中占據優勢。進入視距內之后,因為f-22a已經在超視距戰斗中取得了優勢,加上部署在東北戰場上的美軍戰斗機要比中國空軍的戰斗機多得多,所以f-22a往往能夠憑借較為明顯的數量優勢,彌補在格斗空戰中的機動性差距。

  但是對美軍來說,j-20帶來的最大問題不是f-22a打不過,而是美軍的整套對空作戰體系受到了威脅。

  要知道,在美軍的對空作戰系統中,f-22a只是一把無堅不摧的利劍,而真正起到關鍵作用的是規模龐大的支援機群,特別是由e-3與e-2組成的預警機群。說得直接一點,即便沒有f-22a,依靠性能先進、數量眾多的預警機,美軍仍然能夠用以f-第三代戰斗機取得空中優勢。

  相反,如果預警機發揮不了作用,就算有再多的f-22a,美軍也很難掌握制空權。

  問題就在這里。

  拿e-3d來說,其脈沖多普勒探測雷達對j-11這類大型戰斗機的探測距離在四百公里以上,對同類型的大型飛機的探測距離更是高達六百公里,即便在下視情況下,對低空飛行的戰斗機的探測距離也在三百公里以上。但是在面對j-20這類隱身戰斗機的時候,e-3d的最大探測距離還不到一百公里。如果j-20的航向正好對準了e-3d,即將rcs面積最小的頭部對準e-3d,那么e-3d對j-20的最大探測距離只有六十公里。與之相比,j-20的相控陣火控雷達即便在邊搜索邊跟蹤的工作模式下,對e-3d這樣的大型飛機的探測距離也在兩百五十公里以上。

  如此一來,j-20反而能夠提前發現e-3d。

  也就是說,預警機已經不能提供預警了。

  更重要的是,j-20配備的sd-10s中程空對空導彈在攔截迎向目標的時候,最大射程超過了一百二十公里,即便攻擊逃逸目標,最大射程也在六十公里以上。也就是說,j-20可以在被e-3d發現之前發射導彈,然后轉向逃逸。

  等到e-3d發現逼近的導彈時,已經來不及進行規避了。

  正是如此,在此之前的戰斗中,j-20才多次偷襲美軍預警機得手。

  可以說,如果不是中國空軍嚴重欠缺遠程警戒能力,無法準確掌握美軍預警機的部署情況,不然j-20還能擊落更多的預警機。

  預警機所遭受的損失,肯定會對f-22a的作戰使用產生影響。

  甚至可以說,在沒有預警機支持的情況下,f-22a能夠發揮出一半的性能,那就非常了不起了。

  實戰中,f-22a在與j-20交戰時損失慘重,就與美軍的預警體系受到打擊有直接關系。

  再回過頭來看,就不難明白,帕特里奇為什么一再認為,到了第三季度,隨著中國空軍的先進戰斗機大規模服役,美軍的空中優勢將被抵消掉,而失去空中優勢之后,美軍在地面戰場上必然舉步維艱。

  可惜的是,這已經是改變不了的事實。

  對帕特里奇來講,解決問題的唯一辦法就是增大投入,在中國空軍獲得足以扭轉局面的力量之前,拖垮中國空軍。要想達到這一目的,就只能主動發起攻擊,而且得針對中**隊的重要目標,迫使中國空軍應戰。

  正是如此,帕特里奇才會讓美日聯軍的空中力量重點轟炸軍事目標。

  地面戰爭還沒打響,空中決戰就開始了。

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